key TOYOTA RAV4 HYBRID 2019 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: RAV4 HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 HYBRID 2019Pages: 824, PDF Size: 146.79 MB
Page 651 of 824

6497-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
La batterie de 12 volts est située 
dans le côté droit du comparti-
ment de charge.
■Avant de recharger la batterie
Pendant la recharge, la batterie de 
12 volts produit de l’hydrogène, un 
gaz inflammable et explosif. Par 
conséquent, observez les précau-
tions suivantes avant de recharger 
la batterie :
●Si vous effectuez la recharge sans 
retirer la batterie de 12 volts du 
véhicule, assurez-vous de 
débrancher le câble de masse.
●Assurez-vous que le contacteur 
d’alimentation du chargeur est 
désactivé avant de brancher et de 
débrancher les câbles du char-
geur sur la batterie de 12 volts.
■Après avoir rechargé/rebran-
ché la batterie de 12 volts (véhi-
cules dotés du système Smart 
key)
Il se peut que le système hybride ne 
démarre pas. Procédez comme suit 
pour initialiser le système.
1 Placez le levier sélecteur de 
vitesses en position P.
2 Ouvrez l’une des portières, puis 
refermez-la.
3 Faites redémarrer le système 
hybride.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous ajoutez du 
liquide de lave-glace
N’ajoutez pas de liquide de lave-
glace lorsque le système hybride 
est chaud ou en marche, car le 
liquide de lave-glace contient de 
l’alcool et peut prendre feu s’il est 
renversé sur le système hybride, 
etc.
NOTE
■N’utilisez pas de liquide autre 
que du liquide de lave-glace
N’utilisez pas de l’eau 
savonneuse ni de l’antigel moteur 
à la place du liquide de lave-
glace.
Cela peut faire des stries sur la 
peinture du véhicule en plus 
d’endommager la pompe et 
l’empêcher de pulvériser le liquide 
de lave-glace.
■Dilution du liquide de lave-
glace
Au besoin, diluez le liquide de 
lave-glace avec de l’eau.
Reportez-vous aux températures 
de gel affichées sur l’étiquette du 
bidon de liquide de lave-glace.
Batterie de 12 volts
Emplacement 
Page 652 of 824

6507-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
●Il pourrait être impossible de 
déverrouiller les portières à l’aide 
du système Smart key immédiate-
ment après avoir rebranché la bat-
terie de 12 volts. Si cela vous 
arrive, utilisez la télécommande 
ou la clé mécanique pour verrouil-
ler/déverrouiller les portières.
●Faites démarrer le système 
hybride avec le contacteur d’ali-
mentation sur ACC. Il se peut que 
le système hybride ne démarre 
pas si le contacteur d’alimentation 
est désactivé. Cependant, le sys-
tème hybride fonctionnera norma-
lement à partir de la deuxième 
tentative.
●Le mode du contacteur d’alimen-
tation est mémorisé par le véhi-
cule. Si la batterie de 12 volts est 
rebranchée, le véhicule replacera 
le mode du contacteur d’alimenta-
tion dans l’état où il était avant 
que la batterie de 12 volts soit 
débranchée. Assurez-vous de 
désactiver le contacteur d’alimen-
tation avant de débrancher la bat-
terie de 12 volts. Soyez 
extrêmement prudent lorsque 
vous rebrancherez la batterie de 
12 volts si vous ignorez quel était 
le mode du contacteur d’alimenta-
tion avant son débranchement.
Si le système hybride ne démarre 
toujours pas même après avoir 
essayé toutes les méthodes ci-des-
sus à plusieurs reprises, contactez 
votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■Éléments chimiques conte-
nus dans la batterie de 
12 volts
La batterie de 12 volts contient de 
l’acide sulfurique, un produit 
toxique et corrosif, et elle peut 
dégager de l’hydrogène, un gaz 
inflammable et explosif. Lorsque 
vous travaillez à proximité d’une 
batterie de 12 volts ou sur celle-ci, 
observez les précautions sui-
vantes pour réduire les risques de 
blessures graves, voire 
mortelles :
●Ne provoquez pas d’étincelles 
en touchant les bornes de la 
batterie de 12 volts avec des 
outils.
●Ne fumez pas et ne craquez pas 
d’allumette à proximité de la 
batterie de 12 volts.
●Évitez tout contact avec les 
yeux, la peau et les vêtements.
●Ne jamais inhaler ni ingérer de 
l’électrolyte.
●Portez des lunettes de protec-
tion lorsque vous travaillez à 
proximité de la batterie de 
12 volts.
●Éloignez les enfants de la batte-
rie de 12 volts.
■Endroit où recharger la batte-
rie de 12 volts en toute sécu-
rité
Rechargez toujours la batterie de 
12 volts dans un endroit dégagé. 
Ne rechargez pas la batterie de 
12 volts dans un garage ni dans 
un endroit fermé insuffisamment 
ventilé. 
Page 683 of 824

