tow TOYOTA RAV4 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Aby w∏àczyç 10-biegowà sekwencyj-
nà skrzyni´ biegów z trybem jazdy
dynamicznej, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝e-
nie M. Po wybraniu po∏o˝enia M
zmiany biegów mo˝na dokonywaç
za pomocà dêwigni skrzyni biegów
lub prze∏àczników dêwigniowych
(w niektórych wersjach), co pozwala
prowadziç samochód na dowolnie
wybranym biegu.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana po
ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni biegów
lub prze∏àczników dêwigniowych (w nie-
których wersjach).
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do M10,
wyÊwietlany jest w zespole wskaêników.
Jednak w przypadku nadmiernego
wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci ob-
rotowej silnika, mimo po∏o˝eniaM dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegu.
Funkcje biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 10 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem sa-
mochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na 1.
Bieg 1. jest automatycznie w∏àczony,
gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
1. jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów lub prze-
∏àczników dêwigniowych (w niektórych
wersjach). (Rozlegnie si´ dwukrotny sy-
gna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik „M” lub po-
mimo przestawienia dêwigni skrzy-
ni biegów w po∏o˝enie M pojawia
si´ wskaênik „D”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie przek∏adnia bezstopnio-
wa dzia∏a, jakby dêwignia skrzyni bie-
gów znajdowa∏a si´ w po∏o˝eniu D.)
2104-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana biegów, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 210

*: W niektórych wersjach
Przestawianie dêwigni skrzyni
biegów
1Wcisnàç mocno peda∏ sprz´g∏a.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów na okreÊlony bieg.
Upewniç si´, ˝e biegi prze∏àczane sà
sekwencyjnie.
3Powoli zwolniç peda∏ sprz´g∏a.
W∏àczanie biegu wstecznego R
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R nale-
˝y pociàgnàç do góry pierÊcieƒ pod
ga∏kà dêwigni.
Maksymalne pr´dkoÊci podczas
zmiany biegu na ni˝szy
W poni˝szej tabeli podane sà maksy-
malne pr´dkoÊci jazdy, przy jakich mo˝-
na dokonaç zmiany biegu na ni˝szy,
aby zapobiec przekroczeniu maksymal-
nych dopuszczalnych obrotów silnika.
óWersje wyposa˝one w opony
225/65R17
óWersje wyposa˝one w opony
225/60R18
óWersje wyposa˝one w opony
235/55R19
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu211
4
Mechaniczna skrzynia
biegów*
Opis dzia∏ania
BiegMaksymalna
pr´dkoÊç
1 52 km/h
2 100 km/h
3 150 km/h
BiegMaksymalna
pr´dkoÊç
1 53 km/h
2 101 km/h
3 152 km/h
BiegMaksymalna
pr´dkoÊç
1 54 km/h
2 103 km/h
3 155 km/h
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 211

Funkcja (iMT) optymalnie kontroluje
pr´dkoÊç obrotowà silnika stosow-
nie do czynnoÊci wykonywanych
przez kierowc´ na pedale sprz´g∏aoraz dêwigni skrzyni biegów, aby
u∏atwiç mu wykonywanie p∏ynnej
zmiany biegów. Ponadto, kiedy wci-
skany jest peda∏ sprz´g∏a, funkcja
(iMT) pomaga p∏ynniej i l˝ej zmie-
niaç biegi podczas jazdy po kr´tej
drodze lub na wzniesieniu.
Nacisnàç wy∏àcznik funkcji (iMT).
ZaÊwieci si´ na zielono lampka kontrolna
funkcji „iMT”. Ponowne naciÊni´cie przy-
cisku wy∏àcza funkcj´ (iMT).
Podczas zmiany trybu jazdy
W poni˝szych sytuacjach funkcja (iMT)
b´dzie dzia∏a∏a nawet wtedy, gdy wy-
∏àcznik funkcji (iMT) nie zosta∏ wciÊni´ty.
