Parkeringsbrems utilgjengelig TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Hvis ”Engine Started to Protect
System EV driving unavailable”
(motor startet for å beskytte system.
EV-kjøring er utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
EV-kjøring kan bli avbrutt for å beskytte
hybridsystemet osv.
I dette tilfellet kjører du med
bensinmotoren til bilen settes tilbake
til EV-kjøring automatisk.
Tilfeller hvor bensinmotoren kanskje
ikke vil stoppe
Bensinmotoren starter og stopper
automatisk. Det kan hende at
bensinmotoren ikke stopper automatisk
i følgende tilfeller
*:
• Under oppvarming av bensinmotoren
• Under lading av hybridbatteriet
• Når temperaturen i hybridbatteriet er
svært høy eller lav
• Når bryteren for luftstrøm til frontrute
trykkes. (→s. 335)
*Avhengig av omstendighetene kan det
hende at bensinmotoren heller ikke
stopper automatisk i andre situasjoner
enn de som er nevnt over.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en plug-in elektrisk hybridbil
Det kan være ingen motorlyd eller
vibrasjon selv om bilen kan bevege
seg nå "READY"-indikatoren lyser.
Av sikkerhetsårsaker aktiverer du
parkeringsbremsen og setter giret i
P-stilling når du parkerer.
Følgende lyder eller vibrasjoner kan
forekomme når hybridsystemet brukes,
og er ikke en feil.
• Motorlyder kan høres fra
motorrommet.
• Lyder kan høres fra hybridbatteriet
når hybridsystemet starter eller
stopper.• Relédriftslyder, slik som klikk eller
myke skramlelyder, høres fra
hybridbatteriet bak baksetene når
hybridsystemet startes eller stoppes.
• Lyder fra hybridsystemet kan høres
når bakluken er åpen.
• Lyder kan høres fra girkassen når
bensinmotoren starter eller stopper,
når du kjører i lave hastigheter eller
ved tomgangskjøring.
• Motorlyder kan høres når du
akselererer kraftig.
• Lyder kan høres på grunn av
regenerativ bremsing når
bremsepedalen trykkes inn eller når
gasspedalen slippes opp.
• Du kan føle vibrasjon når
bensinmotoren starter eller stopper.
• Det kan høres lyder fra luftinntaket
under baksetet ved bruk av
kjøleviften. (→s. 77)
• Lyder kan høres fra nærheten av
hybridbatteriet i forbindelse med
driften av klimaanlegget eller kjøling
av hybridbatteri. (→s. 101)
Vedlikehold, reparasjon, resirkulering
og avhending
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted når det gjelder
vedlikehold, reparasjon, resirkulering og
avhending. Ikke kondemner bilen selv.
Lading (→s. 82)
For å kjøre i EV-modus eller AUTO
EV/HV-modus, må hybridbatteriet lades
fra en ekstern strømkilde før bilen brukes.
Bilen kan kjøres selv om ladingen av
hybridbatteriet ikke er ferdig. Hvis det
ikke er tilstrekkelig strøm igjen, er det
imidlertid mulig at bilen ikke kan kjøres i
EV-modus eller AUTO EV/HV-modus, eller
at EV-kjørerekkevidden blir redusert.
2.1 Plug-in hybridsystem
72

Multiinformasjonsdisplay under lading
Hvis det går ca. 100 sekunder etter at
tenningsbryteren settes i ON-stilling
under lading, vil tenningsbryteren slås av
automatisk og displayet slukkes.
2.2.7 Godt å vite før lading
Sørg for å lese følgende forholdsregler
før du kobler AC-ladekabelen til bilen og
lader hybridbatteriet.
Sikkerhetsfunksjoner
• Hybridsystemet starter ikke mens
ladekabelen er festet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
"READY"-indikatoren lyser, stopper
hybridsystemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved lading
Personer med hjertepacemaker eller
behandlingspacemaker for
hjerteresynkronisering skal ikke utføre
ladeprosedyren. Be noen andre gjøre
det.
• Unngå å nærme deg laderen og
AC-ladekabelen mens lading pågår.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Unngå å oppholde deg i bilen under
lading. Ladingen kan påvirke
funksjonen til slike enheter.
• Ikke gå inn i bilen, heller ikke for å
hente noe i bagasjerommet.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
Når ladekabelen er koblet til bilen
Ikke betjen girspaken.
Hvis ladekabelen mot formodning
skulle være skadet, kan girstillingen
endres fra P til en annen stilling, og
bilen kan bevege seg og muligens føre
til en ulykke.Forholdsregler for lading
Denne bilen er konstruert for å lades fra en
ekstern strømkilde via en ladekabel som
kun er beregnet for vanlige stikkontakter
med vekselstrøm i husholdninger.
Bilen skiller seg imidlertid vesentlig fra
standard husholdningsapparater på
følgende måter, og feil bruk kan forårsake
brann eller elektrisk støt, som kan føre til
alvorlige personskader.
• Ladingen skal foregå kontinuerlig ved
8 A til 10 A under hele prosessen
(ca. 9 timer). (→s. 100)
• Bilen kan lades utendørs.
Følg fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor for å lade på riktig måte. Lading
skal kun utføres av personer med
førerkort som forstår fremgangsmåten
for lading.
• Ikke la barn bruke ladekabelen uten
tilsyn. Sørg også for at ladekabelen er
utilgjengelig for spedbarn.
• Følg prosedyrene for bruk av hver
lader når batteriet lades med en lader.
• Kontroller ladetidsplanfunksjonen når
du lader på et offentlig ladepunkt.
– Når ladetidsplanen er registrert, slår
du midlertidig av funksjonen eller
slår på "Charge Now" (lad nå).
(→s. 114)
– Når ladetidsplanen er slått på,
starter ikke ladingen selv om
ladekabelen kobles til. Kostnader
kan påløpe ved tilkobling av
ladekabelen.
Undersøk følgende før lading
Kontroller alltid følgende punkter før
lading.
•
Parkeringsbremsen er satt på.
(→s. 227)
• Lys som frontlys, varselblinklys,
kupélys osv. er avslått.
Hvis disse lysene slås på, vil de bruke
elektrisitet, og dermed øke ladetiden.
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
(→s. 222)
2.2 Lading
104

