fuel TOYOTA VERSO 2016 Betriebsanleitungen (in German)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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WartungselementeTeile und Werkzeuge
Motorölstand S. 500)
Benzinmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» oder
gleichwertiges Öl
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Dieselmotor
• “Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy
for 1WW/2WW engines”
«Original Toyota -Motoröl 5W-30
Premium Fuel Economy für
1WW/2WW-Motoren»
Informationen zur Verwendung
von anderen zugelassenen
Motorölen mit gleicher Qualität
erhalten Sie von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder von anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrie-
ben.
• Lappen oder Papiertuch, Trich-
ter (nur zum Öl Auffüllen)
Sicherungen ( S. 544)• Sicherung mit gleicher Amperezahl
wie Originalsicherung
Kühler, Kondensator und
Zwischenkühler ( S. 509)
Reifenfülldruck (S. 531)• Reifendruckmesser
• Pressluftquelle
Waschflüssigkeit ( S. 515)• Wasser-Waschflüssigkeit mit Frost-
schutzmittel (für Einsatz im Winter)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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HINWEIS
■ Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■ Beim Motorölwechsel
● Spritzen Sie kein Motoröl auf die Fahrzeugbauteile.
● Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.
● Prüfen Sie bei jedem Nachfüllen den Ölstand am Peilstab.
● Stellen Sie sicher, dass der Motoröl-Einfüllverschluss richtig verschlossen
ist.
■ Motoröl (nur Dieselmotor)
Wird ein anderes Motoröl als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl
5W-30 Premium Fuel Economy für 1WW/2WW-Motoren» und auch kein
anderes zugelassenes Motoröl verwendet, kann dies den Motor beschädi-
gen.
Wenn weder “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for
1WW/2WW engines” «Original Toyota-M otoröl 5W-30 Premium Fuel Eco-
nomy für 1WW/2WW-Motoren» noch ein anderes zugelassenes Motoröl ver-
fügbar sind, kann maximal 1 Liter ACEA C3 zum Nachfüllen verwendet
werden. ( S. 704)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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7ALT*2120 A
Ladesystem, RDI FAN, CDS FAN,
H-LP CLN, ABS NO.1, ABS NO.2,
HTR, PWR OUTLET, HTR SUB
NO.1, HTR SUB NO.2, HTR SUB
NO.3, ECU-IG NO.2, HTR-IG,
WIPER, RR WIPER, WASHER,
ECU-IG NO.1, ECU-IG NO.3,
SEAT HTR, AM1*3, DOOR, STOP,
FR DOOR, POWER, RR DOOR,
RL DOOR, OBD, ACC-B, RR FOG,
FR FOG, DEF, TAIL, SUNROOF,
DRL
8 EPS*280 A Elektrische Servolenkung
GLOW*180 A Motor-Vorglühsystem
9 EPS*180 A Elektrische Servolenkung
10 P-SYSTEM*230 A VALVEMATIC-System
11 F U E L H T R*150 A Kraftstoffheizung
12
P/I*250 A EFI MAIN*2, IGT/INJ*2, HORN,
IG2
H-LP MAIN*150 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP LH
HI, H-LP RH HI
13
P/I*150 A HORN, IG2, ELEC FUEL PMP
H-LP MAIN*250 A H-LP LH LO, H-LP RH LO, H-LP
LH HI, H-LP RH HI
14 BBC*140 A Stop & Start-System
15 EFI MAIN*150 A EFI NO.1, EFI NO.2, EFI NO.4
16 SPARE 10 A Ersatzsicherung
17 SPARE 30 A Ersatzsicherung
SicherungAmpereStromkreis

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4-3. Wartung in Eigenregie
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31 EFI MAIN*220 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
EFI NO.1, EFI NO.2
FUEL PUMP*130 A Kraftstoffpumpe
32 HORN 15 A Hupe
33 IG2 15 A IGN, METER
34 HTR SUB NO.1 50 A*1
Klimaanlage 30 A*2
35 HTR*150 A Klimaanlage
36 HTR SUB NO.2 30 A Klimaanlage
37 HTR SUB NO.3 30 A Klimaanlage
38PWR OUTLET15 ASteckdose
39 ABS NO.2 30 A Antiblockiersystem, VSC+
40 STV HTR*125 A Zusatzheizung
41 EFI NO.4*120 A
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
42 IG2 NO.2*27,5 A Anlassersystem
43 EFI NO.2
15 A*1
Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage,
Stop & Start-System
10 A*2Elektronische Mehrdüsen-Einsprit-
zanlage/sequenzielle elektroni-
sche Mehrdüsen-Einspritzanlage
SicherungAmpereStromkreis

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6-1. Technische Daten
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Dieselmotor
*: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenzmenge, die beim Ölwechsel zu
beachten ist. Wärmen Sie den Motor auf und stellen Sie ihn ab. Warten Sie
danach 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
Toyota empfiehlt die Verwendung des geprüften Motoröls “Toyota
Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW
engines” «Original Toyota-Motoröl 5W-30 Premium Fuel Economy für
1WW/2WW-Motoren». Informationen zur Verwendung von anderen
zugelassenen Motorölen mit gleicher Qualität erhalten Sie von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder von ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieben.
Ölfüllmenge
(Referenz zur Neubefüllung nach
Ablassen*)
Mit Filter 5,2 L
HINWEIS
■ Vermeiden von Schäden am Motor
● Wird ein anderes Motoröl als “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Original Toyota-Motoröl
5W-30 Premium Fuel Economy für 1WW/2WW-Motoren» und auch kein
anderes zugelassenes Motoröl verwendet, kann dies den Motor beschädi-
gen.
● Wenn kein zugelassenes Öl verfügbar ist, kann maximal 1 Liter der folgen-
den Öle verwendet werden: ACEA C3-Öle.
Stellen Sie sicher, dass die Viskosität SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 oder
5W-30 entspricht.
Andere Viskositäten können den Motor beschädigen.