display TOYOTA RAV4 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2022Pages: 562, PDF Size: 173.38 MB
Page 176 of 562

Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Parkeringsbromsen ställs in automatiskt
under följande förhållanden:
• Bromspedalen är inte nedtrampad
• Förardörren är öppen
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Växelspaken är i annat läge än P
eller N
• Kontrollampan för funktionsstörning
och varningslampan i bromssystemet
tänds inte
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normal funktion
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Parkeringsbroms, kontrollampa
• Beroende på startknappens
position/läge tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och förblir tänd
enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tillsparkeringsbromsen lossas. Inte i
tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt lyser parkeringsbromsens
kontrollampa i cirka 15 sekunder. Det
indikerar inte att något är fel.
Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 150
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt.
”Parkeringsbroms ON” visas på
informationsdisplayen (när bilen har
nått en hastighet på 5 km/tim).
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 356
Användning vintertid
→Sid. 272
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt av ett barn och det finns
fara för att bilen kan komma i rörelse
vilket kan leda till en olycka som kan
innebära svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
4.2 Körrutiner
174
Page 177 of 562

VARNING!(Fortsättning)
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Använd aldrig aktivering av den
automatiska parkeringsbromsen
istället för normal hantering av
parkeringsbromsen. Den här
funktionen är avsedd att minska risken
för kollision på grund av att föraren
glömt att dra åt parkeringsbromsen.
Att förlita sig alltför mycket på att den
här funktionen ska parkera bilen på
säkert sätt kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte rör sig.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
4.2.6 Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen
ansatt medan växelspaken är i läge D, S
eller N med systemet aktiverat och
bromspedalen nedtryckt för att stanna
bilen. Systemet lossar bromsen när
gaspedalen trycks ned med växelspaken i
D eller S för att ge en mjuk start.Aktivera systemet
Aktivera bromshållarsystemet
Indikeringslampan (grön )
Atill
bromshållaren tänds. Medan systemet
håller bromsen tänds kontrollampan (gul)
Bi bromshållarsystemet.
Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om något av ovanstående känns av medan
bromshållarsystemet är aktiverat stängs
systemet av och kontrollampan för
bromshållarens standby-läge slocknar. Om
dessutom något av ovanstående känns av
medan systemet håller bromsen ansatt
hörs en varningssignal och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.
Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
4.2 Körrutiner
175
4
Körning
Page 178 of 562

• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 172)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 360
VARNING!
Om bilen står i en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet på en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
inte alltid hålla bromsen i en sådana
situationer.
Systemet aktiveras dessutom inte alltid
beroende på sluttningens vinkel.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, för växelspaken till P och
ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
4.2 Körrutiner
176
Page 180 of 562

Påminnelsesummer för belysning
En summerton hörs när startknappen
trycks till avstängt läge och förardörren
öppnas medan strålkastarna är tända.
Automatisk strålkastarinställning
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt
beroende på antalet passagerare och
lasten i bilen så att strålkastarljuset inte
ska blända andra trafikanter.
12-Voltsbatteriets
batteribesparingsfunktion
Ty p A
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur om strålkastarna och/eller
bakljusen lämnas påslagna när
startknappen trycks till avstängt läge
aktiveras dess energibesparande
funktion som automatiskt släcker
belysningen efter cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energisparande funktion har
återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängs
Ty p B
För att undvika att 12-voltsbatteriet
laddas ur om belysningsspaken lämnas i
läge
när startknappen trycks till
avstängt läge aktiveras den
energibesparande funktionen som
automatiskt släcker all belysning efter
cirka 20 minuter.
När något av följande utförs stängs
12-voltsbatteriets energibesparande
funktion av och återaktiveras därefter.
All belysning släcks automatiskt
20 minuter efter att 12-voltsbatteriets
energisparande funktion har
återaktiverats:
• När belysningsspaken används
• När en dörr öppnas eller stängsOm ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. ljussensorns
känslighet) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 412)
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än
nödvändigt om hybridsystemet inte är
igång.
Tända strålkastarnas helljus
1. Tryck spaken framåt för att tända
helljuset när strålkastarna är tända.
Dra spaken mot dig till mittenläget för
att släcka helljuset.
2. Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
178
Page 183 of 562

– Bakdelen på ett framförvarande
fordon reflekterar ljus, t.ex. en
container på en truck
– Bilens strålkastare är skadade eller
smutsiga, eller felriktade
– Bilen lutar starkt på grund av
punktering, att den drar en släpvagn
eller dylikt.
– Föraren växlar mellan helljus och
halvljus upprepade gånger på ett
onormalt sätt
– Föraren tycker att helljuset orsakar
problem eller irritation hos andra
förare eller fotgängare i närheten
– Bilen används på en plats där bilar
färdas på motsatt sida vägen mot
det land där bilen har godkänts,
exempelvis en bil som är avsedd för
högertrafik i ett land med
vänstertrafik, eller tvärtom
– Vid passage genom Engelska
Kanalen
Om ”Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer” (Strålkastarna
fungerar ej. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Tända/släcka helljuset manuellt
Växla till helljus
Tryck spaken från dig.
Indikeringslampan för automatiskt helljus
släcks och helljusindikeringen tänds.
Dra spaken till ursprungsläget för att
aktivera det aktiva helljuset igen.Växla till halvljus
Tryck på knappen till det automatiska
helljuset.
Indikeringslampan till det automatiska
helljuset släcks.
Tryck på knappen för att aktivera det
automatiska helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Dra spaken mot dig och låt den återgå till
ursprungsläget.
Helljuset är tänt medan spaken dras mot
dig. När spaken återgår till sitt
ursprungliga läge förblir halvljuset dock
tänt under en viss tid. Efteråt aktiveras
det automatiska helljuset igen.
Växla tillfälligt till halvljus
Att växla till halvljus när helljuset kan
orsaka problem eller irritation för andra
förare eller fotgängare i närheten
rekommenderas.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
181
4
Körning
Page 193 of 562

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
• Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i bilen i
närheten av frontkameran (den
invändiga backspegeln, etc) eller av
innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförutsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av
smuts, fukt (immig, täckt med kondens, is
etc) eller annat främmande materialAvlägsna smutsen och annat som har fastnat med
vindrutetorkaren och A/C-funktionen.
(→Sid. 279)
När temperaturen runt frontkameran
överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen
står i solen eller i extremt kall miljöOm frontkameran är het, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i solen, ska du använda luftkondi-
tioneringen för att sänka temperaturen runt
frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parkerad
kan solskenet reflekteras från solskyddets yta,
beroende på typ av solskydd, och orsaka alltför
hög temperatur i frontkameran.
Om frontkameran är kall, t.ex. efter att bilen har
varit parkerad i extremt kall miljö, ska du använda
luftkonditioneringen för att höja temperaturen
kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd,
t.ex. om motorhuven är öppen eller en
dekal är fäst på området av vindrutan
framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable"
visasKontrollera om något har fastnat på radarsensorn
och radarsensorskyddet. Ta i så fall bort det.
4.5 Använda körstödssystemen
191
4
Körning
Page 195 of 562

Systemets funktioner
Varning, aktivt krockskydd
När systemet bedömer att det är hög risk
för frontalkollision så ljuder en summer
och ett varningsmeddelande visas på
multiinformationsdisplayen för att
föraren ska kunna förhindra olycka.
Bromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är hög tillför systemet
starkare bromskraft i förhållande till hur
kraftigt bromspedalen trampas ned.
Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolikheten
för en frontalkrock är extremt hög
ansätts bromsarna automatiskt för att
bidra till att kollisionen undviks eller till
att minska stöten vid kollisionen.
VARNING!
Begränsningar i det aktiva
krockskyddet
• Föraren är ensam ansvarig för att
köra på ett säkert sätt. Kör alltid på
ett säkert sätt, och se till att ha
uppsikt över omgivningen. Använd
under inga omständigheter det
aktiva krockskyddet istället för
normala bromsmetoder. Det här
systemet hindrar inte kollisioner
eller mildrar inte skador i varje
situation. Förlita dig inte alltför
mycket på det här systemet. I annat
VARNING!(Fortsättning)
fall kan det leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
• Trots att systemet är avsett att bidra
till att undvika eller minska kraften i
en kollision kan effektiviteten
förändras i förhållande till olika
förutsättningar. Därför kan systemet
eventuellt inte alltid prestera på
samma nivå. Läs noga igenom
följande villkor. Förlita dig inte för
mycket på systemet och kör alltid
försiktigt.
– Förhållanden när systemet kan
aktiveras även om ingen
kollisionsrisk föreligger:→Sid. 196
– Förhållanden när systemet
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 198
• Försök inte att själv testa det aktiva
krockskyddet. Beroende på
föremålen som används för tester
(provdockor, föremål av kartong som
ska föreställa avkänningsbara
föremål, etc.), kommer systemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vilket kan leda till en olycka.
Inbromsning i det aktiva krockskyddet
• Om bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktiverad ansätts
bromsarna med stor kraft.
• Om bilen stannas av att
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet har aktiverats stängs
denna funktion av efter cirka
2 sekunder. Trampa ned
bromspedalen efter behov.
• Bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet fungerar eventuellt inte
om vissa åtgärder utförs av föraren.
Om gaspedalen trampas ned hårt eller
om ratten vrids bedömer systemet
eventuellt att föraren gör en
undanmanöver och vilket möjligen
hindrar att bromsfunktionen i det
aktiva krockskyddet aktiveras.
4.5 Använda körstödssystemen
193
4
Körning
Page 196 of 562

VARNING!(Fortsättning)
• I vissa situationer medan
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet är aktivt kan den
stängas av om gaspedalen trampas
ned hårt eller om ratten vrids och
systemet bedömer att föraren gör en
undanmanöver.
• Om bromspedalen är nedtrampad
fastställer systemet eventuellt att
föraren gör en undanmanöver och kan
då senarelägga aktiveringen av
bromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet.
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det annars
eventuellt inte kommer att fungera
korrekt vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd:
• Om bilen bogseras
• Om bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil, båt,
tåg eller liknande transportmedel
• När bilen hissas upp på en lyft med
hybridsystemet igång och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för hastighetsmätare,
eller vid användning av
hjulbalansering
• Om den främre stötfångaren eller
frontgrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olyckshändelse eller
annan orsak
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• Om bilen körs på ett sportigt sätt eller
i terräng
VARNING!(Fortsättning)
• Om däcken inte har korrekt lufttryck
• Om däcken är svårt slitna
• Om andra däck än de som specificeras
är monterade på bilen
• Om snökedjor är monterade
• Om nödhjul eller reparationssatsen
för akut däcklagning används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc) som
kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Aktivera/inaktivera det aktiva
krockskyddet
Det aktiva krockskyddssystemet kan
aktiveras/inaktiveras på skärmen
(→Sid. 93) på informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
4.5 Använda körstödssystemen
194
Page 197 of 562

Ändra avståndsinställning för varningen
i det aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras på
skärmen
(→Sid. 93) på
informationsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när
startknappen trycks till OFF. Om det
aktiva krockskyddet inaktiveras och
återaktiveras återgår
avståndsinställningen dock till
standardinställningen (medel)
1. Tidig
2. Medel
Detta är standardinställningen.
3. Sen
Driftsvillkor för respektive funktion i det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet är aktiverat och systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett detekterat föremål är hög.
Systemet fungerar eventuellt inte i följande situationer:
– Om en batterikabel till
12-voltsbatteriet har kopplas bort
och kopplats in igen och om bilen
sedan inte har körts under en viss
tid– Om väljarspaken är i läge R
– Om indikeringslampan VSC OFF
tänds (endast varningsfunktionen i
det aktiva krockskyddet är aktiv)
Hastigheter och avstängning av respektive funktion listas nedan.
• Varning i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 10 till 180 km/tim Cirka 10 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare
*Cirka 10 till 80 km/tim Cirka 10 till 80 km/tim
• Bromsassistans i det aktiva krockskyddet
Detekterbara föremål KörhastighetRelativ hastighet mellan din
bil och ett föremål
Fordon Cirka 30 till 180 km/tim Cirka 30 till 180 km/tim
Cyklister och fotgängare
*Cirka 30 till 80 km/tim Cirka 30 till 80 km/tim
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
Körning
Page 202 of 562

*2Gäller fordon som är avsedda för
länder/områden där detektering av
fotgängare och/eller cyklister är möjlig
(→Sid. 192)
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 266), är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System
Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Körfilsassistans)*
*I förekommande fall
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim är
aktiverad vrider dessutom systemet
ratten för att behålla bilens läge i
körfältet.
LTA -systemet känner av vita (gula)
körfältsmarkeringar eller en riktning
*
med frontkameran. Det känner även av
framförvarande fordon med
frontkameran och radar.
*Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
det den uppmärksamhet som föraren
måste ge området framför bilen.
Föraren måste alltid ta fullt ansvar
för säker körning genom att vara
mycket uppmärksam på
förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta tillräckligt långa raster när
trötthet ger sig till känna, t.ex. på
långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Stäng av LTA-systemet med
LTA-knappen när systemet inte
används.
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
I följande situationer ska du stänga av
systemet med LTA-knappen. I annat fall
kan det leda till en olyckshändelse som
kan resultera i svåra eller livshotande
skador.
• Bilen körs på underlag som är halt på
grund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är
svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
• Bilen körs på tillfälligt eller begränsat
körfält på grund av byggnadsarbete.
• Bilen körs i ett byggnationsområde.
• Reservhjul, snökedjor, etc., är
monterade.
• Om däcken är mycket slitna eller om
lufttrycket i däcken är lågt.
• Om du kör med släpvagn
*, eller vid
bogsering i nödsituationer
*Modeller som kan köra med släpvagn.
(→Sid. 156)
4.5 Använda körstödssystemen
200