• Når giret settes i P-stilling,
aktiveres parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsen og
indikatorlampen for
parkeringsbremsbryteren lyser.
Betjen girspaken med bilen stoppet
mens bremsepedalen holdes inne.
Slå av automatisk modus
Stopp bilen og hold inne bremsepedalen,
og hold inne parkeringsbremsbryteren til
du hører en varsellyd og en melding vises
i multiinformasjonsdisplayet.
Bruk av parkeringsbrems
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, kan ikke parkeringsbremsen
frigjøres med
parkeringsbremsbryteren.
• Når tenningsbryteren ikke er satt til
ON, er ikke automatisk modus
(automatisk bremseaktivering og
-frigjøring) tilgjengelig.
Funksjon for automatisk frigjøring av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk
når gasspedalen trykkes sakte inn under
følgende forhold:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har på seg sikkerhetsbeltet.
• Giret står i en forover- eller
reversstilling.• Varsellampen for funksjonsfeil eller
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke
Hvis funksjonen for automatisk
frigjøring ikke er aktiv, frigjør du
parkeringsbremsen manuelt.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen aktiveres
automatisk under følgende forhold:
• Bremsepedalen er ikke trykket inn
• Førerdøren er åpen
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet
• Giret står i en annen stilling enn P
eller N
• Indikatorlampen for feilfunksjon og
varsellampen for bremsesystemet
lyser ikke
Hvis "Parking Brake Temporarily
Unavailable" (parkeringsbrems
midlertidig utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes
gjentatte ganger på kort tid, kan det
hende at systemet stopper videre
betjening for å unngå overoppheting.
Hvis dette skjer, må du ikke betjene
parkeringsbremsen. Normal drift
gjenopptas etter ca. 1 minutt.
Hvis "Parking Brake Unavailable"
(parkeringsbrems utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis
meldingen ikke forsvinner etter at du
har brukt bryteren flere ganger, kan det
være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Driftslyd fra parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen brukes, kan det
høres en motorlyd (summelyd). Dette er
normalt.
5.2 Kjøreprosedyrer
228

PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Parkeringshjelpbrems-funksjon
(stillestående g jenstander)
→s. 317
Parkeringshjelpbrems-funksjon
(kryssende kjøretøy bak bilen)
→s. 319
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
Du må alltid kontrollere sikkerheten
rundt bilen mens du kjører.
Avhengig av bilen og veiforholdene,
været osv. kan det hende at systemet
ikke fungerer.
Registreringsevnen til følere og radarer
er begrenset. Du må alltid kontrollere
sikkerheten rundt bilen mens du kjører.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• Når du kontrollerer bilen med en
bukk, jekk eller bilrampe.
• Når du laster bilen på en båt, lastebil
eller et annet transportmiddel.
• Hvis hjulopphenget har blitt endret
eller dekk i en annen dimensjon enn
oppgitt er montert.
• Hvis fronten på bilen heves eller
senkes på grunn av tung last.
• Når utstyr som kan hindre en føler,
blir montert, for eksempel slepekrok,
støtfangerbeskyttelse (en ekstra list
e.l.), sykkelstativ eller snøplog.
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres på en stabil
måte, for eksempel når bilen har vært
involvert i en ulykke eller har feil.
• Når bilen kjøres på en sporty måte
eller i terreng.
• Når dekkene ikke har riktig
dekktrykk.
• Når dekkene er veldig slitt.
• Når kjetting, et kompakt reservehjul
eller nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes.
OBS
Hvis ”Parking Support Brake
Unavailable” (parkeringsstøttebrems
utilgjengelig) vises i
multiinformasjonsdisplayet og PKSB
OFF-indikatoren lyser
Hvis denne meldingen vises umiddelbart
etter at tenningsbryteren settes i
ON-stilling, betjener du bilen forsiktig,
mens du er oppmerksom på
omgivelsene. Det kan hende at du må
kjøre bilen en viss tid før systemet
går tilbake til normal funksjon.
5.5 Bruke kjørestøttesystemene
314