service TOYOTA YARIS 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

1674-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
AVERTISMENT
■Dacă auziţi un scrâşnet de la frâne (indicatorii de uzură a plăcuţelor de
frână)
Adresaţi-vă cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat pentru verificarea şi înlocuirea plăcuţelor de frână.
Discul de frână se poate deteriora dacă plăcuţele nu sunt înlocuite la timp.
Este periculos să conduceţi autoturismul dacă s-au depăşit limitele de
uzură a plăcuţelor de frână şi/sau discurilor de frână.
■Când autoturismul este oprit
●Nu turaţi motorul.
Dacă autoturismul este în altă poziţie decât P (transmisie Multidrive) sau
N, acesta poate accelera brusc şi neaşteptat, provocând un accident.
●La autoturismele cu transmisie Multidrive, pentru a preveni accidentele
cauzate de deplasarea necontrolată a autoturismului, ţineţi întotdeauna
pedala de frână apăsată atunci când motorul este în funcţiune şi cuplaţ
i
frâna de parcare dacă este cazul.
●Dacă autoturismul este oprit pe o suprafaţă înclinată, pentru a preveni
accidentele cauzate de deplasarea spre înainte sau înapoi a autoturismu-
lui, apăsaţi întotdeauna pedala de frână şi cuplaţi frâna de parcare dacă
este cazul.
●Evitaţi supraturarea sau suprasolicitarea motorului.
Rularea motorului la turaţii mari atunci când autoturismul este oprit poate
conduce la supraîncălzirea sistemului de evacuare, care ar putea cauza
aprinderea materialelor combustibile învecinate.
■Când autoturismul este parcat
●Dacă aţi parcat la soare, nu lăsaţi ochelari, brichete, tuburi de spray sau
doze cu băuturi răcoritoare în autoturism.
În caz contrar, pot apărea următoarele situaţii:
• Gazul din brichetă sau din tubul de spray poate să se scurgă, provo-
când un incendiu.
• Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea
lentilelor sau ramelor de plastic ale ochelarilor.
• Dozele de băuturi răcoritoare se pot fisura, provocând pulverizarea
conţinutului în interiorul autoturismului şi un scurtcircuit la componen-
tele electrice ale acestuia.
●Nu lăsaţi brichete în autoturism. Dacă o brichetă se află de exemplu în tor-
pedou sau pe podea, aceasta se poate aprinde accidental la încărcarea
bagajelor sau la reglarea scaunului, provocând un incendiu.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 167 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1704-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiţi complet volanul, indiferent de sens, şi nu-l menţineţi mult timp în
această poziţie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecţia.
●Când conduceţi pe un drum cu denivelări, conduceţi cât mai lent cu putinţă
pentru a nu deteriora roţile, planşeul etc.
●Numai pentru motoare diesel: Asiguraţi-vă că menţineţi motorul la ralanti
imediat după ce conduceţi cu viteză mare sau abordaţi o rampă. Opriţi
motorul doar după ce turbocompresorul se răceşte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.
■Dacă aveţi o pană de cauciuc în timpul mersului
O anvelopă cu pană sau deteriorată poate avea următoarele consecinţe.
Ţineţi strâns volanul şi apăsaţi treptat pedala de frână pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintă vibraţii.
●Autoturismul se înclină anormal.
Ce trebuie să faceţi în cazul unei pene de cauciuc (P. 453)
■Când întâlniţi drumuri inundate
Nu rulaţi pe drumuri inundate după o ploaie torenţială etc. În caz contrar, se
pot produce următoarele defecţiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzată de pătrunderea apei
În cazul în care rulaţi pe un drum inundat şi apa pătrunde în autoturism,
adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru efectuarea următoarelor verificări:
●Funcţionarea sistemului de frânare
●Eventualele schimbări în calitatea şi cantitatea uleiului de motor şi lichidu-
lui de transmisie etc.
●Starea de lubrifiere a rulmenţilor, a articulaţiilor suspensiilor (dacă este
posibil) şi a funcţionării tuturor articulaţiilor, rulmenţilor etc.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 170 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

173
4
4-1. Înainte de a porni la drum
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
Tractarea unei remorci
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaţi sarcina maximă remorcabilă admisă,
GVM (masa totală maximă autorizată), MPAC (sarcina maximă
autorizată pe axe) şi sarcina maximă admisă pe cupla de tractare.
(P. 502)
◆Cârligul/braţul de tractare
Toyota recomandă utilizarea cârligului/braţului de tractare Toyota
pentru autoturismul dumneavoastră. Se pot utiliza şi alte produse
de acelaşi tip şi de o calitate comparabilă.
Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performanţele, frânarea, durabilitatea şi consumul de combusti-
bil. Siguranţa şi satisfacţia dumneavoastră depind de utilizarea
corectă a echipamentelor adecvate şi de stilul preventiv de con-
ducere. Pentru siguranţa dumneavoastră şi a celorlalţi pasageri,
nu supraîncărcaţi autoturismul sau remorca.
Pentru a tracta o remorcă în siguranţă, conduceţi cu maximă
atenţie autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii
şi condiţiile de rulare.
Garanţiile Toyota nu acoperă daunele sau defecţiunile cauzate
de tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informaţii referitoare la reglementările rutiere ale anumi-
tor ţări, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 173 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1764-1. Înainte de a porni la drum
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■
Sarcina maximă autorizată pe axa spate
Autoturisme din categoria M1*
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă auto-
rizată pe axa spate cu 15% sau mai mult. Depăşirea acestei sarcini
este periculoasă.
Autoturisme din categoria N1*
Sarcina suportată de axa spate nu va depăşi sarcina maximă auto-
rizată pe axa spate. Depăşirea acestei sarcini este periculoasă.
Valorile pentru sarcina maximă remorcabilă au fost deduse din tes-
tările efectuate la nivelul mării. Reţineţi că puterea motorului şi sar-
cina maximă remorcabilă se reduc la altitudini mari.
*: Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
AVERTISMENT
■Când se depăşeşte masa totală maximă autorizată a autoturismului sau
sarcina maximă autorizată pe axe (autoturisme din categoria M1
*)
Dacă nu respectaţi această măsură de precauţie, există riscul unui acci-
dent, cauzând rănirea gravă sau mortală.
●Adăugaţi 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 sau bar, 3 psi) la presiunea în anvelope
recomandată.
●Nu depăşiţi limita de viteză stabilită pentru tractarea unei remorci în zone
aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în funcţie de care valoare este mai
mică.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 176 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1774-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
434 mm (17,1 in.)
434 mm (17,1 in.)
655 mm (25,8 in.)
602 mm (23,7 in.)
468 mm (18,4 in.)
313 mm (12,3 in.)
397 mm (15,6 in.)
26,2 mm (1,0 in.)
*: Masa totală maximă autorizată şi dimensiunea standard a anvelopelor
Pentru a afla categoria autoturismului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
Poziţiile de instalare* a cârligului/braţului de tractare şi a cuplei
de tractare cu rotulă
1
2
3
4
5
6
7
8
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 177 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1834-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
„LOCK” (blocare)
Volanul este blocat şi cheia poate fi
scoasă din contact. (Autoturisme
cu transmisie Multidrive: cheia
poate fi scoasă din contact numai
dacă maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P.)
„ACC” (accesorii)
Puteţi utiliza anumite componente
electrice, cum ar fi sistemul audio.
„ON” (cuplat)
Puteţi utiliza toate componentele
electrice.
„START” (pornire)
Pentru pornirea motorului.
■Rotirea cheii din poziţia „ACC” în poziţia „LOCK”
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P (transmisie Multi-
drive) sau N (transmisie manuală).
(P. 191, 197)
■Dacă motorul nu porneşte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (P. 76)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
Comutarea poziţiilor contactului de pornire
1
2
3
4
Introduceţi cheia în contact şi rotiţi-o în
poziţia „LOCK”.
1
2
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 183 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1844-2. Procedurile de conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
■Funcţia de atenţionare cu privire la cheie
Dacă portiera şoferului este deschisă atunci când contactul de pornire se află
în poziţia „LOCK” sau „ACC”, se va declanşa o avertizare sonoră pentru a vă
aminti să scoateţi cheia din contact. La pornirea motorului, contactul de por-
nire poate da senzaţia că este blocat în
poziţia „LOCK”. Pentru a-l elibera, rotiţi
cheia în timp ce rotiţi uşor volanul spre
stânga sau dreapta.
AVERTISMENT
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio
formă nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” în timpul mersului. Dacă,
în caz de urgenţă, trebuie să opriţi motorul în timpul mersului, aduceţi con-
tactul de pornire numai în poziţia „ACC” pentru a opri motorul. Dacă motorul
este oprit în timpul mersului, se poate produce un accident. (P. 429)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu lăsaţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „ON” mai mult timp cu
motorul oprit.
■La pornirea motorului
●Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 secunde odată. În caz contrar,
demarorul şi cablajul se pot supraîncălzi.
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 184 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1884-2. Procedurile de conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (P. 76)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Blocarea volanului
După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF şi deschide-
rea şi închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactivează
automat funcţia de blocare a volanului.
■Când dispozitivul de blocare a volanului nu poate fi deblocat
Apăsaţi butonul de pornire a motorului în timp ce rotiţi volanul spre stânga şi
dreapta.
■Prevenirea supraîncălzirii motorului de blocare a volanului
Pentru a preveni supraîncălzirea motorului de blocare a volanului, acest
motor poate fi suspendat dacă motorul autoturismului este pornit şi oprit în
mod repetat într-o perioadă scurtă de timp. În acest caz, evitaţi acţionarea
motorului. După aproximativ 10 secunde, motorul de blocare a volanului îşi
va relua funcţionarea.
■Dacă sistemul este defect
P. 442
■Dacă s-a descărcat bateria cheii electronice
P. 402
■Ac
ţionarea butonului de pornire a motorului
Dacă butonul nu este apăsat scurt şi ferm, s-ar putea ca modul butonului de
pornire a motorului să nu se schimbe, respectiv ca motorul să nu pornească.
■Dacă sistemul inteligent de acces şi pornire a fost dezactivat într-o
setare personalizată
P. 525 ●La autoturismele cu transmisie Multidrive,
asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar
putea ca motorul să nu pornească dacă
maneta este deplasată din poziţia P.
Indicatorul (verde) sistemului inteligent
de acces şi pornire va clipi rapid.
Indicatorul (verde) pentru sistemul inteli-
gent de acces şi pornire va clipi rapid.
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P.
Apăsaţi butonul de pornire a motorului în
timp ce rotiţi volanul spre stânga şi spre
dreapta.
Autoturisme cu transmisie manuală
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 188 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1904-2. Procedurile de conducere
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
●Nu lăsaţi butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau
IGNITION ON mai mult timp fără ca motorul să funcţioneze.
●Dacă indicatorul (verde) sistemului inteligent de acces şi pornire este
aprins, butonul de pornire a motorului nu este adus în poziţia OFF. La ieşi-
rea din autoturism, verificaţi întotdeauna dacă butonul de pornire a moto-
rului este adus în poziţia OFF.
●La autoturismele cu transmisie Multidrive, nu opriţi motorul cu maneta
schimbătorului de viteze în altă poziţie decât P. Dacă motorul este oprit cu
maneta schimbătorului de viteze în altă poziţie, butonul de pornire a moto-
rului nu va fi adus în poziţia OFF, ci în modul ACCESSORY. Dacă autotu-
rismul este lăsat în modul ACCESSORY, se poate produce descărcarea
acumulatorului.
■La pornirea motorului
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
■Simptome care indică o defecţiune la butonul de pornire a motorului
În cazul în care butonul de pornire a motorului pare să funcţioneze oarecum
diferit decât de obicei, cum ar fi cu uş
oare blocaje, s-ar putea să existe o
defecţiune.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 190 Friday, September 23, 2016 10:05 AM

1954-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E■Când autoturismul se opreşte cu maneta schimbătorului de viteze în
poziţia M
●Cutia de viteze va trece automat într-o treaptă de viteze inferioară, la M1,
atunci când autoturismul s-a oprit.
●După o oprire, autoturismul va porni în M1.
●Când autoturismul este oprit, transmisia este setată la M1.
■Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze
Sistemul de blocare a schimbătorului de viteze este un sistem de prevenire a
manevrării accidentale a manetei schimbătorului de viteze la pornire.
Maneta schimbătorului de viteze poate fi comutată din poziţia P numai când
contactul de pornire este în poziţia
„ON” şi pedala de frână este apăsată.
■Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată din poziţia P
Ve r i f i c aţi mai întâi dacă pedala de frână este apăsată.
Dacă maneta schimbătorului de viteze nu poate fi comutată în altă poziţie
atunci când apăsaţi pedala de frână, s-ar putea să existe o problemă la siste-
mul de blocare a schimbătorului de viteze (sistemul de prevenire a manevrării
accidentale a manetei schimbătorului de viteze). Adresaţi-vă imediat unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Puteţi efectua paşii următori ca măsură de urgenţă pentru a vă asigura că
maneta schimbătorului de viteze poate fi comutată.
Eliberarea sistemului de blocare a schimbătorului de viteze:
Cuplaţi frâna de parcare.
Aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces şi pornire), respectiv butonul de pornire a
motorului în modul ACCESSORY (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire).
Apăsaţi pedala de frână.
Deschideţi capacul cu ajutorul
unei şurubelniţe cu cap plat sau
cu o sculă similară.
Pentru a preveni deteriorarea
capacului, înveliţi vârful şurubelni-
ţei cu o lavetă.
1
2
3
4
YARIS_F_OM_Europe_OM52J20E.book Page 195 Friday, September 23, 2016 10:05 AM