Gdy wybrany jest tryb jazdy dyna-
micznej. (
S. 340)
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
Je˝eli w∏àczony jest tryb jazdy po b∏o-
cie i piasku (Mud & Sand) lub tryb
jazdy po kamieniach i sypkim pod∏o-
˝u (Rock & Dir t) w trybie jazdy
w zró˝nicowanym terenie. (
S. 342)
Nacisnàç wy∏àcznik funkcji (iMT), aby
wy∏àczyç funkcj´ (iMT).
Funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç, gdy
W poni˝szych sytuacjach funkcja (iMT)
mo˝e nie dzia∏aç, jednak nie jest to
oznakà usterki.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ ca∏kowicie
wciÊni´ty.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ w pe∏ni
zwolniony, tak jakby stopa by∏a
umieszczona na pedale sprz´g∏a*.
Samochód porusza∏ si´ przez chwil´
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝e-
2124-2. Prowadzenie samochodu
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu
Zmieniajàc biegi, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nie-
przestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia silnika, skrzyni bie-
gów i/lub sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R bez
wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.
PierÊcienia pod ga∏kà nale˝y u˝y-
waç tylko podczas w∏àczania biegu
wstecznego R.
Bieg wsteczny R mo˝na w∏àczaç wte-
dy, gdy samochód nie porusza si´.
Nie opieraç r´ki ani nie przytrzymywaç
dêwigni skrzyni biegów winnej sytu-
acjini˝ podczas zmiany biegów.
Aby nie spowodowaç przegrzania
silnika, nale˝y pami´taç, aby biegi
zmieniaç tylko sekwencyjnie.
Nie zwalniaç gwa∏townie nacisku na
peda∏ sprz´g∏a.
iMT (inteligentna kontrola me-
chanicznej skrzyni biegów)
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 212

niu N, a nast´pnie zmieniono po∏o˝e-
nie dêwigni skrzyni biegów.
Przez d∏ugi czas po wciÊni´ciu peda-
∏u sprz´g∏a nie zmieniono po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów.
*: Po zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni
biegów i zdj´ciu stopy z peda∏u sprz´-
g∏a, funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç,
a pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e nie
byç kontrolowana optymalnie podczas
kolejnej zmiany biegów. Aby w∏àczyç
funkcj´ (iMT), nale˝y ca∏kowicie zwol-
niç peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie wci-
snàç go ponownie przed zmianà
po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów.
Je˝eli lampka kontrolna funkcji
„iMT” Êwieci si´ na ˝ó∏to
Funkcja (iMT) mog∏a zostaç chwilowo
wy∏àczona lub mog∏a wystàpiç usterka
funkcji (iMT). Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
S. 340, 345
Wskaênik zmiany biegu zosta∏ wpro-
wadzony w celu pomocy kierowcy
w uzyskaniu jak najmniejszego zu˝y-cia paliwa oraz ograniczenia iloÊci
emitowanych spalin przy ni˝szym
priorytecie w zakresie osiàgów silnika.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu (w niektórych wersjach)
Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç
wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´
na pedale sprz´g∏a.
Podczas jazdy z wyÊwietlanym
wskaênikiem zmiany biegu (w nie-
których wersjach)
Nie wolno pozwoliç, aby samochód po-
rusza∏ si´ do przodu, je˝eli dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
N.
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu213
4
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia funkcji (iMT)
Funkcja (iMT) nie chroni przed niepo-
prawnà zmianà biegu lub przekrocze-
niem maksymalnych dopuszczanych
obrotów silnika. W zale˝noÊci od sytu-
acji funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç
poprawnie i zmiana po∏o˝enia dêwigni
skrzyni biegów mo˝e nie byç dokony-
wana p∏ynnie. Nadmierne poleganie
na funkcji (iMT) mo˝e doprowadziç do
wypadku.
