TOYOTA YARIS 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Nale˝y sprawdziç, czy g∏´bokoÊç bie˝nika osiàgn´∏a poziom wskaêników
zu˝ycia bie˝nika. Nale˝y równie˝ sprawdziç, czy opony nie sà nierówno-
miernie zu˝yte, np. nadmiernie zu˝yty bie˝nik po jednej stronie opony.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie,
do jakiego jest napompowane, zw∏aszcza je˝eli ko∏o zapasowe nie jest
przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI”
lub „∆”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Opon´ nale˝y wymieniç, je˝eli g∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaê-
ników zu˝ycia bie˝nika opony.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie451
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Opony
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem
obs∏ug przeglàdowych oraz stanem zu˝ycia bie˝nika.
Sprawdzanie stanu bie˝nika
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 451 (Black plate)

Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç
zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zu˝y-
cia wszystkich opon oraz przed∏u-
˝enia ich trwa∏oÊci Toyota zaleca
okresowà zamian´ kó∏ miejscami
(rotacj´) co oko∏o 10 000 km.
Po zamianie przednich i tylnych
kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y ró˝-
ne ciÊnienie w ogumieniu, nale˝y
dokonaç kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu.
Ko∏a nale˝y okresowo przek∏adaç zgodnie ze schematem na ilustracji.
W celu wyrównania stopnia zu˝ycia wszystkich opon oraz przed∏u˝enia
ich trwa∏oÊci Toyota zaleca okresowà zamian´ kó∏ miejscami (rotacj´)
co oko∏o 10 000 km.
4527-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Okresowe przek∏adanie kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Okresowe przek∏adanie kó∏ (wersje bez uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
óWersje z ko∏em zapasowym inne-
go typu ni˝ pozosta∏e zamontowa-
ne ko∏a lub wersje wyposa˝one
w awaryjny zestaw naprawczy do
ogumieniaóWersje z ko∏em zapasowym tego
samego typu co pozosta∏e za-
montowane ko∏a
PrzódPrzódPrzód
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 452 (Black plate)

Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu, który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝-
niejszych zagro˝eƒ.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu spadnie poni˝ej okreÊlonego poziomu, in-
formuje o tym lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu. (
S. 522)
Zamontowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujni-
kami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Nowy zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u wymaga
zarejestrowania nowych kodów identyfikacyjnych w pami´ci elektro-
nicznej jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumie-
niu, a nast´pnie uk∏ad wymaga kalibracji. Zarejestrowanie kodów
identyfikacyjnych nale˝y powierzyç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi. (
S. 455)
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu wymaga kalibracji
w nast´pujàcych sytuacjach:
Po zamianie przednich i tylnych kó∏ miejscami, gdy ko∏a mia∏y
ró˝ne ciÊnienie w ogumieniu
Gdy ciÊnienie w ogumieniu zosta∏o zmienione, np. w celu przy-
stosowania do innej pr´dkoÊci podró˝nej
Gdy zostanie zmieniony rozmiar opony
Podczas kalibracji uk∏adu aktualne ciÊnienie w ogumieniu zostaje
zapami´tane jako wzorcowe.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie453
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 453 (Black plate)

Sposób post´powania podczas kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i wy∏àcznik za-
p∏onu przestawiç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony
(wersje z elektronicznym kluczykiem).
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód porusza si´.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 598)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako
wzorcowy.
Wy∏àcznik zap∏onu przestawiç w pozycj´ „ON” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan ON
(wersje z elektronicznym kluczykiem).
Przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk zerowania uk∏adu, a˝
trzykrotnie mignie lampka
ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Odczekaç kilka minut, pozostawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji
„ON”, a nast´pnie prze∏àczyç go w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Odczekaç kilka minut, pozostawiajàc wybrany stan ON, a na-
st´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
5
4
3
2
1
4547-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 454 (Black plate)

Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u majà indywidu-
alne kody identyfikacyjne. Po wymianie takiego zaworu konieczne jest
zarejestrowanie kodu czujnika i przekaênika sygna∏u. CzynnoÊç t´ na-
le˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
G∏´bokoÊç bie˝nika osiàga poziom wskaêników zu˝ycia bie˝nika opony.
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e
widoczna staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà
wewn´trznych uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia
przeci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i obr´czy kó∏ (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
nie b´dzie funkcjonowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie mi-
gaç lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty za-
Êwieci si´ na sta∏e, sygnalizujàc usterk´.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie455
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 455 (Black plate)

Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifi-
kowanego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów
uszkodzeƒ.
Opony niskoprofilowe (wersje wyposa˝one w opony 195/50R16)
W porównaniu ze standardowymi oponami opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´
szybciej i majà mniejszà przyczepnoÊç na oblodzonej lub pokrytej Êniegiem
nawierzchni. Na tego typu nawierzchni nale˝y u˝ywaç opon zimowych lub
∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç
do warunków drogowych i pogodowych.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie zwalnia z koniecznoÊci regu-
larnego sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu za pomocà manometru. Kontro-
la taka powinna byç elementem rutynowych czynnoÊci sprawdzajàcych stan
techniczny samochodu.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Kalibracji uk∏adu nale˝y dokonywaç, gdy ciÊnienie w ogumieniu jest ustawio-
ne zgodnie z zaleceniami producenta.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej jest mniejsza ni˝ 4 mm
Taka opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
4567-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 456 (Black plate)

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okoli-
cy kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy za∏o˝one sà opony z zaworami bez czujników ciÊnienia z przekaêni-
kami sygna∏u.
• Gdy kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu moni-
torowania.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w ro-
dzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefo-
nów stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania,
sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie457
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 457 (Black plate)

W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnie-
nia w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w ogumieniu zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnie-
nia w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna-
∏u w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
4587-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 458 (Black plate)

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC)
dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
http://www
.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie459
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 459 (Black plate)

4607-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 460 (Black plate)