ECO mode TOYOTA SUPRA 2023 Manuel du propriétaire (in French)

2443-1. COMMANDES
venir en cas de conditions météorolo-
giques ou d'éclairage défavorables :
Détection aléatoire de véhicules.
Brèves interruptions pour des véhi-
cules déjà reconnus.
Exemples de conditions météorolo-
giques ou d'éclairage défavorables :
Pluie.
Neige.
Neige fondante.
Brouillard.
Contre-jour.
Conduire avec attention et réagir
soi-même aux conditions actuelles de
circulation. Le cas échéant, intervenir
de manière proactive, par exemple en
freinant, en tournant le volant ou en
effectuant une manœuvre d'évitement.
La vitesse souhaitée est également
maintenue en cas de conduite en des-
cente. Le véhicule peut rouler plus len-
tement que la vitesse souhaitée en
montée si la puissance du moteur est
insuffisante.
*: sur modèles équipés
Si les systèmes du véhicule, par
exemple Speed Limit Info, détectent
une modification de la limitation de
vitesse sur le trajet, la nouvelle vitesse
peut être appliquée aux systèmes
suivants :
Limiteur de vitesse manuel.
Régulateur de vitesse.Régulateur de vitesse radar dyna-
mique avec plage de pleine vitesse.
La vitesse est proposée pour être utili-
sée en tant que nouvelle vitesse sou-
haitée. Le système correspondant doit
être actif pour appliquer la vitesse.
Puissance du moteur
Speed Limit Assist*
Principe
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Le système ne dégage pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter
correctement les conditions de circulation.
En raison des limites inhérentes au sys-
tème, celui-ci ne peut pas toujours réagir
automatiquement de manière adéquate
dans toutes les situations de circulation.
Risque d'accident. Adapter votre style de
conduite aux conditions de circulation.
Observer la situation de circulation, se
tenir prêt à reprendre le contrôle de la
direction et du freinage à n'importe quel
moment, et intervenir activement si la
situation le nécessite.
AVERTISSEMENT
La vitesse souhaitée peut être involontai-
rement réglée ou appelée de manière
incorrecte. Risque d'accident. Adapter la
vitesse souhaitée aux conditions de circu-
lation. Observer la situation de circulation
et intervenir activement dans les situations
correspondantes.
Aperçu
Touches au volant
ToucheFonction
Appliquer manuellement la
vitesse proposée.
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2723-1. COMMANDES
Recouvrir les arêtes et les angles
vifs des objets à transporter.
Chargement lourd : le ranger le plus
loin possible vers l'avant, juste der-
rière la cloison du compartiment à
bagages.
Fixer le matériel d'arrimage du char-
gement aux anneaux d'arrimage
dans le compartiment à bagages.
Chargement léger et de petite taille :
attacher avec des sangles de ser-
rage, un filet pour bagages ou toute autre sangle appropriée.
Chargement lourd et de grande
taille : fixer avec des sangles d'arri-
mage.
*: sur modèles équipés
Fixer les dispositifs d'arrimage du char-
gement, par exemple sangles d'arri-
mage, sangles de serrage, sangles de
fixation ou filets pour compartiment à
bagages, sur les anneaux d'arrimage
dans le compartiment à bagages.
Quatre anneaux d'arrimage se trouvent
dans le compartiment à bagages pour
arrimer le chargement.
AVERTISSEMENT
Les objets non fixés ou connectés au véhi-
cule par câble, par exemple téléphones
portables, peuvent être projetés dans
l'habitacle pendant la conduite, par
exemple en cas d'accident ou de
manœuvres de freinage ou d'évitement.
Risque de blessures. Fixer les objets non
fixés ou connectés par câble au véhicule
dans l'habitacle.
AVERTISSEMENT
Des objets mal rangés peuvent glisser ou
être projetés dans l'habitacle, par exemple
en cas d'accident, de freinage ou de
manœuvres d'évitement. Ils peuvent ainsi
heurter et blesser les passagers du véhi-
cule. Risque de blessures. Charger et arri-
mer correctement les objets et les
chargements.
