TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Manuel du propriétaire (in French)

149
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
puis appuyez sur ou pour
modifier le réglage.
Réglez le mode de charge et l’heure de
début de charge (ou de départ) de votre
choix.
Si le mode de charge est défini sur “Démar-
rage”, cela vous permet de régler l’heure de
début de charge. Si le mode de charge est
défini sur “Départ”, cela vous permet de
régler l’heure de fin de charge.
Une fois les réglages modifiés en fonction
de vos préférences, appuyez sur .
Si le mode de charge est défini sur “Départ”,
l’écran “Prép. A/C” s’affiche. Si le mode de
charge est défini sur “Dém.”, l’écran “Répé-
ter” (étape9) s’affiche.
8Lorsque le mode de charge est
réglé sur “Départ”, activez ou
désactivez “Prép. A/C”.
*
Appuyez sur la touche ou des
contacteurs de commande du compteur et
sélectionnez “OUI” ou “NON”, puis appuyez
sur .
Sélectionnez “OUI” pour activer le système
de climatisation et sélectionnez “NON” pour
la désactiver. L’écran “Répéter” s’affiche.
*: Lorsque le mode de charge est réglé sur
“Dém.”, l’écran “Prép. A/C” ne s’affiche pas.
9Pour activer le réglage de répétition,
appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner le jour
souhaité pour l’activation du réglage
de répétition, puis appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur , le
réglage de répétition bascule entre activé et
désactivé.
S’il est activé, le programme de charge est
répété le jour en question. Il est possible
d’activer plusieurs jours.
Si aucun jour n’a été activé, la charge n’est
effectuée qu’une seule fois sur la base du
programme de charge pendant les
24 heures qui suivent.
Une fois les réglages modifiés en fonction
de vos préférences, sélectionnez “Terminé”,
puis appuyez sur .
Un écran vous permettant de sauvegarder
les réglages s’affiche.

1502-2. Charge
10Sélectionnez “Enregistrer”, puis
appuyez sur pour enregistrer
les réglages.
Les réglages sont enregistrés.
Si vous souhaitez modifier les réglages,
appuyez sur et répétez la procédure de
réglage.
Une fois les opérations de réglage termi-
nées, lorsque le câble de charge CA est
branché sur le véhicule, la charge basée sur
les réglages du programme de charge est
effectuée.
QAlternance entre activation et
désactivation des programmes de
charge
Les programmes de charge enregistrés
peuvent être activés, puis désactivés.
1Effectuez les étapes 1 à 5 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.148), puis
affichez l’écran “Évén. program-
més”.
La liste du programme de charge enregistré s’affiche.
2Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner l’élé-
ment à activer/désactiver, puis
appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur , le
programme de charge sélectionné alterne
entre activé et désactivé.
En cas de réglage sur désactivé, un pro-
gramme de charge est ignoré et la charge
basée sur le programme de charge n’est pas
effectuée.
QModification des programmes de
charge enregistrés
Les programmes de charge enregistrés
peuvent être modifiés ou supprimés.
1Effectuez les étapes 1 à 5 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.148), puis
affichez l’écran “Évén. program-
més”.

151
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
La liste du programme de charge enregistré
s’affiche.
2Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner l’élé-
ment à modifier, puis enfoncez et
maintenez .
L’écran “Modif. événement” s’affiche.
3Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner l’élé-
ment à utiliser, appuyez sur et effectuez les opérations néces-
saires.
“Modifier”
Modifiez les réglages de votre choix comme
indiqué à partir de l’étape 7 de la procédure
“Enregistrement du programme de charge”.
(P.148)
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
“Supprimer”
Un écran de confirmation de suppression
s’affiche.
Appuyez sur la touche ou des
contacteurs de commande du compteur
pour sélectionner “OUI”, puis appuyez sur
pour supprimer le programme de
charge sélectionné.
Pour annuler la suppression, sélectionnez
“NON”, puis appuyez sur .
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
QActivation de la fonction “Charger
mntnt”
Le réglage “Charger mntnt” peut être
modifié en effectuant l’une des deux
procédures suivantes.

1522-2. Charge
Opération sur l’écran “Progr. de
charge”
1Effectuez les étapes 1 à 4 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.148), puis
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “Char-
ger mntnt”, puis appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et
désactivé.
Opération sur l’écran “Fermeture
affich.”
*
*: Si la fonction “Fermeture affich.” n’est pas
réglée sur “Progr. de charge” sur l’écran
de l’écran multifonction, “Fermeture
affich.” ne s’affiche pas. Dans ce cas, véri-
fiez les réglages sur l’écran multifonction.
1Désactivez le contacteur d’alimen-
tation.
L’écran “Fermeture affich.” s’affiche sur
l’écran multifonction. (P.153)
2Appuyez sur pour activer “Char-
ger mntnt”.
Chaque fois que vous appuyez sur ,
“Charger mntnt” bascule entre activé et désactivé.
Une fois les opérations de réglage ter-
minées, la charge démarre lorsque le
câble de charge CA est branché.
(P.136)
QModification de “Événement sui-
vant”
*
*: Lorsque “Charger mntnt” est activé ou lors
de l’utilisation de “Mon espace” (P.154),
etc., il n’est pas possible de modifier le
réglage “Événement suivant” enregistré.
1Effectuez les étapes 1 à 4 de la
procédure “Enregistrement du pro-
gramme de charge” (P.148), puis
affichez l’écran “Progr. de charge”.
2Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “Événe-
ment suivant”, puis appuyez sur
.
L’écran “Événement suivant” s’affiche.
3Appuyez sur la touche ou
des contacteurs de commande du
compteur pour sélectionner “OUI”,
puis appuyez sur .
Le message de confirmation s’affiche sur
l’écran.
Appuyez sur et l’écran “Mode de
charge” s’affiche.

153
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
4Modifiez les réglages de votre choix
comme indiqué à partir de l’étape 7
de la procédure “Enregistrement du
programme de charge”. (P.148)
Appuyez sur pour revenir à l’écran pré-
cédent.
QLorsque les opérations de réglage du
programme de charge sont annulées
Lorsque le véhicule se trouve dans les condi-
tions suivantes, les opérations de réglage du
programme de charge sont annulées.
OLe contacteur d’alimentation est actionné
avant la confirmation des réglages
OLe véhicule démarre
OUn affichage avec une priorité plus élevée
que celle du réglage du programme de
charge est affiché
Q“Événement suivant”
Une fois la charge terminée, l’affichage de
“Événement suivant” sur l’écran multifonction
ne change pas tant que le câble de charge CA n’est pas retiré, même après l’exécution
de la charge selon le programme “Événe-
ment suivant”.
QPour revenir au réglage initial après la
modification du réglage “Événement
suivant”
L’activation, puis la désactivation du réglage
“Charger mntnt” peut faire revenir le réglage
“Événement suivant” à son réglage initial.
QLors de la modification du réglage
“Événement suivant” pendant la charge
OLorsque le mode de charge est “Départ”, la
charge en cours est interrompue ou pour-
suivie en fonction du temps restant jusqu’à
la fin de la charge.
OSi le mode de charge est réglé sur “Dém.”,
la charge en cours est interrompue et la
charge suivante démarrera à l’heure
réglée.
QLorsque le contacteur d’alimentation
est désactivé
Vous pouvez vérifier le programme de
charge suivant (“Événement suivant”) sur
l’écran “Fermeture affich.”
* lorsque “Ferme-
ture affich.” est réglé sur “Progr. de charge”
sur l’écran de l’écran multifonction et que
le contacteur d’alimentation est désactivé.
*: L’écran “Fermeture affich.” peut ne pas
s’afficher pendant la charge.

1542-2. Charge
1Branchez le câble de charge CA sur
le véhicule et lancez la charge
2 Activez le contacteur d’alimentation
pendant la charge
L’écran de réglage de “Mon espace” s’affiche automatiquement sur l’écran multi-fonction.
3 Appuyez sur ou sur les
contacteurs de commande du
compteur, sélectionnez “OUI”, puis
appuyez sur .
“Mon espace” démarre et les systèmes tels que le système de climatisation et le sys-
tème audio peuvent être utilisés à l’intérieur du véhicule.
Si vous n’utilisez pas “Mon espace”, sélec-
tionnez “NON”, puis appuyez sur .
AVERTISSEMENT
QPrécautions à prendre lors d’une
opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le système hybride en marche, veillez à ce que le véhicule soit garé dans un endroit
suffisamment aéré. Dans un espace fermé, comme un garage, les gaz d’échappement, y compris le monoxyde
de carbone (CO), toxique, peuvent s’accu- muler et entrer dans le véhicule. Ceci peut entraîner la mort ou de graves risques
pour la santé.
NOTE
QLors d’une opération de réglage
Si vous devez effectuer un réglage avec le
système hybride à l’arrêt, veillez à ce que la batterie 12 volts ne se décharge pas.
Utilisation de la fonction
“Mon espace”
Lorsque le câble de charge CA est
branché sur le véhicule, les com-
posants électriques comme le sys-
tème de climatisation ou le
système audio peuvent être utili-
sés à l’aide de la source d’alimen-
tation électrique externe.
Démarrage de “Mon espace”