Wybór trybu jazdy i trybu
jazdy po Êniegu (w niektó-
rych wersjach)
Wskaênik zmiany biegu
(w niektórych wersjach)
OSTRZE˚ENIE
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu (w niektórych wersjach)
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierowca
nie powinien patrzeç wy∏àcznie na wy-
Êwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza
wskaênika zmiany biegu nale˝y obser-
wowaç, je˝eli nie stwarza to zagro˝enia,
zwracajàc uwag´ na sytuacj´ na dro-
dze. Zaniechanie tych Êrodków ostro˝-
noÊci mo˝e doprowadziç do wypadku.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 213

W takim przypadku nale˝y zaprzestaç
uruchamiania hamulca postojowego. Po
up∏ywie oko∏o 1 minuty hamulec posto-
jowy powróci do normalnego stanu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest niedost´pny”
Nale˝y u˝yç prze∏àcznika hamulca posto-
jowego. Je˝eli po kilkukrotnym u˝yciu
prze∏àcznika komunikat nadal b´dzie wy-
Êwietlany, uk∏ad mo˝e byç uszkodzony.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Odg∏os mechanizmu hamulca po-
stojowego
Uruchamianiu i zwalnianiu hamulca po-
stojowego mo˝e towarzyszyç odg∏os
pracy silnika elektrycznego. Nie jest to
oznakà usterki.
Lampka kontrolna hamulca posto-
jowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego
W zale˝noÊci od prze∏àczenia stanu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego dzia∏ajà w nast´pujàcy
sposób:
Stan ON:Âwiecà si´, dopóki hamulec
postojowy nie zostanie zwolniony.
Stan inny ni˝ ON: Âwiecà si´ przez
oko∏o 15 sekund.
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan OFF,
gdy hamulec postojowy jest urucho-
miony, lampka kontrolna hamulca po-
stojowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego Êwiecà si´
przez 15 sekund. Nie jest to oznakà
usterki.
Gdy prze∏àcznik hamulca postojo-
wego jest uszkodzony
Tryb automatyczny (automatyczne uru-
chamianie i zwalnianie hamulca posto-
jowego) zostanie w∏àczony.
Parkowanie
S. 177
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód ruszy z uruchomionym
hamulcem postojowym, rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
„W∏àczono elektryczny hamulec postojo-wy EPB” (po przekroczeniu pr´dkoÊci
5 km/h).
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego
S. 516
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 356
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu217
4
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i upewniç si´,
˝e samochód zosta∏ unieruchomiony.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i sprawdziç komunikaty
ostrzegawcze.
Gdy z powodu usterki nie mo˝na
zwolniç hamulca postojowego
Jazda z uruchomionym hamulcem po-
stojowym spowoduje jego przegrza-
nie, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na
sprawnoÊç hamowania i przyspieszyç
zu˝ycie elementów ciernych. W takim
przypadku nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód jest zaparkowany
Nie nale˝y pozostawiaç w samocho-
dzie dzieci bez opieki. Pozbawione
nadzoru dzieci mogà zwolniç hamulec
postojowy, przez co samochód mo˝e
si´ przemieÊciç i doprowadziç do wy-
padku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Prze∏àcznik hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek
przedmiotów w pobli˝u prze∏àcznika
hamulca postojowego. Przedmioty te
mogà zak∏ócaç dzia∏anie prze∏àcznika
hamulca postojowego, powodujàc nie-
oczekiwane uruchomienie lub zwol-
nienie hamulca postojowego.
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 217

W∏àczyç funkcj´ automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna gotowoÊci automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(zielona). Gdy funkcja dzia∏a, Êwieci si´
lampka kontrolna automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców
(˝ó∏ta).
Warunki dzia∏ania funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏a-
nia hamulców
W nast´pujàcych sytuacjachnie jest
mo˝liwe w∏àczenie funkcji automatyczne-
go podtrzymywania dzia∏ania hamulców:
Gdy drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Gdy funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców jest w∏àczona,
wystàpienie jednej z powy˝szych sytuacji
spowoduje jej wy∏àczenie i zgaÊnie lamp-
ka kontrolna gotowoÊci automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców. Na-
tomiast w momencie zaistnienia jednego
z powy˝szych warunków w trakcie dzia-
∏ania tej funkcji, rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy i pojawi si´ odpowiedni ko-
munikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym. Nast´pnie zostanie samoczynnie
uruchomiony hamulec postojowy.
Funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców
Po up∏ywie oko∏o 3 minut od zwolnie-
nia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego, gdy zosta∏a uruchomiona
funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców, nastàpi
samoczynne uruchomienie hamulca
postojowego. RównoczeÊnie rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi
si´ odpowiedni komunikat na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
B
A
2184-2. Prowadzenie samochodu
Automatyczne podtrzymy-
wanie dzia∏ania hamulców
óWersje z automatycznà skrzy-
nià biegów lub z przek∏adnià
bezstopniowà
Gdy funkcja automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców jest w∏àczona, po naci-
Êni´ciu peda∏u hamulca zasadni-
czego w celu zatrzymania samo-
chodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu D lub S(wersje z au-
tomatycznà skrzynià biegów),
M (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N, hamulce pozostajà
uruchomione. Ich zwolnienie na-
stàpi samoczynnie po naciÊni´-
ciu peda∏u przyspieszenia, gdy
dêwignia skrzyni biegów zosta-
nie przestawiona w po∏o˝enie
D lub S(wersje z automatycznà
skrzynià biegów) lub M (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà),
umo˝liwiajàc p∏ynne ruszenie.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
Gdy funkcja automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców jest w∏àczona, po naci-
Êni´ciu peda∏u hamulca zasadni-
czego w celu zatrzymania samo-
chodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu innym ni˝ R, hamul-
ce pozostajà uruchomione. Ich
zwolnienie nastàpi samoczynnie
po naciÊni´ciu peda∏u przyspie-
szenia, gdy dêwignia skrzyni bie-
gów zostanie przestawiona
w po∏o˝enie jazdy do przodu,
umo˝liwiajàc p∏ynne ruszenie.
W∏àczanie uk∏adu
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 218

W celu wy∏àczenia funkcji podczas jej
dzia∏ania nale˝y, mocno naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, naci-
snàç przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
Funkcja automatycznego podtrzymywa-
nia dzia∏ania hamulców mo˝e nie utrzy-
maç samochodu nieruchomo na pochy-
∏oÊci o znacznym nachyleniu. W takim
przypadku konieczne mo˝e byç urucho-
mienie hamulców przez kierowc´. O za-
istnieniu takiej sytuacji poinformuje ko-
munikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegaw-
czy. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç
si´ z nim i post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y wykonaç
jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
(Zwolnienie hamulca postojowego nie
nastàpi w sposób automatyczny, je˝eli
pas bezpieczeƒstwa nie jest zapi´ty.)
Przy wciÊni´tym pedale hamulca
zasadniczego nale˝y u˝yç prze∏àczni-
ka hamulca postojowego.
Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 215)
Gdy konieczne jest sprawdzenie
samochodu przez autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub inny spe-
cjalistyczny warsztat
Gdy lampka kontrolna gotowoÊci automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców (zielona) nie Êwieci si´, mimo ˝e
przycisk funkcji automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców zosta∏ naci-
Êni´ty i spe∏nione sà warunki dzia∏ania
funkcji, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Usterka
uk∏. podtrz. hamul. NaciÊ. hamul., aby
dezaktyw. Odwiedê stacj´ obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze in-formujà kierowc´ o usterce uk∏adu lub
koniecznoÊci zwrócenia szczególnej
uwagi. W takiej sytuacji nale˝y zapo-
znaç si´ z nimi i post´powaç zgodnie
z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli miga lampka kontrolna
automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców
S. 522
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu219
4
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód znajduje si´ na
pochy∏oÊci
Podczas korzystania z funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców na stromej pochy∏oÊci nale-
˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo
w takiej sytuacji.
Ponadto w zale˝noÊci od kàta nachy-
lenia pochy∏oÊci automatyczne pod-
trzymywanie dzia∏ania hamulców mo-
˝e nie zostaç aktywowane.
Zatrzymanie samochodu na
Êliskiej nawierzchni
Funkcja automatycznego podtrzymywa-
nia dzia∏ania hamulców nie jest w sta-
nie utrzymaç nieruchomo samochodu,
gdy opony utraci∏y przyczepnoÊç do
nawierzchni. Nie nale˝y korzystaç z tej
funkcji po zatrzymaniu samochodu na
Êliskiej nawierzchni.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców nie jest
przeznaczona do utrzymywania nieru-
chomo samochodu przez d∏u˝szy
czas. Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie dzia∏ania tej funkcji, mo˝e
spowodowaç zwolnienie hamulców
i samochód mo˝e si´ przemieÊciç.
Podczas prze∏àczania wy∏àcznika za-
p∏onu/przycisku rozruchu powinien
byç wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadni-
czego, uruchomiony hamulec postojo-
wy i dêwignia skrzyni biegów powinna
znajdowaç si´ w po∏o˝eniu P (wersje
z automatycznà skrzynià biegów lub
z przek∏adnià bezstopniowà) lub N (wer-
sje z mechanicznà skrzynià biegów).
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 219

ny jest w pozycji : Prze∏àczenie
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozru-
chu w stan ACC lub OFF powoduje
automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏
g∏ównych oraz pozosta∏ych Êwiate∏.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏
nale˝y wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON lub obróciç
prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych w pozycj´
, a nast´pnie z powrotem w pozycj´
lub .
Sygnalizacja akustyczna w∏àczonych
Êwiate∏
Po otwarciu drzwi kierowcy przy w∏àczo-
nych Êwiat∏ach, gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu/przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan OFF, rozlega si´ sygna∏ akustycz-
ny przypominajàcy o wy∏àczeniu Êwiate∏.
Automatyczne poziomowanie Êwiate∏
g∏ównych
WysokoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych
dostosowuje si´ samoczynnie do iloÊci
pasa˝erów i stanu obcià˝enia samo-
chodu, aby nie powodowaç oÊlepiania
innych u˝ytkowników drogi.
Funkcja ochrony akumulatora
przed roz∏adowaniem
óTyp A
W celu ochrony akumulatora przed roz-
∏adowaniem, gdy w∏àczone sà Êwiat∏a
g∏ówne i/lub tylne Êwiat∏a pozycyjne,
a wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
zostanie prze∏àczony w stan OFF, za-
dzia∏a funkcja ochrony akumulatora
i automatycznie wy∏àczy wszystkie
Êwiat∏a po oko∏o 20 minutach.
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
ochrony akumulatora zostaje wy∏àczo-
na, a nast´pnie w∏àczona ponownie.
Wszystkie Êwiat∏a zostanà automatycz-
nie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach od
ponownego w∏àczenia funkcji:
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik
Êwiate∏ g∏ównych.
Gdy drzwi zostanà otwar te lub
zamkni´te.
óTyp B
W celu ochrony akumulatora przed roz-
∏adowaniem, gdy prze∏àcznik Êwiate∏
ustawiony jest w pozycji , a wy∏àcz-
nik zap∏onu/przycisk rozruchu zostanieprze∏àczony w stan OFF, zadzia∏a funk-
cja ochrony akumulatora i automatycznie
wy∏àczy wszystkie Êwiat∏a po oko∏o 20
minutach.
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
ochrony akumulatora zostaje wy∏àczo-
na, a nast´pnie w∏àczona ponownie.
Wszystkie Êwiat∏a zostanà automatycz-
nie wy∏àczone po oko∏o 20 minutach od
ponownego w∏àczenia funkcji:
Gdy u˝yty zostanie prze∏àcznik
Êwiate∏ g∏ównych.
Gdy drzwi zostanà otwar te lub
zamkni´te.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Awaria systemu Êwiate∏ mijania.
Skontaktuj si´ ze stacjà obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ (np. czu∏oÊci czujnika oÊwietlenia).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 588)
1W celu w∏àczenia Êwiate∏ drogo-
wych nale˝y przy w∏àczonych
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb221
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ d∏u-
˝ej, ni˝ to jest konieczne.
