TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Betriebsanleitungen (in German)

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2
2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
Wechselstrom-Ladekabel
Nachfolgend werden u. a. die
Funktionsweise und die richtige
Verwendung des Wechselstrom-
Ladekabels beschrieben.
WARNUNG
QBei der Verwendung des Wech- selstrom-Ladekabels und der ICCB (In-Cable Control Box)
Beachten Sie die folgenden Vorsichts-
maßregeln.
Anderenfalls kann es zu einem unerwarte- ten Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
OVersuchen Sie nicht, das Wech-
selstrom-Ladekabel, den Ladestecker, den Netzstecker oder die ICCB (In-Cable Control Box) zu zerlegen oder zu
reparieren. Falls ein Problem mit dem Wech-selstrom-Ladekabel oder der ICCB (In-
Cable Control Box) auftritt, beenden Sie sofort den Ladevorgang und setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werk-statt in Verbindung.
OSetzen Sie das Wechselstrom-Ladeka-bel, den Ladestecker, den Netzstecker oder die ICCB (In-Cable Control Box)
keinen starken Stößen oder Krafteinwir- kungen aus.
OSetzen Sie das Wechselstrom-Ladeka-
bel keiner übermäßigen Krafteinwirkung aus, indem Sie es knicken, verdrehen, über den Boden schleifen oder daran
ziehen.
OAchten Sie darauf, das Wechselstrom- Ladekabel nicht mit scharfkantigen
Gegenständen zu beschädigen.
OKnicken Sie den Ladestecker und den Netzstecker nicht und achten Sie dar-
auf, dass keine Fremdkörper in die Stecker gelangen.
OLegen Sie den Ladestecker und den Netzstecker nicht in Wasser.
OHalten Sie das Wechselstrom-Ladeka-bel von heißen Gegenständen, wie einem Heizgerät, fern.
OÜben Sie keine mechanische Belastung auf das Wechselstrom-Ladekabel und das Steckerkabel aus (indem Sie etwa
das Wechselstrom-Ladekabel um die ICCB (In-Cable Control Box) und den Ladestecker wickeln).
OVerwenden oder belassen Sie das Wechselstrom-Ladekabel nicht in Situa-tionen, in denen eine mechanische
Belastung auf die Steckdose und den Netzstecker ausgeübt wird (wie etwa wenn die ICCB (In-Cable Control Box)
in der Luft hängt, ohne den Boden zu berühren).
OMode 3-Wechselstrom-Ladekabel: Ver-
wenden Sie das Kabel nicht außerhalb der Grenzwerte für die Nennspannung (weniger als 277 V) bzw. Nennstrom-
stärke (weniger als 20 A).
HINWEIS
QVorsichtsmaßregeln für den Umgang mit dem Wechselstrom-Ladekabel
Beachten Sie unbedingt die folgenden
Vorsichtsmaßregeln. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßregeln kann zur Beschädigung des Wechselstrom-Ladeka-
bels und der Wechselstrom-Ladebuchse führen.
OStecken Sie den Ladestecker gerade in
die Wechselstrom-Ladebuchse.
OÜben Sie nach dem Einstecken des Ladesteckers keine übermäßige Kraft
auf den Stecker aus und verdrehen Sie ihn nicht. Lehnen Sie sich außerdem nicht gegen den Stecker und hängen
Sie keine Gegenstände an ihn.
OTreten Sie nicht auf das Wechselstrom- Ladekabel und stolpern Sie nicht dar-
über.

1102-2. Laden
HINWEIS
OStellen Sie vor dem Abziehen des Lade-
steckers sicher, dass er entriegelt ist. ( S.123)
OBringen Sie das Wechselstrom-Ladeka-
bel nach dem Abziehen umgehend an seinen ordnungsgemäßen Platz zurück.
OBringen Sie die Kappe der Wech-
selstrom-Ladebuchse nach dem Abzie- hen des Ladesteckers ordnungsgemäß an.
QBei Verwendung des Wechselstrom-Ladekabels und der mit diesem ver-bundenen Teile
 S.137
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf niedrige Temperaturen
Bei niedrigen Temperaturen können das Wechselstrom-Ladekabel und das Stec-
kerkabel hart werden.
Achten Sie deshalb darauf, dass Sie sie keiner übermäßigen Krafteinwirkung aus-setzen, wenn sie hart geworden sind. Wird
eine zu große Kraft auf ein hart geworde- nes Wechselstrom-Ladekabel oder Stec-kerkabel ausgeübt, kann es beschädigt
werden.