6817-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
■Si la pile de la clé est à plat
Vous pourriez remarquer les pro-
blèmes suivants :
●Le système Smart key (si le véhi-
cule en est doté) et la télécom-
mande ne fonctionneront pas 
correctement.
●La portée de fonctionnement sera 
réduite.
Préparez le matériel suivant 
avant de remplacer la batterie :
 Tournevis à tête plate
 Petit tournevis à tête plate
 Pile au lithium CR2032
■Utilisez une pile au lithium de 
type CR2032
●Vous pouvez acheter des piles 
chez votre concessionnaire 
Toyota, dans un magasin d’appa-
reils électriques ou dans un maga-
sin d’appareils photographiques.
●Ne remplacez la pile que par une 
pile identique ou équivalente 
recommandée par le fabricant.
●Mettez les piles usagées au rebut 
en respectant la législation locale 
en vigueur.
Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key
1 Retirez le couvercle.
Utilisez un tournevis de taille adé-
quate. Si vous forciez pour retirer le 
couvercle, vous pourriez l’endom-
mager.
Pour éviter d’endommager la clé, 
couvrez la pointe du tournevis d’un 
chiffon.
2Retirez le couvercle de la 
pile.
Si le couvercle de la pile est difficile 
à retirer, soulevez le bord pour le 
retirer.
3Retirez la pile vide.
Utilisez un tournevis de taille adé-
quate pour retirer la pile.
Insérez une pile neuve avec la 
Pile de la télécom-
mande/de la clé à 
puce
Si la pile est déchargée, 
remplacez-la par une pile 
neuve.
Matériel à préparer
Remplacement de la pile 
Page 684 of 824

6827-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
borne “+” vers le haut.
4Installez le couvercle de la 
pile avec la languette vers le 
haut.
Poussez le bord entier du cou-
vercle de la pile dans la clé.
5Installez le couvercle de la 
clé.
Alignez le couvercle de la clé avec 
la clé, puis enfoncez-le directement 
dans la clé.
Assurez-vous que le couvercle de 
la clé est installé de manière sécuri-
taire sans aucun espace entre lui et 
la clé.
Véhicules dotés du système 
Smart key
1 Déverrouillez le mécanisme 
et retirez la clé mécanique.
2 Retirez le couvercle de la clé.
Utilisez un tournevis de taille adé-
quate. Si vous forciez pour retirer le 
couvercle, vous pourriez l’endom-
mager.
Pour éviter d’endommager la clé, 
couvrez la pointe du tournevis à 
tête plate d’un chiffon.
3Retirez la pile vide à l’aide 
d’un petit tournevis à tête 
plate.
Lors du retrait du couvercle, le 
module de la clé à puce pourrait 
coller au couvercle et la pile pour-
rait ne pas être visible. Dans ce 
cas, retirez le module de la clé à 
puce afin de retirer la pile.
Utilisez un tournevis de taille adé-
quate pour retirer la pile.
Insérez une pile neuve avec la  
Page 701 of 824

