sport mode TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: RAV4 PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022Pages: 562, PDF Size: 139.01 MB
Page 140 of 562

Hybridbatteriets ladd-
ningsläge, kon-
trollampa
*8(→Sid. 69)
Körläge Eco, kon-
trollampa (→Sid. 324)
Sportläge, kontrollampa
(→Sid. 324)
Trail Mode, kontrollampa
(→Sid. 325)
“PASSENGER AIR BAG”,
kontrollampa*5, 9(i före-
kommande fall)
(→Sid. 37)
*1Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*2Beroende på rådande
driftsförhållanden kan färgen och om
lampan tänds/blinkar ändras.
*3Lampan tänds när systemet stängs av.
*4Toyota parkeringssensors
avstängningsindikator OFF tänds när
startknappen trycks till tändningsläge
medan Toyota parkeringssensor är
aktiverad. Den slocknar efter några
sekunder.
*5Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. Det kan vara en indikering på
funktionsstörning om lamporna inte
tänds, eller släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*6Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*7Om utetemperaturen är under +3 °C
blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8: Den visade kontrollampan ändras
enligt det aktuella driftsläget för
laddhybridsystemet.
*9Den här lampan tänds på mittpanelen.
BSM (dödavinkelvarnare) indikering på
ytterbackspegel (i förekommande fall)
Som bekräftelse att de är funktionella
tänds ytterbackspegelns BSM-
kontrollampor när startknappen trycks
till tändningsläge, eller BSM-funktionen/
RCTA-funktionen aktiveras medan
startknappen är i tändningsläge.
Om systemet är aktivt slocknar
ytterbackspegelns BSM-kontrollampor
efter några sekunder.
Om BSM-kontrollamporna i
ytterbackspeglarna inte tänds eller inte
slocknar kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen om detta
skulle inträffa.
3.1 Instrumentgrupp
138
Page 227 of 562

OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan är kvar i
tändningsläge. Om du lämnar bilen i
tändningsläge kan 12-voltsbatteriet
laddas ur.
5.2.2 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av
hybridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning
*1, 2
S Körning i S-läge*3
*1För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
*2Endast modeller med växelpaddlar: Välj
växelområden i D-läge för att kunna
använda lämplig motorbromsning.
(→Sid. 227)
*3Du kan kontrollera accelerationskraft
och motorbromsningskraft om du väljer
växelområden i S-läge.Vid körning med aktiv farthållare eller
aktiv farthållare med radar från
0 km/tim aktiverad (i förekommande
fall)
Även när du utför följande åtgärder för
att använda motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras
eftersom den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim eller farthållaren inte
kopplas ur.
• Nedväxling till 5 eller 4 under körning
i läge D eller S. (→Sid. 227, Sid. 228)
• Vid växling av körläget till sportläge
vid körning i D-läge. (→Sid. 324)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 213
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Var försiktig vid nedväxling och plötslig
acceleration eftersom det kan leda till
att bilen sladdar åt sidan eller att hjulen
spinner.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även om motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en längre tid
laddas hybridbatteriet ur och det kan
leda till att bilen inte kan startas.
5.2 Körrutiner
225
5
Körning
Page 326 of 562

5.5.13 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande kör- och
användningsförhållanden.
Välja körläge
1. Körläge Eco
Lämpligt för att förbättra
bränsleförbrukningen genom jämnare
genererat vridmoment till följd av
gaspedalsanvändningen jämfört med
normalt läge och begränsning av
luftkonditioneringen
(värmning/kylning).
När knappen vrids åt vänster medan
bilen inte är i körläge Eco växlar
systemet till körläge Eco och
kontrollampan för Eco-körning tänds
på informationsdisplayen.
2. Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
Körläget återgår till normalt läge om
knappen trycks in medan bilen är i
Eco-läge eller sportläge.3. Sportläge
Reglerar styrningskänslan och
hybridsystemet för att skapa en
accelerationsrespons som är lämplig
för sportig körning. Lämpligt när
exakt hantering önskas, exempelvis
för körning i bergsområden.
När knappen vrids åt höger medan
bilen inte är i sportläge växlar
systemet till sportläge och
kontrollampan för sportläge tänds på
informationsdisplayen.
Vid byte till ett annat körläge än
normalt läge
• Informationsdisplayens
bakgrundsfärg ändras enligt det valda
körläget.
• När hastighetsmätaren är inställd på
analog visning ändras även färgen på
hastighetsmätardisplayen.
• Färgen på reglaget ändras enligt det
valda körläget. (På vissa modeller)
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen. Utför
följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 338)
• Stäng av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen trycks till avstängt läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.
(Även om startknappen har trycks till
avstängt läge stängs inte normalt läge
och Eco-läge av automatiskt.)
5.5 Använda körstödssystemen
324
Page 336 of 562

Modeller med 235/55R19-däck
Snökedjor kan inte monteras.
Montera istället vinterdäck på bilen.
Bestämmelser för användning av
snökedjor (gäller ej 235/55R19-däck)
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsåtgärder när du
monterar och tar bort kedjor:
• Montera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
• Montera endast snökedjorna på
framhjulen. Montera inte snökedjor på
bakhjulen.
• Montera snökedjorna på framhjulen så
att det sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
• Montera snökedjorna enligt
medföljande anvisningar.
Förbrukning av bränsle och
elektricitet
I kallt väder ökar ofta motståndet hos de
olika delarna i bilen (växellåda, däck, etc)
vilket generellt leder till högre
energiförbrukning. Bränsleekonomin
blir därför sannolikt sämre.
Förbrukning av bränsle och elektricitet i
den här bilen blir sannolikt också sämre i
kallt väder.
OBSERVERA
Montera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när
snökedjor har monterats på bilen.
5.6.2 Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon som har högre
markfrigång och smalare spårvidd i
förhållande till tyngdpunktens höjd, vilket
ger bilen stor användbarhet utanför
vanliga vägar.
Terrängfordon, egenskaper
• Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbilar.
Den speciella konstruktionen gör
bilen mer benägen att välta. Bilar i
denna kategori är betydligt mer
benägna att välta än andra
fordonstyper.
• Fördelen med högre markfrigång är
att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
• Bilen är inte konstruerad för körning i
kurvor med samma hastighet som
vanliga personbilar, på samma sätt
som låga sportbilar inte är lämpliga i
terrängliknande förhållanden. Tvära
svängar i hög hastighet kan alltså få
bilen att välta.
VARNING!
Terrängfordon, säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
• Vid en kollision när bilen välter är det
mer sannolikt att någon som inte har
säkerhetsbältet fastspänt
omkommer än någon som sitter
fastspänd. Därför måste såväl förare
som samtliga passagerare alltid
spänna fast sina säkerhetsbälten.
• Undvik, om möjligt, tvära svängar
eller plötsliga rattrörelser. Om du
inte kör bilen på rätt sätt kan du kan
förlora kontrollen, eller bilen kan
välta och orsaka svåra eller
livshotande skador.
5.6 Goda råd för körning
334
Page 549 of 562

Systemöversikt............319
Sätta på/stänga av
BSN-funktionen/RCTA-
funktionen...............289
Toyota parkeringssensor'......309
Toyota Safety Sense*........244
Trail Mode...............325
Typer av vägskyltar i systemet . . .271
Välja farthållningsläge........279
Välja körläge..............324
Återuppta anpassad farthållning när
bilen har stoppats av systemkontroll
(avståndshållningsläge
bil-till-bil)...............279
Ändra avståndet bil-till-bil (läget
avståndshållning bil-till-bil). . . .278
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddet.............256
Använda luftkonditioneringssystem
och avfrostning.............338
Aktivera den fjärrstyrda
luftkonditioneringen.........345
Använda automatläge........342
Använda eluppvärmda
framstolar...............347
Använda eluppvärmda och
ventilerade framsäten........348
Använda eluppvärmning i
baksätet................348
Automatisk luftkonditionering . . .338
Avfrostning av vindrutetorkare
(i förekommande fall)/
Eluppvärmning av vindrutan
(i förekommande fall)........342
Eluppvärmd ratt*/Eluppvärmda
framsäten*/Eluppvärmda framsäten
och ventilerade framsäten*/
Eluppvärmda säten i baksätet . . .347
Fjärrmanövrerad
luftkonditionering..........345
Innan du lämnar bilen........345
Luftkonditionering, reglage. . . .338
Luftventilernas placering och
funktion................343
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW).........343
Uppvärmd ratt............347
Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............234
AHB (Automatiskt helljus)*.....236Aktivera det automatiska
helljussystemet............236
Använda torkarspaken. . . .239
,241
Bakrutetorkare och spolare.....241
Dimljus, reglage............239
Metod..................239
Strålkastaromkopplare.......234
Tända/släcka helljuset manuellt . .238
Tända strålkastarna.........234
Tända strålkastarnas helljus. . . .235
Utökat strålkastarsystem......235
Vindrutetorkare och spolare. . . .239
Använda övriga invändiga
funktioner.................358
Armstöd................366
Bärbar askkopp
(i förekommande fall)........358
Eluttag.................359
Handtag................366
Makeup-speglar...........358
Rockhängare.............367
Solskydd................358
Trådlös laddare
(i förekommande fall)........361
USB-laddningsportar, typ C.....360
Övriga invändiga detaljer......358
Arbeten du kan göra själv.......376
12-voltsbatteri............385
Bakrutetorkare............405
Byte av glödlampa..........412
Byte av torkargummi.........404
Domkraftens placering.......379
Däck...................387
Däckrotation.............388
Däcktryck...............396
Däcktryckvarningssystem.....389
Elektroniska nyckelns batteri. . . .407
Exteriör.................386
Fälgar..................397
Förberedelser.............407
Förberedelser för byte av
glödlampa...............411
Glödlampor
..............411
Glödlampornas placering......411
Huv...................377
Komponenter.............380
Kontroll av kylare och
kondensor...............383
Kontroll av kylvätska.........382
Kontrollera 12-voltsbatteriets
skick...................387
Sakregister
547
Sakregister