ABS TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

6
Pange tähele, et käesolev raamat
käsitleb kõiki selle mudeliseeria
autosid, sealhulgas nende valikva-
rustust. Seepärast võidakse selles
kirjeldada varustust, mida teie autol
pole.
Kõik selle käsiraamatu andmed
kehtisid raamatu trükki andmise
hetkel. Kuna Toyota täiustab oma
tooteid pidevalt, jätame me enesele
õiguse teha muudatusi, sellest tea-
tamata.
Teie auto võib joonistel kujutatud
autodest varustuse poolest eri-
neda.
Kaubandusvõrgus on saadaval lai
valik Toyota algupäraseid ja mitte-
algupäraseid varuosi ja lisasead-
meid. Kui auto originaalosa või -
lisaseade vajab vahetamist, soovi-
tame kasutada Toyota algupärast
toodet. Kasutada võite ka tesis
sama kvaliteediga varuosasid või
lisasid. Kasutada võite ka muid
sama kvaliteetseid varuosi ja lisa-
seadmeid. Toyota ei saa anda
ühtegi garantiid ega vastutada
varuosade ja lisaseadmete eest,
mis pole algupärased Toyota too-ted, ega ka selliste osade ja lisa-
seadmete vahetamise ja
paigaldamise eest. Lisaks sellele ei
kata garantii kahjustusi ega rikkeid,
mis on tingitud mittealgupärase
varuosa või lisaseadme kasutami-
sest.
Raadiosaatja paigaldamine teie
autole võib põhjustada häireid selle
elektroonikaseadmetes, näiteks:

Hübriidajam
 Pritseseadmes
 Toyota Safety Sense
 Püsikiirusehoidjas
 ABS-pidurites
 Turvapadjasüsteemis
 Turvavööde eelpingutites
Küsige kindlasti Toyota volitatud
müügiesindajalt või mõnelt teiselt
kvalifitseeritud asjatundjalt raadio-
saatja paigaldamisega seotud ette-
vaatusabinõusid ja juhiseid.
Lisateavet sagedusala, võimsuse,
antenni asukoha ja paigaldamise
kohta saate igalt Toyota volitatud
müügiesindajalt või mõnelt teiselt
kvalifitseeritud asjatundjalt.
Hübriidautod tekitavad oma kõrge-
pingeahelate tõttu varjestusest
hoolimata umbes sama tugevaid
elektromagnetlaineid kui tavalised
Teadmiseks
Omaniku käsiraamat
Varuosad ja lisavarustus
Raadiosaatja paigaldamine
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 6 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

761-4. Vargavastased süsteemid
1-4.Vargavastased süsteemid
Peale süüte väljalülitamist vilgub mär-
gutuli näitamaks, et süsteem töötab.
Märgutuli kustub peale süüte ACC või
ON asendi valimist, näitamaks, et süs-
teem on peatatud.
■Hooldus
Teie autol on hooldevaba immobilisaa-
tor.
■Toimimist takistavad asjaolud
●Võtmepea on kokkupuutes metallese-
mega
●Võti (sisseehitatud saatjaga võti) on
turvasüsteemile liiga ligidal või puutub
selle vastu
■Immobilisaatori vastavustunnistus
 lk 228
Immobilisaator
Elektroonilises võtmes on sis-
seehitatud saatja, mis takistab
hübriidajami käivitamist, kui
võtme kood ei vasta immobilisaa-
tori (käivitustõkesti) mällu talleta-
tud koodile.
Autost lahkumisel ärge kunagi
jätke võtit autosse.
Mahuandurid ja kaldeandur on mõel-
dud autovarguste ennetamiseks,
kuid ei taga igas olukorras absoluut-
set turvalisust.
Süsteemi juhtimine
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise kindlusta-
mine
Ärge süsteemi muutke või eemal-
dage. Lubamatu sekkumine võib
muuta auto süsteemi kasutuskõlbma-
tuks.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 76 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

