TOYOTA RAV4 2023 Návod na použití (in Czech)

209
4
4-1. Před jízdou
Jízda
■Celková hmotnost přívěsu
a maximální svislé zatížení taž-
ného háku
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus ná- kladu by neměla přes ahovat maximální
přípustnou hmotnost přípojného vozidla.
Překročení této hm otnosti je nebez- pečné. ( S.532)
Když táhnete přívěs, použijte frikční
spojovací člen nebo frikční stabilizátor (zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maxi-
mální svislé zatížení tažného háku bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné
hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení
tažného háku však nesmí překročit uve-
denou hmotnost. ( S.532)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestují-
cích, zavazadel, tažného zařízení, cel-
ková pohotovostní hmotnost a zatížení tažného háku by neměla překročit celko-
vou hmotnost vozidla o více než 100 kg.
Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo pře- kročit maximální přípustné zatížení zad-
ní nápravy o více než 15 %. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testování na
hladinu moře. Pamatuj te, že se při jízdě
ve vyšších nadmoř ských výškách výkon motoru a přípustná hmotnost přípojného
vozidla bude snižovat.
Důležité body, týkající se
nakládání přívěsu
A
B
9é675$+$
■Když je překročena celková
hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k nehodě s násled ky smrti nebo váž- ných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo
barů; 3 psi) k dopo ručenému tlaku huštění pneumatik. ( S.546)
●Nepřekračujte stanovený rychlost- ní limit pro tažení přívěsu v zasta-
věných oblastech nebo 100 km/h,
podle toho, co je nižší.
A
B

2104-1. Před jízdou
457 mm
461 mm
536 mm
538 mm
538 mm
536 mm
461 mm
457 mm
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
A
B
C
D
E
F
G
H

211
4
4-1. Před jízdou
Jízda
3 mm
14 mm
30 mm
36 mm
394 mm
332 mm
370 mm
570 mm
601 mm
1 074 mm
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J

2124-1. Před jízdou
Při tažení přívěsu se bude ovládat
vozidlo jinak. Abyst e zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte
při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu
a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte
a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, s tejně jako před
začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným pří-
věsem
 Vyzkoušejte si zatáčení, zastavo-
vání a couvání s připojeným pří-
věsem na míste ch, kde není
žádný nebo jen slabý provoz.
 Při couvání s připojeným přívě-
sem uchopte spodní část volantu
a otočte rukou doleva, abyste za-
točili přívěs dol eva, nebo dopra-
va, abyste zato čili přívěs
doprava. Vždy otáčejte volantem
plynule, aby nedošlo k chybě ří-
zení. Při couván í se nechejte,
kvůli snížení rizika nehody, navá-
dět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozi-
dly
Na každých 10 km/h by měla být
vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stej-
ná nebo větší, než je délka vašeho
vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se
prudkému brzdění, které může způ-
sobit smyk.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadní-
ho nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit pošk ození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontak-
tu, naneste inhibitor koroze.
Návod

213
4 4-1. Před jízdou
Jízda
Jinak se vozidlo může stát neovla-
datelné. To platí hlavně na mokrých
nebo kluzkých površích vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbo-
čení
Při prudkém zatočení při tažení by
mohl přívěs narazit do vašeho vozi-
dla. Před odbočením zpomalte
a jeďte pomalu a opatrně, abyste se
vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbo-
čování
Při zatáčení budou kola přívěsu blí-
že ke vnitřku zatáčky než kola vozi-
dla. To kompenzujte větším
poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stabi-
lity
Pohyb vozidla způsobený nerovným
povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může
také rozhoupat při předjíždění auto-
busů nebo velkých kamionů. Často
kontrolujte provoz za vozidlem, když
jedete vedle takových vozidel. Jak-
mile takový pohyb vozidla nastane,
ihned začněte plynule zpomalovat
pomalým brzděním. Při brzdění
vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověř-
te celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdále-
nost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Vozidla s automatickou převo-
dovkou
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem, když používáte brzdění
motorem, nepoužívejte převodovku
v D. Pokud je v režimu S, poloha za-
řazeného rozsahu řazení musí být 6
nebo nižší. (S.221)
Vozidla s Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem, když používáte brzdění
motorem, nepoužívejte převodovku
v D. (S.226)
Vozidla s manuální převodovkou
Z důvodu udržení účinnosti brzdění
motorem a výkonu systému dobíje-
ní, když používáte brzdění moto-
rem, nepoužívejte převodovku v 5.
převodovém stupni nebo vyšším.
(S.231)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém
a prudkém stoupání při teplotách
přes 30 °C může způsobit přehřátí
motoru. Pokud ukazatel teploty
chladicí kapaliny motoru signalizuje,
že se motor přehřívá, ihned vypněte
klimatizaci, sjeďte ze silnice a za-
stavte vozidlo na bezpečném místě.
(S.526)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i pří-
věsu klíny. Pevně zabrzděte parko-
vací brzdu a přesuňte řadicí páku do
P pro automatickou převodovku
a Multidrive, a do 1 nebo R pro ma-
nuální převodovku.