NOTE
Les liquides placés dans le compartiment
à bagages peuvent entraîner des dom-
mages. Risque de dommages matériels.
Veiller à ce qu'aucun liquide ne se
répande dans le compartiment à bagages.
Arrimer et sécuriser des
chargements dans le véhi-
cule
Anneaux d'arrimage dans le
compartiment à bagages*
Généralités
Anneaux d'arrimage
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2784-1. CONSEILS DE CONDUITE
Le moteur tourne provisoirement
avec une certaine rudesse.
Un régime un peu plus élevé est
nécessaire pour développer toute la
puissance habituelle.
Léger dégagement de fumée du sys-
tème d'échappement, y compris
après l'arrêt du moteur.
Des bruits, provenant par exemple
du fonctionnement du ventilateur du
radiateur, peuvent être perçus, et ce,
même quelques minutes après
l'arrêt du moteur.
Le fonctionnement par inertie du venti-
lateur de refroidissement pendant plu-
sieurs minutes, même après un court
trajet, est normal.
Lorsque la visibilité est mauvaise à
cause du brouillard, même pendant la
journée, allumer les feux de croisement
pour rendre le véhicule plus visible aux
autres véhicules, etc. Conduire avec
précaution à faible vitesse, en utilisant
la ligne centrale, les rails de sécurité,
les feux arrière du véhicule qui pré-
cède, etc., comme guides.
Signaux radio
AVERTISSEMENT
Certaines fonctions du véhicule peuvent
être affectées par des interférences prove-
nant des signaux radio haute fréquence.
De tels signaux sont émis pat une série de
systèmes de transmission, par exemple,
des balises de trafic aérien ou des sta-
tions-relais de télécommunication mobile.
Il est recommandé de consulter un reven-
deur agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance en cas de difficultés dans ce
domaine.
Téléphone portable dans le
véhicule
AVERTISSEMENT
L'électronique du véhicule et les appareils
radio mobile peuvent s'influencer mutuel-
lement. Le mode d'émission des appareils
radio mobiles génère un rayonnement.
Risque de blessures ou risque de dom-
mages matériels. Dans la mesure du pos-
sible, utiliser dans l'habitacle uniquement
des appareils de téléphonie mobiles,
comme les téléphones portables, directe-
ment reliés à l'antenne extérieure, afin
d'exclure tout parasitage mutuel et de
détourner les ondes hors de l'habitacle.
Conduite par mauvais temps
En cas de mauvaise visibilité à
cause du brouillard
Supra_OM_French_OM9A432K_1_2211.book 278 ページ ２０２２年８月２９日　月曜日　午後７時５４分

2824-1. CONSEILS DE CONDUITE
Ce chapitre comprend tous les équipe-
ments de série, spécifiques à un pays
et en option, proposés pour cette série
de modèles. C'est pourquoi, les équipe-
ments et les fonctions indisponibles
dans un véhicule en raison de l'équipe-
ment spécifique choisi ou de la version
de pays, sont également décrits. Ceci
s'applique également aux fonctions et
systèmes de sécurité. L'utilisation des
fonctions et systèmes correspondants
implique le respect des lois et des
règlements en vigueur.
Le véhicule dispose d'un large éventail
de technologies permettant de réduire
la consommation et les émissions.
La consommation de carburant dépend
de divers facteurs, par exemple le style
de conduite, l'état de la route, l'entretien
ou des facteurs environnementaux.
Certaines mesures, par exemple un
style de conduite modéré et un entre-
tien régulier, peuvent exercer une
influence sur la consommation de car-
burant et sur les répercussions sur
l'environnement.
Un poids supplémentaire accroît la
consommation de carburant.Des équipements supplémentaires
montés sur le véhicule peuvent nuire à
ses performances aérodynamiques et
augmenter sa consommation de carbu-
rant.
