audio TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2022 Manuale duso (in Italian)

7
Sebbene siano dotati di schermatura
elettromagnetica, i componenti e i cavi
di alta tensione sui veicoli ibridi plug-in
generano una quantità di onde elettro-
magnetiche simile a quella dei comuni
veicoli a benzina o degli elettrodome-
stici.
Potrebbero verificarsi interferenze fasti-
diose durante la ricezione da parte del
trasmettitore a radiofrequenza.
Il veicolo è dotato di computer sofisti-
cati che registrano determinati dati
quali:
• Regime del motore/Regime del
motore elettrico (regime del motore
di trazione)
• Stato acceleratore
• Stato freni
• Velocità del veicolo
• Stato operativo dei sistemi di assi-
stenza alla guida
• Immagini delle telecamere
Il veicolo è dotato di telecamere. Per cono-
scere la posizione delle telecamere, rivol-
gersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
I dati registrati variano in base all’alle-
stimento del veicolo, alle opzioni di cui
è dotato e ai Paesi di destinazione.
Questi computer non registrano con-
versazioni o audio, registrano unica-
mente le immagini all’esterno del
veicolo in determinate situazioni.
Uso dei dati
Toyota potrebbe usare i dati registrati con
questo computer per la diagnostica guasti,
effettuare attività di ricerca e sviluppo e
migliorare la qualità.
Toyota non divulgherà i dati registrati a terzi eccetto:
• con il consenso del proprietario del vei-
colo o del locatario, se il veicolo è in lea-
sing
• in risposta a una richiesta ufficiale da
parte della polizia, di un tribunale o di un
ente governativo
• per l’utilizzo da parte di Toyota in un pro-
cedimento legale
• a scopo di ricerca, nei casi in cui i dati non
permettano di identificare un veicolo o
proprietario specifico
Gli airbag SRS e i pretensionatori cin-
ture di sicurezza presenti su una vet-
tura Toyota contengono sostanze
chimiche esplosive. In caso di rottama-
zione con gli airbag e i pretensionatori
cinture di sicurezza ancora sul veicolo,
potrebbero verificarsi incidenti, ad
esempio un incendio. Assicurarsi che i
sistemi degli airbag SRS e dei preten-
sionatori cinture di sicurezza vengano
rimossi e smaltiti da un’officina di assi-
stenza qualificata o da un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia, prima di far
rottamare il veicolo.
Registrazione dati del veicoloRottamazione di una vettura
Toyota

16Tavole
Schermata di monitoraggio energetico.......................................................... P.191
Quando compaiono i messaggi di allarme .................................................... P.516
Leva indicatori di direzione ........................................................................ P.279
Interruttore fari ............................................................................................ P.286
Fari/luci di posizione anteriori/luci di posizione posteriori/
luci targa/luci diurne ...................................................................................... P.286
Fendinebbia anteriori/luce retronebbia .......................................................... P.291
Interruttore tergicristalli e lavavetro .......................................................... P.292
Interruttore tergilunotto e lavalunotto ....................................................... P.295
Uso ........................................................................................................ P.292, 295
Rabbocco del liquido lavavetro ..................................................................... P.457
Messaggi di allarme ...................................................................................... P.516
Interruttore luci di emergenza .................................................................... P.498
Leva di sganciamento cofano .................................................................... P.450
Leva di sbloccaggio regolazione telescopica e inclinazione del volante
...................................................................................................................... P.233
Regolazione .................................................................................................. P.233
Impianto dell’aria condizionata .................................................................. P.404
Uso ................................................................................................................ P.404
Lunotto termico.............................................................................................. P.406
Impianto audio
*
Interruttore di apertura sportello tappo del serbatoio ............................. P.298
*: Fare riferimento a “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale” o a “Manuale
utente sistema multimediale”.
E
F
G
H
I
J
K
L

18Tavole
Interruttori di controllo del display ............................................................ P.176
Comandi del cambio al volante
*1............................................................... P.278
Interruttore telefono
*2
Interruttore LTA (assistenza al tracciamento della corsia)*1.................. P.317
Interruttore distanza di sicurezza
*1........................................................... P.336
Interruttori di controllo velocità di crociera
*1
Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità*1
...................................................................................................................... P.331
Controllo velocità di crociera
*1...................................................................... P.342
Interruttore principale limitatore di velocità
*1................................................. P.345
Comandi audio al volante
*2
Interruttore comandi vocali*2
*1
: se in dotazione
*2: Fare riferimento a “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale” o a “Manuale
utente sistema multimediale”.
A
B
C
D
E
F
G
H

24Tavole
Schermata di monitoraggio energetico.......................................................... P.191
Quando compaiono i messaggi di allarme .................................................... P.516
Leva indicatori di direzione ........................................................................ P.279
Interruttore fari ............................................................................................ P.286
Fari/luci di posizione anteriori/luci di posizione posteriori/
luci targa/luci diurne ...................................................................................... P.286
Fendinebbia anteriori/luce retronebbia .......................................................... P.291
Interruttore tergicristalli e lavavetro .......................................................... P.292
Interruttore tergilunotto e lavalunotto............................................................. P.295
Uso ........................................................................................................ P.292, 295
Rabbocco del liquido lavavetro ..................................................................... P.457
Messaggi di allarme ...................................................................................... P.516
Interruttore luci di emergenza .................................................................... P.498
Leva di sganciamento cofano .................................................................... P.450
Leva di regolazione telescopica e inclinazione del volante .................... P.233
Regolazione .................................................................................................. P.233
Impianto dell’aria condizionata .................................................................. P.404
Uso ................................................................................................................ P.404
Lunotto termico.............................................................................................. P.406
Impianto audio
*
Interruttore di apertura sportello tappo del serbatoio ............................. P.298
*: Fare riferimento a “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale” o a “Manuale
utente sistema multimediale”.
E
F
G
H
I
J
K
L

26Tavole
Interruttori di controllo del display ............................................................ P.176
Comandi del cambio al volante
*1............................................................... P.278
Interruttore telefono
*2
Interruttore LTA (assistenza al tracciamento della corsia) ..................... P.317
Interruttore distanza di sicurezza .............................................................. P.336
Interruttori di controllo velocità di crociera
Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità
...................................................................................................................... P.331
Interruttore principale limitatore di velocità
*1................................................. P.345
Comandi audio al volante
*2
Interruttore comandi vocali*2
*1
: se in dotazione
*2: Fare riferimento a “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale” o a “Manuale
utente sistema multimediale”.
A
B
C
D
E
F
G
H

942-1. Sistema ibrido plug-in
Batteria ibrida (batteria di trazione)
Motore elettrico anteriore (motore di trazione)
Compressore del condizionatore d’aria
Scatola derivazioni
QEsaurimento del carburante
Quando il veicolo esauris ce il carburante e il sistema ibrido non può essere avviato, fare rifornimento con una quantità di benzina suf-
ficiente a far spegnere la spia di allarme riserva carburante ( P.513). Se il livello del carburante è molto basso, il sistema ibrido
potrebbe non essere in grado di avviarsi. (La quantità standard di carburante è pari a circa 8,8 litri, quando il veicolo è in piano. Questo
valore può variare quando il veicolo è su un pendio. Aggiungere più carburante se il vei-colo è in pendenza).
QOnde elettromagnetiche
OI componenti e i cavi di alta tensione sui veicoli ibridi plug-in sono dotati di scherma-
tura elettromagnetica ed emettono per- tanto una quantità di onde elettromagnetiche simile a quella dei
comuni veicoli a benzina o degli elettrodo- mestici.
OIl veicolo può causare interferenze audio in alcuni componenti radio non di serie.
QEffetto delle forze magnetiche
Se nel vano bagagli o nelle sue vicinanze si trovano oggetti che generano potenti campi
magnetici (ad esempio altoparlanti di grandi dimensioni), queste forze potrebbero avere un effetto negativo sul sistema ibrido.
QBatteria ibrida (batteria di trazione) (bat-
teria agli ioni di litio)
La batteria ibrida (batteria di trazione) ha una vita utile limitata.
La capacità della batteria ibrida (batteria di trazione) di conservare la carica diminuisce
con il tempo e l’uso, analogamente alle altre batterie ricaricabili. Quanto si riduce la capa-cità della batteria varia drasticamente in base
alle condizioni esterne (temperatura ambiente, ecc.) e a quelle di utilizzo, come
stile di guida e modalità di ricarica della batte- ria ibrida (batteria di trazione). Si tratta di una caratteristica naturale delle batterie agli ioni
di litio e non indica alcuna anomalia. Inoltre, sebbene l’autonomia EV si riduca con il calare della capacità della batteria ibrida (bat-
teria di trazione), le prestazioni del veicolo non peggiorano significativamente.
Per preservare la capacità della batteria, seguire le istruzioni riportate a P.132, “Calo
della capacità della batteria ibrida (batteria di trazione)”.
QAvviamento del sistema ibrido in pre-senza di temperature rigide
Quando la batteria ibrida (batteria di trazione)
è estremamente fredda (al di sotto di circa - 30 °C) a causa della temperatura esterna, il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. In que-
sto caso, provare ad avviare nuovamente il sistema ibrido dopo che la temperatura della batteria ibrida è aumentata, se la tempera-
tura esterna migliora o altro.
QDichiarazione di conformità
Questo modello è conforme alle emissioni di idrogeno indicate nella Direttiva ECE100
(Sicurezza veicoli elettrici a batteria).
I
J
K
L
AVVISO
QPrecauzioni relative all’alta tensione
Il veicolo è dotato di impianti a c.c. e c.a. ad alta tensione, nonché con un impianto
a 12 volt. L’alta tensione (sia c.c. che c.a.) è molto pericolosa e può provocare gravi ustioni e scosse elettriche con rischio di
lesioni gravi, anche letali.
ONon toccare, smontare, rimuovere o sostituire i componenti, i cavi e i connet-
tori di alta tensione.

1262-2. Ricarica
pletare la ricarica può aumentare, o la
ricarica potrebbe non completarsi.
*5: se in dotazione
QAumento del tempo di ricarica
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica
può aumentare:
OIn presenza di temperature estremamente
alte o basse.
OSe la batteria ibrida (batteria di trazione) si
surriscalda, ad esempio dopo aver guidato
con carichi pesanti.
OSe il veicolo consuma molta energia elet-
trica, ad esempio quando si accendono i
fari, ecc.
OSe si utilizza “Modalità My Room”.
(P.150)
OSe manca la corrente durante la ricarica.
OSe si verifica un’interruzione nell’alimenta-
zione di corrente.
OSe si verifica un calo di tensione nella fonte
di alimentazione esterna.
OSe la batteria da 12 volt si scarica, ad
esempio a causa di un periodo prolungato
di inutilizzo del veicolo.
OSe la corrente di ricarica massima è impo-
stata su 8 A o 16 A* in “Impostazioni vei-
colo”. (P.123)
OSe la funzione “Riscaldatore batteria” è
attiva. (P.126)
OSe si attiva la funzione “Raffredd. batteria”
prima della ricarica. (P.127)
OQuando viene generato calore a causa del
gioco della spina sulla presa, ecc.
*: Solo veicoli con caricabatteria di bordo da
6,6 kW della batteria di trazione
QUso di un caricatore c.c.
Con questo veicolo non è possibile utilizzare
un caricatore c.c.
QEnergia elettrica di ricarica
Il veicolo si può ricaricare fino a circa 3,3 kW
o 6,6 kW
*.
Tuttavia, a seconda del caricabatteria o del
cavo di ricarica c.a. in uso, la corrente di rica-rica potrebbe essere limitata.
*: Solo veicoli con caricabatteria di bordo da
6,6 kW della batteria di trazione
Il veicolo è dotato di diverse funzioni
collegate alla ricarica.
Q“Modalità My Room” (P.150)
Quando il cavo di ricarica c.a. è colle-
gato al veicolo, i componenti elettrici
come l’impianto dell’aria condizionata o
l’impianto audio possono sfruttare la
fonte di alimentazione esterna
*.
*: A seconda della situazione, si potrebbe
utilizzare anche l’energia della batteria
ibrida (batteria di trazione).
Q“Riscaldatore batteria”
Quando la temperatura esterna è
bassa e il cavo di ricarica c.a. è colle-
gato al veicolo, questa funzione
riscalda automaticamente la batteria
ibrida (batteria di trazione), portandola
almeno a una determinata temperatura.
La funzione “Riscaldatore batteria” si
attiva quando “Riscaldatore batteria” in
“Impost. ricarica” sul display multi-infor-
mazioni è attivato. (P.183)
QGestione riscaldamento della bat-
teria ibrida (batteria di trazione)
(solo Groenlandia)
Questa funzione interviene se il cavo di
ricarica c.a. rimane collegato al veicolo
per 3 giorni e “Riscaldatore batteria” si
disattiva automaticamente. Isola auto-
maticamente la batteria ibrida (batteria
di trazione) con temperature estrema-
mente rigide.
La funzione si disattiva 31 giorni
dopo il collegamento del cavo di
ricarica c.a., anche se il cavo rimane
collegato al veicolo.
Funzioni collegate alla ricarica

1362-2. Ricarica
sto caso, vedere a P.153.
QSe la spia della porta di ricarica lampeg-
gia dopo aver collegato il cavo di rica- rica c.a.
La ricarica è stata programmata ( P.141) e non si può eseguire la ricarica. Per annullare
la ricarica programmata e avviare immediata- mente la ricarica, eseguire una delle seguenti procedure.
OSelezionare “Ricarica ora” ( P.147)
OMentre la spia di ricarica lampeggia, rimuo- vere e ricollegare il connettore di ricarica entro 5 secondi
QSe non si riesce a inserire il connettore
di ricarica nella presa di ricarica c.a.
 P.120
QTempo di ricarica
 P.125
QFunzione di sicurezza
La ricarica non inizia se il connettore di rica- rica non è bloccato. Se la spia di ricarica non si accende neanche quando il connettore di
ricarica è inserito, rimuovere e reinserire il connettore, quindi verificare che la spia di ricarica della porta di ricarica si accenda.
QAumento del tempo di ricarica
 P.126
QDurante la ricarica
Quando si porta l’interruttore di alimenta-
zione su ON e sullo schermo dell’impianto audio appare la schermata di monitoraggio energetico, sulla schermata viene visualiz-
zato il connettore di ricarica e viene indicato il flusso di energia elettrica durante la ricarica ( P.191).
QRicarica presso una stazione di ricarica pubblica con funzione di autenticazione
Se si sblocca una porta durante la ricarica, si sblocca anche il connettore di ricarica e la
ricarica si arresta. In questo caso, l’autentica- zione della stazione di ricarica viene annul-lata e la ricarica potrebbe non riavviarsi.
Ricollegare il connettore di ricarica ed ese- guire l’autenticazione per la stazione di rica-rica.
QFunzione di protezione da surriscalda-
mento presa di ricarica c.a. (veicoli con caricabatteria di bordo da 6,6 kW della batteria di trazione)
Se si installa un sensore di temperatura sulla
presa di ricarica c.a. si evita che le parti si fondano a seguito di un aumento della tem-peratura a causa dell’ingr esso di corpi estra-
nei nel connettore di ricarica. Se viene rilevato un determinato aumento della tempe-ratura, la ricarica viene immediatamente
arrestata e sul display multi-informazioni compare un messaggio. Quando la tempera-tura scende, riavviare la ricarica eseguendo
nuovamente l’operazione di avvio ricarica.
AVVISO
QDurante la ricarica
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare
un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
OCollegarsi a una fonte di alimentazione idonea alla ricarica. ( P.122)
OVerificare che sul cavo di ricarica c.a., sulla spina e sulla presa non siano pre-senti sostanze estranee.
OPrima della ricarica, controllare che la presa di ricarica c.a. non sia deformata, danneggiata o arrugginita, e che al suo
interno non ci siano sostanze estranee come sporcizia, neve e ghiaccio. Se c’è sporcizia o polvere, rimuoverla
completamente prima di inserire il con- nettore di ricarica.

1502-2. Ricarica
1Collegare il cavo di ricarica c.a. al
veicolo e avviare la ricarica
2Portare l’interruttore di alimenta-
zione su ON durante la ricarica
La schermata di impostazione di “Modalità
My Room” compare automaticamente sul
display multi-informazioni.
3Premere o sugli interruttori
di controllo del display, selezionare
“Sì”, quindi premere .
“Modalità My Room” si avvia e gli impianti
del veicolo come l’aria condizionata e
l’impianto audio si possono utilizzare.
Quando non si utilizza “Modalità My Room”,
selezionare “No”, quindi premere .
Per arrestare “Modalità My Room”, spe-
gnere l’interruttore di alimentazione.Quando si avvia “Modalità My Room”,
la schermata che indica la carica resi-
dua della batteria ibrida (batteria di tra-
zione) appare automaticamente sul
display multi-informazioni. Il colore e le
dimensioni delle frecce indicano il rap-
porto approssimativo tra energia elet-
trica ricevuta e consumata durante
l’uso di “Modalità My Room”.
Scaricamento
Ricarica
Quando l’energia elettrica ricevuta dal cavo
di ricarica c.a. è maggiore di quella consu-
mata all’interno del veicolo, diventa più
grande. Quando l’energia elettrica consu-
mata è maggiore di quella ricevuta,
diventa più grande.
Quando l’energia elettrica ricevuta e quella
consumata sono uguali (ovvero quando
l’equilibrio elettrico è considerato pari a
zero), e hanno le stesse dimen-
sioni.
QQuando si sblocca una porta durante
l’uso di “Modalità My Room”
Il connettore di ricarica si sblocca, la ricarica
si interrompe e “Modalità My Room” si arre-
Utilizzo di “Modalità My
Room”
Quando il cavo di ricarica c.a. è
collegato al veicolo, i componenti
elettrici come l’impianto dell’aria
condizionata o l’impianto audio
possono sfruttare la fonte di ali-
mentazione esterna.
Avvio di “Modalità My Room”
Schermata dell’equilibrio elet-
trico durante l’uso di “Modalità
My Room”
A
B
B
A
AB

1522-2. Ricarica
• “Modalità My Room” verrà arrestato se il consumo di energia elettrica all’interno del veicolo non si riduce.
• Per continuare a utilizzare “Modalità My Room”, spegnere gli impianti come l’aria condizionata e l’impianto audio per ricari-
care la batteria ibrida (batteria di trazione).*: lo stato dell’equilibrio elettrico durante l’uso
di “Modalità My Room” è indicato nella
schermata della carica residua della batte-
ria ibrida (batteria di trazione) che appare
sul display multi-informazioni.
AVVISO
QPrecauzioni per l’uso di “Modalità My Room”
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
ONon lasciare bambini, persone non autosufficienti o animali all’interno del veicolo. L’impianto si potrebbe disatti-
vare automaticamente e la temperatura interna del veicolo potrebbe aumentare o diminuire, causando colpi di calore,
disidratazione o ipotermia. È possibile che vengano azionati per errore disposi-
tivi come i tergicristalli, causando opera- zioni inappropriate e incidenti.
OPrima dell’utilizzo, assicurarsi che l’area
circostante al veicolo sia sicura.