TOYOTA RAV4 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

191
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
OM42D32SE
●Om släpet kränger:
• Håll hårt i ratten. Styr rakt fram. Försök inte att kont rollera svaj i släpet
genom att vrida ratten.
• Börja omedelbart lätta på gaspedalen mycket långsamt för a tt sakta farten.
Öka inte farten. A nvänd inte brom-
sarna.
Om du inte gör någon extrem korrige-
ring med styrning eller bromsar bör bil
och släp stabiliseras (om funktionen är
aktiverad kan släp vagnsstabiliseringen
bidra till att bil och släp stabiliseras.).
●När släpet slutar kränga:
• Stanna på en säker pl ats. Se till att
alla åkande lämnar bilen.
• Kontrollera däcken på bilen och släpet.
• Kontrollera lasten i släpet.
Se till att lasten inte har förflyttat sig.
Se till att belastningen på dragkroken är
rimlig, om möjligt.
• Kontrollera lasten i bilen.
Se till att bilen inte är överlastad när de
åkande har satt sig i bilen.
Om du inte hittar något problem så är
hastigheten när sl äpet började kränga
alltför hög för din kombination bil–släp.
Kör med lägre fart för att undvika insta-
bilitet. Krängning i et t släp har en ten-
dens att öka med hastigheten.
OM42D32SE.book Page 191 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1924-2. Körrutiner
OM42D32SE
4-2.Körrutiner
1Dra i parkeringsbromsreglaget
och kontrollera a tt parkerings-
bromsen är ansatt. (→ sid. 203)
Parkeringsbromsindikatorn tänds.
2Kontrollera att växelspaken är i P.
3 Trampa ned bromspedalen.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla knap-
pen intryckt.
Om ”READY”-indikatorn tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills ”READY”-lampan tänds.
Hybridsystemet kan s tartas från alla
lägen på startknappen.
5 Kontrollera att ”READY”-indika-
torn är tänd.
Bilen kommer inte att komma i rörelse
om ”READY”-lampan är släckt.
■Om hybridsysteme t inte startar
●Startspärrsystemet h ar eventuellt inte
inaktiverats. ( →sid. 78)
Kontakta en auktori serad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
●Om ett varningsmeddelande som
handlar om start visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.
■Om utetemperaturen är låg, t.ex. i
vinterförhållanden
●När hybridsystemet startar kan
”READY”-indikatorn blinka länge. Låt
bilen stå tills ”READY”-indikatorn är
tänd med ett fast sken eftersom det
innebär att bilen är klar att börja rulla.
●Om hybridbatteriet på grund av utetem-
peraturen är mycket kallt (under –30 °C)
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så f all att starta hybrid-
systemet igen när t emperaturen i
hybridbatteriet är högre på grund av att
utetemperaturen har blivit varmare, etc.
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du
har den elektroniska nyckeln
på dig startas hybridsystemet,
eller läget på startknappen
ändras.
Starta hybridsystemet
OM42D32SE.book Page 192 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

