airbag TOYOTA SUPRA 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

11
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Vo vašom vozidle je inštalovaných
niekoľko elektronických riadiacich
zariadení. Elektronické riadiace jed-
notky spracúvajú údaje, ktoré prijí-
majú zo senzorov vozidla, generujú
ich alebo si ich vzájomne vymieňa-
jú. Aby vozidlo fungovalo bezpečne
alebo poskytovalo asistenciu počas
jazdy, je nutný vysoký počet riadia-
cich jednotiek, napríklad asistenčné
systémy vodiča. K dispozícii sú tiež
riadiace zariadenia, ktoré riadia kom-
fortné alebo informačné funkcie.
Údaje uložené vo vozidle, môžu byť
kedykoľvek vymazané. Tieto údaje
sú predávané tretím stranám iba
vtedy, ak sú výslovne požadované
v priebehu využívania online slu-
žieb. Prenos závisí na nastavení
zvolenom pre používanie služieb.
Asistenčné systémy vodiča, naprí-
klad pre adaptívny tempomat. Driver
Attention Control, spracovanie úda-
jov senzorov, ktoré sa používajú na
vyhodnotenie okolia vozidla alebo
chovania vodiča.
Tie obsahujú napríklad:
• Hlásenia o stave vozidla a jeho
jednotlivých súčastí, napr. rých-
losť otáčania kolies, obvodová
rýchlosť kolies, spomalenie, boč-
né zrýchlenie, zapnuté bezpeč-
nostné pásy.• Okolité podmienky, napríklad tep-
lota, signály senzora dažďa.
Údaje sa spracúvajú v vozidle a sú
obvykle prechodné. Ukladajú sa dlh-
šie ako je prevádzkové obdobie iba
vtedy, ak je to nutné pre vykonáva-
nie služieb dohodnutých so zákazní-
kom.
Elektronické súčasti, napríklad ria-
diace zariadenie a kľúče od vozidle,
obsahujú komponenty pre ukladanie
technických informácií. Informácie
o stave vozidla, použití a opotrebova-
ní súčasti, požiadavkách na údržbu,
udalostiach alebo chybách je možné
dočasne alebo trvalo uložené.
Tieto informácie všeobecne doku-
mentujú stav súčasti, modulu, systé-
mu alebo okolia vozidla, vrátane:
• Prevádzkový stavy súčastí systé-
mu, napríklad úrovne naplnenia,
tlak hustenia pneumatík, stav
akumulátora.
• Poruchy a zlyhania dôležitých sú-
častí systému, napríklad svetiel
a bŕzd.
• Reakcie vozidla na konkrétne
jazdné situácie, napríklad spuste-
nie airbagu, aktivácia systémov
riadenia stability vozidla.
• Informácie o udalostiach poško-
dzujúcich vozidlo.
Údaje sú požadované tak, aby riadia-
ce jednotky mohli vykonávať svoje
funkcie. Používajú sa tiež na detek-
ciu a nápravu porúch, rovnako ako
na optimalizáciu funkcií vozidla. Údaje vo vozidle
Všeobecne
Údaje senzorov
Elektronické súčasti

141-1. POZNÁMKY
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Podľa súčasného zákona je výrobca
vozidla povinný poskytnúť orgánom
všetky údaje, ktoré uložil. Údaje sú
poskytované v požadovanom rozsa-
hu a prípad od prípadu, napríklad za
účelom vyšetrovania trestného činu.
Súčasný zákon tiež dáva štátnym
orgánom oprávnenie čítať údaje zo
samotného vozidla pre jednotlivé
prípady. To by mohlo zahŕňať naprí-
klad čítanie údajov z ovládacieho
zariadenia airbagu, aby boli naprí-
klad objasnené okolnosti nehody.
V závislosti na vybavení môžu byť
mobilné zariadenia, napríklad smart-
fóny, pripojené k vozidlu a použité
na ovládanie funkcií vozidla, napr.,
Toyota Supra Connect. Napríklad,
zvuk a obrázky z mobilného zariade-
nia je možné prehrávať a zobrazovať
prostredníctvom multimediálneho
systému vo vozidle.
Zvolené informácie sú súčasne pre-
nášané do mobilného zariadenia.
V závislosti na type integrácie to za-
hŕňa napríklad údaje o polohe a ďal-
šie všeobecné informácie o vozidle.
To optimalizuje spôsob, akým fun-
gujú vybrané aplikácie, napríklad
navigácia alebo prehrávanie hudby.
Spôsob, akým sú údaje ďalej spra-
covávané, určuje poskytovateľ prís-
lušnej aplikácie.Ak má vozidlo bezdrôtové pripojenie
k sieti, umožňuje to výmenu údajov
medzi vozidlom a inými systémami,
napríklad Toyota Supra Connect.
V prípade online služieb poskytova-
ných výrobcom vozidla sú príslušné
funkcie popísané na vhodnom mies-
te, napríklad v užívateľskej príručke,
na webovej stránke výrobcu. Posky-
tované sú tiež príslušné právne infor-
mácie týkajúce sa ochrany údajov.
Osobné údaje môžu byť použité na
poskytovanie online služieb. Údaje
sú vymieňané prostredníctvom za-
bezpečeného spojenia, napríklad
s dátovými systémami výrobcu vo-
zidla určeného pre tento účel.
Akékoľvek zhromažďovanie, spra-
covanie a použitie osobných údajov
nad rámec toho, čo je potrebné na
poskytovanie služieb, vyžaduje vždy
zákonné povolenie, zmluvnú doho-
du alebo súhlas užívateľa.
Toyota Supra Connect prepája vo-
zidlo s celým radom digitálnych slu-
žieb. Pri použití sú online prenášané
iba údaje uložené vo vozidle, ktoré
sú nutné pre vykonávanie dohodnu-
tej služby, napríklad informácie
o identifikácii a lokalizácii vozidla.
Základom je zmluvná dohoda s uží-
vateľom. Právne požiadavky na zverej-
ňovanie údajov
Mobilné zariadenia
Služby
Všeobecne
Služby od výrobcu vozidla
Toyota Supra Connect

21
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Majiteľ vozidla vybaveného automa-
tickým systémom tiesňového volania
a povinným systémom tiesňového
volania eCall má právo používať pa-
lubný systém eCall namiesto auto-
matického systému tiesňového
volania.
Pre deaktiváciu kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
Povinný systém tiesňového volania
eCall je okrem automatického systé-
mu tiesňového volania vždy v poho-
tovostnom režime. Povinný systém
tiesňového volania eCall preberá
funkciu tiesňového volania, ak nie je
automatická systém tiesňového vo-
lania z technických dôvodov funkč-
ný, napríklad ak nie je možné sa
spojiť s centrom tiesňového volania
určeného výrobcom vozidla.
Povinný systém tiesňového volania
eCall využíva infraštruktúru verejné-
ho čísla tiesňového volania 112.
Systém môže byť konfigurovaný tak,
aby sa tiesňové volania vykonávali
vždy prostredníctvom povinného
systému tiesňového volania eCall
a nie prostredníctvom automatické-
ho systému tiesňového volania.
Nechajte nastavenie skonfigurovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.Toto vozidlo je vybavené záznamo-
vým zariadením EDR. Hlavnou
funkciou EDR je záznam údajov
v prípade zrážky alebo podobných
situácií, napr. nafúknutie airbagu
alebo náraz do prekážky na ceste;
tieto údaje pomôžu objasniť to, ako
systémy vozidla fungovali. EDR slú-
ži na záznam údajov na krátku dobu,
typicky 30 sekúnd alebo kratšiu,
podľa dynamiky jazdy a bezpeč-
nostných systémov vozidla.
EDR inštalované v tomto vozidle je
určené pre záznam nasledujúcich
údajov:
Prevádzkové chovanie rôznych
systémov vozidla.
Či vodič a spolujazdec vpredu
mali zapnuté bezpečnostné pásy.
Nakoľko vodič zošliapol plynový
a/alebo brzdový pedál, ak vôbec
Akou rýchlosťou sa vozidlo pohy-
bovalo.
Tieto údaje môžu pomôcť lepšiemu
objasneniu okolností vedúcich k ha-
várii a zraneniu.
Údaje EDR sú zaznamenané vozid-
lom iba v prípade vážnej nehody; za
normálnych jazdných podmienok
EDR nezaznamenáva žiadne údaje
a neukladajú sa ani osobné údaje,
napríklad žiadne údaje o mene, po-
hlaví, veku alebo mieste nehody. Povinný systém tiesňového vola-
nia
Záznamové zariadenie uda-
lostí EDR

49
3
3-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
1 Indikátor airbagu spolu-
jazdca vpredu S.205
2 Lampičky na čítanie S.192
3 Vnútorná lampička S.192
4 Tiesňové volanie, SOS
S.357
Okolie obloženia strechy

923-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Ak k tomu dôjde, postupujte nasle-
dovne:
1 Podržte zadnú stranu diaľkového
ovládania naproti značke na
stĺpiku volantu. Venujte pozor-
nosť zobrazeniu na prístrojovej
doske.
2 Ak je diaľkové ovládanie detego-
vané: Zapnite sta v pripravenosti
na jazdu, v priebehu 10 sekúnd.
Ak diaľkové ovládanie nie je detego-
vané, zmeňte mierne polohu diaľko-
vého ovládania a postup opakujte.
Aké opatrenia je možné vykonať,
aby bolo možné vozidlo otvoriť, keď
bolo diaľkové ovládanie náhodne
zamknuté vo vnútri vozidla?
• Pre zamykanie a odomykanie vo-
zidla môžu byť použité vzdialené
služby aplikácie Toyota Supra
Connect.
To vyžaduje aktívnu zmluvu Toyota
Supra Connect a aplikácia Toyota Supra Connect musí byť nainštalovaná na
smart telefóne.
• Odomknutie vozidla je možné vy-
žiadať prostredníctvom Concierge
Services.
To vyžaduje aktívnu zmluvu Toyota Supra Connect.
Pomocou integrovaného kľúča môžu
byť dvere vodiča odomknuté a za-
mknuté bez diaľkového ovládania.
Integrovaný kľúč sa tiež hodí k od-
kladacej schránke.
Použite integrovaný kľúč na ovláda-
nie spínača airbagov spolujazdca
vpredu, viď strana 204.
Často pokladané otázky
Integrovaný kľúč
Všeobecne
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
U niektorých špecifikácií pre daný štát je odomykanie zvnútra možné iba so
špeciálnymi znalosťami.
Ak osoby zostanú vo vozidle dlhšiu
dobu a sú v dôsledku toho vystavené
extrémnym teplotám , hrozí nebezpe- čenstvo zranenia alebo ohrozenie ži-
vota. Nezamykajte vo zidlo zvonka, keď
je niekto vo vnútri.
UPOZORNENIE
Zámok dverí je pevne pripojený ku
dverám. Kľučka dve rí sa môže pohy-
bovať. Potiahnutím kľučky dverí pri zasunutom integrovanom kľúči môže
poškodiť lak alebo integrovaný kľúč.
Hrozí nebezpečenstvo poškodenia majetku. Vytiahnite integrovaný kľúč
predtým, ako potiahnete vonkajšiu
kľučku dverí.

1043-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Ak vám vonkajšie nebezpečenstvo
alebo ľad neumožnia normálne za-
tvoriť okná, postupujte nasledovne:
1 Potiahnite spínač za bod
odporu a podržte ho tam.
Okno sa zatvorí s obmedzením mecha-
nizmu proti zovretiu . Ak sila zatvárania
prekročí určitú hodnot u, zatváranie sa preruší.
2 Potiahnite spínač za bod
odporu znova počas približne
4 sekúnd a podržte ho tam.
Okno sa zatvorí bez mechanizmu proti
zovretiu.
Táto kapitola popisuje všetko štan-
dardné, špecifické pre daný štát
a špeciálne vybavenie modelové
rady. Môže preto popisovať vybave-
nie a funkcie, ktoré nie sú inštalova-
né vo vašom vozidle, napríklad
z dôvodu špeciálneho vybavenia
alebo špecifikácie pre daný štát. To
sa vzťahuje tiež na funkcie a systé-
my týkajúce sa bezpečnosti. Dodr-
žujte príslušné zákony a predpisy,
keď používate príslušné funkcie
a systémy.
Poloha sedenia, ktorá vhodne odrá-
ža požiadavky cestujúcich, je nutná
pre uvoľnenú jazdu s minimálnou
únavou.
Pri nehode hrá správna poloha se-
denia dôležitú úlohu. Dodržujte po-
kyny v nasledujúcich kapitolách:
• Sedadlá, viď strana 105.
• Bezpečnostné pá sy, viď strana
108.
• Opierky hlavy, viď strana 114.
• Airbagy, viď strana 193.
Zatváranie mechanizmu proti zo-
vretiu
Sedadlá, zrkadlá a vo-
lant
Vybavenie vozidla
Bezpečná poloha sedenia

1083-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Zakrivenie operadla je možné meniť
tak, aby bola podopieraná bedrová
oblasť, alebo lordóza. Horný okraj
panvy a chrbtica sú podoprené, aby
podporili vzpriam enú pozíciu.
Nastavenie šírky operadla môže
zlepšiť bočnú oporu pri zatáčaní.
Aby ste zmenili šírku operadla, mô-
žete bočné opory operadla nastaviť
na strane vodiča.
Z dôvodu bezpečnosti cestujúcich je
vozidlo vybavené dvomi bezpečnost-
nými pásmi. Tie však môžu poskyto-
vať účinnú ochranu iba pri
správnom používaní.
Pred jazdou sa vždy uistite, že sú
všetci cestujúci pripútaní bezpeč-
nostnými pásmi. Airbagy dopĺňajú
bezpečnostné pás a ako doplnkové
bezpečnostné zariadenie. Airbagy
nie sú náhradou za bezpečnostné
pásy.
Úchyt pásu je vhodný pre dospelých
akéhokoľvek vzrastu, ak je sedadlo
správne nastavené.
Bedrová podpera
Podstata
Nastavenie
• Stlačte toto tlačidlo vpredu/vzadu: Zakrive-
nie sa zvýši/zníži.
• Stlačte toto tlačidlo hore/dolu: Zakrivenie
sa posunie smerom
hore/dolu.
Šírka operadla
Podstata
Všeobecne
Nastavenie
• Stlačte toto tlačidlo vpredu: Šírka operadla
sa zmenší.
• Stlačte toto tlačidlo vzadu: Šírka operadla
sa zväčší.
Bezpečnostné pásy
Všeobecne
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Nikdy nezaisťujte viac ako jednu oso-
bu jednotlivým bezpečnostným pásom,
inak nebude ochranný účinok bezpeč- nostného pásu ďalej zaručený. Hrozí
nebezpečenstvo zranenia alebo aj
smrti. Každým bezpečnostným pásom zaistite iba jednu osobu. Nedovoľte,
aby dojčatá a deti cestovali na kole-
nách iného cestujúceho. Miesto toho zaistite dojča ale bo dieťa v detskom
zádržnom systéme určenom pre tento
účel.

1103-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
• Vložte bezpečnostný pás z vodi-
dla pásu.
• Umiestnite bezpečnostný pás
pevne cez panvu a rameno, blíz-
ko tela a bez prekrútenia.
• Uistite sa, že je bezpečnostný
pás umiestnený nízko na bokoch
v oblasti panvy. Bezpečnostný
pás nesmie tlačiť na brucho.
• Bezpečnostný pás sa nesmie
odierať o ostré hrany, nesmie byť
vedený cez pevné alebo krehké
predmety alebo byť priškripnutý.
• Nenoste objemné oblečenie.
• Udržujte bezpečnostný pás nap-
nutý jeho príležitostným potiahnu-
tím hore v hornej časti.
Správna jazdná poloha je nutná pre
bezpečnú jazdu. U držiavanie správ-
nej polohy nielenže pomáha znižo-
vať únavu pri riadení, ale pomáha
zaistiť, aby zariadenia pre ochranu
cestujúcich, ako sú bezpečnostné
pásy a airbagy, pri kolízii fungovala
správne, a to znižuje dopad na ces-
tujúcich.
Najzákladnejším zariadením pre
ochranu cestujúcich je bezpečnost-
ný pás. Airbagy sú navrhnuté tak,
aby dopĺňali bezpečnostné pásy, nie
aby boli používané miesto nich.
Správne používanie bezpečnostné-
ho pásu zaisťuje, že cestujúci sú
bezpečne uchytení v sedadlách,
a pomáha im zabrániť v kontakte
s časťami interiéru alebo vypadnutiu
z vozidla pri kolízii. Preto je pre
všetkých cestujúcich nutné, aby boli
pripútaní bezpečnostným pásom.
Ak je bezpečnostný pás používaný
nesprávne, výrazne sa zníži jeho
účinnosť ako zariadenia pre ochra-
nu cestujúcich. Dbajte na to, aby ste
dodržiavali správnu jazdnú polohu
a používali bezpečnostné pásy.
Správne použitie bezpeč-
nostného pásu
Správna jazdná poloha
Správne použitie bezpeč-
nostných pásov

1123-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
VÝSTRAHA
Ak je operadlo nadmerne naklonené,
bezpečnostný pás bude v prípade ná-
hleho brzdenia alebo kolízie celkom
neúčinný ako zaria denie pre ochranu cestujúcich. Tiež v prípade kolízie
môže bedrový pás sk
znuť cez boky
a pôsobiť zádržnou silou priamo na brucho alebo sa môže dostať krk do
kontaktu s ramenným pásom, a to zvy-
šuje riziko smrti alebo vážneho zrane- nia.
VÝSTRAHA
Dbajte na to, aby boli všetci cestujúci
riadne pripútaní bezpečnostnými pásmi.
Používanie bezpečnostných pásov môže byť povinné podľa miestnych zá-
konov a predpisov. Ak nie je bezpeč-
nostný pás správne používaní, môže cestujúci v prípade náhleho brzdenia
alebo kolízie prísť do kontaktu s časťa-
mi interiéru alebo z vozidla vypadnúť, a to môže viesť k úmrtiu alebo vážne-
mu zraneniu. Tiež ak má cestujúci ne-
správnu jazdnú polohu, sú airbagy neúčinné ako zaria denie pre ochranu
cestujúcich a pri ic h nafúknutí môžu
spôsobiť zranenie.
VÝSTRAHA
Správne použitie bezpečnostných pá- sov pri tehotenstve:
Tehotné ženy musia byť pripútané bez- pečnostnými pásmi. Správne pripúta-
nie bezpečnostným pásom konzultujte
so svojím lekárom. Umiestnite bedrový pás cez boky tak nízk o, ako je to mož-
né, a ramenný pás úplne cez rameno
a cez stred hrudník u tak, aby bezpeč- nostný pás nepôsobil žiadny tlak na
brucho.

1203-1. OVLÁDANIE
Supra Príručka pre užívateľa (od 11/20)
Keď používate detský zádržný sys-
tém na sedadle spolujazdca vpredu,
uistite sa, že čelné a bočné airbagy
na strane spolujazdca sú deaktivo-
vané. Airbagy spolujazdca vpredu
môžu byť deaktivované iba pomo-
cou spínača airb agov spolujazdca
vpredu, viď strana 204.
Vhodné detské zádržné systémy
pre každý vek a hm otnostnú triedu
sú k dispozícii u ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise.
Pri voľbe, upevňovaní a používaní
detských zádržných systémov dodr-
žujte prevádzkové a bezpečnostné
pokyny výrobcu detského zádržné-
ho systému.
VÝSTRAHA
Deti s výškou menšou ako 1 cm ne-
môžu byť riadne pripútané bezpečnost-
ným pásom bez použitia doplnkových detských zádržných systémov.
Ochranná funkcia bezpečnostných pá-
sov môže byť obmedzená alebo môže dokonca celkom zlyhať, ak sú pásy
správne použité. Ak nie je bezpečnost-
ný pás používaný správne, môže dôjsť
k ďalším zraneniam, napríklad v prípa- de nehody alebo pri brzdení a vykoná-
vaní vyhýbacích manévrov. Hrozí
nebezpečenstvo zranenia alebo aj smrti. Deti menšie ako 1 cm musia
byť zabezpečené vo vhodných det-
ských zádržných systémoch.
Okrem Austrálie/Nového
Zélandu: Deti na sedadle
spolujazdca vpredu
Všeobecne
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Aktívne airbagy spolujazdca vpredu môžu dieťa v det skom zádržnom sys-
téme zraniť, ak sa nafúknu. Hrozí ne-
bezpečenstvo zranenia. Uistite sa, že sú airbagy spolujazdca vpredu deakti-
vované a svieti kontrolka PASSEN-
*ER AIRBA* OFF.
VÝSTRAHA
Deti s výškou menšou ako 1 cm ne-
môžu byť riadne pripútané bezpečnost-
ným pásom bez použitia doplnkových detských zádržných systémov.
Ochranná funkcia bezpečnostných pá-
sov môže byť obmedzená alebo môže dokonca celkom zly hať, ak sú pásy
správne použité. Ak nie je bezpečnost-
ný pás používaný správne, môže dôjsť
k ďalším zraneniam, napríklad v prípa- de nehody alebo brzdenia a vyhýba-
cích manévrov. Hrozí nebezpečenstvo
zranenia alebo aj s mrti. Deti s výškou menšou ako 1 cm musia byť zabez-
pečené vo vhodných detských zádrž-
ných systémoch.
Montáž detských sedačiek
Všeobecne