2144-1. Před jízdou
■Záběh vozidla
Toyota doporučuje, aby vozidla vybave-
ná novými agregáty nebyla používána
pro tažení přívěsu během prvních
800 km jízdy.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu
je údržbu třeba provádět častěji, ne-
boť zatížení vozidla je vyšší než při
normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem
dotáhněte všechny šroubové spoje
tažného zařízení a háku.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí-
jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-
hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi-
litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:
• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu
otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brz-
dy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat
(také Trailer Sway Control, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě.
Nechte všechny cestující vystoupit
z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří-
věsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul.
Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle.
Ujistěte se, že vozidlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.Pokud nenajdete žádné problémy, pak
rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limitem vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší
rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyšuje se zvyšováním
rychlosti.

215
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
4-2.Jízdní postupy
1 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.236)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automati cká převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
4 Otočte spínač motoru do START,
abyste nastartovali motor.
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být
deaktivován. ( S.78)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizované-
ho prodejce nebo se rvis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.
■Když nelze uvolnit zámek řízení
Při startování motor u se může zdát, že
spínač motoru uv ízl ve VYPNUTO. Abyste ho uvolnili, otáčejte klíčem při
současném mírném o táčení volantem
doleva a doprava.
Spínač motoru (zapalo-
vání) (vozidla bez systé-
mu Smart Entry & Start)
Startování motoru
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy st artéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto- vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

2164-2. Jízdní postupy
VYPNUTO (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vyjmout
klíč. (Vozidla s automatickou převodov-
kou nebo Multidrive: Klíč může být vy-
jmut pouze tehdy, když je řadicí páka
v P.)
PŘÍSLUŠENSTVÍ (poloha "ACC")
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
ZAPNUTO (poloha "ON")
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
STARTOVÁNÍ (poloha "START")
Startování motoru.
■Otočení klíče z PŘÍSLUŠENSTVÍ do
VYPNUTO
1 Přesuňte řadicí páku do P (automa-
tická převodovka nebo Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
2 Zatlačte klíč a otočte jím do VYP-
NUTO
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru ve VYPNUTO nebo PŘÍSLUŠENSTVÍ, pak při otevření
dveří řidiče zazní bzučák, aby vás upo-
zornil na to, že m áte vyjmout klíč.
Přepínání poloh spínače mo-
toru
A
B
C
D
9é675$+$
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do VYPNU-
TO během jízdy. Pokud musíte v pří-
padě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze do
PŘÍSLUŠENSTVÍ, abyste vypnuli mo-
tor. Pokud vypnete motor během jíz- dy, může dojít k nehodě. ( S.472)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá- toru
Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.

217
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.236)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (automati cká převodovka
nebo Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobr azí na multiinfor-
mačním displeji.
Pokud se nezobrazí, motor nelze na-
startovat.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáč et, až nastartuje,
nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý br zdový pedál (auto-
matická převodovka n ebo Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální převo-
dovka), až bude motor úplně nastartovaný.
Motor může být nastartován z kterého-
koliv režimu s pínače motoru.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. ( S.78)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
●Pokud jsou dveře zamknuty mecha-
nickým klíčem, motor nemůže být na- startován použitím systému Smart
Entry & Start. Viz S.520 pro nastarto-
vání motoru. Pokud však máte u sebe elektronický klíč uvnitř vozidla a dveře
jsou zamknuty ( S.142), motor může
být nastartován.
■Pokud se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.521
pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.132
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.160
■Poznámky k funkci nastupování
 S.161
■Funkce zámku řízení (je-li ve výbavě)
●Po vypnutí spínače motoru a otevření
a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zá mku řízení. Opě- tovným ovládáním spínače motoru se
zámek řízení automaticky zruší.
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru

2184-2. Jízdní postupy
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko ENGINE, a zároveň
otočte volantem libovolným směrem".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P. Stiskněte krátce a pevně spínač moto-
ru, přičemž otáčejt e volantem vlevo
a vpravo.
●Abyste předešli přehř átí elektromotoru
zámku řízení, činn ost elektromotoru může být pozastavena, pokud je mo-
tor opakovaně zapínán a vypínán bě-
hem krátké doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca
10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení o pět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry & Start vyskytne porucha
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "Porucha in tel. systému Entry & Start", systém můž e mít poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Baterie elektronického klíče
 S.456
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim spí nače motoru se ne- musí přepnout nebo se motor nemusí
nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat
motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být
možné motor nastartovat. Po vypnutí spínače motoru počkejte několik
sekund, než budete znovu startovat
motor.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, viz S.520.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru. To může způsobit nehodu, mající za
následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha při jízdě (vozidla s funk-
cí zámku řízení)
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamyke jte nebo neoteví-
rejte dveře, dokud vozidlo nebude
bezpečně a úplně zastaveno. Aktiva- ce zámku řízení za takových okolnos-
tí může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto-
vat nebo často zhasíná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače motoru
Pokud se zdá, že s pínač motoru fun-
guje jinak než ob vykle, např. spínač
se lehce zasekává, mohlo dojít k po- ruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.