gas type TOYOTA RAV4 2020 Brugsanvisning (in Danish)

35
1
1-1. Sikker brug
Sikkerhed
Hovedkomponenterne i SRS-airbagsystemet vises ovenfor. SRS-airbag-
systemet styres af airbaggens styreenhed
. Når en airbag udløses, fylder en
kemisk reaktion i airbaggaspatronern e hurtigt airbaggen med ikke-giftig
gas, hvilket bidrager til, at førerens og passagerernes bevægelse begræn-
ses.
nHvis SRS-airbaggene udløses
(pustes op)
lSRS-airbags kan forårsage mindre
hudafskrabninger, forbrændinger
m.m., fordi de udløses (pustes op) med
varm gas med ekstremt høj hastighed.
lDer udsendes en høj lyd og et hvidt
pulver.
lDele af airbagmodulet (midten af rattet,
airbagdækslet og airbaggaspatronen)
samt forsæderne og dele af front- og
bagstolpen samt tagrælingerne kan
være varme i flere minutter. Selve air-
baggen kan også være varm.
lForruden kan revne.
lAlle døre låses op. ( S. 166)
lBiler med sekundær kollisionsbremse:
Bremserne og stoplygterne styres
automatisk. ( S. 448)
lKabinelyset tændes automatisk.
( S. 532)
lHavariblinket tændes automatisk.
( S. 612)
lBrændstoftilførslen til motoren stop-
pes. ( S. 621)
lBiler med ERA-GLONASS/EVAK: Hvis
en eller flere af følgende situationer
opstår, er systemet designet til at
sende et nødopkald
* til ERA-
GLONASS/EVAK-kontrolcentret med
oplysninger om, hvor bilen befinder sig
(uden at det er nødvendigt at trykke på
"SOS"-knappen), og en medarbejder
vil forsøge at komme i kontakt med
personerne i bilen og vurdere ulykken
og den nødvendige assistance. Hvis personerne i bilen ikke er i stand
til at kommunikere
, håndterer medar-
bejderen automatisk opkaldet som en
nødsituation og bist år med at afsende
de nødvendige udrykningstjenester.
(S. 74)
• En SRS-airbag udløses.
• En selestrammer aktiveres.
• Bilen involveres i en alvorlig kollision bagfra.
• Bilen involveres i en ulykke, hvor den ruller rundt.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke fore-
tages. ( S. 76)
nBetingelser for udløsning af SRS-
airbags (SRS-frontairbags)
lSRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den fast-
lagte grænseværdi (kraft svarende til
en frontal påkørsel med cirka
20 - 30 km/t af en fast mur, der ikke
kan flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
• Hvis bilen rammer en genstand som fx et parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres ved
påkørsel
• Hvis bilen er involveret i en underkø-
ringskollision, fx en kollision, hvor fron-
ten af bilen kører ind under ladet på en
lastbil
lAfhængigt af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne aktive-
res.
OM42D20DK.book Page 35 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

4464-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
*: Hvis monteret
ADVARSEL
nDet er ikke sikkert, at systemet
fungerer på følgende underlag,
hvilket kan føre til en ulykke med
død eller alvorlig kvæstelse til
følge
lGlatte underlag som fx våde eller
mudrede veje
lIsglat underlag
lUasfalterede veje
Udstødningsfilter-
system
*
Udstødningsfiltersystemet er
designet til at indsamle partik-
ler i udstødningsgassen ved
hjælp af et udstødningsfilter
monteret i udstødningsrørene.
BEMÆRK
nSådan forebygger du fejl i
udstødningsfiltersystemet
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
OM42D20DK.book Page 446 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

