TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použití (in Czech)

129
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
●Pokud jsou provedeny následující čin-
nosti, když je "Ohří vač baterie" v čin- nosti, ohřev hybridního (trakčního)
akumulátoru se zastaví.
• Řadicí páka je přesunuta do jakékoliv polohy jiné než P
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém
klimatizace ( S.456)
●"Ohřívač baterie" může být v činnosti,
i když je hybridní (tr akční) akumulátor plně nabitý v závislo sti na teplotě hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je "Ohřívač
baterie" v činnosti. Může dojít k opě-
tovnému zahájení nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při
nabíjení, může se zobrazit "Dobíjení zastaveno z dův odu vytažení nabíje-
cího konektoru". ( S.159)
■"Chladič baterie"
●Indikátor nabíjení svítí, když je "Chla-
dič baterie" v pohotovostním režimu
nebo v činnosti.
●"Chladič baterie" je uveden v činnost
maximálně na dobu přibližně 30 mi- nut. Když je však nastaven čas "Od-
jezd" ( S.144) a není dostatečná
doba mezi aktuálním časem a časem, kdy bude nabíjení dokončeno, doba
činnosti "Chladiče b aterie" může být
kratší.
●Když je velikost zbývajícího nabití
v hybridním (trakčním) akumulátoru malá, "Chladič baterie" nemusí být
uveden v činnost, i když je hybridní
(trakční) akumulátor horký.
●Pokud jsou provedeny následující čin-
nosti, když je "Chladič baterie" v čin- nosti, chlazení hybridního (trakčního)
akumulátoru se zastaví.
• Je otevřena kapota
• Spínač POWER je z apnut do jakého- koliv režimu k romě vypnutí.
• Je v činnosti dálkově ovládaný systém
klimatizace ( S.456) • "Dobít nyní" je uvedeno v činnost
( S.144)
●"Chladič baterie" používá napájení
z hybridního (trakčního) akumulátoru a externího zdroje elektrického proudu.
• Když je "Chladič baterie" v činnosti,
velikost zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumu látoru se zvyšuje
a snižuje v určité m rozsahu a nezvy-
šuje se jako při n ormálním nabíjení. • Činnost "Chladiče baterie" je rozpo-
znána nabíječkou jako nabíjení. Nabí-
ječka, která vypočítává poplatky podle doby nabíjení, zahrne tuto dobu do
poplatku.

1302-2. Nabíjení
Aby bylo možno používat režim EV
nebo režim AUTO EV/HV, doporuču-
jeme vozidlo nabíjet systematicky.
■Před opuštěním domova
Abyste mohli požívat režim EV nebo
režim AUTO EV/HV, nabijte hybridní
(trakční) akumulátor před odjezdem
doma.
Může být použita funkce harmonogramu dobíjení ( S.143) pro nastavení systé-
mu tak, aby byl před vaším požadova-
ným časem odjezdu pl ně nabit hybridní (trakční) akumulátor. Je také možné na-
stavit klimatizaci, aby před vaším poža-
dovaným časem odjezdu uvedla interiér do komfortního stavu.
■V cílovém místě
Použijte veřejnou nabíjecí stanici
k nabití hybridního (trakčního) aku-
mulátoru.
Pokud v cílovém místě nejsou žád-
né možnosti nabíjení, hybridní
(trakční) akumulátor může být nabí-
jen použitím režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru.
( S.87)*
*: Když používáte režim nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru při par- kování, ujistěte se, že v blízkosti
vozidla nejsou žádné hořlavé předmě-
ty a že je vozidlo zaparkováno v dobře odvětrané oblasti. ( S.88)
■Po návratu domů
Abyste mohli jezdit příště, nabijte
hybridní (trakčn í) akumulátor.
Nastavení harmonogram dobíjení vám
umožní nabíjet hybridní (trakční) aku-
mulátor v požadované době, např. poz- dě v noci nebo brzy ráno. Kromě toho,
harmonogram dobíjení může být nasta-
ven tak, aby automat icky nabíjel hybrid- ní (trakční) akumulátor každý den nebo
ve stejné době v určitých dnech.
( S.143)
Tipy pro nabíjení
Tato kapitola vysvětluje způso-
by používání funkce nabíjení
tohoto vozidla a kontrolu infor-
mací týkající se nabíjení.
Systematické nabíjení

