ABS TOYOTA YARIS 2018 Manuale de Empleo (in Spanish)

961-4. Sistema antirrobo
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Sistema de inmovilización
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El sistema se pone en funcionamiento una vez que se haya sacado la llave
del interruptor de alimentación. El sistema se cancela una vez que se haya
introducido la llave registrada en el interruptor de alimentación.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El sistema se pone en funcionamiento una vez que el interruptor de
alimentación se ha apagado. El sistema se cancela una vez que el interruptor
de alimentación se ha colocado en los modos ACCESSORY u ON.
■ Mantenimiento del sistema
El vehículo posee un sistema de inmovilización que no precisa mantenimiento.
■ Condiciones que pueden provocar el funcionamiento incorrecto del sistema
● Si la zona de agarre de la llave está en contacto con un objeto metálico
● Si la llave se encuentra cerca o toca una llave del sistema de seguridad (llave con
chip transpondedor incorporado) de otro vehículo
Las llaves del vehículo disponen de chips transpondedores
incorporados que impiden que el sistema híbrido arranque si no se ha
registrado previamente una llave en el ordenador de a bordo del
vehículo.
Nunca deje las llaves en el interior del vehículo cuando salga del
vehículo.
Este sistema está diseñado como ayuda para evitar el robo de
vehículos, aunque no garantiza segur idad absoluta ante cualquier robo
de vehículos.

1092. Conjunto de instrumentos
2
Conjunto de instrumentos
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Las luces de aviso informan al conductor sobre un funcionamiento incorrecto
de los sistemas del vehículo indicados.
Luces de aviso
*1
(Rojo)
Luz de aviso del sistema de
frenos ( P. 517)
*1
Luz de aviso del ABS
( P. 519)
*1, 8Luz de aviso del sistema de
carga ( P. 517)
*1Luz de aviso del sistema
de servodirección eléctrica
( P. 519)
*9, 10Luz de aviso del sistema de
carga ( P. 517)
*1, 2, 6Luz de aviso del PCS
( P. 519)
*1, 8Luz de aviso de presión
baja del aceite del motor
( P. 518)
*1, 3Indicador de deslizamiento
( P. 520)
*9, 10Luz de aviso de presión
baja del aceite del motor
( P. 518)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador de la luz de
carretera automática
( P. 520)
*1, 8Luz de aviso de
temperatura elevada del
refrigerante de motor
( P. 518)
*1
(Amarillo)
Luz de aviso del sistema de
frenos ( P. 520)
*9, 10Luz de aviso de
temperatura elevada del
refrigerante de motor
( P. 518)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador de control de
crucero ( P. 520)
*1, 8
Luz de aviso del sistema
híbrido ( P. 518)
*2, 8
(Amarillo)
Indicador LDA (P. 5 2 0 )
*1Lámpara indicadora de
funcionamiento incorrecto
( P. 518)
*2, 7, 8
(Amarillo)
Indicadores de marca de
carril ( P. 520)
*1
Luz de aviso SRS
( P. 518)
*2, 4, 8
(Amarillo)
Indicador del sistema
de llave inteligente
( P. 521, 529)

1132. Conjunto de instrumentos
2
Conjunto de instrumentos
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ADVERTENCIA
■Si la luz de aviso de un sistema de seguridad no se enciende
En caso de que alguna luz del sistema de seguridad, como la luz de aviso SRS o
ABS, no se encienda al arrancar el sist ema híbrido, puede que dichos sistemas no
se encuentren disponibles para protegerle en caso de accidente, lo que podría
ocasionar lesiones graves o incluso mortales. Si esto ocurre, solicite de inmediato
una revisión del vehículo en un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

303
4
4-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J69S
Sistemas de asistencia a la conducción
◆ECB (Sistema de frenos con control electrónico)
El sistema con control electrónico genera la fuerza de frenado
correspondiente a la operación de frenado
◆ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los frenos
de repente o si se accionan los frenos durante la conducción sobre una
superficie resbaladiza
◆Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno
cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia
◆VSC (Control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o girar en
superficies resbaladizas
◆TRC (Control de tracción)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas
motrices derrapen al arrancar el vehí culo o al acelerar en superficies
resbaladizas
◆Control de asistencia para arranque en pendiente
Ayuda a reducir el movimiento hacia atrás del vehículo al arrancar en una
pendiente ascendente
◆EPS (Servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo necesario
para girar el volante
Para contribuir al rendimiento y la seguridad durante la conducción,
los siguientes sistemas se accionan de forma automática como
respuesta a distintas situaciones de circulación. No obstante, tenga en
cuenta que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar
excesivamente en ellos al conducir el vehículo.

3044-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J69S
◆Señal del freno de emergencia
Cuando se accionan bruscamente los frenos, los intermitentes de
emergencia empezarán a parpadear automáticamente para alertar al
vehículo de atrás.
La luz indicadora de deslizamiento
parpadeará cuando los sistemas
TRC/VSC/ABS estén activados.
Si el vehículo se atasca debido al barro, la suciedad o la nieve, el sistema
TRC puede reducir la potencia transmitida del sistema híbrido a las ruedas.
Pulsar para desactivar el sistema puede ayudarle a balancear el
vehículo con el fin de liberarlo.
Para desconectar el sistema TRC,
pulse y suéltelo rápidamente.
Vehículos con pantalla monocromática:
Se encenderá la luz indicadora “TRC
OFF”.
Vehículos con pantalla en color: Se
mostrará “TRC desactivado” en el
visualizador de información múltiple.
Pulse de nuevo para volver a activar el sistema.
Cuando los sistemas TRC/VSC/ABS están activados
Desactivación del sistema TRC

3064-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J69S
■ Sonidos y vibraciones generados por los sistemas ABS, de asistencia a la
frenada, VSC, TRC y de control de asistencia al arranque en pendientes
● Es posible que se oiga un ruido procedente del compartimento del motor al pisar
repetidamente el pedal del freno, al arrancar el sistema híbrido o justo después de
que el vehículo empiece a moverse. Este sonido no indica que exista un
funcionamiento incorrecto en ninguno de estos sistemas.
● Cuando los sistemas anteriormente mencionados están activados pueden
producirse alguna de las siguientes situaciones. Ninguna de ellas indica que exista
un funcionamiento incorrecto.
● Pueden percibirse vibraciones en la carrocería y la dirección.
● También puede oírse un ruido del motor después de detenerse el vehículo.
■ Ruido de funcionamiento del ECB
En los siguientes casos es posible que se oiga un ruido de funcionamiento del ECB, si
bien esto no es indicativo de un funcionamiento incorrecto.
● Ruido de funcionamiento procedente del compartimento del motor al accionar el
pedal del freno.
● Ruido del motor del sistema de frenos procedente de la parte delantera del vehículo
cuando la puerta del conductor está abierta.
● Ruido de funcionamiento procedente del compartimento del motor después de que
hayan transcurrido uno o dos minutos desde la parada del sistema híbrido.
■ Sonido de funcionamiento del EPS
Al accionarse el volante, es posible que se oiga un sonido procedente del motor
(zumbido). Sin embargo, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
■ Reactivación automática de los sistemas TRC y VSC
Una vez desactivados los sistemas TRC y VSC, se reactivarán de forma automática
en las siguientes circunstancias:
● Cuando el interruptor de alimentación está apagado
● Si está apagado solo el sistema TRC, este se encenderá cuando aumente la
velocidad del vehículo
Si están apagados los dos sistemas TRC y VSC, no se producirá la reactivación
automática cuando aumente la velocidad del vehículo.

3084-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J69S
ADVERTENCIA
■El sistema ABS pierde eficacia cuando
● Se han superado los límites de rendimiento del agarre del neumático (p. ej.,
neumáticos muy desgastados en una calzada cubierta por la nieve).
● El vehículo patina mientras se conduce a una velocidad elevada sobre una
carretera que se encuentra húmeda o resbaladiza.
■ La distancia de parada con el sistema ABS en funcionamiento puede ser mayor
que en condiciones normales
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de parada del vehículo.
Mantenga siempre la distancia de seguridad con respecto al vehículo de delante,
especialmente en las siguientes situaciones:
● Al conducir en vías sucias, con gravilla o cubiertas de nieve
● Al conducir con cadenas
● Al conducir sobre baches
● Durante la conducción en carreteras con baches o con un firme irregular
■ El TRC/VSC podría no funcionar de forma efectiva en los siguientes casos
No se puede obtener la potencia y el control de la dirección adecuados al conducir
sobre superficies resbaladizas, aunque el sistema TRC/VSC esté activado.
Conduzca el vehículo con cuidado en condiciones en las que se puedan perder
estabilidad y potencia.
■ El control de asistencia para arranque en pendiente no funciona con eficacia
cuando
● No confíe en exceso en el sistema de control de asistencia para arranque en
pendiente. Es posible que el control de asistencia al arranque en pendientes no
funcione con eficacia en pendientes pronunciadas y en carreteras con hielo.
● A diferencia del freno de estacionamiento, el control de asistencia para arranque
en pendiente no está concebido para mantener el vehículo detenido por un periodo
prolongado de tiempo. No intente utilizar el control de asistencia para arranque en
pendiente para mantener el vehículo en una pendiente, ya que podría ocasionar
un accidente.
■ Cuando el sistema VSC está activado
La luz del indicador de deslizamiento parpadea. Conduzca siempre con precaución.
La conducción temeraria puede provocar accidentes. Tenga especial cuidado
cuando la luz indicadora parpadee.

3094-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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ADVERTENCIA
■Cuando los sistemas TRC/VSC están desactivados
Preste especial atención y conduzca a una velocidad adecuada al estado de la
carretera. A menos que sea estrictamente necesario, no desactive los sistemas
TRC/VSC, ya que estos sistemas ayudan a garantizar la estabilidad del vehículo y la
fuerza motriz.
■ Sustitución de los neumáticos
Compruebe que todos los neumáticos tengan el tamaño, marca, dibujo de la banda
de rodadura y capacidad total de carga especificados. Asimismo, asegúrese de que
los neumáticos están inflados con la presión de inflado de los neumáticos
recomendada.
Los sistemas ABS, TRC y VSC no funcionarán correctamente si se instalan
neumáticos distintos en el vehículo.
Para sustituir los neumáticos o las ruedas, póngase en contacto con un proveedor
Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Tratamiento de los neumáticos y de la suspensión
Si utiliza neumáticos defectuosos o modifica la suspensión, los sistemas de
asistencia a la conducción se verán perjudicados, lo que podría provocar una avería
del sistema.

5198-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
En caso de problemas
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Luz de aviso del ABS
Indica un funcionamiento incorrecto en:
• El ABS; o
• El sistema de asistencia a la frenada.
 Solicite inmediatamente una revisión del vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
Luz de aviso del sistema de servodirección eléctrica (avisador
acústico)
Indica un funcionamiento incorrecto del sistema EPS
(servodirección eléctrica).
 Solicite inmediatamente una revisión del vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
Luz de aviso del PCS (si está instalada)
Cuando la luz de aviso parpadea (y suena un avisador acústico):
Indica un funcionamiento incorrecto del PCS (sistema de
seguridad de precolisión)
 Solicite inmediatamente una revisión del vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller de reparación fiable.
Si la luz de aviso se ilumina:
Indica que el PCS (sistema de seguridad de precolisión) no está
disponible temporalmente, posiblemente debido a uno de estos
motivos:
• La parte del parabrisas alrededor del sensor delantero está
sucia, empañada o cubierta de condensación, hielo,
adhesivos, etc.
 Limpie la suciedad, el vaho, la condensación, el hielo, los
adhesivos, etc. ( P. 2 5 9 )
• La temperatura del sensor delantero está fuera de su intervalo
de funcionamiento
 Espere unos instantes hasta que el área alrededor del
sensor delantero se haya enfriado lo suficiente.
• El sistema VSC o el PCS (sistema de seguridad de
precolisión) está desactivado, o ambos están desactivados.
 Para activar el PCS, active el sistema VSC y el PCS.
( P. 266, 305)
Luz de avisoLuz de aviso/Información/Medidas

5278-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
En caso de problemas
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J69S
ADVERTENCIA
■Si las luces de aviso del ABS y del sistema de frenos siguen encendidas
Detenga el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y póngase en contacto con
un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o
cualquier taller fiable. El vehículo se volverá extremadamente inestable durante la
frenada y es posible que el sistema ABS falle, lo que podría ocasionar un accidente
con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso la muerte.
■ Cuando se enciende la luz de aviso del sistema de servodirección eléctrica
El volante puede volverse muy pesado.
Si el volante se vuelve más pesado que de costumbre, sujételo con firmeza y
manéjelo con más fuerza de la habitual.
■ Si se enciende la luz de aviso de la presión de los neumáticos (vehículos con
sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
Asegúrese de que se respetan las siguientes precauciones. En caso contrario,
podría perder el control del vehículo y sufrir lesiones graves o incluso mortales.
● Detenga el vehículo en un lugar seguro lo antes posible. Ajuste inmediatamente la
presión de inflado de los neumáticos.
● Vehículos con neumático de repuesto: Si la luz de aviso de la presión de los
neumáticos se enciende aun habiendo ajustado la presión de inflado de los
neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado. Compruebe los
neumáticos. Si un neumático está pinchado, cámbielo por el neumático de
repuesto y haga que lo reparen en el concesionario Toyota autorizado, taller de
reparación Toyota autorizado o taller de reparación fiable más cercano.
● Vehículos con kit de emergencia para la reparación de pinchazos: Si la luz de aviso
de la presión de los neumáticos se enciende aun habiendo ajustado la presión de
inflado de los neumáticos, es probable que tenga un neumático pinchado.
Compruebe los neumáticos. Si se pincha un neumático, repare el neumático
pinchado utilizando el kit de emergencia para la reparación de pinchazos.
(P. 5 3 7 )
● Evite maniobras y frenados bruscos. Si los neumáticos del vehículo se deterioran,
podría perder el control del volante o de los frenos.
■ Si se produce un reventón o una fuga de aire repentina (vehículos con sistema
de aviso de la presión de los neumáticos)
Es posible que el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no se active
inmediatamente.