oil TOYOTA VENZA 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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●Divulgation des données de l’EDR
Toyota ne communiquera les données enregistrées par un EDR à un tiers
que dans les cas suivants :
• Si le propriétaire du véhicule (ou le locataire si le véhicule est loué) a donné son accord
• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal ou d’une agence gouvernementale
• Pour être utilisées par Toyota en cas de poursuites judiciaires
Cependant, au besoin, Toyota peut prendre les décisions suivantes :
• Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité des véhicules
• Communiquer ces données à un tiers à des fins de recherche sans dévoiler aucun détail sur le véhicule ni sur son propriétaire
Mise à la casse de votre Toyota
Les coussins gonflables SRS et les dispositifs de tension des ceintures qui
équipent votre Toyota contiennent des produits chimiques explosifs. Si le
véhicule est mis à la casse avec les coussins gonflables et les dispositifs de
tension de ceinture de sécurité encore opérationnels, ils risquent de
provoquer un accident comme, par exemple, un incendie. Veillez à ce que
les systèmes de coussins gonflables SRS et de dispositifs de tension des
ceintures de sécurité soient retirés et mis au rebut dans un atelier de
réparations agréé ou chez votre concessionnaire Toyota avant de mettre le
véhicule à la casse.
Produits composés de perchlorate
Ils peuvent devoir être manipulés délicatement ;
voir www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.
Votre véhicule contient des composants pouvant contenir du perchlorate.
Les coussins gonflables, les dispositifs de tension des ceintures de sécurité
et les piles de la télécommande peuvent appartenir à cette catégorie de
composants.
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4-1. Entretien et nettoyage
4
Entretien et nettoyage
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■
Lavage à haute pression
●Ne laissez pas les gicleurs du lave-auto venir trop près des joints
d’étanchéité des glaces.
● Avant le lavage, assurez-vous que le panneau de réservoir de votre
véhicule est bien fermé.
■ Jantes en aluminium
●Enlevez immédiatement toute saleté à l’aide d’un détersif neutre.
N’utilisez pas de brosses à poils durs ni de produits de nettoyage
abrasifs. N’utilisez pas de nettoyants chimiques forts ou corrosifs.
Utilisez le même détersif doux et la cire dont vous vous êtes servi sur la
peinture.
● N’utilisez pas de détersif sur les roues lorsqu’elles sont chaudes, par
exemple après avoir roulé sur une longue distance par temps chaud.
● Éliminez le détersif des roues immédiatement après en avoir utilisé.
■ Pare-chocs et moulures latérales
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
AT T E N T I O N
■Précautions à prendre avec le tuyau d’échappement
Les gaz d’échappement peuvent rendre le tuyau d’échappement
passablement chaud.
Lorsque vous lavez le véhicule, veillez à ne pas toucher à ce tuyau avant
qu’il ait suffisamment refroidi, sinon vous pourriez vous brûler.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
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AT T E N T I O N
■Une pression adéquate est essentielle à la performance des pneus
Veillez à ce que la pression de gonflage des pneus soit toujours cor-
recte. Autrement, les situations suivantes risquent de se produire et peu-
vent provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles :
●Usure excessive
●Usure irrégulière
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité de crevaison due à la surchauffe du pneu
●Mauvais contact du flanc du pneu avec la jante
●Jante voilée et/ou pneu déjanté
●Risque plus élevé d’endommager les pneus à cause des dangers de
la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et réglez la pression des pneus
N’oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, de la poussière ou de l’humidité pourraient s’introduire
dans la valve et causer une fuite d’air, ce qui pourrait provoquer un
accident. Si vous perdez un capuchon, remplacez-le dès que possible.
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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devez la
remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et
un déport interne
* de jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
* : Habituellement appelé “déport”.
Toyota déconseille l’utilisation :
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
●Utilisez exclusivement les écrous de roue et les clés Toyota
prévus pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés,
assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés après
avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des
contrepoids Toyota ou équivalents et un maillet en plastique
ou en caoutchouc.
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624 6-1. Caractéristiques
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Système de lubrification
* : La quantité d’huile moteur est indiquée comme référence à des fins devidange d’huile moteur. Réchauffez le moteur, puis coupez-le ; attendez
plus de 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la jauge.
■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de l’huile “Toyota Genuine Motor Oil”
(huile moteur d’origine Toyota). Utilisez l’huile “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’origine Toyota) approuvée par Toyota, ou une
huile équivalente correspondant au grade et à la viscosité ci-
dessous.
Grade d’huile : Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Quantité d’huile
(Vidange et
remplissage —
référence
*)
Moteur 1AR-FE
Moteur 2GR-FESans filtre : 4,2 qt. (4,0 L, 3,5 Imp.qt.)
Avec filtre : 4,6 qt. (4,4 L, 3,9 Imp.qt.)
Sans filtre : 6,0 qt. (5,7 L, 5,0 Imp.qt.)
Avec filtre : 6,4 qt. (6,1 L, 5,4 Imp.qt.)
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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Système d’allumage
Système électrique
Différentiel arrière (modèles à traction intégrale)
Bougie d’allumage
Marque DENSO
Moteur 2GR-FE
Moteur 1AR-FE
Interstice
FK20HR11
SK16HR11
0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■ Bougie à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies à électrode en iridium. N’ajustez pas l’écartement
lorsque vous faites la mise au point du moteur.
Batterie
Tension à vide à
68° F (20 °C) :12,6  12,8 V Pleine charge
12,2  12,4 V Mi-charge
11 , 8  12,0 V Déchargée
(Tension mesurée 20 minutes après avoir
coupé le moteur et éteint tous les feux.)
Intensités de charge5 A maximum
Quantité d’huile0,52 qt. (0,50 L, 0,44 lmp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil (huile
d’origine Toyota pour engrenages de
différentiel) LT
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
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628 6-1. Caractéristiques
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Boîte-pont automatique
* : La quantité de liquide est indiquée comme référence. Si un liquide doit êtreremplacé, adressez-vous à votre concessionnaire Toyota.
Boîtier de transfert (modèles à traction intégrale)
Quantité de liquide*
Moteur 2GR-FE
Moteur 1AR-FEModèles 2RM : 6,9 qt. (6,5 L, 5,7 Imp.qt.)
Modèles à traction intégrale : 7,1 qt. (6,7 L, 5,9 Imp.qt.)
6,9 qt. (6,5 L, 5,7 Imp.qt.)
Type de liquideToyota Genuine ATF WS (liquide de
transmission automatique Toyota WS)
NOTE
■ Type de liquide de boîte-pont automatique
L’utilisation d’un liquide de boîte-pont autre que le “Toyota Genuine ATF WS”
(liquide de transmission automatique To yota WS) peut entraver le passage
des rapports, occasionner un blocage de la boîte-pont et provoquer des
vibrations, puis des dommages à la boîte-pont.
Quantité d’huile0,84 qt. (0,80 L, 0,70 lmp.qt.)
Type d’huile et viscosité
Toyota Genuine Differential Gear Oil (huile
d’origine Toyota pour engrenages de
différentiel) LT
75W-85 GL-5 ou produit équivalent
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RENSEIGNEMENTS POUR LA STATION-SERVICE
Levier du crochet auxiliaireP. 493Panneau de
réservoirP. 106
Levier d’ouverture de
capot
P. 493Dispositif d’ouverture du
panneau de réservoir P. 1 0 6Pression de gonflage
des pneusP. 630
Capacité du
réservoir de
carburant
(Référence)
17,7 gal. (67 L, 14,7 lmp.gal.)
Type de carburantEssence sans plomb uniquement P. 623
Pression de
gonflage des
pneus à froid
P. 6 3 0
Quantité d’huile
moteur (Vidange et
remplissage —
référence)qt. (L, Imp.qt.)
Moteur 2GR-FE Moteur 1AR-FE
Avec filtre 6,4 (6,1, 5,4) 4,6 (4,4, 3,9)
Sans filtre 6,0 (5,7, 5,0) 4,2 (4,0, 3,5)
Type d’huile moteur
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine
Toyota) ou produit équivalent
Grade d’huile P. 624
Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité recommandée 0W-20
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