699
8
8
En cas de problème
En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse ........ 700
Si votre véhicule doit être  arrêté d’urgence ........ 701
Si le véhicule est bloqué et  que le niveau de l’eau aug-
mente ........................ 702
8-2. Procédures en cas  d’urgence
Si votre véhicule doit être  remorqué ................... 704
Si vous croyez qu’il y a un  problème ................... 709
Si une lampe témoin  s’allume ou si un avertis-
seur sonore retentit ... 710
Si un message d’avertisse- ment s’affiche ............ 724
En cas de crevaison.... 728
Si le système hybride ne  démarre pas .............. 737
Si vous perdez vos clés 738
S’il est impossible d’ouvrir le  panneau de réservoir 739
Si la clé à puce ne fonc- tionne pas correctement 
(véhicules dotés du sys-
tème Smart key) ........ 740
Si la batterie de 12 volts est  déchargée ................. 742
Si votre véhicule surchauffe .................................. 748Si le véhicule s’est enlisé
.................................. 752 
Page 703 of 824

7018-1. Informations essentielles
8
En cas de problème
1Enfoncez fermement et sans 
interruption la pédale de frein 
avec vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à 
répétition, car cela augmentera 
l’effort nécessaire pour ralentir le 
véhicule.
2Placez le levier sélecteur de 
vitesses en position N.
Si le levier sélecteur de 
vitesses est placé en 
position N
3 Ralentissez, puis arrêtez le 
véhicule dans un endroit 
sécuritaire sur le bord de la 
route.
4 Arrêtez le système hybride.
Si le levier sélecteur de 
vitesses ne peut pas être 
placé en position N
3 Continuez d’enfoncer la 
pédale de frein avec vos 
deux pieds pour réduire le 
plus possible la vitesse du 
véhicule. 4
Procédez comme suit pour 
arrêter le système hybride :
Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key
Placez le contacteur d’alimentation 
sur ACC.
Véhicules dotés du système 
Smart key
Maintenez le contacteur d’alimenta-
tion enfoncé pendant 2 secondes 
consécutives ou plus, ou appuyez 
brièvement sur celui-ci 3 fois de 
suite ou plus.
5Arrêtez le véhicule dans un 
endroit sécuritaire sur le bord 
de la route.
Si votre véhicule doit 
être arrêté d’urgence
Uniquement en cas 
d’urgence, notamment s’il 
devient impossible d’arrê-
ter le véhicule normalement, 
procédez comme suit pour 
arrêter le véhicule :
Arrêt du véhicule 
Page 704 of 824

7028-1. Informations essentielles
Tout d’abord, détachez la 
ceinture de sécurité.
 Si la portière peut être 
ouverte, ouvrez-la et sortez 
du véhicule.
 Si la portière ne peut pas être 
ouverte, ouvrez la glace à 
l’aide du contacteur de glace 
assistée et sortez du véhicule 
par la glace.
 Si la glace ne peut pas être 
ouverte à l’aide du contacteur 
de glace assistée, restez 
calme, attendez que le niveau 
de l’eau à l’intérieur du véhi-
cule augmente jusqu’à ce que 
la pression de l’eau à l’inté-
rieur du véhicule soit égale à 
celle à l’extérieur du véhicule, 
puis ouvrez la portière et sor-
tez du véhicule.
AVERTISSEMENT
■Si le système hybride doit 
être coupé pendant la 
conduite
●La direction assistée cessera de 
fonctionner, rendant ainsi le 
volant plus difficile à tourner. 
Ralentissez le plus possible 
avant de couper le système 
hybride.
●Véhicules non dotés du sys-
tème Smart key : Ne tentez 
jamais de retirer la clé, car cela 
verrouillerait le volant.
Si le véhicule est blo-
qué et que le niveau 
de l’eau augmente
Si le véhicule est immergé 
dans l’eau, restez calme et 
procédez comme suit. 
Page 742 of 824