193
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
■Ljud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
→ sid. 72
■Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan int e startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 452 för att starta om hybridsystemet.
■Urladdning av batteri till elektro-
nisk nyckel
→ sid. 118
■Omständigheter som påverkar
funktionen
→ sid. 140
■Om låsfunktionen
→ sid. 141
■Rattlås
●När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratt en att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset
automatiskt av.
●Om rattlåset inte kan lossas visas
”Tryck på startkn appen medan du vri-
der ratten i någon riktning” på informa-
tionsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i P.
Tryck på startknappen kort och
bestämt medan du vrider ratten åt
vänster och höger.
●Rattlåsets motor k an hänga sig om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör
den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda
startknappen. Rattl åsets motor börjar
fungera igen efter c irka 10 sekunder.
■Om en funktionsstörning förelig-
ger i det elektroniska lås- och start-
systemet
Om ”Funktionsstörning i bilens elektro-
niska lås- och startsystem” visas på
informationsdisplayen kan en funktions-
störning ha uppstå tt i systemet. Låt
omedelbart en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
■Om ”READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
när korrekt metod har använts för att
starta bilen ska du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
■Om hybridsysteme t inte fungerar
→ sid. 77
■Elektronisk nyckel, batteri
→ sid. 389
■Startknappens funktion
●Om startknappen i nte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras och hybridsystemet
startas kanske inte.
●Om försök görs att starta om hybrid-
systemet omedelbart e fter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
■Specialinställningar
Om det elektro niska lås- och startsyste-
met har inaktiverats vid en specialinställ-
ning, se sid. 451.
OM42D32SE.book Page 193 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1944-2. Körrutiner
OM42D32SE
1Stanna bilen helt.
2 Ansätt parkeringsbromsen om
den är i manuellt läge.
(→ sid. 203)
Kontrollera att kontrollampan till parke- ringsbromsen är tänd.
3
För växelspaken till P.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
Hybridsystemet stannar och instrumen-
ten slocknar.
5Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att ”RADIOLÄGE”
eller ”TÄNDN PÅ” inte visas på
informationsdisplayen.
Du kan växla läge genom att trycka
på startknappen utan att trampa
VARNING
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa inte under
några omständigheter på gaspedalen
medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande
skador.
■Säkerhetsåtgärder under körning
Om en störning upps tår i hybridsyste-
met medan bilen är i rörelse ska dör-
rarna inte låsas eller öppnas förrän
bilen står helt stilla på en säker plats.
Aktivering av rattlås et i denna situa-
tion kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
OBSERVERA
■Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat
bör du omedelbart l åta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller an nan verkstad med
motsvarande kvali fikationer och
utrustning kontrollera bilen.
■Symptom som tyde r på en funk-
tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel att
den fastnar något, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedel-
bart en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
VARNING
■Stanna hybridsystemet i en nöd-
situation
●Om du behöver stänga av hybrid-
systemet i en nöds ituation under
körning ska du tr ycka på startknap-
pen och hålla den i ntryckt i minst
2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→ sid. 406)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, men
servofunktionen till styrningen går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
●Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett varnings-
meddelande på informationsdis-
playen och en summerton hörs.
●När hybridsystemet startas om efter
en nödavstängning, för växelspa-
ken till N och ge sedan startknap-
pen en kort och hård tryckning.
Ändra lägen på startknap-
pen
OM42D32SE.book Page 194 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