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2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
Mode 2-Wechselstrom-Ladekabel
Ladestecker
Kennzeichnung
Netzstecker
Steckerkabel
ICCB (In-Cable Control Box)
Power-Kontrollleuchte ( S.114)
Ladekontrollleuchte ( S.114)
Störungsanzeige ( S.114)
Bezeichnungen der einzelnen Teile des Wechselstrom-Ladekabels
A
B
C
D
E
F
G
H

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Mode 3-Wechselstrom-Ladekabel (falls vorhanden)
Ladestecker (Fahrzeugseite)
Kennzeichnung (auf dem Ladestecker)
Ladepunkt-Ladestecker (Ladegerätseite)
Kennzeichnung (auf dem Ladepunkt-Ladestecker)
QWechselstrom-Ladekabelarten
Die folgenden Lademodi sind nach dem Vorhan densein eines Ladesteuergeräts, welches
Funktionsstörungen (wie Leckströme) erkennt, sowie nach dessen Position (ob es am Ladege- rät oder am Wechselstrom-Ladekabel angebracht ist) kategorisiert. Welche Wechselstrom- Ladekabelart verwendet werden kann, hängt vom jeweiligen Lademodus ab.
LademodusBeschreibung
Mode 1
Bei dieser Lademethode kommt keine Ladesteuerung zur Erkennung
von Leckströmen zwischen der externen Stromquelle und dem Fahr-
zeug zum Einsatz. Diese Methode ist bei diesem Fahrzeug nicht
anwendbar.
Mode 2
Bei dieser Lademethode wird das Fa hrzeug über ein Wechselstrom-
Ladekabel mit eingebauter ICCB (In-Cable Control Box) an eine
externe Stromquelle angeschlossen.
Diese Methode betrifft das Laden an den meisten Haushaltssteckdo-
sen.
Mode 3
Bei dieser Lademethode erfolgt das Laden über ein Ladegerät (wie
etwa an einer öffentlichen Ladestation), das über eine Ladesteuerung
zur Erkennung von Leckströmen verfügt. Die Kontrolle zur Erkennung
von Leckströmen erfolgt auf der Ladeger äteseite. Daher ist keine ICCB
(In-Cable Control Box) in das Wechselstrom-Ladekabel eingebaut.
Nicht alle Ladegeräte verfügen über ein Wechselstrom-Ladekabel.
Falls kein Wechselstrom-Ladekabel vorhanden ist, verwenden Sie das
mit diesem Fahrzeug mitgelieferte Mode 3-Wechselstrom-Ladekabel.
(Falls vorhanden)
A
B
C
D

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2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
QKennzeichnung
Am Fahrzeug, am Wechselstrom-Ladekabel und am Ladegerät befinden sich Kennzeichnun- gen, um den Benutzer darüber zu informieren, welches Gerät verwendet werden sollte.
Die Bedeutung der einzelnen Kennze ichnungen sind nachfolgend erläutert:
Dieses Produkt muss geerdet werden.
Wenn es zu einer Fehlfunktion kommen
sollte oder das Gerät plötzlich nicht
mehr funktioniert, dann bietet die
Erdung den Weg des geringsten Wider-
standes für den elektrischen Strom, um
die Gefahr eines Stromschlages zu
reduzieren. Dieses Produkt ist mit
einem Kabel ausgestattet, das einen
Schutzleiter und einen Erdungsstecker
hat. Der Erdungsstecker muss an eine
entsprechende Steckdose angeschlos-
sen werden, die in Übereinstimmung
mit allen örtlichen Vorschriften und Ver-
ordnungen korrekt installiert und geer-
det ist.
KennzeichnungVersor-
gungstypNormKonfigurationTyp des Zube-
hörs
Spannungsbe-
reich
ACEN 62196-2TYP 2
 Ladean-
schlus-
sklappe
 Ladestec-
ker
≤ 480 V RMS
ACEN 62196-2TYP 2
Ladepunkt-
Ladestecker
 Ladegerät
≤ 480 V RMS
DCEN 62196-3FF
Ladean-
schlus-
sklappe
 Ladestec-
ker
50 V bis 500 V
DCEN 62196-3AA
 Ladean-
schlus-
sklappe
 Ladestec-
ker
50 V bis 500 V
Erdung (Mode 2-Wech-
selstrom-Ladekabel)
WARNUNG
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf die Erdung
OBei einem unsachgemäßen Anschluss des Erdungsleiters steigt die Gefahr
eines Stromschlags. Wenden Sie sich an einen qualifizierten Elektriker oder Serv icetechniker, wenn
Sie sich nicht sicher sind, ob das Pro- dukt richtig geerdet ist oder nicht.

1142-2. Laden
Die ICCB (In-Cable Control Box) bietet
die folgenden Sicherheitsfunktionen.
QLeckstrom-Erkennungsfunktion
Sollte während des Ladevorgangs ein
Leckstrom festgestellt werden, wird die
Stromzufuhr automatisch unterbro-
chen, um die Gefahr eines Brands oder
Stromschlags auszuschließen.
Bei einer Unterbrechung der Stromzufuhr
blinkt die Störungsanzeige.
Informationen zur Vorgehensweise bei einer
Unterbrechung der Stromzufuhr: S.115
QAutomatische Prüffunktion
Hierbei handelt es sich um eine auto-
matische Systemprüfung, die vor
Beginn des Ladevorgangs durchgeführt
wird, um die Leckstrom-Erkennungs-
funktion auf problemlosen Betrieb zu
untersuchen.
Falls die Prüfung ergibt, dass die Leckstrom-
Erkennungsfunktion eine Funktionsstörung
aufweist, blinkt die Störungsanzeige, um Sie
darüber zu informieren. ( S.115)
QTemperaturerfassungsfunktion
Der Netzstecker verfügt über eine Tem-
peraturerfassungsfunktion. Falls es
während des Ladevorgangs aufgrund
eines lockeren Sitzes des Steckers in
der Steckdose usw. zu einer Wärme-
entwicklung kommt, hält diese Funktion
die Wärmeentwicklung gering, indem
sie den Ladestrom entsprechend
regelt.
QVoraussetzungen für die Stromzu-
fuhr zum Fahrzeug
Die ICCB (In-Cable Control Box) ist so
ausgelegt, dass sie die Stromzufuhr
zum Ladestecker verhindert, wenn der
Netzstecker zwar an die Stromquelle,
der Ladestecker aber nicht an das
Fahrzeug angeschlossen ist.
QFunktionsweise der Kontroll-
leuchten
Die 3 Kontrollleuchten dienen der
Anzeige der folgenden Zustände.
Power-Kontrollleuchte
Leuchtet auf, wenn Strom zur ICCB (In-
Cable Control Box) fließt.
Ladekontrollleuchte
Leuchtet auf, wenn der Ladevorgang läuft.
Störungsanzeige
Blinkt, wenn ein Leckstrom vorliegt oder eine
Störung in der ICCB (In-Cable Control Box)
auftritt.
WARNUNG
OFühren Sie keine Veränderungen an
dem Erdungsstecker durch, der mit dem Produkt mitgeliefert wird. Wenn der Stecker nicht in die Steckdose passt,
beauftragen Sie einen qualifizierten Elektriker, um eine passende Steckdose zu installieren.
Sicherheitsfunktionen (Mode 2-
Wechselstrom-Ladekabel)
Kontrollleuchten der ICCB (In-
Cable Control Box) (Mode 2-
Wechselstrom-Ladekabel)
A
B
C

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2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
QWenn beim Laden eine Störung auftritt
Die Kontrollleuchten der ICCB (In-Cable Control Box) weisen Sie mithilfe einer
Kombination verschiedener Zustände (leuchten nicht, leuchten oder blinken) auf
interne Störungen hin.
Wenn die Störungsanzeige leuchtet oder blinkt, ziehen Sie den Netzstecker kurz aus der Stec-
kdose und stecken Sie ihn dann wieder ein, um zu prüfen, ob die Störungsanzeige erlischt.
Wenn die Störungsanzeige erlischt, ist das Laden möglich.
Erlischt sie nicht, führen Sie die in der folgenden Tabelle angegebene Korrekturmaßnahme
durch.
ZustandPower-Kontroll-
leuchteStörungsanzeigeUrsache/Korrekturmaßnahme
Ladesystemfehler
Leuchtet nichtLeuchtet nicht
oder leuchtetEin Leckstrom wird erfasst und der
Ladevorgang wird abgebrochen,
oder es liegt eine Störung im
Wechselstrom-Ladekabel vor.
Setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung
LeuchtetBlinkt
Störung bei der
Netzstecker-Tempe-
raturerfassung
BlinktBlinkt
Es liegt eine Funktionsstörung des
Netzstecker-Temperaturerfas-
sungsteils vor.
*1
Setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung
Erfassung eines
Anstiegs der Netz-
steckertemperatur
BlinktLeuchtet nicht
Es wird ein Anstieg der Temperatur
des Netzsteckers aufgrund einer
fehlerhaften Verbindung zwischen
Netzstecker und Steckdose
erfasst.
*2
Stellen Sie sicher, dass der
Netzstecker ordnungsgemäß
an die Steckdose angeschlos-
sen ist

1162-2. Laden
*1: Wenn dies geschieht, erfolgt das Laden ohne Ladestrombeschränkung.
*2: Wenn dies geschieht, erfolgt das Laden mit einem beschränkten Ladestrom.
Gehen Sie zum Auswechseln des Stec-
kerkabels wie folgt vor.
1 Legen Sie das Wechselstrom-Lade-
kabel ( S.111) und das Ersatz-
Steckerkabel bereit.
2 Ziehen Sie den Entriegelungs-
schlüssel heraus.
Hinweis zur Lebens-
dauer des Wech-
selstrom-
Ladekabels
LeuchtetBlinkt
Die Anzahl von Ladevorgängen mit
dem Wechselstrom-Ladekabel
nähert sich der Obergrenze der
nutzbaren Anzahl von Ladevorgän-
gen.
 Setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung
Lebensdauer des
Wechselstrom-
Ladekabels
LeuchtetLeuchtet
Die Anzahl von Ladevorgängen mit
dem Wechselstrom-Ladekabel hat
die nutzbare Anzahl von Ladevor-
gängen überschritten.
 Setzen Sie sich mit einem
Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung
ZustandPower-Kontroll-
leuchteStörungsanzeigeUrsache/Korrekturmaßnahme
Auswechseln des Steckerka-
bels (Mode 2-Wechselstrom-
Ladekabel) (falls vorhanden)

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2 2-2. Laden
Plug-in-Hybridsystem
Achten Sie darauf, den herausgezogenen
Entriegelungsschlüssel nicht zu verlieren.
3Nehmen Sie die Kappe vom
Anschlussstecker des Steckerka-
bels ab.
4Stecken Sie den Entriegelungs-
schlüssel in den Entriegelungs-
schlitz der ICCB (In-Cable Control
Box).
Führen Sie den Entriegelungsschlüssel in
der in der Abbildung gezeigten Richtung ein.
5Während der Entriegelungsschlüs-
sel vollständig im Entriegelungs-
schlitz der ICCB (In-Cable Control Box) steckt, drehen Sie die Mutter
am Anschlussstecker des Stecker-
kabels, um das Kabel zu entfernen.
Nachdem Sie das Steckerkabel entfernt
haben, nehmen Sie den Entriegelungs-
schlüssel heraus.
Lassen Sie das Fahrzeug nicht alleine ste-
hen, während das Steckerkabel abmontiert
ist. Wenn das Steckerkabel nicht ange-
schlossen ist, können Wasser und andere
Fremdkörper in die ICCB (In-Cable Control
Box) gelangen und eine Funktionsstörung
verursachen.
6Richten Sie die Nase der ICCB (In-
Cable Control Box) auf die Nut im
Steckerkabel aus, setzen Sie das
Steckerkabel in die ICCB (In-Cable
Control Box) ein und drehen Sie
dann die Mutter am Anschlussstec-
ker des Steckerkabels, um das
Kabel zu befestigen.
Stellen Sie sicher, dass sich keine Fremd-
körper am Anschluss befinden, bevor Sie
das Steckerkabel anschließen. Entfernen
Sie etwaige Fremdkörper. Anderenfalls kön-
nen Wasser und andere Fremdkörper in die
ICCB (In-Cable Control Box) gelangen und
eine Funktionsstörung verursachen.
Drehen Sie die Mutter am Anschlussstecker
des Steckerkabels in die entgegengesetzte
Richtung wie beim Entfernen des Kabels, bis
Sie ein Klicken hören und das Steckerkabel

1182-2. Laden
sicher befestigt ist.
7 Bringen Sie die Kappe und den
Entriegelungsschlüssel am
Anschlussstecker des abmontier-
ten Steckerkabels an.
Setzen Sie den Entriegelungsschlüssel ord- nungsgemäß in die Kappe des
Anschlusssteckers des Steckerkabels ein, damit er nicht verloren geht. Stellen Sie außerdem sicher, dass der Entriegelungs-
schlüssel nicht versehentlich aus der Kappe des Anschlusssteckers des Steckerkabels herausfällt.
Verwahren Sie das Steckerkabel an einem
sicheren, sauberen und trockenen Ort.Überprüfen Sie das Wechselstrom-
Ladekabel aus Gründen der Sicherheit
regelmäßig.
WARNUNG
QBeim Austauschen des Steckerka- bels (falls vorhanden)
Überprüfen Sie regelmäßig die folgenden
Punkte.
Anderenfalls kann es zu einem unerwarte- ten Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
OTauschen Sie das Steckerkabel nicht mit nassen Händen aus.Tauschen Sie es außerdem nicht an
einem nassen Ort oder bei Regen aus.
OTauschen Sie das Steckerkabel nicht aus, während der Netzstecker und/oder
der Ladestecker angeschlossen sind/ist.
OInformieren Sie sich über jegliche vor Ort geltenden Vorschriften bezüglich
des Ladens von Elektrofahrzeugen und halten Sie diese ein.
OLassen Sie die ICCB (In-Cable Control
Box) nicht ohne angeschlossenes Stec- kerkabel.
OStellen Sie sicher, dass sich keine
Fremdkörper am Anschluss befinden, wenn Sie das Steckerkabel an die ICCB (In-Cable Control Box) anschließen.
ODrehen Sie die Mutter des Steckerka-bels beim Austauschen des Steckerka-bels fest, bis ein Klicken zu hören ist.
OIn Norwegen dürfen Sie das Steckerka-bel nicht austauschen.
HINWEIS
QVorsichtsmaßregeln in Bezug auf das Steckerkabel (falls vorhanden)
Verwenden Sie das Steckerkabel aus-
schließlich zum Laden dieses Fahrzeugs. Anderenfalls kann das Steckerkabel beschädigt werden.
Überprüfen und Pflegen des
Wechselstrom-Ladekabels
WARNUNG
QRegelmäßige Überprüfungen
Überprüfen Sie regelmäßig die folgenden Punkte.
Anderenfalls kann es zu einem unerwarte- ten Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen kommen.
ODas Wechselstrom-Ladekabel, der Netzstecker, der Ladestecker, die ICCB (In-Cable Control Box) usw. sind nicht
beschädigt.
ODie Steckdose ist nicht beschädigt.