155
2
2-2. Charge
Système hybride plug-in
Pour interrompre “Mon espace”, désac-
tivez le contacteur d’alimentation.
Lorsque “Mon espace” démarre, l’écran
de charge restante pour la batterie
hybride (batterie de traction) s’affiche
automatiquement sur l’écran multifonc-
tion. L’équilibre électrique (équilibre
entre l’approvisionnement en électri-
cité et la consommation d’électricité)
approximatif lors de l’utilisation de “Mon
espace” peut être vérifié à l’aide de la
couleur et de la taille des flèches.
Etat de décharge
Etat de charge
Lorsque l’alimentation électrique du câble de
charge CA est supérieure à la consomma-
tion électrique à l’intérieur du véhicule,
devient plus grand. Lorsque la consomma-
tion électrique est supérieure à l’alimentation
électrique, devient plus grand.
Lorsque l’alimentation et la consommation
d’électricité sont équilibrées (lorsque l’équi-
libre électrique est jugé nul), et sont
affichés de la même taille.
QSi vous déverrouillez une porte lors de l’utilisation de “Mon espace”
Le connecteur de charge est déverrouillé, la charge s’arrête et “Mon espace” s’arrête. Pour pouvoir utiliser à nouveau “Mon
espace”, rebranchez l e câble de charge CA et lancez “Mon espace” ( P.154). Lors de l’utilisation de “Mon espace” à partir d’une
borne de recharge publique, il peut être nécessaire de recommencer l’opération de charge à l’aide du charg eur avant de lancer
“Mon espace”.
QAffichage du compteur pendant la
charge
Si “Mon espace” n’est pas activé pendant
environ 100 secondes apr ès avoir activé le contacteur d’alimentation pendant la charge, le contacteur d’alimentation se désactive
automatiquement.
QLors de l’utilisation de “Mon espace”
Les situations suivantes peuvent se produire.
OSi la charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) atteint la limite infé- rieure, le système de climatisation est automatiquement désactivé.
Dans cette situation, le système de climati- sation ne peut pas être utilisé tant que la charge restante de la batterie hybride (bat-
terie de traction) n’augmente pas. Désacti- vez le contacteur d’alimentation, puis utilisez “Mon espace” une fois que la
charge restante de la batterie hybride (bat- terie de traction) est rétablie.
OLorsque la température extérieure est
basse, la puissance du chauffage peut être limitée en raison des limitations du fonc-tionnement du système de climatisation.
OIl se peut que des voyants et témoins tels que le voyant du système de direction assistée électrique (jaune) ou le voyant de
dysfonctionnement s'allument, mais il ne s’agit pas d'un dysfonctionnement.De plus, lorsque la zone environnante est
sombre, les phares s’allument. ( P.336)
QLorsqu’un programme de charge est
enregistré
Lorsque “Mon espace” démarre alors que le programme de charge est en veille, les pro-grammes de charge sont ignorés et la charge démarre.
Affichage des informations
d’équilibre électrique lors de
l’utilisation de “Mon espace”
A
B
B
A
AB

1562-2. Charge
QLorsque “Mon espace” est utilisé alors que la batterie hybride (batterie de trac-tion) est complètement chargée
Si le contacteur d’alimentation est activé
alors que la batterie hybride (batterie de trac- tion) est complètement chargée et que le connecteur de charge qui fournit l’alimenta-
tion est branché, le message “Capot port de charge ouvert” s’affiche sur l’écran multifonc-
tion. Dans ce cas, appuyez sur la touche
des contacteurs de commande du compteur pour afficher l’écran de réglage de “Mon
espace”, puis sélectionnez “Mon espace”.
Lorsque “Mon espace” est utilisé alors que la batterie hybride (batte rie de traction) est complètement chargée, l’alimentation élec-
trique de la batterie hybride (batterie de trac- tion) peut être consommée. Dans ce cas, il se peut que la charge soit à nouveau effec-
tuée.
QLorsqu’un message relatif à “Mon espace” s’affiche
Lorsqu’un message est affiché sur l’écran multifonction pendant l’utilisation ou la tenta-
tive de démarrage de “Mon espace”, prenez les mesures correctives suivantes.
O“Batterie traction trop faible pour mode “Mon espace””
La charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) est insuffisante pour lan-
cer “Mon espace”.
Attendez jusqu’à ce que la charge de la bat-
terie hybride (batterie de traction) augmente,
puis lancez “Mon espace”.
O“Mode “Mon espace” arrêté car la batterie
de traction est faible”
La charge restante de la batterie hybride
(batterie de traction) est insuffisante.
Arrêtez d’utiliser “Mon espace” et chargez la
batterie hybride (batterie de traction).
O“Mode “Mon espace” s’arrêtera si bat tract trop faible Réd cons éner pour cont à utili-ser mode “Mon espace””
La consommation électrique à l’intérieur du
véhicule est supérieure à celle chargeant la
batterie hybride (batterie de traction) et la
charge restante de la batterie hybride (batte-
rie de traction) est basse.*
• “Mon espace” s’arrête à moins que la
consommation électrique à l’intérieur du véhicule ne soit améliorée.• Pour continuer à utiliser “Mon espace”,
désactivez l’alimentation du système de climatisation et du système audio pour augmenter la charge restante de la batterie
hybride (batterie de traction).*: L’état de l’équilibre électrique lors de l’utili-
sation de “Mon espace” peut être vérifié à
l’aide de l’écran de charge restante de la
batterie hybride (batterie de traction) affi-
ché sur l’écran multifonction.
AVERTISSEMENT
QPrécautions relatives à l’utilisation de “Mon espace”
Veillez à respecter les mesures de précau-
tion suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraî- ner des blessures graves, voire mortelles.
ONe laissez pas les enfants, les per-
sonnes qui ont besoin d’aide ou les ani- maux domestiques à l’intérieur du véhicule. Le système peut s’éteindre
automatiquement et la température inté- rieure peut devenir élevée ou basse, entraînant un coup de chaleur, une dés-
hydratation ou une hypothermie. Des dispositifs tels que les essuie-glaces peuvent également être utilisés, ce qui
peut entraîner une erreur de manipula- tion et un accident.
OVérifiez avec précaution si la zone
autour de votre véhicule est sûre avant toute utilisation.

157
2 2-2. Charge
Système hybride plug-in
Reportez-vous au tableau suivant et prenez les mesures correctives appropriées.
QLe témoin d’alimentation électrique sur le CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge) ne s’allume pas alors que la fiche est branchée à une
source d’alimentation électrique.
Lorsqu’une charge ne peut pas être effectuée
Si la charge ne commence pas alors que vous avez suivi la procédure nor-
male, vérifiez chacun des éléments suivants.
Si un message est affiché sur l’écran multifonction, reportez-vous également à la
page P.161.
Lorsqu’une charge ne peut pas être effectuée
Cause probableMesure corrective
La fiche n’est pas correctement branchée à la
priseAssurez-vous que la fiche est correctement
branchée à la prise.
L’alimentation électrique est coupéeAprès avoir rétabli l’alimentation électrique,
effectuez à nouveau la procédure de charge.
Le contacteur de commande à distance est
désactivéSi vous disposez d’un contacteur de com-
mande à distance, activez-le.
Le disjoncteur de l’installation s’est déclenché
et l’alimentation électrique est coupée
Vérifiez que le disjoncteur est armé et s’il n’y a
pas de dysfonctionnement, si vous pouvez
charger le véhicule en utilisant une autre
prise.
Si la charge est possible, il se peut que la pre-
mière prise présente un dysfonctionnement.
Contactez le gérant de l’immeuble ou de
l’infrastructure ou un électricien.
Court-circuit entre le CCID (dispositif d’inter-
ruption de circuit de charge) et la priseArrêtez immédiatement la charge et contactez
un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.

1582-2. Charge
QLe témoin d’avertissement d’erreur sur le CCID (dispositif d’interruption de
circuit de charge) clignote.
QLe témoin de charge du port de charge ne s’allume pas alors que le
connecteur de charge est branché.
Cause probableMesure corrective
La fonction de détection de fuite électrique ou
la fonction d’autodiagnostic est exécutée et
l’alimentation électrique est coupée
Lorsque la tension est insuffisante, il est pos-
sible que le témoin d’avertissement d’erreur
clignote du fait de bruits parasites. Procédez à
une réinitialisation et branchez le dispositif sur
une source d’alimentation électrique correcte.
(P.114)
Si la charge ne démarre pas, arrêtez immé-
diatement la charge et contactez un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou
tout autre réparateur qualifié.
Cause probableMesure corrective
La fiche n’est pas correctement branchée à la
priseAssurez-vous que la fiche est correctement
branchée à la prise.
Le connecteur de charge n’est pas correcte-
ment branché sur l’entrée de charge CA
Vérifiez l’état de branchement du connecteur
de charge.
Lors du branchement du connecteur de
charge, insérez correctement le connec-
teur de charge.
Après avoir branché le connecteur de
charge, vérifiez que le témoin de charge du
port de charge est allumé.
Si le témoin de charge du port de charge ne
s’allume pas alors que le connecteur de
charge est fermement raccordé, il peut y avoir
un dysfonctionnement dans le système. Arrê-
tez immédiatement la charge et contactez un
concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
La batterie hybride (batterie de traction) est
déjà complètement chargéeLorsque la batterie hybride (batterie de trac-
tion) est complètement chargée, la charge
n’est pas effectuée.
Le chargeur ne fonctionne pasContactez le gestionnaire du chargeur lorsque
ce dernier présente un problème.