TOYOTA YARIS 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

4518-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a chave eletrónica não funcionar corretamente (veículos
com sistema de chave inteligente para entrada e arranque)
Utilize a chave mecânica (→P. 104)
para efetuar as seguintes opera-
ções:
Destrancar todas as portas
Trancar todas as portas
Veículos com caixa de velocidades Multidrive:
Certifique-se que a alavanca de velocidades está na posição P e
pressione o pedal do travão.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Certifique-se que a alavanca de velocidades está na posição N e
pressione o pedal da embraiagem.
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (→P. 130), ou se a chave eletrónica não funcionar por-
que a pilha está descarregada, não poderá utilizar o sistema de
chave inteligente para entrada e arranque ou o comando remoto
sem fios. Nestes casos, as portas podem ser abertas e o motor
pode ser colocado em funcionamento seguindo os procedimen-
tos abaixo indicados.
Trancamento e destrancamento das portas
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Colocar o motor em funcionamento
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4528-2. No caso de uma emergência
Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor do motor.
O interruptor do motor muda para
o modo IGNITION ON.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque é
desativado nas definições configu-
ráveis, o interruptor do motor muda
para o modo ACCESSORY.
Pressione firmemente o pedal do travão (caixa de velocidades Mul-
tidrive) ou no pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual)
e verifique se a luz (verde) acende.
Pressione o interruptor do motor.
No caso de não conseguir ainda colocar o motor em funcionamento,
contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Desligar o motor
Engrene a alavanca de velocidades para a posição P (caixa de velocidades
Multidrive) ou em N (caixa de velocidades manual) e pressione o interruptor
do motor como normalmente faz para desligar o motor.
■Substituição da pilha da chave
Tal como o procedimento anterior, é uma medida temporária, recomenda-se
que a pilha da chave eletrónica seja imediatamente substituída quando ficar
gasta. (→P. 367)
■Alterar os modos do interruptor do motor
Liberte o pedal do travão(caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades manual) e pressione o interruptor do
motor conforme é acima indicado no passo .
O motor não entra em funcionamento e os modos serão alterados de cada
vez que pressionar o interruptor. (→P. 186)
■Quando a chave eletrónica não funcionar corretamente
Certifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não
está desativado nas definições configuráveis. Se estiver desligado, ligue-o.
(Características de configuração: →P. 489)
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4538-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se a bateria do veículo se descarregar
Se tiver um jogo de cabos da bateria auxiliar (ou de emergência) e
um segundo veículo com uma bateria, pode arrancar com bateria
auxiliar seguindo os passos abaixo indicados.
Abra o capot. (→P. 328)
Conecte os cabos da bateria auxiliar de acordo com o procedi-
mento que se segue:
XMotor 1KR-FE
Os procedimentos que se seguem podem ser utilizados para
colocar o motor em funcionamento caso a bateria do veículo
esteja descarregada.
Pode também contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
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4548-2. No caso de uma emergência
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal positivo (+) da
bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de
quaisquer peças móveis, como se mostra na figura.
XMotor 1NR-FE
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal positivo (+) da
bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de quais-
quer peças móveis, como se mostra na figura.
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4558-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
XMotor 1ND-TV
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal positivo (+) da
bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de quais-
quer peças móveis, como se mostra na figura.
Coloque o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente
ligeiramente a velocidade do motor e mantenha-a nesse nível
durante, aproximadamente, 5 minutos para recarregar a bateria do
seu veículo.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Abra e feche qualquer uma das portas dos seu veículo com o
interruptor do motor desligado.
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo e coloque o
interruptor do motor na posição "ON" (veículos sem sistema de
chave inteligente para entrada e arranque) ou no modo IGNITION
ON (veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque).
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4568-2. No caso de uma emergência
Logo que o motor entre em funcionamento, retire os cabos da bate-
ria auxiliar na ordem inversa à que foram colocados.
Assim que o motor entrar em funcionamento, mande verificar o veí-
culo num concessionário ou reparador Toyota autorizado ou em qual-
quer outro profissional igualmente qualificado e equipado, logo que
possível.
■Colocar o motor em funcionamento com a bateria descarregada
O motor não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o motor estiver desligado.
●Desligue quaisquer componentes elétricos desnecessários quando o veí-
culo estiver a circular a baixa velocidade durante um longo período de
tempo como, por exemplo, numa situação de trânsito intenso.
■Carregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria descarrega gradualmente mesmo
quando o veículo não estiver a ser utilizado, devido à descarga natural e aos
efeitos de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado
por um longo período de tempo, a bateria pode descarregar e pode não ser
possível colocar o motor em funcionamento. (A bateria é recarregada auto-
maticamente durante a condução).
■Medidas de precaução a ter quando a bateria estiver descarregada (veí-
culos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque)
●Em alguns casos, pode não ser possível destrancar as portas utilizando a
função de entrada do sistema de chave inteligente para entrada e arranque,
após a bateria ter sido desconectada e conectada novamente. Utilize o
comando remoto sem fios ou a chave mecânica para trancar ou destrancar
as portas.
●O motor pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa depois da
bateria ter sido carregada, mas entrará normalmente em funcionamento
depois da segunda tentativa. Isto não indica que haja uma avaria.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Quando a bateria for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em
que estava antes da bateria ter ficado descarregada. Antes de desconectar
a bateria, desligue o interruptor do motor. Se não tiver a certeza do modo
em que estava o interruptor do motor antes da bateria ter descarregado,
tenha um cuidado adicional quando voltar a conectar a bateria.
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4578-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Evitar incêndios ou explosões da bateria
Tenha em atenção as seguintes medidas de precaução para evitar inflamar
acidentalmente o gás inflamável que pode ser libertado da bateria:
●Certifique-se que cada cabo da bateria auxiliar está conectado ao terminal
correto e que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal
que não o pretendido.
●Não permita que as braçadeiras + e - dos cabos auxiliares fiquem em con-
tacto uma com a outra.
●Não fume, não use fósforos nem isqueiros nem permita a existência de
chamas junto da bateria.
■Medidas de precaução a ter com a bateria
A bateria contém eletrólito que é venenoso e corrosivo, enquanto os outros
componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Observe as
seguintes precauções quando manipular a bateria:
●Quando trabalhar com a bateria use sempre óculos protetores e tenha
cuidado para evitar o contacto dos fluidos da bateria (ácido) com a sua
pele, roupa ou carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria.
●Se, acidentalmente, os fluidos da bateria entrarem em contacto com a
pele ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure
assistência médica.
Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até obter
cuidados médicos.
●Lave sempre as suas mãos depois de pegar no suporte da bateria, termi-
nais e outras peças relacionadas com a bateria.
●Não permita que crianças se aproximem da bateria.
■Para evitar danos no veículo
Não tente colocar o veículo em funcionamento por empurrão uma vez que
o catalisador de 3 vias (motor a gasolina) ou o catalisador (motor diesel)
podem sobreaquecer e provocar um incêndio.
ATENÇÃO
■Quando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando conectar os cabos da bateria auxiliar, certifique-se que estes não
ficam enredados nas ventoinhas de arrefecimento nem na correia de trans-
missão do motor.

4588-2. No caso de uma emergência
Se o seu veículo sobreaquecer
●A luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigeração
do motor (→P. 406) acende ou pisca, ou sente-se uma perda de
potência do motor. (Por exemplo, a velocidade do veículo não
aumenta.)
●Sai vapor por debaixo do capot.
Pare o veículo num local seguro, desligue o sistema de ar condicio-
nado e depois desligue o motor.
Se vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot depois do vapor diminuir.
Se não vir vapor:
Levante cuidadosamente o capot.
Depois do motor ter arrefecido o suficiente, inspecione os tubos e o
radiador à procura de alguma fuga.
No caso de verificar uma grande fuga de líquido de refrigeração, contacte
imediatamente um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
O seguinte pode indicar que o seu veículo está a sobreaquecer:
Procedimentos corretivos
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XMotor a gasolinaXMotor diesel
Radiador
Ventoinha de arrefecimentoRadiador
Ventoinha de arrefecimento
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4598-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
O nível de líquido de refrigeração é satisfatório se se encontrar
entre as linhas "FULL" e "LOW" no reservatório.
Adicione líquido de refrigeração caso seja necessário.
Pode ser utilizada água numa situação de emergência, se o líquido de
refrigeração não estiver disponível.
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XMotor a gasolinaXMotor diesel
Reservatório
“FULL”
“LOW”Reservatório
“FULL”
“LOW”
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XMotor a gasolinaXMotor diesel

4608-2. No caso de uma emergência
Coloque o motor em funcionamento e ligue o sistema de ar condici-
onado para verificar se a ventoinha de arrefecimento do radiador
está a funcionar e para procurar a existência de fugas do líquido de
refrigeração, do radiador ou tubos.
A ventoinha funciona quando o sistema de ar condicionado é ligado imedi-
atamente depois de um arranque a frio. Confirme se a ventoinha está a
funcionar verificando o som e o fluxo de ar da ventoinha. Se for difícil veri-
ficar, desligue e ligue o sistema de ar condicionado repetidamente.
(A ventoinha pode não funcionar em temperaturas de congelamento.)
Se a ventoinha não estiver a funcionar:
Desligue imediatamente o motor e contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional igual-
mente qualificado e equipado.
Se a ventoinha estiver a funcionar:
Leve o veículo para inspeção ao concessionário Toyota autorizado
mais perto, reparador Toyota autorizado ou a outro profissional
igualmente qualificado e equipado.
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