W∏àczanie Êwiate∏ drogowych
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 221

2Obróciç prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych w pozycj´ lub .
Wraz z samoczynnym w∏àczeniem
Êwiate∏ drogowych zaÊwieci si´ lampka
kontrolna uk∏adu automatycznego w∏à-
czania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
„AHB”.
Warunki automatycznego w∏àcza-
nia i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych nast´puje (po up∏ywie oko∏o
1 sekundy), gdy spe∏nione sà wszyst-
kie poni˝sze warunki:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Obszar przed samochodem jest
ciemny.
• Przed samochodem nie znajdujà si´
pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ów-
nymi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest s∏abo oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych
warunków powoduje samoczynne
wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 25 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest
ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ po-
jazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci
detekcyjnych przedniej kamery
W nast´pujàcych sytuacjach automa-
tyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏o-
ni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samocho-
dem pojawi si´ inny pojazd, który
nagle zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, ba-
rierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze
widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znaj-
duje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie
ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ dro-
gowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanie wykryty pojazd
z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏
g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja
Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne
przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà
powodowaç samoczynne prze∏àczanie
Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç
na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏
drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znaj-
dujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów
znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu
jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´-
ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´
Jazda
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb223
4
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 223

i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà
nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad auto-
matycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e nie byç
w stanie prawid∏owo rejestrowaç inten-
sywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i po-
zostawiç w∏àczone Êwiat∏a mijania na
sta∏e, reagowaç naprzemiennym w∏à-
czaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏ drogo-
wych lub oÊlepiaç pieszychczy jadàce
z przodu pojazdy. W takiej sytuacji nale-
˝y r´cznie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏a-
mi drogowymi i Êwiat∏ami mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych
warunków pogodowych (intensywnego
deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy
piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana,
oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub
w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformo-
wana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo wy-
sokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz
zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub
Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka
majà wy∏àczone lub zabrudzone
Êwiat∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê
Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy nie-
w∏aÊciwie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏tow-
nie woda lub Ênieg itp. z jadàcego
przed nim pojazdu.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian
jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´
i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub
samochód porusza si´ po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie
odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest
silnie odblaskowy, jak np. zabudowa
samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, za-
brudzone lub niew∏aÊciwie ustawione.
• Gdy samochód jest przechylony, np.
z powodu przebicia opony, obcià˝enia
holowanà przyczepà itp.• W wyniku cz´stego prze∏àczania po-
mi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a dro-
gowe mogà oÊlepiaç pieszych lub
innych kierowców.
• Samochód jest u˝ywany w rejonie, gdzie
obowiàzuje ruch po innej stronie ni˝ na
rynku, na który zosta∏ wyprodukowany,
np. u˝ywanie samochodu z kierownicà
po lewej stronie w miejscu, gdzie obo-
wiàzuje ruch lewostronny i na odwrót.
• Podczas jazdy CieÊninà Kaletaƒskà
(CieÊninà Dover).
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Awaria systemu Êwiate∏ mijania.
Skontaktuj si´ ze stacjà obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Prze∏àczanie na Êwiat∏a drogowe
Odepchnàç dêwigni´ prze∏àcznika
Êwiate∏ g∏ównych od siebie.
ZgaÊnie lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych „AHB” i zaÊwieci si´
lampka kontrolna Êwiate∏ drogowych.
Aby ponownie w∏àczyç uk∏ad (AHB), na-
le˝y przestawiç dêwigni´ prze∏àcznika
Êwiate∏ g∏ównych w pierwotne po∏o˝enie.
Prze∏àczanie na Êwiat∏a mijania
Nacisnàç przycisk uk∏adu automa-
tycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB).
2244-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
R´czne w∏àczanie i wy∏àcza-
nie Êwiate∏ drogowych
55 RAV4 OM42C27E 12/8/21 3:40 PM Page 224