TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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8En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse .............. 580
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence .............. 581
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué .......... 582
Si vous croyez qu’il y a un problème .................... 588
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................. 589
Si un message d’avertissement
s’affiche ........................... 602
En cas de crevaison.......... 624
Si le système hybride ne démarre pas .................... 637
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement ................... 639
Si la batterie de 12 volts est déchargée ................. 641
Si votre véhicule surchauffe ....................... 647
Si le véhicule s’est enlisé .............................. 652

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8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants clignoteront.
Pour les éteindre, appuyez de nou-
veau une fois sur le contacteur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le système hybride ne fonctionne pas (quand le voyant “READY”
est éteint), il se peut que la batterie de 12 volts se décharge.
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs
lorsque vous devez arrêter le véhicule sur la route, par exemple
à cause d’une panne.

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8-1. Informations essentielles
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En cas de problème
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Enfoncez fermement et sans interruption la pédale de frein avec
vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmentera l’effort
nécessaire pour ralentir le véhicule.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position N.
XSi le levier sélecteur de vitesses est placé en position N
Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur
le bord de la route.
Arrêtez le système hybride.
XSi le levier sélecteur de vitesses ne peut pas être placé en position
N
Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux pieds pour
réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Pour arrêter le système
hybride, maintenez le contac-
teur d’alimentation enfoncé
pendant 2 secondes ou plus, ou
appuyez brièvement sur celui-ci
3 fois de suite ou plus.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le bord de la
route.
Uniquement lors d’une urgence, notamment s’il est impossible
d’arrêter le véhicule normalement, procédez comme suit pour
arrêter le véhicule :
1
2
3
4
3
Maintenez enfoncé pendant 2 secon-
des ou plus, ou appuyez brièvement 3
fois de suite ou plus
4
AVERTISSEMENT
■ Si le système hybride doit êt re coupé pendant la conduite
La direction assistée cessera de fonctionner, rendant ainsi le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le système
hybride.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué
Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de transmis-
sion. Contactez votre concessionnaire Toyota ou un dépanneur pro-
fessionnel avant de procéder au remorquage.
●Le message d’avertissement du système hybride s’affiche sur
l’écran multifonction et le véhicule ne bouge pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Pour éviter d’endommager la car-
rosserie du véhicule, ne remor-
quez pas votre véhicule avec une
dépanneuse à palan.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons
de faire appel à votre concessionnaire Toyota ou à un dépanneur
professionnel avec une dépanneuse à paniers ou une dépan-
neuse à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les
types de remorquage et respectez toutes les lois provinciales et
locales.
Si le remorquage de votre véhicule s’effectue à l’aide d’une
dépanneuse à paniers, utilisez un panier remorque.
(→ P.583, 586)
Situations dans lesquelles vous devez contacter le concession-
naire avant de procéder au remorquage
Remorquage avec une dépanneuse à palan

5838-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Si vous utilisez des chaînes ou
des câbles pour arrimer votre
véhicule, les angles représentés
en noir doivent être de 45°.
Ne serrez pas trop l’arrimage
sinon le véhicule pourrait être
endommagé.
Remorquage avec une dépanneuse à paniers
XPar l’avantXPar l’arrière
Placez un panier remorque sous
les roues arrière. Placez un panier remorque sous
les roues avant.
Utilisation d’une dépanneuse à plateau

5848-2. Procédures en cas d’urgence
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Si aucune dépanneuse n’est disponible en cas d’urgence, vous pou-
vez temporairement remorquer votre véhicule à l’aide de câbles ou de
chaînes, fixés aux œillets de remorquage d’urgence. Cela ne devrait
être tenté que sur des routes à revêtement dur, sur des distances très
courtes et à moins de 18 mph (30 km/h).
Un conducteur doit se trouver dans le véhicule pour diriger les roues
et actionner les freins. Les roues, le groupe motopropulseur, les
essieux, la direction et les freins du véhicule doivent être en bon état.Sortez l’œillet de remorquage d’urgence.
Retirez le couvercle de l’œillet à
l’aide d’un tournevis à tête
plate.
Pour protéger la carrosserie du
véhicule, placez un chiffon entre
celle-ci et le tournevis, comme indi-
qué sur le schéma.
Insérez l’œillet de remorquage
d’urgence dans l’orifice et ser-
rez-le partiellement à la main.
Remorquage d’urgence
Procédure de remorquage d’urgence
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2
3