7408-2. Procédures en cas d’urgence
■Lorsque la clé à puce ne fonc-
tionne pas correctement
●Assurez-vous que le système 
Smart key n’a pas été désactivé 
dans les réglages personnalisés. 
S’il est désactivé, activez-le. 
(Fonctions personnalisables : 
P.782)
●Vérifiez si le mode d’économie 
d’énergie est activé. S’il est activé, 
annulez la fonction. ( P.162)
Utilisez la clé mécanique 
( P.135) pour effectuer les opé-
rations suivantes.
1 Verrouille toutes les portières
2 Déverrouille toutes les por-
tières
Si vous tournez la clé vers l’arrière, 
la portière du conducteur se déver-
rouille. Si vous tournez de nouveau 
la clé une fois dans les 5 secondes 
suivantes, les autres portières se 
déverrouillent.
■Fonctions liées à la clé
1 Ferme les glaces et le panneau 
de toit transparent 
*1 ou le pan-
neau de toit transparent panora-
mique 
*1 (tournez et 
maintenez)
*2
2 Ouvre les glaces et le panneau 
de toit transparent 
*1 ou le pan-
Si la clé à puce ne 
fonctionne pas correc-
tement (véhicules 
dotés du système 
Smart key)
Si la communication entre la 
clé à puce et le véhicule est 
rompue ( P.162) ou s’il est 
impossible d’utiliser la clé à 
puce parce que sa pile est à 
plat, vous ne pouvez pas 
utiliser le système Smart 
key ni la télécommande. 
Dans ces circonstances, 
vous pouvez ouvrir les por-
tières et faire démarrer le 
système hybride, en suivant 
la procédure ci-dessous.
NOTE
■En cas de défaillance du sys-
tème Smart key ou d’autres 
problèmes liés à la clé
Apportez votre véhicule ainsi que 
toutes les clés à puce qui vous 
ont été fournies avec votre véhi-
cule à votre concessionnaire 
To y o t a .
Verrouillage et déverrouil-
lage des portières 
Page 743 of 824

7418-2. Procédures en cas d’urgence
8
En cas de problème
neau de toit transparent panora-
mique 
*1 (tournez et 
maintenez)
*2
*1
: Si le véhicule en est doté
*2: La personnalisation de ces  réglages doit être confiée à votre 
concessionnaire Toyota.
1 Assurez-vous que le levier 
sélecteur de vitesses est en 
position P, puis enfoncez la 
pédale de frein.
2 Touchez le contacteur d’ali-
mentation avec le côté de la  clé à puce portant l’emblème 
de Toyota.
Lorsque la clé à puce est détectée, 
un avertisseur sonore retentit et le 
contacteur d’alimentation passe sur 
ON.
Lorsque le système Smart key est 
désactivé dans les réglages per-
sonnalisés, le contacteur d’alimen-
tation passe sur ACC.
3
Enfoncez fermement la 
pédale de frein et vérifiez que 
 s’affiche sur l’écran 
multifonction.
4 Appuyez brièvement et fer-
mement sur le contacteur 
d’alimentation.
Si vous n’arrivez toujours pas à 
faire démarrer le système hybride, 
contactez votre concessionnaire 
To y o t a .
■Arrêt du système hybride
Placez le levier sélecteur de 
vitesses sur P, puis appuyez sur le 
contacteur d’alimentation comme 
vous le faites habituellement pour 
arrêter le système hybride.
■Remplacement de la pile de la 
clé
Comme cette procédure constitue 
une mesure provisoire, nous vous 
conseillons de remplacer immédia-
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous utilisez la clé 
mécanique et que vous faites 
fonctionner les glaces assis-
tées ou le panneau de toit 
transparent (si le véhicule en 
est doté) ou le panneau de 
toit transparent panoramique 
(si le véhicule en est doté)
Faites fonctionner les glaces 
assistées, le panneau de toit 
transparent ou le panneau de toit 
transparent panoramique après 
vous être assuré qu’aucun passa-
ger ne risque d’avoir une partie de 
son corps coincée par la glace, le 
panneau de toit transparent ou le 
panneau de toit transparent pano-
ramique en mouvement. De plus, 
ne laissez pas d’enfants utiliser la 
clé mécanique. Les enfants et les 
autres passagers pourraient coin-
cer une partie de leur corps dans 
les glaces assistées, le panneau 
de toit transparent ou le panneau 
de toit transparent panoramique.
Démarrage du système 
hybride 
Page 747 of 824

7458-2. Procédures en cas d’urgence
8
En cas de problème
immobilisé pendant une longue 
période de temps, il est possible 
que la batterie de 12 volts se 
décharge et que le système hybride 
ne soit pas en mesure de démarrer. 
(La batterie de 12 volts se recharge 
automatiquement lorsque le sys-
tème hybride est en marche.)
■Lorsque vous rechargez ou 
remplacez la batterie de 
12 volts (véhicules dotés du 
système Smart key)
●Dans certains cas, il peut s’avérer 
impossible de déverrouiller les 
portières à l’aide du système 
Smart key lorsque la batterie de 
12 volts est déchargée. Utilisez la 
télécommande ou la clé méca-
nique pour verrouiller/déverrouiller 
les portières.
●Après avoir rechargé la batterie 
de 12 volts, il est possible que le 
système hybride ne démarre pas 
du premier coup; il devrait démar-
rer normalement si vous essayez 
de nouveau. Il ne s’agit pas d’une 
défaillance.
●Le mode du contacteur d’alimen-
tation est mémorisé par le véhi-
cule. Lorsque la batterie de 
12 volts est rebranchée, le sys-
tème revient au mode dans lequel 
il se trouvait avant que la batterie 
de 12 volts ne se décharge. Avant 
de débrancher la batterie de 
12 volts, désactivez le contacteur 
d’alimentation.
Si vous ne savez pas avec certi-
tude dans quel mode était le 
contacteur d’alimentation avant 
que la batterie de 12 volts ne se 
décharge, soyez particulièrement 
prudent lorsque vous rebranchez 
la batterie de 12 volts.
●Certains systèmes peuvent exi-
ger une initialisation. (P.792)
■Lors du remplacement de la 
batterie de 12 volts
●Utilisez une batterie de 12 volts 
qui est conforme à la réglementa-
tion européenne.
●Typ e A :
Utilisez une batterie ayant la même 
taille de boîtier que l’ancienne 
(LN1), une capacité de débit équiva-
lente (45 Ah) de 20 heures (20HR) 
ou supérieure, et un indice de per-
formance (ADF) équivalent (285 A) 
ou supérieur.
Typ e B :
Utilisez une batterie ayant la même 
taille de boîtier que l’ancienne 
(LN1), une capacité de débit équiva-
lente (45 Ah) de 20 heures (20HR) 
ou supérieure, et un indice de per-
formance (ADF) équivalent (286 A) 
ou supérieur.
Typ e C :
Utilisez une batterie ayant la même 
taille de boîtier que l’ancienne 
(LN2), une capacité de débit équiva-
lente (55 Ah) de 20 heures (20HR) 
ou supérieure, et un indice de per-
formance (ADF) équivalent (345 A) 
ou supérieur.
• Si la taille diffère, il sera impos- sible de fixer correctement la bat-
terie de 12 volts.
• Si la capacité de débit de 
20 heures est faible, même si la 
période de temps où le véhicule 
n’est pas utilisé est un court laps 
de temps, il se peut que la batterie 
de 12 volts se décharge et que le 
système hybride ne soit pas en 
mesure de démarrer.
●Utilisez une batterie au calcium de 
type ventilation
●Utilisez une batterie de 12 volts 
dotée d’une poignée. Si la batterie 
de 12 volts n’était pas dotée d’une 
poignée, il pourrait être plus diffi-
cile de la retirer.
●Lors du retrait de la batterie de 
12 volts :  P. 6 5 1
●Une fois le remplacement effec-
tué, fixez solidement les éléments 
suivants à l’orifice d’échappement 
de la batterie de 12 volts.
• Utilisez le tuyau d’échappement  qui était fixé à l’ancienne batterie