TOYOTA YARIS 2019 Manuale duso (in Italian)

2514-2. Procedure di guida
4
Guida
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■Funzione spegnimento automatico
Veicoli con cambio Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore
spento) per più di un’ora con il cambio in posizione P, l’interruttore motore si
spegnerà automaticamente. Questa funzione non può tuttavia evitare
completamente che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l’interruttore
motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo
quando il motore non è in funzione.
Veicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore
spento) per più di un’ora, l’interruttore motore si spegnerà automaticamente. Questa
funzione non può tuttavia evitare completamente che la batteria si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION
ON per lunghi periodi di tempo quando il motore non è in funzione.
■ Scaricamento della batteria della chiave elettronica
 P. 1 4 4
■ Condizioni che possono compromettere il funzionamento
 P. 1 6 8
■ Note per la funzione di entrata
 P. 1 6 9
■ Se il motore non si avvia
● Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 8 3 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Controllare che la leva del cambio si trovi correttamente in posizione P. Il motore
potrebbe non avviarsi se la leva del cambio si trova in una posizione diversa da P.
Veicoli con display monocromatico
La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) lampeggia
rapidamente.
Veicoli con display a colori
Sul display multifunzione apparirà il messaggio “Cambiare in posizione P prima di
effettuare l'avviamento.” (portare la leva del cambio in posizione P per l’avvio).

2524-2. Procedure di guida
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■ Bloccasterzo
Dopo aver spento l’interruttore motore e aperto e chiuso le porte, il volante si
bloccherà a seguito dell’attivazione della funzione bloccasterzo. Azionando
nuovamente l’interruttore motore, la funzione bloccasterzo viene automaticamente
disattivata.
■ Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Veicoli con cambio manuale
Premere l’interruttore motore girando il volante a destra e sinistra.
■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il motorino del bloccasterzo può essere bloccato qualora
il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve lasso di tempo. In questo
caso, evitare di avviare il motore. Trascorsi circa 10 secondi, il motorino del
bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Se il sistema non funziona correttamente
 P. 5 7 9
■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica
 P. 5 3 2
■ Funzionamento dell’interruttore motore
● Se non si preme l’interruttore in modo rapido e deciso, la modalità interruttore motore
potrebbe non variare o il motore potrebbe non avviarsi.
● Se si tenta di riavviare il motore subito dopo aver spento il blocchetto di accensione,
in alcuni casi il motore potrebbe non avviarsi. Dopo aver spento l’interruttore motore,
attendere qualche secondo prima di riavviarlo.
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
 P. 6 7 6
Veicoli con display monocromatico: La spia del
sistema di entrata e avviamento intelligente
(verde) lampeggia rapidamente.
Veicoli con display a colori: Sul display
multifunzione apparirà il messaggio
“Bloccasterzo attivo.”.
Veicoli con cambio Multidrive
Controllare che la leva del cambio sia in
posizione P.
Premere l’interruttore motore girando il volante
a destra e sinistra.

2534-2. Procedure di guida
4
Guida
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AVVISO
■Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il
pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
■ Attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le
porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro.
L’attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
■ Spegnimento del motore in caso di emergenza
Se si desidera arrestare il motore in caso di emergenza mentre si è alla guida del
veicolo, premere e tenere premuto per più di 3 secondi l’interruttore motore, o
premerlo rapidamente 3 o più volte di seguito. ( P. 565)
Comunque, non toccare l’interruttore motore durante la guida, se non in caso di
emergenza. Lo spegnimento dell’interruttore motore durante la guida normale non
comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più
servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare, rendendo necessario
accostare ed arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di
sicurezza.

2544-2. Procedure di guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
● Non lasciare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
● Veicoli con display monocromatico: Se l’indicatore (verde) del sistema di entrata e
avviamento intelligente è acceso, l’interruttore motore non è spento. Quando ci si
allontana dal veicolo, assicurarsi sempre che l’interruttore motore sia spento.
● Veicoli con display a colori: Se sul display multifunzione viene visualizzato il
messaggio “Veicolo acceso”, l’interruttore motore non è spento. Quando ci si
allontana dal veicolo, assicurarsi sempre che l’interruttore motore sia spento.
● Su veicoli con cambio Multidrive non spegnere il motore se la leva del cambio si
trova in una posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato quando la leva del
cambio è in una posizione diversa, l’interruttore motore non verrà spento ma
portato in modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria potrebbe scaricarsi.
■ Quando si avvia il motore
● Non far girare a vuoto il motore a freddo.
● Qualora il motore presentasse delle difficoltà in fase di avviamento o dovesse
andare in stallo frequentemente, farlo controllare immediatamente presso qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sintomi indicanti un guasto dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esserci un malfunzionamento.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

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4
4-2. Procedure di guida
Guida
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Cambio Multidrive
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando la chiave nel blocchetto di accensione è in posizione “ON”,
spostare la leva del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore motore è in modalità IGNITION ON, spostare la
leva del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
: Se presente
Uso della leva del cambio

2564-2. Procedure di guida
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*1: Per la guida normale, al fine di migliorare il consumo di carburante e ridurre la
rumorosità, portare la leva del cambio in posizione D.
*2: Selezionando le marce utilizzando i paddle del cambio al volante è possibile
controllare la potenza del freno motore.
Premere l’interruttore.
Per accelerazione potente e guida in
regioni montante.
La spia “SPORT” si accende.
Premere nuovamente l’interruttore per
tornare alla modalità normale.
Scopo della posizione di innesto
Posizione di innestoFunzione
PParcheggio del veicolo o avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1 o guida temporanea con selezione delle
marce*2
MGuida in modalità 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic
( P. 257)
Selezione di una modalità di guida

2574-2. Procedure di guida
4
Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
Portare la leva del cambio in posizione M e azionare questa o il paddle del
cambio al volante.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
Il cambio marcia avviene ogni volta
che si azionano la leva o il paddle del
cambio al volante.
La marcia selezionata, da 1 a 7, sarà
visualizzata sul display multifunzione.
*1: Veicoli con display a colori.
*2: Veicoli con display monocromatico.
Tuttavia, anche in posizione M, le marce saranno automaticamente cambiate
nel caso in cui il regime del motore fosse eccessivamente alto o basso.
■Funzioni delle marce
● La forza frenante del motore a benzina può essere scelta tra 7 livelli.
● Le marce più basse garantiscono un freno motore maggiore rispetto a
quelle più alte, ed anche la velocità del motore aumenterà.
Cambio delle marce in modalità 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic
*2
*11
2

2584-2. Procedure di guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
Per guidare utilizzando la modalità di selezione temporanea delle marce,
azionare il paddle del cambio al volante “-” e “+”. Ora sarà possibile
selezionare le marce azionando i paddle del cambio al volante “-” e “+”.
Selezionando le marce utilizzando i paddle del cambio al volante è possibile
controllare la potenza del freno motore.
Innesto di una marcia superiore
Innesto di una marcia inferiore
Il cambio marcia avviene ogni volta
che si aziona il paddle del cambio al
volante.
La marcia selezionata, da 1 a 7, sarà
visualizzata sul display multifunzione
*1: Veicoli con display a colori.
*2: Veicoli con display monocromatico.
Tuttavia, anche in posizione D, le marce vengono cambiate in automatico nel
caso in cui il regime del motore fosse eccessivamente alto o basso.
■Funzioni delle marce
 P. 257
Modalità di selezione temporanea delle marce in posizione D
*2
*11
2

2594-2. Procedure di guida
4
Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■Disattivazione della modalità di selezione temporanea delle marce in posizione D
Nelle seguenti situazioni la modalità di selezione temporanea delle marce in posizione
D viene disattivata:
● Quando si arresta il veicolo
● Se il pedale dell’acceleratore viene premuto per oltre un certo periodo di tempo in
una marcia
● Quando il paddle del cambio al volante “+” rimane premuto per qualche istante
■ Quando si guida con il regolatore della velocità di crociera attivato (se presente)
Anche quando si eseguono le seguenti azioni per permettere l’intervento del freno
motore, esso non si attiverà perché il regolatore della velocità di crociera non sarà
disattivato.
• Durante la guida in D o nella modalità 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic,
scalando alle marce 6, 5 o 4. ( P. 2 5 7 )
• Portando la modalità di guida nella modalità Sport durante la marcia nella
posizione D. ( P. 256)
■ Quando il veicolo si arresta con la leva del cambio in posizione M
● Il cambio scala automaticamente alla marcia M1 una volta che il veicolo è fermo.
● Dopo l’arresto, il veicolo ripartirà in M1.
● Quando il veicolo è fermo, il cambio è posizionato in M1.
■ Sistema di blocco del cambio
Il sistema di blocco del cambio è un dispositivo che impedisce che la leva del cambio
venga spostata accidentalmente durante l’avviamento.
La leva del cambio può essere spostata dalla posizione P solo quando la chiave nel
blocchetto di accensione è in posizione “ON” e il pedale del freno viene premuto.

2604-2. Procedure di guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52K23L
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione P
Per prima cosa, verificare che il pedale del freno sia premuto.
Se non è possibile spostare la leva del cambio mentre si preme il pedale del freno,
potrebbe esserci un problema nel sistema di blocco del cambio (un sistema che evita
l’attivazione accidentale della leva del cambio). Far controllare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Per riuscire a spostare la leva del cambio, si possono attuare le misure di emergenza
descritte di seguito.
Rilascio del blocco del cambio:
Inserire il freno di stazionamento.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o posizionare l’interruttore motore in
modalità ACCESSORY (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Premere il pedale del freno.
Sollevare il coperchio facendo leva con un
cacciavite a testa piatta o un attrezzo
equivalente.
Per evitare di danneggiare il coperchio,
avvolgere la punta del cacciavite con uno
straccio.
Premere il pulsante di bloccaggio override.
Tenendo premuto il pulsante, è possibile
spostare la leva del cambio.
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