5858-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Serrez correctement l’œillet de
remorquage d’urgence à l’aide
d’une clé pour écrous de roue
ou d’une barre robuste en
métal.
Fixez correctement des câbles et des chaînes à l’œillet de remor-
quage d’urgence.
Veillez à ne pas endommager la carrosserie du véhicule.
Montez dans le véhicule qui doit être remorqué, puis faites démar-
rer le système hybride.
Si le système hybride ne démarre pas, placez le contacteur d’alimentation
en mode ON.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position N, puis relâchez le
frein de stationnement.
S’il est impossible de déplacer le levier sélecteur de vitesses : →P.226
■Pendant le remorquage
Si le système hybride est désactivé, le système d’assistance au freinage et la
direction assistée ne fonctionneront pas. Le maniement de la direction et le
freinage seront alors plus difficiles.
■ Clé pour écrous de roue
La clé pour écrous de roue est installée dans la trousse à outils. ( →P.625)
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5868-2. Procédures en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque vous faites remorquer le véhicule
■ Pendant le remorquage
●Lorsque vous utilisez des câbles ou des chaînes pour le remorquage, évi-
tez notamment les démarrages brusques susceptibles de soumettre les
œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les chaînes à des con-
traintes excessives. Cela pourrait endommager les œillets de remorquage
d’urgence, les câbles ou les chaînes . Des débris pourraient alors heurter
des personnes et occasionner de graves dommages.
● Ne désactivez pas le contacteur d’alimentation.
Il se peut que le volant soit verrouillé et ne puisse pas tourner.
■ Installation des œillets de remorquage d’urgence sur le véhicule
Assurez-vous que les œillets de remorquage d’urgence sont installés cor-
rectement.
Si ce n’était pas le cas, ils pourraient se desserrer pendant le remorquage.
Assurez-vous de transporter le véhicule
en soulevant les quatre roues du sol. Si
le véhicule était remorqué en laissant les
pneus en contact avec le sol, cela pour-
rait endommager le groupe motopropul-
seur ou les pièces connexes, le véhicule
pourrait se détacher de la dépanneuse,
ou le moteur pourrait générer de l’électri-
cité et provoquer un incendie selon la
nature des dommages ou de la
défaillance.

5878-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
NOTE
■Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage à l’aide
d’une dépanneuse à paniers
●Ne remorquez pas le véhicule par l’arrière lorsque le contacteur d’alimen-
tation est désactivé. Le mécanisme de verrouillage de la direction ne suffit
pas à maintenir les roues avant droites.
● Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol du côté
opposé à la partie levée du véhicule est suffisante. Si la garde au sol était
insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remorquage.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage à l’aide
d’une dépanneuse à palan
N’utilisez pas de dépanneuse à palan, que ce soit pour remorquer le véhi-
cule par l’avant ou par l’arrière.
■ Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ni de chaînes aux éléments de la suspension.
■ Remorquage de véhicules de plaisance (par une autocaravane, etc.)
Pour éviter d’endommager sérieuse-
ment la transmission hybride et le sys-
tème à traction intégrale, ne remorquez
jamais votre véhicule avec les quatre
roues au sol. ( →P.212)

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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si vous croyez qu’il y a un problème
●Fuites sous le véhicule
(Il est normal que de l’eau s’écoule du climatiseur après usage.)
● Pneus dégonflés ou avec une usure inégale
● L’aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement
du moteur indique constamment une température supérieure à la
normale
● Bruit d’échappement anormal
● Crissement excessif des pneus dans les virages
● Bruits anormaux du système de suspension
● Cliquetis ou autres bruits anormaux du système hybride
● Ratés, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
● Perte de puissance notable
● Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
● Déviation latérale importante du véhicule lorsque vous roulez sur
une route plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale touchant
presque le plancher
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule
a probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Con-
tactez au plus vite votre concessionnaire Toyota.
Symptômes visibles
Symptômes sonores
Symptômes en cours de fonctionnement