79
1
1-4. Vargavastased süsteemid
Ohutus
●Uksed avatakse lukust mehaanilise
võtmega.
●Autos istub inimene avab ukse, taga-
luugi või kapoti või lukustab auto sise-
mise lukustustusnupuga.
●Lukustatud auto 12 V aku ühenda-
takse lahti või vahetatakse. (
lk 606)
■Alarmsüsteemiga toimiv ukselukk
Järgnevatel juhtudel sõltuvalt olukorrast
võib uks automaatselt lukustuda, et
hoida ära autosse sisenemine:
●Autosse jäänud inimene avab uksed
lukust ja alarm käivitub.
●Alarmi käivitumisel avab autosse jää- nud inimene uksed lukust.
●12 V aku laadimine või vahetamine
■Kohandamine (mõnel mudelil)
Alarmi võib seadistada lülituma välja
ukste mehhaanilise võtmega avamisel.
Kohandatavad funktsioonid: lk 630)
■Mahu- ja kaldeandur
 Mahuandur tuvastab autosse sisse-
murdmise ja selles liikumised.
 Kaldeandur tuvastab auto kalde
muutumise näiteks selle pukseerimi-
sel.
Mahuandurid ja kaldeandur on mõel-
dud autovarguste ennetamiseks, kuid
ei taga igas olukorras absoluutset tur-
valisust.
■Mahu- ja kaldeanduri sisselülita-
mine
Mahu- ja kaldeandur lülituvad alarm-
süsteemi sisselülitamisel automaatselt
sisse. ( lk 78)
■Mahu- ja kaldeanduri väljalülita-
mine
Loomade või muude liikuvate esemete
autosse jätmisel lülitage mahu- ja kal-
deandur enne alarmsüsteemi sisselüli-
tamist välja.
MÄRKUS
■Süsteemi toimimise kindlusta-
mine
Ärge süsteemi muutke või eemal-
dage. Lubamatu sekkumine võib
muuta auto süsteemi kasutuskõlbma-
tuks.
Mahu- ja kaldeandur
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 79 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

1703-1. Näidikuplokk
Hoiatavad märgutuled teavitavad
juhti auto süsteemide riketest.
*1: Need märgutuled süttivad kontrolli eesmärgil süütelüliti režiimi “ON”
valimisel ja kustuvad pärast hübrii-
dajami käivitumist või mõne sekundi
möödudes. Kui mis tahes märgutuli
ei sütti või jääb põlema, võib vasta-
vas süsteemis rike olla. Võtke ühen-
dust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise kvalifit-
seeritud asjatundjaga.
Hoiatustuled
(punane)
Pidurdussüsteemi
hoiatustuli*1 (  lk 568)
(kollane)
Pidurdussüsteemi
hoiatustuli*1 ( lk 568)
Pidurdussüsteemi
hoiatustuli
*1 (  lk 569)
Kõrge jahutusvedeliku
temperatuuri märgutuli
*2
(  lk 569)
Hübriidsüsteemi
ülekuumenemise
märgutuli
*2(  lk 569)
Madala õlirõhu
hoiatustuli
*2 (  lk 569)
Rikke hoiatustuli
*1 (  lk
570)
Turvapatjade
hoiatustuli
*1 (  lk 570)
ABS hoiatustuli
*1 (  lk
570)
(punane/kollane)
Elektrilise roolivõimendi
hoiatustuli*1 (  lk 570)
(Vilgub või
põleb)
Avariiennetussüsteemi*1
(PCS) hoiatustuli (mõnel
mudelil) ( lk 571)
(oranž)
LTA märgutuli (mõnel
mudelil) ( lk 571)
Väljalülitatud
parkimisandurite
märgutuli
*3 (mõnel
mudelil) ( lk 572)
PKSB OFF märgutuli*1
(mõnel mudelil) ( lk
572)
BSM OFF märgutuli
*1
(mõnel mudelil) ( lk
573)
RCTA OFF” märgutuli
*1
(mõnel mudelil)
(  lk 573)
Libeda tee
hoiatustuli
*1(  lk 573)
Automaatse pidurduse
süsteemi/PKSB (mõnel
mudelil) hoiatustulit
*2
(  lk 574)
(Vilgub)
Automaatse seisupiduri
rakendumise märgutuli *1
(  lk 574)
(Vilgub)
Seisupiduri märgutuli
( lk 574)
Rehvirõhu hoiatustuli
*1
(  lk 575)
Madala kütusetaseme
hoiatustuli ( lk 575)
Esiistmete turvavööde
märgutuli ( lk 575)
Tagaistme turvavööde
märgutuled( lk 576)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 170 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

171
3
3-1. Näidikuplokk
Auto olek ja märgutuled
*2: Põleb universaalnäidikul.
*3: Toyota parkimisanduri OFF märgu-
tuli lülitub sisse, kui süüde keera-
takse parkimisandurite sisselülitatud
olekus sisse. See lülitub mõne
sekundi möödudes välja.
Need märgutuled teavitavad juhti
auto süsteemide olekust.
HOIATUS
■Kui mis tahes ohutussüsteemi
märgutuli ei sütti
Kui mis tahes ohutussüsteemi,
näiteks ABS-piduri või
lisakaitsesüsteemi (SRS), märgutuli
ei sütti hübriidajami käivitamisel, ei
pruugi see süsteem sõitjaid
õnnetuses kaitsta ning võib kaasa
tuua üliraskeid vigastusi. Võtke
koheselt ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Märgutuled
Suunatuli ( lk 325)
Tagatulede märgutuli
(  lk 332)
Kaugtulede märgutuli
(  lk 333)
Automaatsete kaugtu-
lede märgutuli (mõnel
mudelil)( lk 334)
Esiudutulede märgu-
tuli( lk 337)
Tagaudutulede märgu-
tuli ( lk 337)
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem
*1 (  lk
317)
Püsikiirusehoidja mär-
gutuli ( lk 376, 388)
Dünaamilise kiiruse-
hoidja näit (mõnel
mudelil) ( lk 376)
Kiirusehoidja märgutuli
(  lk 376, 388)
Kiirusepiiraja märgutuli
(mõnel mudelil) ( lk
391)
LTA märgutuli
*2 (mõnel
mudelil) ( 367)
Väljalülitatud
parkimisandurite
märgutuli
*3,4 (mõnel
mudelil) ( lk 415)
PKSB OFF märgutuli
*3,
5
(mõnel mudelil) ( lk
421)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 171 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

369
5
5-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
XKuvatavate joonte vahe on valge
Näitab, et süsteem tuvastab valged
(kollased) jooned
*. Auto sõidureast kõr-
valekaldumisel hakkab kõrvalekaldu-
mise külje valge joon oranžilt vilkuma.
XKuvatavate joonte vahe on must
Näitab, et süsteem ei suuda tuvastada
valgeid (kollaseid) jooni või suunda
* või
on ajutuselt väljalülitunud.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
■Funktsioonide kasutamise eeltingi-
mused
●Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatuse
funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik järgmi-
sed tingimused on täidetud. • LTA on sisselülitatud
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50
km/h.
*1
• Süsteem tuvastab valged (kollased) jooned või suuna*2. (Kui valge (kol-
lane) reajoon või suund*2 tuvasta-
takse ainult ühel küljel, töötab
süsteem ainult tuvastatud külje osas.)
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud (BSM- ga autod (Väljaarvatud juhul, kui auto
suunatuli töötamisel on kõrvalreas
auto)
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 371)
*1: Süsteem toimimiseks peab kiirus
olema vähemalt 50 km/h.
*2: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
●Juhtimisabi funktsioon
Antud funktsioon töötab ainult siis, kui
järgnevad tingimused on täidetud lisaks
sõidureast kõrvalekaldumise hoia-
tusfunktsiooni tingimustele.
• Universaalekraani aknas on “Steering
Assist” seadistuseks (sees). ( lk
179)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 370)
●Auto vänderdamise hoiatus
Antud funktsioon toimib, kui kõik järgmi-
sed tingimused on täidetud.
• Universaalekraani aknas on “Steering
Assist” seadistuseks (sees). ( lk
179)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 369 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

3705-5. Juhiabisüsteemid
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Süsteemis ei ole riket ( lk 371)
●Sõidurea tsentreerimise funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik järgmi-
sed tingimused on täidetud.
• LTA on sisselülitatud
• Universaalekraani aknas on “Stee- ring Assist” või “Lane Center” seadis-
tuseks "On". ( lk 179)
• See funktsioon tuvastav valged (kolla-
sed) reajooned või eessõitva sõiduki
asukoha (va juhul, kui eessõitev sõi-
duk on väike, nt mootorratas).
• Dünaamiline täiskiirusvahemikuga kii- rusehoidja töötab pikivahe hoidmise
režiimis.
• Sõidurea laius on umbes 3 kuni 4 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 371)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 370)
• Auto sõidab sõidurea keskel.
• Roolimisabi ei tööta.
■Funktsioonide ajutine väljalülita-
mine
●Kui eeltingimused ei ole enam täide-
tud, võib funktsioon ajutiselt väljalüli-
tuda. Kui eeltingimused taastuvad,
taastub automaatselt ka funktsioo-
nide toimimine. ( lk 369)
●Kui kasutustingimused ( lk 369) ei
ole enam täidetud, kui sõidurea tsent-
reerimise funktsioon töötab, kõlada
helisignaal, mis annab märku funkt-
siooni ajutisest katkestamisest. Kui siiski hoiatuse tüübina rooli vibreeri-
mine, teavitab süsteem helisignaali
asemel juhti rooli vibreerimisega.
■Roolimisabi funktsioon/rea tsent-
reerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast kõrvale-
kaldumisest, teetingimustest jne ei
pruugi süsteme osasid funktsioone
tuvastada või osad funktsioonid ei
toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise hoia-
tuse funktsioon
●Hoiatussignaali võib olla välise müra,
muusika jne tõttu raske kuulda.
Samuti võib olla teetingimuste tõttu
raske olla rooli vibreerimist märgata.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod: Osades olukordades
ei pruugi süsteem kokkupõrke ohtu
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade,
et juht asetaks käed roolile ja univer-
saalnäidkule ilmub vastav sümbol.
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi kasuta-
misel hoidke hoiatusele vaatamata alati
oma käed roolil.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 370 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

4385-5. Juhiabisüsteemid
■Elektrooniliselt juhitav piduri-
süsteem (ECB)
Elektrooniliselt juhitav süsteem
genereerib pidurdusele vastava
pidurdusjõu.
■ABS (Blokeerumisvastane
süsteem)
Väldib rataste blokeerumist, kui
pidurdate järsult või libedal pinnal.
■Pidurdusabi
Suurendab hädapidurdusel pidur-
dusjõudu.
■Stabiilsuskontroll (VSC)
Aitab juhil takistusest möödarooli-
misel või libedal teel pööramisel
külglibisemist vältida.
■Täiustatud stabiilsuskontroll
(VSC+)
Juhib ABS-pidurit, veojõukontro lli
(TRC), stabiilsuskontrolli (VSC) ja
elektrilist roolivõimendit (EPS).
Aitab libedal teel takistusest möö-
daroolimisel suundpüsivust säili-
tada.
■Haagise õõtsumisvastase
kontrollsüsteem
Aitab juhil kontrollida haagise õõt-
sumist, rakendades valikuliselt
pidureid üksikutele ratastele ja
vähendades mootoripöördeid õõt-
sumise tuvastamisel.
■Veojõukontroll (TRC)
Säilitab veojõudu ja takistab esira-
taste kaapimist, kui alustate libedal
teel sõitu või kiirendate.
■Aktiivne pööramisabi (ACA)
Hoiab ära auto väljapoole kaldu-
mise, kontrollides ratta sisemist
pidurit
■Kallakul sõidu alustamise abi-
süsteem
Vähendab tõusul sõidu alustamisel
tagasiveeremist.
■Elektriline roolivõimendi (EPS)
Kasutab roolimise hõlbustamiseks
elektrimootorit.
Juhitavust parandavad
süsteemid
Järgmised süsteemid
reageerivad sõidutingimustele
automaatselt, et parandada
sõiduohutust ja suutlikkust.
Pidage siiski meeles, et neile ei
tohiks sõidu ajal lootma jääda.
Juhti abistavate süsteemide
kokkuvõte
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 438 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