131
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Informace týkající se nabíjení jsou
zobrazeny a mohou být kontrolová-
ny na multiinforma čním displeji.
■Při nabíjení
Když jsou jakékoliv dveře během
nabíjení otevřeny, j sou na určitou
dobu zobrazeny ak tuální stav nabí-
jení a přibližný čas zbývající do do-
končení nabíjení.
■Po dokončení nabíjení
Když jsou otevřeny dveře při vypnu-
tém spínači POWER, po dokončení
nabíjení se na chvíli zobrazí hlášení
s podrobnostmi o v ýsledcích nabíje-
ní. Hlášení se také zobrazí, pokud je
provedena nějaká činnost, která za-
staví nabíjení, nebo dojde k situaci,
že nabíjení nemůže být provedeno.
Když se zobrazí hlá šení, řiďte se in- strukcemi zobrazený mi na obrazovce.
( S.159)
■Multiinformační displej během na-
bíjení
Pokud uplyne přibližně 100 sekund poté,
co je spínač POWER zapnut do ZA-
PNUTO během nabí jení, spínač POWER bude automaticky vypnut
a zobrazení zmizí.
Kontrola informací týkající
se nabíjení

1322-2. Nabíjení
■Bezpečnostní funkce
●Hybridní systém nelze nastartovat,
když je AC nabíjecí kabel připojen
k vozidlu, i pokud je ovládán spínač POWER.
●Pokud je AC nabíjecí kabel připojen, když svítí indikátor "READY", hybridní
systém se automati cky vypne a jízda
nebude možná.
Toto vozidlo je navrženo tak, aby
umožňovalo nabíjení z externího
zdroje elektrického proudu použitím
AC nabíjecího kabelu pro výhradní
použití se standardní zásuvkou na
střídavý proud (AC) pro domácnost.
Vozidlo se však značně liší od stan-
dardních domácích elektrických
spotřebičů následu jícím způsobem,
a nesprávné používání by mohlo
způsobit požár nebo elektrický šok
s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
 Nabíjení je navrženo tak, aby pro-
bíhalo nepřetržitě při 8-10 A po
dobu trvání nabíjení (přibližně
9 hod.). ( S.127)
 Nabíjení může být prováděno
venku.
Aby nabíjení proběhlo správně, do-
držujte postup po přečtení níže uve-
deného vysvětlení. Nabíjení by mělo
být prováděno pouze oprávněnými
řidiči, kteří jsou plně seznámeni
s postupem nabíjení.
 Nedovolte dětem používat AC
nabíjecí kabel bez dozoru. Udr-
žujte AC nabíjecí kabel mimo do-
sah malých dětí.
 Když nabíjíte pomocí nabíječky,
dodržujte postupy pro používání
jednotlivé nabíječky.
Co musíte vědět před
nabíjením
Přečtěte si následující pokyny
předtím, než připojíte AC nabíje-
cí kabel k vozidlu a budete nabí-
jet hybridní (trakční) akumulátor.
VÝSTRAHA
■Výstraha při nabíjení
Lidé s implantabilními kardiostimulá- tory nebo kardiostimulátory pro resyn-chronizační terapii by neměli provádět proces nabíjení. Mě li by požádat ně- koho jiného, aby to provedl.
●Nepřibližujte k sobě nabíječku a AC
nabíjecí kabel při nabíjení. Proces nabíjení může ovlivňovat
činnost takových zařízení.
●Nezůstávejte ve vozidle během na-
bíjení. Proces nabíjení může ovlivňovat
činnost takových zařízení.
●Nevstupujte do vo zidla, ani nevy-
zvedávejte cokoliv ze zavazadlové- ho prostoru.
Proces nabíjení může ovlivňovat
činnost takových zařízení.
■Když je AC nabíjecí kabel připo- jen k vozidlu
Neovládejte řadicí páku.
V nepravděpodobném případě, že je poškozen AC nabíjecí kabel, zařaze- ná poloha se může přepnout z P do jiné polohy a vozidlo by se mohlo po- hnout, což může vést k nehodě.
Pokyny pro nabíjení

133
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
 Když nabíjíte použitím veřejného
nabíjecího zařízení, zkontrolujte
nastavení funkce harmonogramu
dobíjení.
• Když je zaregistrován harmonogram
dobíjení, dočasně tuto funkci vypněte
nebo zapněte "Dobít nyní". ( S.144)
• Když je harmonogram dobíjení nasta-
ven na zapnuto, nab íjení se nezahájí,
i když je AC nabíjecí kabel připojen.
Z důvodu AC připojení nabíjecího ka-
belu může také vzniknout nárok na
poplatek.
Před nabíjením vždy zkontrolujte
následující položky.
 Parkovací brzda je zabrzděna.
( S.323)
 Světla, např. světlomety, výstraž-
ná světla a osvětlení interiéru atd.
jsou vypnuta.
Pokud jsou tyto spín ače světel zapnuty,
pak tyto funkce budou spotřebovávat
elektřinu a doba nabíjení se prodlouží.
 Spínač POWER je vypnut.
( S.316)
Před nabíjením se u jistěte, že jed-
notlivé části AC nabíjecího kabelu
jsou v dobrém stavu. ( S.117)
■Během nabíjení
●Čas zahájení nabíjení se může lišit
v závislosti na stavu vozidla, to ale ne-
znamená poruchu.
●Můžete slyšet zvuky chladicích venti-
látorů z blízkosti zadních sedadel. ( S.98)
●Během nabíjení mohou být z blízkosti hybridního (trakčního) akumulátoru
slyšet zvuky v soulad u s činností sys-
tému klimatizace nebo "Chladiče ba- terie" ( S.128)
●Během nabíjení a po něm mohou být zadní sedadlo a jeho okolní oblast, ve
které je instalována nabíječka akumu-
látoru, horké.
●Povrch CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu) může být horký, ale neznamená to poruchu. (Když po-
užíváte AC nabíjecí kabel režimu 2.)
●V závislosti na podmínkách radiových
vln může být slyšet v rádiu šum.
●Aktuální podmínky nabíjení a odhado- vaný čas do dokon čení nabíjení je
možné kontrolovat na multiinformač-
ním displeji.
Před nabíjením ověřte násle-
dující
Kontrola AC nabíjecího ka-
belu

1342-2. Nabíjení
■Snížení kapacity hybridního (trakč-
ního) akumulátoru
Kapacita hybridního (trakčního) akumu-
látoru se postupně snižuje, když je hyb-
ridní (trakční) aku mulátor používán. Míra snižování nabit í se liší podle pod-
mínek prostředí a způsobu, jakým je
vozidlo používáno. Dodržování následu- jících pokynů může p omoci potlačit sni-
žování kapacity akumulátoru.
●Vyhněte se parkování vozidla v oblas-
tech s vysokou tepl otou na přímém
slunci, když je hybr idní (trakční) aku- mulátor plně nabitý.
●Vyhněte se častému a náhlému zrych-lování a zpomalová ní, když jedete
v režimu EV.
●Vyhněte se časté jízdě nejvyšší rych-
lostí při EV jízdě. ( S.90)
●Ponechte nabití hybridního (trakčního)
akumulátoru na nízké úrovni, když ne-
budete s vozidlem delší dobu jezdit. Po ověření, že se režim EV nebo re-
žim AUTO EV/HV přepnul do režimu
HV, vypněte spínač POWER.
●Používejte co nejvíce funkci harmono-
gramu dobíjení, ab yste před zaháje- ním jízdy plně nabili hybridní (trakční)
akumulátor. ( S.143)
Také pokud se kapacita hybridního (trakčního) akumuláto ru sníží, zkrátí se
vzdálenost, kterou je možné ujet v reži-
mu EV nebo režimu AUTO EV/HV. Vý- kon vozidla se však znatelně nezhorší.
■Když je zbývající nabití hybridního
(trakčního) akumulátoru po nabíje- ní nízké
V následujících situacích může být zbý-
vající nabití hybridního (trakčního) aku- mulátoru po dokonč ení nabíjení menší
než normálně, aby s e ochránil systém
(jízdní dosah EV po plném nabití aku- mulátoru může být kratší).*
●Nabíjení je prováděno, když je ven-kovní teplota ní zká nebo vysoká.
●Nabíjení je prováděno ihned po jízdě s vysokou zátěží nebo v extrémním
horku.
Když nedojde k žádn é z výše uvede- ných situací a nast ane drastický pokles
zbývající nabití hybri dního (trakčního)
akumulátoru po do končení nabíjení, nechte vozidlo zkont rolovat kterýmkoliv
autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.*: Když k tomu dojde, i pokud zobrazení
zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru ukazuje, že je plně nabitý,
zbývající nabití rych le klesá, rychleji
než normálně.
■Když hodnota nabíjení odesílaná do hybridního (trakčního) akumulá-
toru klesá
Když je množství ele ktrické energie do- dávané nabíječkou ní zké nebo činnost
"Ohřívače baterie" atd. sníží nabíjecí vý-
kon odesílaný do hybridního (trakčního) akumulátoru, hodnot a nabíjení odesíla-
ná do hybridního (tr akčního) akumuláto-
ru může klesnout.

135
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
 S.133
Jak nabíjet
Tato kapitola vysvětluje postup
pro nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru pomocí dodá-
vaným AC nabíjecím kabelem.
Když používáte nabíjecí stanici,
dbejte na to, abyste si přečetli
pokyny pro ovládání na nabíjecí
stanici.
Když je zaregistrován harmono-
gram dobíjení, ujistěte se, že je
před nabíjením zapnuto "Dobít
nyní". ( S.150)
VÝSTRAHA
■AC nabíjecí zásuvka
Nerozebírejte, neopravujte nebo neu-
pravujte AC nabíj ecí zásuvku. To může vést k nepředvídaným nehodám
nebo vážnému zranění. Pokud je nut-
ná oprava AC nabíjecí zásuvky, kon- zultujte to s kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo s kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte AC nabíjecí kabel
a příslušné součásti
Abyste předešli poškození AC nabíje- cího kabelu a přísluš ných součástí, do-
držujte následující pokyny.
●Pokud je nabíjení přerušeno nebo zrušeno, vytáhněte nabíjecí konek-
tor před vyjmutím zástrčky.
●Když vytahujete AC nabíjecí kabel, zkontrolujte, zda je nabíjecí konektor
odemknut.
●Nevytahujte násilně uzávěr nabíjecí-
ho konektoru a uzávěr AC nabíjecí
zásuvky.
●Nekývejte s nabíjecím konektorem
při nabíjení. Nabíjení se může zasta- vit.
●Nezasunujte do AC nabíjecí zásuvky nic jiného než nabí jecí konektor.
●Když zasouváte nebo vysouváte zá- strčku ze zásuvky, d ržte ji za těleso
zástrčky.
●Nepoškoďte uzávěr AC nabíjecí zá-
suvky ostrým předmětem.
●Netahejte násilně za AC nabíjecí ka-
bel, který se zachytí nebo zamotá.
Pokud se kabel zamotá, rozmotejte ho před jeho použitím.
Pokyny pro nabíjení

1362-2. Nabíjení
1Připravte si AC nabíjecí kabel.
Když používáte AC nabíjecí kabel
režimu 2
2 Uchopte těleso zástrčky a za-
suňte ho pevně do zásuvky.
Pokud máte dálkový spínač, zapněte ho.
Zkontrolujte, zda i ndikátor napájení na
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího obvodu) svítí. (Pokud nesvítí, viz S.155.)
Použijte provázek atd., abyste zavěsili
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího obvodu) na háček nebo podobný závěs,
když je na zástrčku a zásuvku vyvíjena
zátěž z důvodu instalační výšky zástrčky.
CCID (Přerušovací za řízení nabíjecího
obvodu) může být zavěšeno použitím
otvoru vzadu. Nepřipevňujte CCID (Pře- rušovací zařízení n abíjecího obvodu) ke
zdi pomocí šroubů.
Když používáte AC nabíjecí kabel
režimu 3 (je-li ve výbavě)
2 Sejměte uzávěr nabíjecí zástrčky
a pak připojte nabíjecí zástrčku
k nabíječce.
Když připojujete nabíjecí zástrčku do
nabíječky, ujist ěte se, že identifikační
symboly jsou stejné.
Uchopte těleso nabíj ecí zástrčky a za-
suňte ho pevně a úp lně do nabíječky.
Podrobnosti o tom, jak připojit AC nabíje- cí kabel a jak zahájit nabíjení - postupujte
podle pokynů pro nabíječku. V závislosti
na nabíječce může být nezbytné obdržet autorizaci pro její použití. Podrobnos-
ti - viz informa ce na nabíječce.
Při nabíjení

137
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
3 Odemkněte dveře a otevřete
víko nabíjecího otvoru. ( S.121)
Kontrolka AC nabíjecí zásuvky ( ) se
rozsvítí.
4 Vyjměte uzávěr AC nabíjecí zá-
suvky a zajistěte ho do držáku
na víku nabíjecího otvoru.
5 Vyjměte uzávěr nabíjecího konek-
toru a upevněte ho ke kabelu.
6 Uchopte těleso nabíjecího konek-
toru a zasuňte ho pevně a úplně
do AC nabíjecí zásuvky.
Když připojujete nabíjecí konektor do
AC nabíjecí zásuvky, ujistěte se, že identifikační symboly jsou stejné.
Když je nabíjecí konektor zasunut rovně
co nejdále, automaticky se uzamkne. Zkontrolujte, že indik átor nabíjení svítí.
Pokud indikátor nabíjení nesvítí, nabíje-
cí konektor není zamknutý.*
*: Pokud není nabíjecí konektor pevně
zasunut, zamykání bude provedeno
několikrát.
7 Pokud indikátor nabíjení nabíje-
cího otvoru bliká po zasunutí na-
bíjecího konektoru:
Je zaregistrován harmonogram
dobíjení ( S.143).
Po dočasném vytažení nabíjecího ko-
nektoru zasuňte ko nektor znovu během
přibližně 5 sekund. ( S.138)
Pokud výstražný indi kátor chyby na
CCID (Přerušovací z ařízení nabíjecího
obvodu) bliká během nabíjení, přečtěte si S.113 a proveďte n ápravné opatření.
A

1382-2. Nabíjení
Když je nabíjení dokončeno, indikátor
nabíjení zhasne.
Indikátor nabíjení zhasne také tehdy,
když je nabíjení zastaveno z nějakého
důvodu před dokončením. V tom přípa- dě, viz S.155.
■Pokud indikátor nabíjení nabíjecího
otvoru bliká po připojení AC nabíje-
cího kabelu
Je zaregistrován harmonogram dobíje-
ní ( S.143) a nabíjení není možné pro-
vést. Pro zrušení nabíjení použitím harmonogramu dobíjení a zahájení na-
bíjení proveďte některý z následujících
postupů.
●Zapněte "Dobít nyní" ( S.150)
●Když indikátor nabíjení bliká, vyjměte
a znovu zapojte nabíjecí konektor bě-
hem 5 sekund
■Když nabíjecí konektor nelze zasu- nout do AC nabíjecí zásuvky
 S.122
■Doba nabíjení
 S.127
■Bezpečnostní funkce
Nabíjení nebude zaháj eno, když nabíje-
cí konektor není zamknutý. Pokud se
indikátor nabíjení nerozsvítí, i když je
nabíjecí konektor zasunut, vytáhněte a znovu zasuňte kone ktor, a pak zkont-
rolujte, zda indikátor nabíjení v nabíje-
cím otvoru svítí.
■Doba nabíjení se může prodloužit
 S.127
■Při nabíjení
Když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO a na obrazo vce audiosystému
je zobrazen monitor energie, na monito-
ru energie je zobrazen nabíjecí konektor a je zobrazen tok elektřiny během nabí-
jení ( S.194).
■Nabíjení na veřejné nabíjecí stanici
s ověřovací funkcí
Když jsou během nabíjení odemknuty
dveře, nabíjecí konektor se odemkne
a nabíjení bude zastaveno. V tom přípa- dě je ověření nabíjec í stanice zrušeno
a nabíjení nemusí být možné znovu za-
hájit. Připojte znovu nabíjecí konektor a proveďte ověření pro nabíjecí stanici.
■Ochranná funkce přehřívání AC na-
bíjecí zásuvky (vozidla s palubní
nabíječkou trakčního akumulátoru 6,6 kW)
Pomocí vestavěného teplotního senzoru
v AC nabíjecí zásuvce jsou součásti chráněny před rozt avením, když se zvý-
ší teplota z důvodu vniknutí cizí látky do
nabíjecího konektoru. Když je deteková- no určité zvýšení tep loty, nabíjení se
ihned zastaví a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení. Po poklesu teploty se nabíjení obnoví provedením
činnosti k opětovnému zahájení nabíjení.
VÝSTRAHA
■Při nabíjení
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může zapříčinit neočekávanou
nehodu, mající za následek smrtelná
nebo vážná zranění.
●Připojte kabel ke zdroji elektrického
proudu, který je vhodný pro nabíjení.
( S.124)
●Zkontrolujte, zda AC nabíjecí kabel,
zástrčka a zásuvka neobsahují ne- čistoty.