Des vitres ouvertes augmentent la
résistance de l'air et, ainsi, la consom-
mation de carburant.
Les pneus peuvent influencer de
diverses manières les données de
consommation de carburant. La taille
des pneus, par exemple, peut influer
sur la quantité de carburant utilisée par
un véhicule.
Contrôler la pression de gonflage des
pneus au moins deux fois par mois et
avant d'entreprendre un long trajet, et
la rétablir le cas échéant.
Une pression de gonflage insuffisante
augmente la résistance au roulement et
accroît ainsi la consommation de car-
burant et l'usure des pneus.
Ne pas faire chauffer le moteur, véhi-
Économie de carburant
Équipement du véhicule
Réduire la consommation de
carburant
Généralités
Enlever les charges inutiles
Démonter les équipements
amovibles dès qu'ils ne sont
plus nécessaires
Fermer les vitres
Pneus
Généralités
Contrôler régulièrement la pres-
sion de gonflage des pneus
Prendre la route sans
attendre
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283
4 4-1. CONSEILS DE CONDUITE
CONSEILS DE CONDUITE
cule à l'arrêt, mais plutôt prendre la
route sans attendre et rouler à des
régimes moteur modérés.
C'est ainsi que le moteur froid atteint le
plus rapidement sa température de ser-
vice.
Conduire avec anticipation et régularité
réduit la consommation de carburant.
Éviter les accélérations et les freinages
inutiles.
Pour cela, garder une distance suffi-
sante par rapport au véhicule qui pré-
cède.
Conduire à faible régime réduit la
consommation de carburant et l'usure.
Le cas échéant, observer l'indicateur
de changement de vitesse, voir page
171, du véhicule.
À l'approche d'un feu rouge, lever le
pied de l'accélérateur et laisser le véhi-
cule s'arrêter en roue libre.
Dans les descentes, lever le pied de
l'accélérateur et laisser le véhicule rou-
ler.
En décélération, l'alimentation en car-
burant est coupée.
Couper le moteur pendant les arrêts prolongés, par exemple aux feux, aux
passages à niveau ou dans les bou-
chons.
Lors d'un arrêt, la fonction Start/Stop
automatique de votre véhicule coupe
automatiquement le moteur.
Le fait d'arrêter et de rallumer le moteur
réduit la consommation de carburant et
les émissions par rapport à un moteur
qui tourne en permanence. Des écono-
mies peuvent être réalisées simple-
ment en arrêtant le moteur pendant
quelques secondes.
Les fonctions, telles que le chauffage
de siège ou le dégivrage de lunette
arrière, nécessitent beaucoup d'énergie
et augmentent la consommation de car-
burant, particulièrement en ville et en
circulation en accordéon.
Couper ces fonctions si elles ne sont
pas utiles.
Faire effectuer régulièrement l'entre-
tien du véhicule, pour obtenir une renta-
bilité et une durée de vie optimales.
Toyota recommande de faire effectuer
les opérations d'entretien par Toyota.
Conduire avec anticipation
Éviter les régimes élevés
Exploiter la décélération
En cas d'arrêt prolongé, cou-
per le moteur
Arrêt du moteur
Start/Stop automatique
Désactivation des fonctions
actuellement inutilisées
Faire effectuer les travaux
d'entretien
Supra_OM_French_OM9A432K_1_2211.book 283 ページ ２０２２年８月２９日　月曜日　午後７時５４分

2885-1. MOBILITÉ
Ce chapitre comprend tous les équipe-
ments de série, spécifiques à un pays
et en option, proposés pour cette série
de modèles. C'est pourquoi, les équipe-
ments et les fonctions indisponibles
dans un véhicule en raison de l'équipe-
ment spécifique choisi ou de la version
de pays, sont également décrits. Ceci
s'applique également aux fonctions et
systèmes de sécurité. L'utilisation des
fonctions et systèmes correspondants
implique le respect des lois et des
règlements en vigueur.
L'état des pneus et la pression de gon-
flage ont une influence sur :
• La durée de vie des pneus.
• La sécurité de conduite.
• Le confort dynamique.
• Consommation actuelle de carbu-
rant.Les informations sur la pression de
gonflage des pneus se trouvent sur le
montant de carrosserie de la porte du
conducteur.
La pression des pneus s'applique à
toutes les tailles de pneus et aux
marques de pneus recommandées qui
ont été classées par le constructeur du
véhicule comme étant adaptées au
type de véhicule concerné. La liste peut
également inclure des tailles de pneus
qui ne conviennent qu'en combinaison
avec un équipement spécifique.
Des informations sur les roues et les
pneus homologués pour le véhicule
Roues et pneus
Équipement du véhicule
Pression de gonflage des
pneus
Généralités
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
Un pneu dont la pression de gonflage est
trop faible ou sans pression risque de for-
tement chauffer et d'être endommagé.
Cela limite les caractéristiques de
conduite, par exemple, le comportement
de direction et de freinage. Risque d'acci-
dent. Contrôler régulièrement la pression
de gonflage des pneus et la rectifier si
nécessaire, par exemple deux fois par
mois et avant d'entreprendre un long trajet
Indications sur la pression
de gonflage des pneus
Sur le montant de la porte
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5 5-1. MOBILITÉ
MOBILITÉ
Pour chaque taille de pneus, certaines
marques de pneus sont recomman-
dées par le constructeur du véhicule.
Les marques de pneus sont reconnais-
sables par l'astérisque sur le flanc des
pneus.
Les particularités de la fabrication font
que l'adhérence au sol des pneuma-
tiques neufs n'est pas encore optimale.
Conduire modérément pendant les pre-
miers 300 km.Les pneus d'hiver sont recommandés
pour rouler dans des conditions hiver-
nales.
Les pneus hiver sont reconnaissables à
l'icône de montagne et de flocon de
neige, ainsi qu'au marquage M+S sur le
flanc du pneu.
Bien que les pneus quatre saisons por-
tant le marquage M+S mais sans
l'icône de montagne et de flocon de
neige présentent de meilleures proprié-
tés hivernales que les pneus d'été, ils
n'égalent pas les performances des
pneus d'hiver.
Si les pneus d'hiver sont montés, res-
pecter la vitesse maximale autorisée et
ne pas la dépasser.
Lorsque des pneus permettant de rou-
ler à plat sont remplacés par des pneus
standard, s'assurer qu'une roue de
secours ou un kit de réparation anticre-
Marques et types de pneus
recommandés
Nouveaux pneus
Pneus rechapés
AVERTISSEMENT
Les pneus rechapés peuvent présenter
des carcasses différentes. Leur durabilité
peut être affectée par leur âge. Risque
d'accident. Le constructeur du véhicule
recommande de ne pas utiliser de pneus
rechapés.
Pneus d'hiver
Généralités
Vitesse maximale avec pneus
d'hiver
Remplacement des pneus per-
mettant de rouler à plat
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5 5-1. MOBILITÉ
MOBILITÉ
1Retirer la fiche de la prise de cou-
rant située dans l'habitacle du véhi-
cule.
2Déconnecter le flexible de la bou-
teille de produit d’étanchéité et la
valve de la roue.
3Visser le capuchon de la valve.
4Ranger le kit de réparation anti-cre-
vaison dans le compartiment à
bagages.
5Rouler tout de suite sur environ 10
km afin que le produit d'étanchéité
de pneus se répartisse uniformé-
ment dans le pneu.
Ne pas dépasser la vitesse maximum autori-
sée de 80 km/h.
Si possible, ne pas rouler à moins de
20 km/h.
Le produit d'étanchéité de pneus peut
s'échapper de la zone endommagée lors
des premières rotations des roues.
1S'arrêter à un endroit approprié.
2Raccorder le flexible directement au
compresseur et le tourner de 90°
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l'entendre s'enclen-
cher.
3Dévisser le capuchon de valve de la
roue et visser la pièce de raccorde-
ment du flexible sur la valve.
4Brancher la fiche dans la prise de
courant dans l'habitacle du véhi-
cule.
5Lire la pression des pneus sur le
témoin de pression de gonflage des
pneus du compresseur.
Ne pas continuer à rouler si la pres-
sion minimale des pneus affichée
n'est pas de 1,3 bar. Contacter un
revendeur agréé Toyota ou un répa-
rateur agréé Toyota, ou tout répara-
teur de confiance.
6Corriger la pression des pneus à
2,5 bars.
• Augmenter la pression de gonflage
des pneus : en mode opérationnel
La pression minimale de gonflage
des pneus est atteinte
Réglage de la pression des
pneus
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3145-1. MOBILITÉ
6Retirer le cric et le ranger en lieu
sûr.
1Serrer les vis de roue en croix. Le
couple de serrage est de 140 Nm.
2Si nécessaire, ranger la roue défec-
tueuse dans le compartiment à
bagages.
3Contrôler la pression de gonflage à
la prochaine occasion et la corriger
le cas échéant.
4Réinitialiser le contrôle de pression
des pneus (RDC).
5Faire contrôler la fixation solide des
vis de roue avec une clé dynamo-
métrique calibrée.
6Rouler jusqu'à un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout réparateur de
confiance pour faire remplacer le
pneu endommagé.
*: sur modèles équipés
En cas de crevaison, la roue de
secours peut être utilisée pour rempla-
cer un pneu défectueux. La roue de
secours est conçue uniquement pour
une utilisation temporaire jusqu'à ce
que la roue défectueuse soit rempla-
cée.Ne monter qu'une roue de secours à la
fois.
Contrôler également régulièrement la
pression de gonflage de la roue de
secours dans le compartiment à
bagages et la corriger le cas échéant.
La roue de secours et les outils de
changement de roue se trouvent dans
une housse dans le compartiment à
bagages.
Après le changement de roue
Roue de secours*
Principe
Généralités
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
La roue de secours présente une taille
spéciale. La conduite avec une roue de
secours peut entraîner la modification des
caractéristiques de conduite, comme une
stabilité directionnelle réduite lors du frei-
nage, une distance de freinage allongée et
un comportement au volant différent dans
les zones limite de braquage. Risque
d'accident. Conduire avec prudence et ne
pas dépasser une vitesse de 80 km/h.
Aperçu
Supra_OM_French_OM9A432K_1_2211.book 314 ページ ２０２２年８月２９日　月曜日　午後７時５４分

315
5 5-1. MOBILITÉ
MOBILITÉ
1Desserrer la sangle de serrage au
niveau des boucles, flèche 1.
2Décrocher les crochets des sangles
de serrage au niveau des anneaux
d'arrimage.
3Retirer du compartiment à bagages
la housse contenant la roue de
secours et les outils de changement
de roue, flèche 2.
4Ouvrir la housse, retirer la roue de
secours et les outils de changement
de roue.
1Ranger dans la housse la roue de
secours et les outils de changement
de roue.
2Poser la housse dans le comparti-
ment à bagages.
3Accrocher les crochets des sangles
de serrage aux anneaux d'arrimage.
4Arrimer les sangles de serrage.
Veiller à ce qu'elle soit correctement
fixée.Ce chapitre comprend tous les équipe-
ments de série, spécifiques à un pays
et en option, proposés pour cette série
de modèles. C'est pourquoi, les équipe-
ments et les fonctions indisponibles
dans un véhicule en raison de l'équipe-
ment spécifique choisi ou de la version
de pays, sont également décrits. Ceci
s'applique également aux fonctions et
systèmes de sécurité. L'utilisation des
fonctions et systèmes correspondants
implique le respect des lois et des
règlements en vigueur.
Retirer la roue de secours
Insérer la roue de secoursCompar timent moteur
Équipement du véhicule
Supra_OM_French_OM9A432K_1_2211.book 315 ページ ２０２２年８月２９日　月曜日　午後７時５４分