gumi nyomás TOYOTA YARIS 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5788-2. Teendők szükséghelyzetben
nSzükséghelyzeti defektjavító készlet
lA szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhas ználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota m árkakereske-
désben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél. A kompres szor
újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki ke ll cserélni egy
új palackra. A cserével kapcsolatban forduljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.

5808-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
l Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
l A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezé ssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarc olt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
l Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy lesze-
relné a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez,
levegőszivárgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
l Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmoz dul.
l A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröc csenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
l A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha n em
követi a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
l Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire l ehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson b ármi-
lyen repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompressz ort, és
azonnal hagyja abba a javítást.
l A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet . Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamato san.
l A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforró sodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlak ozási tar-
tomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
l
A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt hel yre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák találhat ó, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középső ré szére, azzal akadályozhatja az SRS-légzsák
megfelelő működését.

5818-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHaladás a gépjárművel a tömítőf olyadék egyenletes eloszlatása é rde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a követk ező biz-
tonsági figyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
l A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
l Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy ér zi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/ cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

5828-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készlet-
tel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló t árgy eltávo-
lítása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükség helyzeti de-
fektjavító készlettel történő javítást.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
l Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez ő esetben
károsodhat a kompresszor.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedé sek
l A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egyen-
áram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramfor-
ráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
l
A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy s zennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben, gyermekektől elzárva tárolja.
l Ne alakítsa át és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítók észlet részeit,
pl. a nyomásmérőt, óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibásod-
hatnak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak károsodását elkerülendő ( gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb , megfe-
lelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. Folyékony tömítőan yag
alkalmazása után a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondosko djon ró-
la, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepein ek és
jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. ( 479. o.)

5938-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Acél keréktárcsákkal felszerelt gépjárművek (gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszerrel v agy szükséghelyzeti pótkerékkel f el-
szerelt gépjárművek kivételével)
Helyezze vissza a dísztárcsát.
Illessze a dísztárcsa kivágását a
szelephez az ábrán látható módon.
Alumínium keréktárcsákka l felszerelt gépjárművek
A hátoldaláról megnyomva, tá-
volítsa el a kerékagysapkát.
Ügyeljen rá, nehogy elveszítse a
dísztárcsát.
Tegye el a defektes kereket, az emelőt és a szerszámokat.
5
5
6

5948-2. Teendők szükséghelyzetben
nA teljes méretű pótkerék (f elszereltségtől függően)
l Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjár művek-
nél: A teljes méretű pótkereket egy csak ideiglenes használatot jelző címké-
vel látták el.
Teljes méretű pótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használjon.
l Mindig ellenőrizze a teljes méretű pótkerék nyomását. ( 638. o.)
n A szükségpótkerék (felszereltségtől függően)
lA szükségpótkerék oldalán „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használ jon.
l Mindig ellenőrizze a szükségpótkerék nyomását. ( 638. o.)
n A pótkerék használatakor (a szü kségpótkereket is beleértve) (gumiab-
roncsnyomásra figyelme ztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Mivel a szükségpótkerék nincs a gumiabroncsnyomásra figyelmezet ő rend-
szer szelepével és jeladójával felszerelve, a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer nem figyelmeztet a pótkerék alacsony gumiabron csnyomá-
sára. Ha a defektes kenyeret azután cseréli ki szükségpótkerékk el, hogy
világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa, a lá mpa to-
vábbra is világítani fog.
n Ha a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány ke rék
esetén mérhetőhöz képest csökkenhet.
n Ha havas vagy jeges úton lesz valamelyik első gumiabroncs defek tes
(szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére. Hajt sa végre a
következő műveleteket, majd szereljen hóláncot az első kerekekr e:
Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a szükségpótkereket .
Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket a defektes első kerék he lyére.
Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.
1
2
3

5968-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nTeljes méretű pótkerék használat akor (felszereltségtől függően)
l Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek-
nél: Minél előbb cserélje le a teljes méretű pótkereket szabván y kerékre.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált k i.
n Szükségpótkerék használatakor (felszereltségtől függően)
l Ne feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereket kifejez etten az
Ön gépjárművéhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja se mmi-
lyen más gépjárműhöz.
l Egyidejűleg ne használjon egynél több szükségpótkereket.
l Minél előbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést
és sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált k i.
n A pótkerék elrakásakor (felszereltségtől függően)
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsípődjön a pó tkerék és
a karosszéria közé.
n A szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott b aleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámo k és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
n Ha a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebesség érzékelése nem pontos, és a kö-
vetkező rendszerek nem helyesen működnek:
n
Sebességhatár szükségpótkerék használatakor (felszereltségtől f üggően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h-
nál (50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebességre tervezték. A figyelmeztetés be
nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezeth et.
• ABS és fékasszisztens
•VSC*•TRC*•EPS
• Automata távolsági fényszóró*
*
: Felszereltségtől függően
• PCS (ütközés előtti biztonsági
rendszer)
*
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)*
•Tempomat*• Navigációs rendszer*

5978-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
FIGYELEM
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való hala dás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
n A szükségpótkerékkel történő vezet és során óvatosan hajtson át buk-
kanókon (felszereltségtől függően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány ke rék
esetén mérhetőhöz képest csökken. Egyenetlen útfelületen vezess en körül-
tekintően.
n Vezetés hólánccal és szükségpótkerékkel (felszereltségtől függő en)
Ne szereljen hóláncot a szükségpótkerékre.
A hólánc megsértheti a karosszériát, és negatívan befolyásolhat ja a gépjár-
mű teljesítményét.
n Gumiabroncsok cseréje esetén (gumia broncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmezt ető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor for-
duljon hivatalos Toyota márkake reskedéshez, szervizhez vagy más , megbíz-
ható szakemberhez, mivel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető re ndszer
szelepei és jeladói a nem megfelel ő kezelés következtében megsérülhetnek.
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében (felszereltségtől függően)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb , megfe-
lelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. A gumiabroncs cser éjekor
gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető ren dszer
szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. (→479. o.)

6389-1. Műszaki adatok
14 colos gumiabroncsok („A” típus)
14 colos gumiabroncsok („B” típus)
Gumiabroncsok és keréktárcsák
Gumiabroncsméret175/65R14 82T
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)220 kPa (2,2 kgf/cm2 vagy bar, 32 psi)
Keréktárcsaméret14  5J
Kerékanya meghúzási
nyomatéka103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Gumiabroncsméret175/70R14 84S
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)Első kerék
kPa (kgf/cm2 vagy bar, psi)Hátsó kerék
kPa (kgf/cm2 vagy bar, psi)
250 (2,5; 36)240 (2,4; 35)
Keréktárcsaméret14  5J
Kerékanya meghúzási
nyomatéka103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)

6399-1. Műszaki adatok
9
Gépjármű műszaki adatai
15 colos gumiabroncsok („A” típus)
*: Egyes modelleknél az ECO (üzemanyag-takarékos) gumiabroncsnyom ás
a gumiabroncsnyomás-címkén látható. ( 573. o.)
„Az optimális üzemanyag-fogyasztás érdekében az ECO (takarékos) gu-
miabroncsnyomás alkalmazása javasolt.
A gumiabroncsnyomás befolyásolja a menetkényelmet, az útzajokat és a
kormányzási jellemzőket.”
15 colos gumiabroncsok („B” típu sú: egyenetlen terep készlettel fel-
szerelt gépjárművek)
Gumiabroncsméret175/65R15 84H
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)
Első kerék
kPa (kgf/cm2 vagy bar, psi)Hátsó kerék
kPa (kgf/cm2 vagy bar, psi)
Standard gumiabroncs- nyomás:
230 (2,3; 33)
ECO (energiatakarékos)
nyomás
*:
250 (2,5; 36)
Standard gumiabroncs- nyomás:
220 (2,2; 32)
ECO (energiatakarékos)
nyomás
*:
240 (2,4; 35)
Keréktárcsaméret15  5J, 15  5 1/2J
Kerékanya meghúzási
nyomatéka103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
Gumiabroncsméret185/60R15 84H
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)
Gépjármű-
sebességElső kerék
kPa (kgf/cm2
vagy bar, psi)Hátsó kerék
kPa (kgf/cm2
vagy bar, psi)
160 km/h
(99 mph) vagy
kisebb220 (2,2; 32)220 (2,2; 32)
160 km/h
(99 mph)
sebesség felett240 (2,4; 35)220 (2,2; 32)
Keréktárcsaméret15  5 1/2J
Kerékanya meghúzási
nyomatéka103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)