195
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
ned bromspedalen. (Läget ändras
varje gång du trycker på startknap-
pen.)
1
OFF
*
Varningsblinkers kan användas.
2RADIOLÄGE
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudsystemet.
”RADIOLÄGE” visa s på informations-
displayen.
3 TÄNDN PÅ
Samtliga elektriska tillbehör kan använ-
das.
”TÄNDN PÅ” visas på informationsdis-
playen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P
när hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts systemet i
radioläge, systeme t stängs inte av.
■Funktion för autom atisk avstängning
O m b i l e n l ä m n a s i R A D I O L Ä G E i m e r ä n
20 minuter, eller i TÄNDN PÅ (systemet
är inte igång) i mer än en timme med
växelspaken i P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan
dock inte helt förhindra att 12-voltsbatte-
riet laddas ur. Läm na inte bilen med startknappen i RADIOLÄGE eller
TÄNDN PÅ under längre perioder när
inte hybridsystemet är igång.
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P för-
sätts startknappen i RADIOLÄGE,
den stängs inte av. Gör följande för
att trycka startk
nappen till avstängt
läge:
1 Kontrollera att parkeringsbrom-
sen är ansatt.
2 För växelspaken till P.
3 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
visas på informationsdisplayen,
tryck därefter en gång, kort och
hårt, på startknappen.
4 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
och ”TÄNDN PÅ” på informa-
tionsdisplayen är släckta.
OBSERVERA
■Undvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
●Låt inte startknappen vara kvar i
RADIOLÄGE eller TÄNDN PÅ
under längre tid utan att hybridsys-
temet är igång.
●O m ” R A DI O LÄ G E ” el le r ” T Ä N DN P Å ”
visas på informationsdisplayen har
startknappen inte tryckts till
avstängt läge. Lämna bilen när du
har tryckt startknappen till avstängt
läge.
När hybridsystemet stängs
av med växelspaken i annat
läge än P
OM42D32SE.book Page 195 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1964-2. Körrutiner
OM42D32SE
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen
när du vill återgå fr ån körläget EV till
normalt körläge (använda bensinmo-
torn och elmotorn).
2WD-modeller
OBSERVERA
■Undvik att 12-vol tsbatteriet lad-
das ur
Stäng inte av hybr idsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med väx-
elspaken i ett annat läge stängs start-
knappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas med
startknappen i RADIOLÄGE kan 12-
voltsbatteriet laddas ur.
Körläge EV
I körläge EV till förs elektrisk
kraft från hybridbatteriet och
endast elmotorn driver bilen.
Detta läge kan med fördel
användas vid körning i bostads-
områden tidigt på morgonen
eller sent på kvällen, eller i inom-
husgarage, så at t du inte behö-
ver oroa dig för buller eller
avgasutsläpp.
När bilens fotgängarvarning är
aktiv kan ljud uppstå från bilen.
Anvisningar för användning
OM42D32SE.book Page 196 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

197
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
AWD-modeller
■Förhållanden när k
örläget EV inte
kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget
EV i följande situationer. Om körläge EV
inte kan startas hörs en summerton och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
●Temperaturen i hybridsystemet är
hög.
Bilen har stått i sol en, körts i uppförs-
backe, körts med hög fart etc.
●Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har
varit lägre än cirka 0 °C under en
längre tid etc.
●Bensinmotorn värmer upp.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( →sid. 115)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
●Vindruteavfrostaren är påslagen.
Använd körläget EV nä r det blir tillgäng-
ligt.
■Ändra till körläge EV när bensinmo-
torn är kall
Om hybridsystemet startas när bensin-
motorn är kall startar bensinmotorn
automatiskt efte r en kort stund för att
värma upp.
I detta fall kan du inte växla till körläge
EV. När hybridsystemet har startats och
”READY”-lampan har tänts, tryck på knappen till körläge EV innan bensinmo-
torn börjar växla till körläge EV.
■Automatisk avstängning av körläge
EV
Under körning i körläge EV kan bensin-
motorn starta automatiskt i följande situ-
ationer. När körläget EV stängs av hörs
en summerton, kontrollampan till körlä-
get EV slocknar efter att ha blinkat och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
●Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( →sid. 115)
●Bilens hastighet är hög.
●Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
Kör bilen en stund innan du försöker
aktivera körläget EV på nytt.
■Möjlig körsträcka vid körning i EV-
läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsätt-
ningar finns dock situationer när körlä-
get EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på
hybridbatteriets laddningsnivå och
rådande körförhållanden.)
■Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå
bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och
elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
OM42D32SE.book Page 197 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

1984-2. Körrutiner
OM42D32SE
*1: För växelspaken till D för normal kör-ning för att förbättr a bränsleförbruk-
ningen och minska bullret.
*2: Endast modeller med växelpaddlar: Att välja växelområde i D-läge ger
lämpligt bruk av motorbromsning.
(→ sid. 200)
*3: Du kan kontrollera accelerationskraf-
ten och motorbromsningskraften om
du väljer växelområden i S-läge.
■Vid körning med aktiv farthållare
eller aktiv farthållare med radar från
0 km/tim aktiverad (i förekom-
mande fall)
Även när du utför följande åtgärder med
avsikten att använda motorbromsning
kommer motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim eller farthållaren inte
kopplas ur.
VARNING
■Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fotgäng-
are eller fordon i närheten eventuellt
inte medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när
du kör i EV-läge.
Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på
syfte och situation.
Växelläge, syfte och funktio-
ner
VäxellägeSyfte eller funktion
PParkering/start av hybrid- systemet
RBacka
NFriläge
DNormal körning*1, 2
SKörning i S-läge*3
OM42D32SE.book Page 198 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

199
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM42D32SE
●Nedväxling till 5 eller 4 under körning i
läge D eller S. (
→sid. 200, 201)
●Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. ( →sid. 296)
■Undvik plötslig star t (Kör/start-kon-
troll)
→ sid. 175
Medan startknappen är i
TÄNDN PÅ och bromspedalen är
nedtrampad
* ska du byta växel med
växelspaken medan du trycker in
växelspärrknappen på växelspaks-
knoppen.
Flytta växelspaken medan
spärrknappen på växelspaksknop-
pen hålls intryckt.
Flytta växelspaken på van-
ligt sätt.
När du flyttar växelspaken mellan P och
D ska du trampa ned bromspedalen för
att vara säker på att bilen står fullkom-
ligt stilla.
VARNING
■Vid körning på hala vägar
Var försiktig vid nedväxling och plöts-
lig acceleration eft ersom detta kan
leda till att bilen sladdar åt sidan eller
att hjulen spinner.
OBSERVERA
■Laddning av hybridbatteriet
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även om motorn är
igång. Om bilen får stå med växelspa-
ken i N under en l ängre tid kommer
hybridbatteriet därför att laddas ur vilket
kan resultera i att bilen inte går att
starta.
Flytta växelspaken
OM42D32SE.book Page 199 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

2004-2. Körrutiner
OM42D32SE
*: För att kunna flytta växelspaken från P måste bromspedalen vara nedtram-
pad innan du trycker på växelspärrk-
nappen. Om växelspärrknappen trycks
ned först lossas inte växelspärren.
■Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet ä r avsett att förhin-
dra oavsiktlig användning av växelspa-
ken under start.
Växelspaken kan endast föras från P
när startknappen ä r i TÄNDN PÅ,
bromspedalen är nedtrampad och väx-
elspärrknappen är intryckt.
■Om växelspaken inte kan flyttas
från P
Kontrollera först att bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas även
bromspedalen är nedtrampad och väx-
elspärrknappen är int ryckt kan ett fel ha
uppstått i växelspä rrsystemet. Låt ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en akut
situation så att växelspaken kan flyttas.
Lossa växelspärren:
1 Dra i parkeringsbromsreglaget och
kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt. ( →sid. 203)
2 Tryck startknappen t ill avstängt läge.
3 Trampa på bromspedalen.
4 Bänd upp skyddet med en spårmej-
sel eller liknande verktyg.
Täck skruvmejselns huvud med en
trasa för att in te skada skyddet. 5
Håll växelspärrknappen intryckt och
tryck sedan in knappen på väx-
elspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan båda
knapparna är intryckta.
→sid. 296
Använd växelpaddeln ”–” på ratten
för körning med temporärt val av
växelområde. Växelområdet kan
sedan väljas med växelpaddlarna
”–” och ”+” på ratten. Byte av växel-
område möjliggör begränsning av
den högsta växeln för att undvika
uppväxling samt att f ör att göra det
möjligt att välja m otorbromsnivå.
VARNING
■Förhindra en olycka när växel-
spärren frigörs
Innan du trycker in växelspärrknap-
pen ska du ansätta parkeringsbrom-
sen och trampa ned bromspedalen.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas
ned istället för bromspedalen när fri-
kopplingsknappen trycks in och väx-
elspaken ändras ur P kan bilen
plötsligt starta v ilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
Välja körläge
Välja växelområden i D-läge
(modeller med växelpaddlar)
OM42D32SE.book Page 200 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM