air condition TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Brugsanvisning (in Danish)

RAV4 Plug-in Hybrid OM42E06DK
1
6 5
4
3
2
8
7
9
RAV4 PHV
OM42E06DK
L/O 2021/02
BilledindeksSøgning ud fra illustration
Sikkerhed Læs disse afsnit
(Hovedemner: Barnesæde, tyverialarm)
Plug-in-hybrid-
systemPlug-in-hybridsystemets funktioner, opladningsmetode
m.m.
(Hovedemner: køretips, opladningsmetoder)
Bilens statusop-
lysninger og
indikatorerLæsning af kørselsrelaterede oplysninger
(Hovedemner: Instrumenter, multi-informationsdisplay)
Før kørsel
Åbning og lukning af døre og vinduer,
indstillinger før kørsel
(Hovedemner: Nøgler, døre, sæder, elruder)
Kørsel
Betjening og anbefalinger, der er nødvendige for
kørslen
(Hovedemner: Start af hybridsystemet, tankning)
Indvendigt
udstyrBrug af indvendigt udstyr
(Hovedemner: Aircondition, opbevaringssteder)
Vedligeholdelse
og plejePleje af bilen samt vedligeholdelsesprocedurer
(Hovedemner: Interiør og eksteriør, pærer)
Hvis der opstår
problemerHåndtering af fejl og nødsituationer
(Hovedemner: afladet 12-voltsbatteri, fladt dæk)
Bilens
specifikationerBilens specifikationer, funktioner, der kan tilpasses
individuelt
(Hovedemner: Brændstof, olie, dæktryk)
IndholdSøgning ud fra symptom
Alfabetisk søgning
OM42E06DK.book Page 1 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

4INDHOLDSFORTEGNELSE
Fartpilot ...............................382
Fartbegrænser .................... 385
BSM (overvågning af blinde vinkler) ................... 387
Toyota- parkeringshjælpsensor ..... 407
PKSB (parkeringsbremse- assistent) .......................... 414
Parkeringsbremseassistent- funktion (ubevægelige
objekter)............................ 418
Parkeringsbremseassistent- funktion
(trafik bag bilen) ................ 424
Kontakt til valg af kørefunktion ...................... 428
Trail-funktion ....................... 429
Benzinpartikelfilter (GPF-system) ................... 430
Systemer til sikker og let kørsel ................................ 431
5-6. Køretips Tip til vinterkørsel................ 438
Forholdsregler i forbindelse med brugskøretøjer .......... 441
6-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Automatisk aircondition....... 446
Fjernbetjent aircondition ..... 454
Ratvarme/sædevarme foran/sædevarme og
sædeblæsere
foran/sædevarme
bagsæde........................... 4566-2. Brug af kabinelys
Liste over kabinelys ............ 459
6-3. Brug af opbevaringssteder
Liste over
opbevaringssteder ............ 461
Bagagerumsudstyr.............. 465
6-4. Brug af andet indvendigt udstyr
Andet indvendigt udstyr ...... 469
7-1. Vedligeholdelse og pleje Udvendig rengøring og beskyttelse af bilen ........... 480
Indvendig rengøring og beskyttelse af bilen ........... 483
7-2. Vedligeholdelse Krav til vedligeholdelse ....... 486
7-3. Gør det selv- vedligeholdelse
Sikkerhedsforanstaltninger
ved gør det selv-
vedligeholdelse ................. 488
Motorhjelm ......................... 490
Anbringelse af en værkstedsdonkraft ............ 491
Motorrum ............................ 493
12-voltsbatteri ..................... 498
Dæk .................................... 501
Dæktryk .............................. 521
Hjul...................................... 522
Friskluftfilter ........................ 523
6Indvendigt udstyr
7Vedligeholdelse og pleje
OM42E06DK.book Page 4 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

16Billedindeks
Display ........................................................................................... S. 178
Energiskærm.................................................................................. S. 194
Når advarselsmeddelelserne vises ................................................ S. 568
Kontaktarm til blinklys ................................................................ S. 321
Lyskontakt ................................................................................... S. 328
Forlygter/positionslys foran/baglys
nummerpladelys/kørelys ................................................................ S. 328
Tågeforlygter/tågebaglygte ............................................................ S. 333
Kontaktarm til visker/vasker ................ ....................................... S. 334
Kontaktarm til bagrudevisker og -vasker ....................................... S. 336
Brug ....................................................................................... S. 334, 336
Påfyldning af sprinklerv æske ......................................................... S. 497
Advarselsmeddelelser......... ........................................................ ... S. 568
Kontakt til havariblink ................................................................. S. 550
Udløser til motorhjelm ................................................................. S. 490
Greb til indstilling af ratvinkel og -højde ................................... S. 275
Indstilling ........................................................................................ S. 275
Airconditionsystem .................................................................... S. 446
Brug ............................................................................................... S. 446
Elbagrude....................................................................................... S. 448
Audiosystem
*
Kontakt til åbning af brændstofklap .......................................... S. 339
*: Der henvises til instruktionsbogen t il navigations- og multimediesystemet.
E
F
G
H
I
J
K
L
OM42E06DK.book Page 16 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

24Billedindeks
Display ........................................................................................... S. 178
Energimonitor................................................................................. S. 194
Når advarselsmeddelelserne vises ................................................ S. 568
Kontaktarm til blinklys ................................................................ S. 321
Lyskontakt ................................................................................... S. 328
Forlygter/positionslys foran/baglys
nummerpladelys/kørelys ................................................................ S. 328
Tågeforlygter/tågebaglygte ............................................................ S. 333
Kontaktarm til visker/vasker ................ ....................................... S. 334
Kontaktarm til bagrudevisker og -vasker ....................................... S. 336
Brug ....................................................................................... S. 334, 336
Påfyldning af sprinklerv æske ......................................................... S. 497
Advarselsmeddelelser......... ........................................................ ... S. 568
Kontakt til havariblink ................................................................. S. 550
Udløser til motorhjelm ................................................................. S. 490
Håndtag til indstilling af ratvinkel og -højde ............................. S. 275
Indstilling ........................................................................................ S. 275
Airconditionsystem .................................................................... S. 446
Brug ............................................................................................... S. 446
Elbagrude....................................................................................... S. 448
Audiosystem
*
Kontakt til åbning af brændstofklap .......................................... S. 339
*: Der henvises til instruktionsbogen t il navigations- og multimediesystemet.
E
F
G
H
I
J
K
L
OM42E06DK.book Page 24 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM

842-1. Plug-in-hybridsystem
2-1.Plug-in-hybridsystem
Illustrationen er et eksempel og kan afvige fra det faktiske udseende.
Benzinmotor
Elmotor foran (traktionsmotor)
Elmotor bag (traktionsmotor)
Plug-in-hybridsystemets funktioner
Plug-in-hybridsystemet er et system, der udnytter både elbilens sto-
re økonomiske fordele og hybridbilens praktiske fordele.
Man kan køre på batteri med strøm, der er opladet fra en ekstern
strømkilde.
*
Hvis den mængde strøm, der er tilb age på hybridbatteriet (traktions-
batteriet) bliver for lille, styres b ilen automatisk, så den kan køre som
hybridbil ved hjælp af benzinmotoren.
*: Den mulige distance med batterikørsel varierer afhængig af forholdene, fx bilens hastighed, hybridbatteriets (trakt ionsbatteriets) ladestatus og brugen af
airconditionsystemet. Benzinmotoren kan anvendes samtidig afhængig af køre-
forholdene.
Systemets dele
A
B
C
OM42E06DK.book Page 84 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

882-1. Plug-in-hybridsystem
nHvis plug-in-hybridsystemets
driftsfunktion ikke kan skiftes
I følgende situationer kan plug-in-hybrid-
systemets driftsfunktion ikke skiftes,
selvom der trykkes på knappen til AUTO
EV/HV-funktion eller funktionsvælgeren
for batterikørsel/hybridk ørsel. (I så fald
vises advarselsmeddelelsen på multi-
informationsdisplayet, når der trykkes
på knappen).
lNår der ikke er tilstrækkelig strøm til
batterikørsel (i batterifunktion eller
AUTO EV/HV-funktion)
lNår traktionsbatteriet er næsten fuldt
opladet (ladefunktion til hybridbatteri
(traktionsbatteri))
nVed skift fra batterifunktion til en
anden funktion ved hjælp af knap-
pen
lNår der er skiftet fra batterifunktion til
hybridfunktion eller ladefunktion for
hybridbatteri (trakt ionsbatteri), og
tændingskontakten slås fra, vender
systemet tilbage til batterifunktion,
næste gang bilen startes.
*
lNår der er skiftet fra batterifunktion til
AUTO EV/HV-funktion, og tændings-
kontakten slås fra, vender systemet
ikke tilbage til batterifunktion, næste
gang bilen startes.
*
*
: Hvis der ikke er tilstrækkelig strøm på hybridbatteriet (traktionsbatteriet), til
at batterikørsel er mulig, skifter syste-
met til hybridfunktion.
nOpladningsfunktion til hybridbatte-
riet (traktionsbatteriet)
lFølgende kan forekomme for at
beskytte system m.m.
• Der kan ikke skiftes til ladefunktion for
hybridbatteri (trakt ionsbatteri),eller
skiftet kan ikke annulleres
• Benzinmotoren starter eller stopper
ikke, heller ikke efte r skift til ladefunk-
tion for hybridbatteri (traktionsbatteri)
lHvis en belastning af systemet er for
høj, fx når airconditionsystemets strømforbrug er stort eller når køler-
væsketemperaturen er høj, kan det
tage længere tid end normalt at opla-
de via ladefunktionen for hybridbatteri
(traktionsbatteri), eller opladning til
hybridbatteriet (traktionsbatteriet) kan
muligvis ikke foretages.
nI batterifunktion
I batterifunktionen er batterikørsel
(kørsel udelukkende ved hjælp af
elmotoren)
* mulig. Afhængig af
situationen kan batterikørsel annul-
leres, så både benzinmotoren og
elmotoren anvendes ( S. 90).
Hvis der kun er lidt strøm på hybrid-
batteriet (traktionsbatteriet), vælges
hybridfunktionen automatisk. Ved
længere tids kørsel med batteri-
funktionen skal følgende overhol-
des.
ADVARSEL
nNår ladefunktionen for hybridsy-
stem (traktionsbatteri) anvendes
Følgende sikkerhedsforanstaltninger
skal følges ved brug af ladefunktionen
for hybridbatteriet (t raktionsbatteriet)
under parkering.
Hvis dette ikke overholdes, kan der
være risiko for død eller alvorlig sund-
hedsfare, da benzinmotoren kører i
ladefunktionen for hybridbatteri (trak-
tionsbatteri).
lBilen må ikke stoppes i nærheden
af brændbare materialer.
lLadefunktionen til hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) må ikke bruges i
et lukket område uden tilstrækkelig
udluftning, fx i en garage eller under
sne.
Styring under kørsel i de
enkelte funktioner
OM42E06DK.book Page 88 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

91
2
2-1. Plug-in-hybridsystem
Plug-in-hybridsystem
*1: Benzinmotoren kan afhængigt af situ-
ationen også aktiveres under andre
forhold end ovenstående.
*2: Under kørsel i AUTO EV/HV-funkti-on. I batterifunktionen kan benzinmo-
toren dog også starte afhængig af
hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
tilstand.
nHvis "Motor startet for at beskytte
system. EV-kørsel ikke tilgængelig"
vises på multi-informationsdisplay-
et
Batterikørsel kan blive annulleret for at
beskytte hybrid systemet m.m.
Hvis det sker, skal du køre med brug af
benzinmotoren, indt il batterikørsel ven-
der tilbage automatisk.
nSituationer, hvor benzinmotoren
muligvis ikke stopper
Benzinmotoren starter og stopper auto-
matisk. Den stopper dog muligvis ikke
automatisk i følgende situationer
*:
lNår benzinmotoren er ved at varme
op
lNår hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
oplades
lNår hybridbatteriets (traktionsbatteri-
ets) temperatur er meget høj eller lav
lNår forrudeafdugningen er tændt.
(S. 447)
*: Afhængig af de nærmere omstændig- heder stopper benzinmotoren muligvis
heller ikke automatisk i andre situatio-
ner end de ovenfor nævnte.
nLyde og vibrationer, der kendeteg-
ner en hybridbil
Det er ikke sikkert, at der er motorlyde
eller vibrationer, selvom bilen kan bevæ-
ge sig, og "READY"-i ndikatoren lyser. Af
sikkerhedshensyn bør du aktivere par-
keringsbremsen og flytte gearvælgeren
til P ved parkering.
Følgende lyde eller vibrationer kan fore-
komme, når hybridsystemet arbejder, og
er ikke tegn på en fejl.
lDer kan forekomme motorlyde fra
motorrummet.
lDer kan forekomme lyde fra hybrid-
batteriet (traktionsbatteriet), når
hybridsystemet starter eller stopper.
lDer kan forekomme relæfunktionslyde
som fx et klik eller en svag raslen fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet) bag
bagsædet, når hybridsystemet starter
eller stopper.
lDer kan forekomme lyde fra hybridsy-
stemet, når bagklappen står åben.
lDer kan forekomme lyde fra transmis-
sionen, når benzinmotoren starter og
stopper, ved kørsel ved lave hastighe-
der eller i tomgang.
lDer kan forekomme motorlyde, hvis
man accelererer kraftigt.
lDer kan forekomme lyde pga. den
regenerative bremse, når der trædes
på bremsen, eller speederen slippes.
lDer kan forekomme vibrationer, når
benzinmotoren starter og stopper.
lDer kan muligvis høres blæserlyde fra
luftindsugningsdysen under bagsæ-
det. ( S. 97)
lDer kan komme lyde fra området
omkring hybridbatteriet (traktionsbat-
teriet) i forbindelse med brug af air-
conditionsystemet e ller "Batterikøler"
(S. 127).
nVedligeholdelse, reparation, gen-
brug og skrotning
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende vedligeholdelse,
reparation, genbrug og skrotning. Und-
lad at skrotte bilen på egen hånd.
For at kunne bruge batterikør-
sel/AUTO EV/HV-funktion skal
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
oplades fra en ekstern strømkilde,
før der køres i bilen.
Opladning ( S. 104)
OM42E06DK.book Page 91 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

942-1. Plug-in-hybridsystem
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Elmotor foran (traktionsmotor)
Kompressor til aircondition
Forgreningsdåse
nBrændstof mangler
Hvis motoren er løbet tør for brændstof,
og hybridsystemet ikke kan startes, skal
der som minimum fyldes så meget ben-
zin på, at advarselslampen for lav
brændstofstand ( S. 565) slukker. Hvis
der kun er lidt brændstof, er det ikke sik-
kert, at hybridsystemet kan starte.
(Standardbrændstofmængden er ca.
8,8 l, når bilen befinder sig på en plan
flade. Den værdi kan ændre sig, hvis
bilen står på en skråning. Fyld mere
brændstof på, hvis bilen står på en skrå-
ning).
nElektromagnetiske bølger
lHøjspændingsdele og -kabler i hybrid-
biler er udstyret med elektromagnetisk
afskærmning og udsender derfor cirka
samme mængde elektromagnetiske
bølger som almindelige benzinbiler
eller elektroniske husholdningsappa-
rater.
lBilen kan forårsage lydinterferens i
visse radiodele produceret af tredje-
part.
nMagnetismens virkning
Hvis genstande, der genererer en kraftig
magnetisme, f.eks. højttalere, anbringes
i bagagerummet eller monteres i nærhe-
den, kan den genererede magnetisme
påvirke hybridsystemet i negativ retning.
nHybridbatteri (traktionsbatteri)
(lithium-ion-batteri)
Hybridbatteriet (trakt ionsbatteriet) har
en begrænset levetid.
hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
kapacitet (evnen til at lagre strøm) redu-
ceres over tid og ved brug ligesom
andre genopladelige batterier. Det
omfang, kapaciteten reduceres med, varierer meget afhængig af omgivelser-
ne (omgivende temperatur m.m.) og
brugsforholdene, fx hvordan bilen køres,
og hvordan hybridbatteriet (traktionsbat-
teriet) oplades. Det er en naturlig egen-
skab ved lithium-ion-batterier og er ikke
en fejl. På trods af at den mulige distan-
ce med batterikørsel bliver kortere,
efterhånden som hybridbatteriets (trakti-
onsbatteriets) kapaci
tet reduceres, for-
ringes bilens ydelse ikke væsentligt.
For at reducere risi koen for reduceret
kapacitet skal du følge anvisningerne på
s. 132, "Reduktion af hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) kapacitet".
nStart af hybridsystemet i ekstremt
kolde omgivelser
Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet) er
ekstremt koldt (under ca. -30 °C) på
grund af udendørstemperaturen, kan
hybridsystemet muligvis ikke startes. I
dette tilfælde skal du forsøge at starte
hybridsystemet igen, når hybridbatteri-
ets temperatur er øget på grund af en
stigning i udendørstemperaturen m.m.
nOverensstemmelseserklæring
Denne model opfylder kravene for
hydrogenemission iht. ECE-regulativ nr.
100 (elbilers elektriske sikkerhed).
I
J
K
L
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltninger for
højspænding
Bilen har DC- og AC-højspændings-
systemer samt et 12-voltssystem.
DC- og AC-højspænding er meget
farlig og kan give alvorlige forbræn-
dinger og elektriske stød, der kan
medføre død eller alvorlige kvæstel-
ser.
OM42E06DK.book Page 94 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

99
2
2-1. Plug-in-hybridsystem
Plug-in-hybridsystem
Sæt gearvælgeren på D, når du er
stoppet ved et trafiklys eller kører i
tæt trafik o.lign. Sæt gearvælgeren
på P, når du parkerer. Der er ingen
positiv effekt for brændstofforbruget
ved at anvende N. I stillingen N kører
benzinmotoren, men der genereres
ikke elektricitet. Desuden forbruges
der strøm fra hybridbatteriet (trakti-
onsbatteriet), når airconditionsyste-
met osv. er i gang.

Kør bilen ved en jævn hastighed.
Undgå bratte accelerationer og
opbremsninger. Gradvis accele-
ration og opbremsning vil give en
mere effektiv anvendelse af
elmotoren (traktionsmotoren),
uden at benzinmotoren skal akti-
veres.
 Undgå mange accelerationer.
Gentagen acceleration tapper
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
for strøm, hvilket resulterer i dårligt
brændstofforbrug. Batteriets
strømniveau kan gendannes ved
at lette en smule på speederen.
Sørg for at træde let på bremsen og
i god tid. På den måde kan der
regenereres en større mængde
energi, mens farten aftager. Gentagen acceleration og ned-
bremsning samt længere tids ven-
ten ved fx trafiklys medfører et højt
brændstof- og strømforbrug. Lyt til
trafikmeldingerne,
inden du kører,
og undgå så vidt muligt køer. Ved
kørsel i en trafikprop kan du slippe
bremsepedalen forsigtigt, så bilen
ruller langsomt fremad, uden at du
skal træde for ofte på speederen.
På den måde kan du holde strøm-
brændstofforbruget nede.
 Hold bilen på en konstant hastig-
hed. Når du stopper ved en bom
ved et betalingsanlæg, skal du
slippe speederen i god tid og
træde forsigtigt på bremsepeda-
len. På den måde kan der rege-
nereres en større mængde ener-
gi, mens farten aftager.
 Strømforbruget stiger betydeligt,
hvis du kører med høj hastighed
i batterifunktion eller AUTO
EV/HV-funktion. Hv is der er langt
til den næste eksterne ladestati-
on, når du har forladt motorve-
jen, anbefales det at køre i
hybridfunktion på motorvejen og
skifte til batter ifunktion eller
AUTO EV/HV-funktion, når du
har forladt motorvejen. ( S. 86)
Betjening af gearvælgeren
Betjening af speede-
ren/bremsepedalen
Ved bremsning
Forsinkelser
Kørsel på motorveje
OM42E06DK.book Page 99 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM

1002-1. Plug-in-hybridsystem
Slå kontakten "A/C" fra, når der
ikke er behov for den. På den
måde kan du reducere strøm- og
brændstofforbruget.
Om sommeren: Brug recirkuleret luft,
hvis omgivelsestemperaturen er høj.
Derved skal airconditionsystemet ikke
arbejde så hårdt, og strøm- og brænd-
stofforbruget holdes desuden nede.
Om vinteren: Undgå overdreven og
unødvendig brug af varmesystemet.
Brug af ratvarme (hvis monteret)
(S. 456) og sædevarme ( S. 457) er
effektivt.
 Brug af fjernbetjent aircondition
( S. 454), mens AC-ladekablet
er koblet til bilen, kan reducere
strømforbruget umiddelbart efter
køreturens start, fordi den især
bruger strøm fra en ekstern
strømkilde.
 Når opladningsplanen indstilles,
kan du ved at inds tille ladefunkti-
onen til "Afgang" og slå "Klima-
forb." til reducere strømforbruget
umiddelbart efter køreturens
start ved at anvende airconditi-
on, før opladningen er færdig.
(  S. 142) Sørg for at kontrollere dæktrykket
ofte. Hvis dæktrykket i dækkene
ikke er korrekt, bliver den mulige
distance med batterikørsel kortere,
og brændstofforbruget i hybridfunk-
tion øges.
Da vinterdæk kan give stor friktion,
kan det medføre et højere brænd-
stof- og strømforbrug, hvis de bru-
ges på tør vej.
Pålæsning af tung bagage medfø-
rer ringe brændstoføkonomi. Und-
gå at have unødvendig bagage i
bilen. Hvis der monteres en større
tagbagagebærer, medfører dette
også ringe brændstoføkonomi.
Da benzinmotoren startes og fra-
kobles automatisk, er det ikke nød-
vendigt at varme motoren op.
AirconditionKontrol af dæktryk
Bagage
Opvarmning inden kørsel
OM42E06DK.book Page 100 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM