ABS TOYOTA VERSO 2015 Návod na použití (in Czech)

100 1-3. Seřiditelné komponenty (sedadla, zrcátka, volant)
VERSO_WE_OM64574CZ
Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadla)
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásu, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní kolize.
Předepínač se nemusí aktivovat
vpřípadě slabších čelních nára-
zů, bočních nárazů nebo zadních
nárazů.
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také za-
blokovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vytažení
pásu, takže se můžete volně pohybovat.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělé-
ho vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud
dítě nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve
vozidle. (S. 158)
●Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnost-
ní pásy ve vozidle, postupujte podle pokynů na S. 96, týkajících se použi-
tí bezpečnostních pásů.
■Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se předepínače aktivují při první kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud existují ve vaší zemi předpisy pro bezpečnostní pásy, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka ohledně jejich výměny
či montáže.

124
VERSO_WE_OM64574CZ
1-6. Zabezpečovací systém
Systém imobilizéru motoru
Klíče od vozidla mají vestavěné čipy transpondéru, které zabraňují
nastartování motoru, pokud klíč nebyl předem registrován v palub-
ním počítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu, aby pomohl zabránit krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým krádežím vozi-
dla.
Vozidla s manuálním systémem klimatizace
Vozidla bez systému bezklíčo-
vého nastupování a startová-
ní: Po vyjmutí klíče ze spínače
motoru začne blikat indikátor,
aby signalizoval, že je systém
v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté,
co je registrovaný klíč zasunut
do spínače motoru, aby signa-
lizoval, že je systém zrušen.
Vozidla se systémem bezklí-
čového nastupování a starto-
vání: Po vypnutí spínače
"ENGINE START STOP" zač-
ne blikat indikátor, aby signali-
zoval, že je systém v činnosti.
Indikátor přestane blikat poté,
co je spínač "ENGINE START
STOP" přepnut do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO, aby sig-
nalizoval, že je systém zrušen.

138 1-6. Zabezpečovací systém
VERSO_WE_OM64574CZ
Senzor vniknutí (je-li ve výbavě)
Senzor vniknutí detekuje narušitele nebo pohyb ve vozidle.
Senzor vniknutí může být zrušen pomocí spínače zrušení.
Tento systém je určen k tomu, aby odstrašil zloděje a zabránil kráde-
ži, ale nezaručuje absolutní bezpečnost proti veškerým vniknutím.
■Zrušení senzoru vniknutí
Vozidla bez systému bezklíčové-
ho nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy
"LOCK" a stiskněte spínač zru-
šení senzoru vniknutí.
Vozidla se systémem bezklíčo-
vého nastupování a startování:
Vypněte spínač "ENGINE
START STOP" a stiskněte spí-
nač zrušení senzoru vniknutí.
Opětovným stisknutím spínače bude
senzor vniknutí opětovně povolen.
Abyste zrušili senzor vniknutí, proveďte nezbytný postup pokaždé,
když bude požadováno zrušení tohoto senzoru.
■Deaktivace nebo zastavení alarmu
Pro deaktivaci nebo zastavení alarmu proveďte jednu z následu-
jících činností.
●Odemkněte dveře použitím funkce nastupování (vozidla se
systémem bezklíčového nastupování a startování) nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním.
●Nastartujte motor. (Alarm bude deaktivován nebo zastaven po
několika sekundách.)

231 2-2. Přístrojová deska
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
VÝSTRAHA
■Když se nerozsvítí výstražná kontrolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolka bezpečnostního systému, jako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagů, nerozsvítila při nastartování motoru, znamenalo by to,
že tyto systémy nejsou schopny vás ochránit při nehodě, což může mít za
následek smrt nebo vážná zranění. Pokud k tomu dojde, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Výstražné kontrolky
Výstražné kontrolky informují řidiče o poruchách v kterémkoliv
ze systémů vozidla. (S. 500)
*1: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spínač motoru otočen do polohy
"ON" (vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
nebo je spínač "ENGINE START STOP" přepnut do režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem bezklíčového nastupování
a startování) aby signalizovaly, že je prováděna kontrola systému.
Zhasnou po nastartování motoru, nebo po několika sekundách. Sys-
tém může mít poruchu, pokud se některá kontrolka nerozsvítí, nebo
pokud kontrolky nezhasnou. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně
kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
*2: Kontrolka bliká, aby signalizovala poruchu.
*3: Kontrolka se rozsvítí, aby signalizovala poruchu.
(Červená)(je-li ve
výbavě)
(je-li ve
výbavě)(je-li ve
výbavě)(je-li ve
výbavě)
(5místné modely)(7místné modely)
*1*1*1*1*1*1*1*2
*1, 2*1, 3*1*1*1

280
2-4. Používání dalších jízdních systémů
VERSO_WE_OM64574CZ
Asistenční jízdní systémy
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky auto-
maticky, aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si
však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a neměli byste na ně při
ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
■ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo když
jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový pe-
dál, když systém detekuje situaci nouzového brzdění.
■VSC+ (Řízení stability vozidla +)
Poskytuje společné ovládání ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržet směrovou stabilitu při prokluzování na kluzkých povr-
ších vozovky ovládáním výkonu řízení.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování předních kol při roz-
jezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce nebo kluzkého
svahu.

283 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC+ a asistenta rozjezdu do kopce
●Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet
zvuk z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého
z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To
neznamená poruchu.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce
bude fungovat:
●U vozidel s Multidrive je řadicí páka v poloze jiné než "P" nebo "N" (když
se rozjíždíte dopředu nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●U vozidel s Multidrive je řadicí páka přesunuta do "P" nebo "N".
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvoln
ění brzdového pedálu.

284 2-4. Používání dalších jízdních systémů
VERSO_WE_OM64574CZ
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládá-
ní volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem
nebo vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do nor-
málu po cca 10 minutách.
■Pokud se rozsvítí indikátor prokluzu...
To může signalizovat poruchu asistenčních jízdních systémů. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
VÝSTRAHA
Kterákoliv z následujících podmínek může způsobit nehodu s následkem smrti
nebo vážných zranění:
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokré nebo kluzké
vozovce.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných vozovkách
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přeno-
su hnací síly, i když je TRC v činnosti.
Nejezděte s vozidlem za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací
síly.

285 2-4. Používání dalších jízdních systémů
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na systém asistent rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC+
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty TRC a VSC+
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte TRC a VSC+, pokud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou stejného rozměru, značky, vzorku
běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny
na předepsaný tlak.
Systémy ABS a VSC+ nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle na-
sazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní pomocné jízdní systémy, což může zp
ůsobit poruchu těchto systémů.

462 4-3. Údržba svépomocí
VERSO_WE_OM64574CZ
Rozmístění pojistek a proudové hodnoty
■Motorový prostor
PojistkaProudObvod
1TO IP J/B*1120 AECU-IG NO.2, HTR-IG, WIPER, RR
WIPER, WASHER, ECU-IG NO.1,
ECU-IG NO.3, SEAT HTR, AM1
*3,
DOOR, STOP, FR DOOR, POWER,
RR DOOR, RL DOOR, OBD, ACC-
B, RR FOG, FR FOG, DEF, TAIL,
SUNROOF, DRL
2H-LP CLN30 A Ostřikovače světlometů
3RDI FAN40 A Elektrický(é) ventilátor(y) chlazení
4CDS FAN*130 A Elektrický(é) ventilátor(y) chlazení
5 ABS NO.1 50 AProtiblokovací brzdový systém,
VSC+
6HTR
*250 A Systém klimatizace

463 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
VERSO_WE_OM64574CZ
7ALT*2120 ASystém dobíjení, RDI FAN, CDS
FAN, H-LP CLN, ABS NO.1, ABS
NO.2, HTR, PWR OUTLET, HTR
SUB NO.1, HTR SUB NO.2, HTR
SUB NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3, SEAT
HTR, AM1
*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR, RL
DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG, FR
FOG, DEF, TAIL, SUNROOF, DRL
8EPS
*280 A Elektrický posilovač řízení
GLOW
*180 A Systém žhavení motoru
9EPS
*180 A Elektrický posilovač řízení
10 P-SYSTEM
*23 0 A S y s t é m VA LV E M AT I C
11 F U E L H T R
*150 A Ohřívač paliva
12P/I
*250 A EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN, IG2
H-LP MAIN
*150 AH-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13P/I
*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN
*250 AH-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
14 BBC
*140 A Systém Stop & Start
15 EFI MAIN
*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
PojistkaProudObvod