TOYOTA YARIS 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2015Pages: 512, PDF Size: 10.67 MB
Page 471 of 512

Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.
óSilnik 1KR-FE óSilnik 1NR-FE
óSilnik 1ND-TV
Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
óSilnik 1KR-FE
9-1. Dane techniczne471
9
Informacje techniczne
Silnik
Model 1KR-FE
Ty p
3-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym
Ârednica i skok t∏oka 71,0 x 84,0 mm
PojemnoÊç
998 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Dolotowy: 0,145–0,235 mm
Wydechowy: 0,275–0,365 mm
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 471 (Black plate)
Page 472 of 512

óSilnik 1NR-FE
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
óSilnik 1ND-TV
4729-1. Dane techniczne
Model 1NR-FE
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym
Ârednica i skok t∏oka 72,5 x 80,5 mm
PojemnoÊç
1329 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Automatyczna regulacja
Model 1ND-TV
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
samoczynnym
Ârednica i skok t∏oka 73,0 x 81,5 mm
PojemnoÊç
1364 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Dolotowy: 0,11–0,17 mm
Wydechowy: 0,14–0,20 mm
Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du osprz´tu Toyoty lub równowa˝nego zamiennika o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie wy˝szà wytrzyma∏oÊç w porównaniu do standardowych pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 472 (Black plate)
Page 473 of 512

Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
9-1. Dane techniczne473
9
Informacje techniczne
Paliwo
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna
z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa Co najmniej 95
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)42 L
Rodzaj paliwaNa obszarze Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy zgodny z europejskim standardem
EN590
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Olej nap´dowy o zawar toÊci siarki nie wi´kszej
ni˝ 50 ppm
Liczba cetanowa
Co najmniej 48
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)42 L
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 473 (Black plate)
Page 474 of 512

Obj´toÊç oleju (przy wymianie – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
4749-1. Dane techniczne
Uk∏ad smarowania silnika (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Z filtremóSilnik 1KR-FE
2,8 L
óSilnik 1NR-FE
3,4 L
Bez filtra
óSilnik 1KR-FE
2,6 L
óSilnik 1NR-FE
3,2 L
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 474 (Black plate)
Page 475 of 512

Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze
specyfikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”,
SN „Resource-Conserving” lub olej wielosezonowy z cer tyfikatem
ILSAC
lub
15W-40 i 20W-50:
Olej wielosezonowy API SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 5W-30. Jednak pod-
czas kolejnej wymiany oleju
powinien zostaç zastàpiony
olejem SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silni-
kowego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo niskich
temperaturach otoczenia, mogà
wystàpiç trudnoÊci z rozru-
chem silnika, dlatego zalecany
jest olej o lepkoÊci SAE 0W-20,
5W-20 lub 5W-30.
9-1. Dane techniczne475
9
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.Zalecana
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 475 (Black plate)
Page 476 of 512

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej
z ni˝szym oznaczeniemliczbowym przed literà W zapewnia lepsze
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVICE
SN” Êwiadczy o oznaczeniu klasy
jakoÊci wed∏ug Amerykaƒskiego
Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji Ârod-
ków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika z olejem.
Obj´toÊç oleju (przy wymianie – przybli˝ona*)
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà war toÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
silnika, i odczekaniu ponad 5 minut.
4769-1. Dane techniczne
Uk∏ad smarowania silnika (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
Z filtrem3,9 L
Bez filtra3,5 L
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 476 (Black plate)
Page 477 of 512

Dobór oleju silnikowego
óWersje bez uk∏adu filtra czàstek sta∏ych DPF*
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota
Genuine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej ja-
koÊci oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
ACEA C2, A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1, API CF-4 lub CF
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30 lub
wy˝szej przy bardzo niskich tem-
peraturach otoczenia, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z rozruchem sil-
nika, dlatego zalecany jest olej
o lepkoÊci SAE 5W-30 lub 0W-30.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest
odpowiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym
obcià˝eniem.
*: Aby sprawdziç, czy samochód wyposa˝ony jest w uk∏ad filtra czàstek
sta∏ych DPF, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
9-1. Dane techniczne477
9
Informacje techniczne
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.Zalecana
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 477 (Black plate)
Page 478 of 512

óWersje z uk∏adem filtra czàstek sta∏ych DPF*
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine
Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci oleju
silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA C2
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ oleju
determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysoko-
temperaturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest
odpowiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym
obcià˝eniem.
*: Aby sprawdziç, czy samochód wyposa˝ony jest w uk∏ad filtra czàstek
sta∏ych DPF, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
4789-1. Dane techniczne
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwer tera katalitycznego DPF.
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.Zalecana
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 478 (Black plate)
Page 479 of 512

Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
9-1. Dane techniczne479
9
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na
bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy
krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów
organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç
samà wodà.
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na
bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy
krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów
organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç
samà wodà. PojemnoÊç
(przybli˝ona)Silnik
1KR-FE
Silnik
1NR-FE4,5 L
PojemnoÊç
(przybli˝ona)
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
4,5 L
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
4,9 L
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
4,8 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
4,6 L
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 479 (Black plate)
Page 480 of 512

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym. W razie
koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
4809-1. Dane techniczne
Uk∏ad zap∏onowy (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Instalacja elektryczna
Przek∏adnia bezstopniowa
Âwiece zap∏onowe
Producent
Odst´p elektrod
óSilnik 1KR-FE
DENSO SC16HR11
óSilnik 1NR-FE
DENSO SC20HR11
1,1 mm
Pràd ∏adowania5 A (maks.)
Obj´toÊç p∏ynu*6,4 L
Rodzaj p∏ynuToyota Genuine CVT Fluid FE Akumulator
Napi´cie na zaciskach*
bez obcià˝enia przy
20°C:12,6–12,8 V Ca∏kowicie na∏adowany
12,2–12,4 V Cz´Êciowo na∏adowany
11,8–12,0 V Roz∏adowany
(*: Napi´cie mierzone po up∏ywie 20 minut od
wy∏àczenia silnika i wszystkich Êwiate∏)
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 480 (Black plate)