597
7
7-3. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
ADVARSEL
lBatteriet må ikke sluges. Det kan
give kemiske forbrændinger.
lDen elektroniske nøgle anvender et
knapcellebatteri. Hvis batteriet slu-
ges, kan det forårsage alvorlige
kemiske forbrændinger på blot 2
timer med død eller alvorlig person-
skade til følge.
lNye og brugte batterier skal opbe-
vares utilgængeligt for børn.
lHvis dækslet ikke kan lukkes helt,
må den elektroniske nøgle ikke bru-
ges, og nøglen skal opbevares util-
gængeligt for børn. Kontakt derefter
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
lHvis du ved et uheld kommer til at
sluge et batteri eller på anden måde
får det ind i kroppen, skal du straks
søge læge.
nGør følgende for at undgå at bat-
teriet eksploderer, eller at der
siver brændbar væske eller gas
ud af det
lErstat batteriet med
et nyt batteri af
samme type. Hvis der anvendes et
batteri af en forkert type, kan det
eksplodere.
lBatterier må ikke udsættes for
meget lavt tryk på grund af stor
højde eller ekstremt høje tempera-
turer.
lBatterier må ikke brændes, knæk-
kes eller skæres op.
nCertificering af batteri til den
elektroniske nøgle
ADVARSEL
DER ER FARE FOR EKSPLOSION,
HVIS DER ANVENDES ET BATTERI
AF FORKERT TYPE.
BORTSKAF BRUGTE BATTERIER I
HENHOLD TIL FORSKRIFTERNE
BEMÆRK
nVed udskiftning af batteri
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger for at undgå ulykker:
lSørg for at have tørre hænder.
Fugt kan få batteriet til at ruste.
lUndlad at berøre eller flytte andre
komponenter i fjernbetjeningen.
lUndlad at bøje batteripolerne.
OM42D20DK.book Page 597 Friday, November 27, 2020 1:56 PM

6648-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Brug et batteri med samme mål som det
forrige batteri (LN2 ), 20-timers mærke-
kapacitet (20 HR) svarende til (60 Ah)
eller højere og en ydelsesklassificering
(CCA) svarende til (360 A) eller højere.
Type B:
Brug et batteri med samme mål som det
forrige batteri (LN2 ), 20-timers mærke-
kapacitet (20 HR) svarende til (60 Ah)
eller højere og en ydelsesklassificering
(CCA) svarende til (560 A) eller højere.
Type C:
Brug et batteri med samme mål som det
forrige batteri (LN3 ), 20-timers mærke-
kapacitet (20 HR) svarende til (65 Ah)
eller højere og en ydelsesklassificering
(CCA) svarende til (603 A) eller højere.
• Hvis størrelsen af viger, kan batteriet
ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er
lav, selv hvis den tid, bilen ikke benyt-
tes, er kort, kan batteriet aflades, og
motoren kan muligv is ikke starte.
ADVARSEL
nVed afmontering af batteripo-
lerne
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis
pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen
(+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elek-
trisk stød eller alvorlige personskader.
nSådan undgås det, at batteriet
bryder i brand eller eksploderer
Overhold følgende sikkerhedsforan-
staltninger for at forebygge antæn-
delse af brændbar gas, der evt. siver
ud af batteriet:
lSørg for, at hvert startkabel er sat
på den rigtige pol, og at det ikke
utilsigtet kommer til at berøre andet
end den pol, som det skal sættes
på.
lUndgå, at den anden ende af start-
kablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i
området, fx beslag eller ulakerede
metaldele.
lSørg for, at startkablernes + og -
klemmer ikke ko mmer i kontakt
med hinanden.
lRygning, åben ild samt anvendelse
af tændstikker og lightere i nærhe-
den af batteriet er forbudt.
nSikkerhedsforanstaltninger ved-
rørende batteri
Batteriet indeholder giftig og korrode-
rende syre samt bly og blyforbindel-
ser. Overhold følgende sikkerhedsfor-
anstaltninger ved håndtering af batte-
riet:
lVed håndtering af batteriet skal du
altid bære beskyttelsesbriller og
passe på, at syren i batteriet ikke
kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
lLæn dig ikke ind over batteriet.
lHvis syren i batteriet kommer i kon-
takt med hud eller øjne, skal du
omgående skylle det berørte
område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det
berørte område, indtil du kan mod-
tage lægehjælp.
lVask altid hænder efter berøring af
batteribeslag, poler og andre batte-
ridele.
lHold børn væk fra batteriet.
nNår der skiftes batteri
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få oplysninger
om udskiftning af batteriet.
OM42D20DK.book Page 664 Friday, November 27, 2020 1:56 PM