alarm TOYOTA VERSO 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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*: Véhicules équipés d’une transmission Multidrive
Lorsque l’opération d’activation ou désactivation est terminée, toutes
les portes sont successivement verrouillées et déverrouillées.
Véhicules équipés d’un système multimédia/de navigation
 P. 7 1 9
Fonction
Position du
sélecteur de
vitesses
Position du
bouton de
verrouillage
centralisé des
portes
Fonction de verrouillage des
portes asservi à la position de
sélection*“P” Fonction de déverrouillage des
portes asservi à la position de
sélection*
Fonction de verrouillage des
portes asservi à la vitesse
“N” Fonction de déverrouillage des
portes asservi à la porte
conducteur
■ Système de déverrouillage des portes en cas de choc
Dans l’éventualité où le véhicule subirait un choc important, toutes les portes
sont déverrouillées. Toutefois, selon la violence du choc ou le type
d’accident, il peut arriver que le système soit inopérant.
■ Utilisation de la clé conventionnelle (véhicules équipés du système
d’accès et de démarrage “mains libres”)
Il est également possible de verrouiller et de déverrouiller les portes au
moyen de la clé conventionnelle. ( P. 673)
■ Si vous utilisez une mauvaise clé (véhicules équipés d’une alarme)
Le barillet de serrure tourne dans le vide à l’intérieur du mécanisme.

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1
1-6. Système antivol
Avant de prendre le volant
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Alarme
: Sur modèles équipés
Le système déclenche l’alarme et fait clignoter les feux lorsqu’il
détecte une intrusion par effraction.
■ Déclenchement de l’alarme
L’alarme se déclenche dans les situations suivantes lorsqu’elle
est armée.
● Une porte verrouillée est déverrouillée ou ouverte par tout
autre moyen que l’accès mains libres (véhicules équipés du
système d’accès et de démarrage “mains libres”) ou la
télécommande du verrouillage centralisé. (Les portes sont
verrouillées de nouveau automatiquement.)
● Le capot est ouvert.
● Véhicules équipés du capteur d’intrusion: Le capteur
d’intrusion détecte un mouvement à l’intérieur du véhicule.
(Un intrus pénètre dans le véhicule.)
● Véhicules équipés du capteur de bris de glace: La lunette
arrière est entaillée ou brisée.
● La batterie est rebranchée.

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1-6. Système antivol
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■ Armement du système d’alarme
Véhicules équipés d’un système de climatisation manuel
Fermez les portes et le capot,
et verrouillez toutes les portes
avec l’accès mains libres
(véhicules équipés du
système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou
la télécommande du
verrouillage centralisé. Le
système est automatiquement
armé après 30 secondes.
Le témoin indicateur allumé en
permanence se met à clignoter
dès lors que le système
d’alarme est armé.
Véhicules équipés d’un système de climatisation automatique
Fermez les portes et le capot,
et verrouillez toutes les portes
avec l’accès mains libres
(véhicules équipés du
système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou
la télécommande du
verrouillage centralisé. Le
système est automatiquement
armé après 30 secondes.
Le témoin indicateur allumé en
permanence se met à clignoter
dès lors que le système
d’alarme est armé.

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1-6. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
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■ Désactivation et arrêt de l’alarme
Effectuez l’une des opérations suivantes pour désactiver ou
couper l’alarme.
● Déverrouillez les portes avec l’accès mains libres (véhicules
équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”)
ou la télécommande du verrouillage centralisé.
● Démarrez le moteur. (L’alarme se désactive ou s’arrête après
quelques secondes.)

153
1-6. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
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■ Entretien du système
Le système d’alarme dont est équipé votre véhicule est sans aucun
entretien.
■ Éléments à vérifier avant de verrouiller le véhicule
Afin de prévenir tout déclenchement intempestif de l’alarme et le vol du
véhicule, assurez-vous de ce qui suit.
● Personne ne se trouve à bord du véhicule.
● Les vitres sont fermées avant que l’alarme ne soit armée.
● Aucun objet de valeur ou autre effet personnel n’est laissé dans le
véhicule.
■ Déclenchement de l’alarme
L’alarme risque de se déclencher dans les situations suivantes. (L’arrêt de
l’alarme désactive le système d’alarme.)
● Déverrouillage des portes à l’aide de la
clé conventionnelle.
● Ouverture d’une porte ou du capot par
une personne à bord du véhicule.
● La batterie est rechargée ou remplacée
alors que le véhicule est verrouillé.

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1-6. Système antivol
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■ En cas de débranchement de la batterie
Assurez-vous de désactiver l’alarme.
Si la batterie se décharge complètement alors que l’alarme n’est pas
désarmée, le système risque de se déclencher au rebranchement de la
batterie.
■ Verrouillage des portes asservi à l’larme
Dans les cas suivants, selon la situation, il peut arriver que la porte se
verrouille automatiquement pour empêcher l’accès au véhicule:
● Quand une personne restée à bord du véhicule déverrouille la porte alors
que l’alarme est active.
● Alors que l’alarme est active, une personne restée à bord du véhicule
déverrouille la porte.
● Lorsque vous rechargez ou remplacez la batterie.
■ Neutralisation et réactivation automatique du capteur d’intrusion
● L’alarme est toujours activée même si le capteur d’intrusion est
neutralisé.
● Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains
libres”: Après désactivation du capteur d’intrusion, mettez le contacteur
de démarrage sur “ON” ou déverrouillez les portes avec la
télécommande du verrouillage centralisé pour le réactiver.
● Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Après désactivation du capteur d’intrusion, appuyez sur le bouton de
démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE START STOP” ou déverrouillez les
portes avec le système d’accès et de démarrage “mains libres” ou la
télécommande du verrouillage centralisé pour le réactiver.
● À tout nouvel armement de l’alarme correspond également l’armement
du capteur d’intrusion.

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1-6. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
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■ Aspects relatifs au capteur d’intrusion
Le capteur peut déclencher l’alarme dans les situations suivantes.
● Présence de personnes ou d’animaux
domestiques à bord du véhicule.
● Présence d’objets non-fixés (tels que
des accessoires en pendentif ou des
vêtements suspendus aux crochets à
vêtements) à bord du véhicule.
● Stationnement du véhicule sur un
emplacement soumis à des vibrations
ou bruits importants, par exemple dans
un parking.
● Élimination du givre ou déneigement du
véhicule provoquant des impacts ou
vibrations répétés.

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2-2. Combiné d’instruments
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*1: Ces témoins s’allument quand vous mettez le contacteur de
démarrage sur “ON” (véhicules dépourvus de système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou le bouton de démarrage/d’arrêt moteur
“ENGINE START STOP” en mode DÉMARRAGE (véhicules équipés
du système d’accès et de démarrage “mains libres”) pour indiquer
qu’un contrôle des systèmes est en cours. Ils s’éteignent après le
démarrage du moteur ou après quelques secondes. Si un témoin ne
s’allume pas ou si plusieurs témoins ne s’éteignent pas, c’est le signe
qu’un système est peut-être victime d’un mauvais fonctionnement.
Faites contrôler le véhicule par un concessionnaire agréé Toyota, un
réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé, pour plus de détails.
*2: Le témoin clignote pour indiquer que le système est en action.
*3: Véhicules équipés d’une transmission Multidrive
*4: Ce témoin s’allume en bleu quand le liquide de refroidissement du
moteur est encore froid.
(sur modèles équipés)
Témoin de désactivation
de Stop & Start ( P.
345)
Témoin d’alarme
électronique
( P. 136, 149)
(Bleu)
Témoin de température
de liquide de
refroidissement moteur(sur modèles équipés)
Indicateur de position de
sélection ( P. 232)
Indicateur du système Toyota
d’aide au stationnement
( P. 335)
Indicateur de passage
de rapport ( P. 239)
Témoin “SPORT”
( P. 233)
Témoin “PASSENGER AIRBAG”
( P. 199)
*1
*4
*3
*1,5*1
*3

5
673
5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
En cas de problème
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Si la clé électronique ne fonctionne pas normalement (véhicules équipés du système d’accès et de démarrage “mains libres”)
Verrouillage et déverrouillage des portes et fonctions asservies à la clé
Utilisation de la clé
conventionnelle ( P. 42) pour
effectuer les opérations
suivantes:
Verrouillage de toutes les
portes
Déverrouillage de toutes les
portes
Véhicules équipés d’une alarme:
Une alarme retentit si l’alarme est
activée. ( P. 149)
En cas d’interruption de la communication entre la clé électronique
et le véhicule ( P. 70) ou d’impossibilité d’utiliser la clé électronique
parce que sa pile est usée, le système d’accès et de démarrage
“mains libres” et la télécomma nde du verrouillage centralisé sont
inutilisables. Dans ce cas, vous devez appliquer la procédure
suivante pour pouvoir ouvrir les portes et démarrer le moteur.

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Démarrage du moteur
Véhicules équipés d’une transmission Multidrive: Placez le
levier de sélecteur en position “P” et appuyez sur la pédale de
frein.
Véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle: Mettez
le sélecteur de vitesses sur “N” et appuyez sur la pédale
d’embrayage.
Mettez en contact le côté de la
clé électronique portant le logo
Toyota avec le bouton de
démarrage/d’arrêt moteur
“ENGINE START STOP”.
Le système indique par une
alarme sonore que la fonction de
démarrage ne peut pas détecter
la clé électronique en contact
avec le bouton de
démarrage/d’arrêt moteur
“ENGINE START STOP” si une
porte est ouverte et fermée
pendant que vous faites contact
entre la clé et le bouton.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE
START STOP” dans les 10 secondes qui suivent le signal
sonore, tout en appuyant toujours sur la pédale de frein
(transmission Multidrive) ou sur la pédale d’embrayage (boîte
de vitesses manuelle).
Au cas où le bouton de démarrage/d’arrêt moteur “ENGINE START
STOP” serait toujours inopérant, contactez un concessionnaire agréé
Toyota, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.