TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použití (in Czech)

609
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud byla v případě nouze doplněna
voda, nechte vozidlo co nejdříve zkont- rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
6 Nastartujte hybridní systém a za-
pněte systém klimatizace, abyste
zkontrolovali, že běží ventilátor
chladiče a abyste zkontrolovali
úniky chladicí kapaliny z chladiče
nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém
klimatizace ihned po studeném startu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku
ventilátoru a proudění vzduchu. Pokud
je tato kontrola obtížná, nastavte ovlá- dací spínač teploty na "LO" a spínač
"A/C" zapněte a vypněte. Poté zapněte
opakovaně zapněte a vypněte systém klimatizace. (Ventilátor nemusí běžet při
teplotách pod bodem mrazu.)
7 Pokud není ventilátor v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kte rýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo zkontrolovat u nej-
bližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
8 Zkontrolujte, zda je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "Vys.
tepl. chlaz. motoru. Zastavte na
bezpeč. místě. Viz už. příruč.".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Nechte vozidlo zkontrolovat
u nejbližšího autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu.
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí hlášení "Hybrid-
ní systém je přehřátý. Výstupní
výkon je snížený."
1 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě.
2 Vypněte hybridní systém a opatr-
ně zvedněte kapotu.

6108-2. Postupy v případě nouze
3Poté, co se hybridní systém ochla-
dí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká
kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství chladicí ka-
paliny, ihned kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
4 Hladina chladicí kapaliny je uspo-
kojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" a "LOW" na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
5 Pokud je to nutné, doplňte chla-
dicí kapalinu.
V případě nouze, pok ud není dostupná
chladicí kapalina řídicí jednotky pohonu, může být použita voda.
Pokud byla v případě nouze doplněna
voda, nechte vozidlo co nejdříve zkont- rolovat u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
6 Po vypnutí hybridního systému
a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní
systém a zkontro lujte multiinfor-
mační displej.
Pokud hlášení nezmizí: Vypněte
hybridní systém a kontaktujte
kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí: Teplota
hybridního systému poklesla a s vozi- dlem je možné normálně jet.
Pokud se však hláš ení objevuje často
znovu, kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
A
B
A
B
C

611
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod ka-
potou svého vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k váž-
nému zranění, nap ř. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapo-
ty, neotevírejte kapotu, dokud pára nepřestane unikat. Motorový prostor
může být velmi horký.
●Po vypnutí hybridní ho systému zkont- rolujte, že indikátor "READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti,
může se automati cky nastartovat benzínový motor, nebo se může ná-
hle rozběhnout vent ilátor chlazení,
i když se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani s e nepřibližujte
k rotujícím součáste m, jako je venti-
látor, to by mohlo vést k zachycení prstů nebo oděvů (zvláště kravaty,
šátku nebo šály) s následky vážného
zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí
kapaliny, když jsou hybridní systém a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vyso-
ké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu
poté, co hybridní systém dostatečně
vychladl. Doplňování chladné kapaliny do horkého hybridn ího systému příliš
rychle může způsobi t poškození hyb-
ridního systému.
■Abyste zabránili poškození systé-
mu chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapa- liny cizími látkami (např. pískem
nebo prachem atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí
kapaliny.

6128-2. Postupy v případě nouze
1Vypněte hybridní systém. Za-
brzděte parkovací brzdu a pře-
suňte řadicí páku do P.
2 Odstraňte bahno, sníh nebo pí-
sek, které jsou okolo uvízlé
pneumatiky.
3 Podložte pneumatiku dřevem,
kameny nebo jiným materiálem,
abyste umožnili zlepšit trakci.
4 Znovu nastartujte hybridní systém.
5 Přesuňte řadicí páku do D nebo
R a uvolněte parkovací brzdu.
Pak opatrně sešlápněte plynový
pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Stiskněte , abyst e vypnuli TRC.
( S.437)
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky
nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte
následující činnosti:
Postup vyproštění
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé
vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla za- tlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste
zabránili nárazu do jiných vozidel, předmětů nebo osob. Vozidlo může
také po uvolnění náhle vyrazit dopředu
nebo dozadu. Buďte mimořádně opa-
trní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyst e nepřesouvali řa- dicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prud- kému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převo-
dovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení kol a sešlapo- vání plynového pedálu více, než je
nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po
provedení těchto činností, vozidlo
může vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

9
613
9
Technické údaje vozidla
Technické údaje vozidla
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje atd.) ........... 614
Informace o palivu ............ 623
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce ..... 624
9-3. Inicializace
Položky pro inicializaci...... 639

6149-1. Technické údaje
9-1.Technické údaje
*: Nenaložené vozidlo
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje atd.)
Rozměry
Celková délka*4 600 mm
Celková šířka*1 855 mm
Celková výška*S 18palcovými koly1 685 mm
S 19palcovými koly1 690 mm
Rozvor*2 690 mm
Rozchod*
S 18palcovými kolyVpředu1 605 mm
Vzadu1 625 mm
S 19palcovými kolyVpředu1 595 mm
Vzadu1 615 mm
Hmotnosti
Celková hmotnost vozidla2 510 kg
Maximální přípustné zatížení nápravyPřední1 265 kg
Zadní1 315 kg
Svislé zatížení tažného háku70 kg
Přípustná hmotnost přípojného vozi-
dla
Bez brzdy750 kg
S brzdou1 500 kg

615
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
■Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je
úřední označení vašeho vozidla.
Toto je základní identifikační číslo
vašeho vozidla. Používá se k regist-
raci vlastnictví vašeho vozidla.
U některých modelů je toto číslo vy-
raženo na levé horní části přístrojo-
vého panelu.
Toto číslo je také uvedeno na výrob-
ním štítku.
Toto číslo je vyra ženo také pod pra-
vým předním sedadlem.
■Číslo motoru
Číslo motoru je vy raženo na bloku
motoru, viz obrázek.
Identifikace vozidla

6169-1. Technické údaje
Motor
ModelA25A-FXS
Typ4válcový, řadový, 4taktní, zážehový
Vrtání a zdvih87,50  103,48 mm
Zdvihový objem2 487 cm3
Vůle ventilůAutomatické nastavení
Palivo
Typ paliva
Když uvidíte tyto typy palivových štítků u čerpa-
cí stanice, použijte pou ze palivo s jedním z ná-
sledujících štítků.
Oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín odpovídající Evrop-
ské normě EN228
Mimo oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín
Oktanové číslo
Oblast EU:
95 nebo vyšší
Mimo oblast EU:
91 nebo vyšší
Objem palivové nádrže
(Jmenovitý)55 litrů

617
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Přední
Zadní
■Objem oleje (Vypuštění a naplnění - jmenovitý*)
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výměně mo- torového oleje. Zahř ejte motor a vypněte hybridní systém, počkejte déle než 5 mi-
nut a zkontrolujte hlad inu oleje na měrce.
Elektrický (trakční) motor
TypSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon134 kW
Maximální točivý moment270 N•m
TypSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon40 kW
Maximální točivý moment121 N•m
Hybridní (trakční) akumulátor
TypLithium-iontový akumulátor
Napětí3,7 V/článek
Objem51 Ah
Počet96 článků
Celkové napětí355,2 V
Systém mazání
S filtrem4,5 litru
Bez filtru4,2 litru

6189-1. Technické údaje
■Volba motorového oleje
Ve vašem vozidle je použit olej
"Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje používat schválený olej
"Toyota Genuine Motor Oil". Můžete
použít také jiný motorový olej stejné
kvality.
Třída oleje:
0W-16:
Vícerozsahový motorový olej API
třídy SN "Resource-Conserving"
nebo SN PLUS "Resource-Con-
serving"
0W-20 a 5W-30:
Vícerozsahový motorový olej API
třídy SL "Energy-Conserving", SM
"Energy-Conserving", SN "Resour-
ce-Conserving" nebo SN PLUS "Re-
source-Conserving", nebo ILSAC
Doporučená visk ozita (SAE):
SAE 0W-16, kterým je z výroby plně-
no vaše vozidlo, je nejlepší volbou
z hlediska nízké spotřeby paliva
a dobrého startování v chladném
počasí.
Pokud není dost upný olej SAE
0W-16, může být použit olej SAE
0W-20. Při příští výměně oleje by
však měl být nah razen olejem SAE
0W-16.
Doporučeno
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou oleje
Viskozita oleje (jako příklad je zde
vysvětleno 0W-16):
• Hodnota 0W v označení 0W-16
vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za
studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější starto-
vání motoru v chladném počasí.
• Hodnota 16 v označení 0W-16
vyjadřuje viskózní vlastnost ole-
je, když má olej vysokou teplotu.
Olej s vyšší viskozitou (s vyšší
hodnotou) je vh odnější, pokud
vozidlo jezdí vyššími rychlostmi
nebo při extrémním zatížení.
Co znamenají štítky na nádobách
oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny
jednou nebo oběma registrovanými
značkami API, aby vám pomohly
zvolit olej, který byste měli použít.
A
B