439
5
5-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
■E-Four (AWD mudelid)
Lülitab automaatselt vastavalt sõi-
dutingimustele esirattaveolt nelja-
rattaveole (AWD), mis parandab
stabiilsust. Vastavateks sõidutingi-
musteks võivad olla kurviline tee,
sõit ülesmäge, paigaltvõtmine või
kiirendamine ning libe tee (lumi või
vihm) jne.
■Vilkuvad pidurituled
Hakkavad hädapidurdusel vilkuma,
et hoiatada tagasõitjat.
■Sekundaarne kokkupõrget
ennetav lisapidur (mõnel
mudelil)
Juhul, kui turvapatjade andur tuvas-
tab kokkupõrkeohu, käivituvad
pidurid ja pidurituled automaatselt
auto kiiruse ning teisest kokkupõr-
kest tingitud kahjustuste vähenda-
miseks.
■Stabiilsuskontrolli (VSC),veojõu-
kontrolli (TRC), ABS-pidurite, haa-
gise õõtsumisvastase
kontrollsüsteemi toimimine
Libisemisvastaste süsteemide märgu-
tuli hakkab vilkuma, et teavitada
VSC/TRC/ABS/tõusul sõidualustamise
abisüsteemi rakendumisest.
■TRC süsteemi väljalülitamine
Kui auto jääb mudasse või lumme kinni,
võib TRC-süsteem aidata vähendada
hübriidajamilt ratastele edastatavat
jõudu.
Süsteemi vajutamisega
väljalülitamine võib olla lihtsam autot
vabastada.
TRC-süsteemi väljalülitamiseks
vajutage põgusalt .
Universaalnäidikul kuvatakse “Traction
Control Turned Off”.
Süsteemi sisselülitamiseks vajutage
lülitit uuesti.
■TRC ja VSC või haagise õõtsumisvas-
tase kontrollsüsteemi väljalülitamine
Hoidke lülitit seisu ajal üle 3 sekundi
sees.
Süttib VSC OFF märgutuli ja universaal-
näidikul kuvatakse “Traction Control
Turned Off”.
*
Süsteemi sisselülitamiseks vajutage
lülitit uuesti.
*: Avariiennetussüsteemiga (PCS) auto-
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 439 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

4405-5. Juhiabisüsteemid
del lülitub ka PCS välja (ainult ava-
riiennetushoiatus on võimalik). Süttib
PCS märgutuli ja universaalnäidikul
kuvatakse teade. ( lk 361)
■Universaalnäidikul teate TRC on
väljalülitatud, kuvamisel, kui
isegi ei ole vajutatud.
TRC on ajutiselt väljalülitatud. Kui teade
ei kustu,pöörduge Toyota volitatud tee-
ninduse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
■Tõusul sõidu alustamise süsteemi
toimimise eeltingimused
Süsteem toimib, kui järgmised tingimu-
sed on täidetud:
●Käigukang ei ole "P" või "N" käigul
(sõidu alustamisel edasi või tagasi-
suunas).
●Auto on peatatud.
●Gaasipedaali ei vajutata.
●Seisupidur on vabastatud.
■Süsteemi automaatne väljalülitu-
mine
Süsteem lülitub välja järgmistel juhtudel:
●Valitakse käigukangi asend “P” või
"N".
●Vajutate gaasipedaali.
●Seisupidur on rakendatud.
●Piduripedaali vabastamisest on möö-
dunud kuni 2 sekundit.
■ABS-piduri, pidurdusabi, VSC,
TRC, haagise õõtsumisvastane
süsteem ja tõusul sõidu alustamise
abisüsteemi tööhelid ning vibrat-
sioon
●Hübriidajami käivitamisel kui piduripe-
daali korduvalt vajutatakse või vahe-
tult pärast kohaltvõttu võib mootoriruumist müra kosta. Need
helid ei tähenda riket.
●Nende süsteemide rakendumisel võite
täheldada järgmist. Tegu pole rikkega.
• Võite tunda kere ja rooliratta vibreeri- mist.
• Võite kuulda pärast peatumist mootori müra.
■EBC tööheli
Järgnevatel juhtudel võib olla kuulda
ECB tööheli, aga see ei tähenda riket.
●Piduripedaali kasutamisel võib olla
kuulda müra mootoriruumist.
●Juhiukse avamisel kostab auto
esiosast pidurisüsteemi tööheli.
●Peale hübriidajami seiskamis võib
kosta ühe-kahe minuti jooksul mooto-
riruumist müra.
■Pööramisabi signaalid ja vibreeri-
mine
Pööramisabi kasutamisel võivad pidurid
tekidada heli ja vibratsioon, aga tege-
mist ei ole sel juhul rikkega.
■Elektrilise roolivõimendi tööheli
Rooli keeramisel võite kuulda elektri-
mootori müra. See ei tähenda riket.
■TRC, haagise õõtsumisvastase ja
VSC süsteemide automaatne välja-
lülitamine
Peale TRC ja VSC ning haagise õõtsu-
misvastase süsteemi väljalülitamist on
süsteemid automaatselt võimaldatud
järgnevatest olukordades:
●Mootori seiskamisel
●Kui ainult TRC süsteem on väljalülita-
tud, lülitub RC sisse, kui auto kiirus
suureneb.
Kui nii TRC, kui VSC on väljalülitatud,
automaatset sisselülitamist ei toimu
ning auto kiirus suureneb.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 440 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM