TOYOTA YARIS 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

209
4
4-4. Tankolás
Vezetés
nCsomagtérajtó nyitásához kap-
csolt hátsó ablakt
örlőlapát-leállító
funkció
A hátsó ablaktörlő működése közben,
ha a csomagtérajtót k inyitják mikor a
gépjármű áll, a hátsó ablaktörlő műkö-
dése leáll annak érdekében, hogy a
gépjármű közelében senki ne legyen vi-
zes az ablaktörlők működéséből adódó-
an. Ha a csomagtér ajtót becsukják, az
ablaktörlő működése folytatódik.
*
*
: E beállítások szemé lyre szabását hi-
vatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel végeztesse el.
4-4.Tankolás
 Az indítógombot kapcsolja ki, és
győződjön meg arról, hogy az
összes ajtó és ablak be van-e
csukva.
 Ellenőrizze az üzemanyag típu-
sát.
nÜzemanyagtípusok
 452. o.
nÜzemanyag-betöltőnyílás ólmozat-
lan benzinhez
A nem megfelelő üzemanyag tankolásá-
nak megelőzése céljából a gépjármű
üzemanyag-betöltőnyílásába csak az ól-
mozatlan üzemanyag-töltőcső fér bele.
FIGYELEM
nHa üres a mosófolyadék-tartály
Ne működtesse folyamatosan a kap-
csolót, mert az ablakmosófolyadék-
szivattyú túlmelegedhet.
nHa valamelyik mosófúvóka eldu-
gul
Ebben az esetben forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
Ne próbálja tűvel vagy egyéb tárggyal
tisztítani. A fúvóka megsérülhet.
Üzemanyag-betölt őnyí-
lás zárósapka kinyitása
Az üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapka kinyitásához a kö-
vetkezőket kell tennie:
Tankolás előtt
VIGYÁZAT!
nTankoláskor
Tankolás során ügyeljen a következő
óvintézkedések betartására. Ellenke-
ző esetben súlyos vagy halálos sérü-
lés következhet be.
lMiután kiszállt a gépjárműből és mi-
előtt kinyitná az üzemanyag-betöl-
tőnyílás fedelét, ér intsen meg egy
festetlen fémfelületet, hogy a stati-
kus elektromossá got levezesse.
Fontos, hogy tankolás előtt leve-
zesse a statikus el ektromosságot,
mivel az ebből származó szikra az
üzemanyaggőzöket tankolás során
berobbanthatja.

2104-4. Tankolás
1Az üzemanyag-betöltőnyílás fe-
dél kinyitásához húzza fel a nyi-
tókart.
2 Lassan fordítsa el és vegye le a
zárósapkát, majd akassza az
üzemanyag-betöltőnyílás ajtajá-
nak hátuljára.
lMindig fogja meg az üzemanyag-
betöltőnyílás zárós apka markolatát
és forgassa el lassan a levételéhez.
Ha az üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapkája meglazul, süvítő han-
got lehet hallani. A zárósapkát csak
akkor távolítsa el teljesen, ha már
nem hallható sz iszegő hang. Me-
leg időben a túlnyomás alatt lévő
üzemanyag kispriccelhet a nyílá-
son, és balesetet okozhat.
lNe engedje, hogy olyan személy
menjen a nyitott üzemanyagtartály
közelébe, akinek t este statikusan
fel lehet töltve.
lNe lélegezze be az üzemanyag-
gőzt.
Az üzemanyag olyan vegyi anyago-
kat tartalmaz, melyek belélegzés
esetén az egészségre károsak.
lNe dohányozzon a gépjármű tanko-
lásakor.
Ellenkező esetben az üzemanyag
meggyulladhat, és tüzet okozhat.
lNe engedjen a gépjárműbe és ne
érintsen meg statikusan feltöltődött
személyt vagy tárgyat.
Ez ugyanis statikus elektromosság
felhalmozódásához vezethet, ami
gyulladásveszélyt jelent.
nTankoláskor
Az üzemanyag üzemanyagtartályból
történő túlfolyásának megakadályo-
zása érdekében tartsa be az alábbi
óvintézkedéseket:
lBiztonságosan vezesse be az
üzemanyag-töltőcsövet az üzem-
anyag-betöltőcsonkba.
lAz üzemanyag-töltőpisztoly auto-
matikus kikapcsolása után fejezze
be az üzemanyag betöltését.
lNe töltse túl az üzemanyagtartályt.
FIGYELEM
nTankolás
Tankoláskor ne folyassa ki az üzem-
anyagot.
A kifolyó üzemanyag olyan károso-
dást okozhat, mint például a
károsanyagkibocsátás-szabályozó-
rendszer rendellenes működése vagy
az üzemanyagrend szer károsodása,
illetve a gépjármű fényezett felülete is
megsérülhet.
Üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapka kinyitása

211
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
Tankolás után csavarja vissza az
üzemanyag-betöltőnyílás záró-
sapkát a jól hallható kattanásig. Mi-
után elengedi, a zárósapka enyhén
visszafelé fordul.
4-5.Vezetéssegítő rendszerek használata
*: Felszereltségtől függően
nPCS (ütközés előtti rendszer)
 218. o.
nLTA (sávkövető asszisztens)
 229. o.
nAHB (automata távolsági fény-
szóró)
 201. o.
nRSA (útjelzés-asszisztens)
(felszereltségtől függően)
 255. o.
nTeljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű,
adaptív tempomat
 240. o.
Az üzemanyag-betöltőnyí-
lás zárósapka lezárása
VIGYÁZAT!
nAz üzemanyag-betöltőnyílás
zárósapka cseréjekor
Kizárólag az adott gépjárműhöz gyár-
tott, eredeti Toyota üzemanyag-betöl-
tőnyílás zárósapkát használjon. Ellen-
kező esetben tűz keletkezhet, vagy
egyéb súlyos vagy halálos sérülést
okozó baleset történhet.
Toyota Safety Sense*
A Toyota Safety Sense a követ-
kező vezetéssegítő rendsze-
rekből áll, melyek a biztonsá-
gos és kényelmes vezetést
szolgálják:
Vezetéssegítő rendszer

2124-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Kétféle érzékelő – amelyek az első
hűtőrács és a szélvédő mögött he-
lyezkednek el – gyűjti a vezetésse-
gítő rendszerek számára szüksé-
ges információkat.Radarérzékelő
Első kamera
VIGYÁZAT!
nToyota Safety Sense
A Toyota Safety Se nse működése fel-
tételezi a vezető biztonságos vezeté-
sét, célja, hogy ütközés esetén csök-
kentse az utasokat és a gépjárművet
érő erőhatásokat, illetve, hogy segítse
a normál körülménye k közötti veze-
tést.
Mivel a rendszer felismerési pontos-
ságának és szabályozási teljesítmé-
nyének korlátai vannak, ne hagyat-
kozzon túlságosan erre a rendszerre.
Mindig a vezető a felelős a gépjármű
környezeténe k figyeléséért, és a biz-
tonságos vezetésért.
Érzékelők
VIGYÁZAT!
nA radarérzékelő hibás működé-
sének elkerüléséhez
Tartsa be a követk ező biztonsági óv-
intézkedéseket.
Ellenkező esetben a radarérzékelő
nem biztos, hogy megfelelően fog
működni, ami halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó balesetet eredményez-
het.
lMindig tartsa tisztán a radarérzéke-
lőt és a radarérzékelő borítását.
Radarérzékelő
Radarérzékelő borítása
Ha a radarérzékelő elejét, vagy a ra-
darérzékelő borításának elejét vagy
hátulját szennyeződés, vízcseppek,
hó stb. borítja, takarítsa le.
A radarérzékelőt és a hűtőrácsot
puha ruhával takarítsa, hogy azok ne
sérüljenek.
lNe ragasszon vagy rögzítsen matri-
cákat (beleértve az átlátszó matri-
cákat is) vagy más kiegészítőket a
radarérzékelőre, a radarérzékelő
borítására vag y környékére.
lNe tegye ki a radarérzékelőt és a
körülötte levő területet semmilyen
erős ütésnek.
Ha a radarérzékelőt, az első hűtő-
rácsot vagy a lökh árítót erős ütés
éri, ellenőriztesse a gépjárművet hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembernél.

213
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lNe alakítsa át és ne fesse le a ra-
darérzékelőt és a radarérzékelő bo-
rítását.
lAz alábbi esetekben a radarérzéke-
lő újrakalibrálása szükséges. A
részletekért forduljon hivatalos To-
yota márkakereske déshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szak-
emberhez.
• Ha a radarérzékelőt vagy az első hűtőrácsot eltávol ították majd fel-
szerelték, vagy kicserélték
lNe szerelje szét a radarérzékelőt.
• Ha az első lökhár ítót kicserélték
nAz első kamera hibás működésé-
nek elkerüléséhez
Tartsa be a következő biztonsági óv-
intézkedéseket.
Ellenkező esetben az első kamera
nem biztos, hogy megfelelően fog
működni, ami halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó balesetet eredményez-
het.
lMindig tartsa ti sztán a szélvédőt.
• Ha a szélvédőt kosz, olajos réteg,
vízcseppek, hó stb. b orítja, tisztítsa
le.
• Ha a szélvédőn vízlepergető üveg- bevonó is találhat ó, akkor is szük-
séges az ablaktörlő használata,
hogy eltávolítsa a vízcseppeket stb.
a szélvédő első kamera előtti terü-
letéről.
• Ha a szélvédő belső felén található szennyeződés, ahova az első ka-
merát beszerelték , keressen fel
bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedést, szervizt vagy más, meg-
bízható szakembert.
lNe ragasszon matricát, áttetsző
matricát vagy más tárgyakat a szél-
védő külső felületére, az első ka-
mera elé (sötétítet t terület az áb-
rán).
A szélvédő tetejétől az első kame-
r a a l j á t ó l s z á m í t o t t k b . 1 c m - i g ( 0 , 4
in.)
Körülbelül 20 cm-i g (7,9 in.) (Kö-
rülbelül 10 cm-re [ 4,0 in.] jobbra,
illetve balra az első kamera köze-
pétől)
lHa az első kamera előtti szélvédő-te-
rületet párás, lecsapódó víz vagy jég
borítja, a páramentesítővel tegye sza-
baddá a felületet. (
302. o.)
lHa a vízcseppeket nem lehet meg-
felelően eltávolítani a szélvédőről
az első kamera elő tti területről az
ablaktörlőkkel, cse rélje ki az ablak-
törlőbetétet vagy az ablaktörlőlapá-
tot.
lNe ragasszon sötétí tő üvegfóliát a
szélvédőre.

2144-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lHa a szélvédő megsérült vagy
megrepedt, cseréltesse ki.
A szélvédő cseréjét követően az
első kamera újrakalibrálása szük-
séges. A részletekért forduljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
lNe engedje, hogy folyadék érje az
első kamerát.
lNe engedje, hogy erős fény süssön
az első kamerába.
lNe koszolja össze és ne rongálja
meg az első kamerát.
A szélvédő belső felének tisztítása-
kor ügyeljen arra, hogy az első ka-
mera lencséje ne érintkezzen az
üvegtisztító szerrel. Ne érintse meg
a lencsét.
Ha a lencse koszos vagy megsé-
rült, ellenőriztesse a gépjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
lÓvja az első kamerát az erős üté-
sektől.
lN e v á l t o z t a s s a m e g a z e l s ő k a m e r a
helyzetét vagy beépítési irányát, és
ne távolítsa el.
lNe szerelje szét a z első kamerát.
lA gépjármű egyetlen alkatrészét se
alakítsa át az első kamera (belső
visszapillantó tükör stb.) vagy a tető
környékén.
lNe szereljen semmilyen tartozékot
a csomagtértetőre, a hűtőrácsra
vagy az első lökhárítóra, amely
akadályozhatná az első kamerát.
A részletekért forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szer-
vizhez vagy más, megbízható szak-
emberhez.
lHa szörfdeszkát vagy más hosszú
tárgyat rögzít a gépjármű tetejére,
ügyeljen arra, hogy az a tárgy ne
akadályozza az első kamerát.
lNe alakítsa át a fényszórókat vagy
más lámpákat.

215
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nA motor-indításgátló rendszer tanúsítványa
554. o.
nHa a többfunkciós információs kijelzőn figyelmeztető üzenet jel enik meg
Elképzelhető, hogy valamelyik re ndszer átmenetileg nem érhető el, vagy a rendszer
meghibásodott.
lA következő helyzetekben hajtsa végre a táblázatban leírt művel eteket. Ha a rend-
szer a normál működési körülmények et észleli, az üzenet eltűnik és a rendszer
működőképessé válik.
Ha az üzenet nem tűnik el, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más , megbízható szakemberrel.
HelyzetTeendő
Ha a kamera körülötti területet por, ned-
vesség (köd, lecsapódott víz, jég stb.)
vagy egyéb idegen anyag fediAz ablaktörlő és a légkondicionáló funk-
ció használatával távolítsa el a koszt és
egyéb idegen anyagot. ( 302. o.).
Ha az első kamera körüli hőmérséklet a
működési tartományon kívül esik, például
ha a gépjármű napos helyen, vagy rend-
kívül hideg környezetben tartózkodik
Ha az első kamera forró, mint például a
gépjármű napos helyen történő parkolá-
sát követően, a légkondicionáló rendszer
segítségével csökkentse az első kamera
körülötti terület hőmérsékletét.
Ha a gépjármű parko lásakor napfényvé-
dőt használt, a napf ényvédő típusától
függően a felületéről visszatükröződő
napfény rendkívül megemelheti az első
kamera hőmérsékletét.
Ha az első kamera hideg, például a gép-
jármű rendkívül hide g környezetben tör-
ténő parkolását köve tően, a légkondicio-
náló rendszer segíts égével növelheti az
első kamera körülötti terület hőmérsékle-
tét.
Az első kamera előtti területet valami kita-
karja, például a motorház tető felhajtott álla-
potában, vagy ha matric át ragasztottak a
szélvédő első kamera előtti felületére.
Zárja le a motorháztetőt, távolítsa el a
matricát stb. az akadály elhárításához.
Ha a „Pre-Collision System Radar In Self
Calibration Unavailable See Owner’s
Manual” (Ütközés előtti rendszer radarja
kalibrál, nem elérhető. Tekintse meg a
kezelési útmutatót) üzenet jelenik meg.Győződjön meg róla, hogy nincs-e vala-
milyen anyag hozzátapadva a radarérzé-
kelőhöz vagy a radarérzékelő-borítás-
hoz, és ha van, távolítsa el.

2164-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
lAz alábbi körülmények között, ha a helyzet megváltozott (vagy a gépjárművet rö-
vid ideig vezették) és a megszokott működési feltételek kerülnek érzékelésre, az
üzenet eltűnik és a rendsz er ismét működésbe lép.
Ha az üzenet nem tűnik el, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más , megbízható szakemberrel.
• Ha a radarérzékelő körüli hőmérsé klet a működési tartományon kívül esik, például
ha a gépjármű napos helyen, vagy rendkívül hideg környezetben tartózkodik
• Ha az első kamera képtelen tárg yat érzékelni a gépjármű előtt, például sötétben,
hóesésben, ködben, v agy ha erős fény világít az első kamerába
• A gépjármű környezetének állapota függvényében a radar úgy íté lheti, hogy a kör-
nyezet nem ismerhető fel teljes mértékben. Ebben az esetben a „ Pre-Collision
System Unavailable See Owner’s Manual” (Ütközés előtti rendszer nem elérhető.
Tekintse meg a kezelési útmutatót) üzenet jelenik meg.

217
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
A rendszer a következőket érzékeli
(Az érzékelhető tá rgyak funkciótól
függően eltérnek.):
 Gépjárművek
 Kerékpárosok
 Gyalogosok
nÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
frontális ütközés valószínűsége
magas, figyelmezt ető hangjelzés
hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn,
hogy a vezetőt kikerülő manőverre
ösztönözze.
nÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy a fron-
tális ütközés esélye nagy, a fékpe-
dál benyomásának erejével egye-
nesen arányosan nagyobb fékezési
erőt biztosít.
nÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
egy frontális ütközés valószínűsége
kimondottan magas, a fékek auto-
matikusan működésbe lépnek a
baleset elkerülése vagy az ütközés
mértékének csökkentése érdeké-
ben.
nSzükséghelyzeti kormányve-
zérlés
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy egy
gyalogossal történő ütközés esélye
nagy, és elegend ő hely van a gép-
PCS (ütközés el őtti rend-
szer)*
Az ütközés előtti rendszer ra-
darérzékelő és a z első kamera
segítségével érzékeli a gépjár-
mű előtt haladó tárgyakat
(  218. o.). Amikor a rendszer
valószínűnek ítél meg egy tárg-
gyal történő frontális ütközést,
a figyelmeztetés elkerülő ma-
nőverekre készteti a vezetőt,
valamint megnöveli a lehetsé-
ges féknyomást, így segíti a
vezetőt az ütközés elkerülésé-
ben. Ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy egy tárggyal történő
frontális ütközés valószínűsé-
ge kimondottan magas, a fékek
automatikusan működésbe
lépnek a baleset elkerülése
vagy az ütközés mértékének
csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti rendszer be-/ki-
kapcsolható, a figyelmeztetés
időzítése pedig beállítható.
(  221. o.)
Érzékelhető tárgyak
Rendszerfunkciók

2184-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
jármű saját sávjába kormányzásá-
hoz, és a vezető elkerülő manőver-
be vagy kormányzásba kezd, a
szükséghelyzeti kormányvezérlés
funkció segíti a kormánymozdulato-
kat a gépjármű-stabilitás fokozása
és a sávról való letérés elkerülése
érdekében. Működés közben a vis-
szajelző zölden világít.
nKereszteződésnél jobbra/bal-
ra fordulás segéd
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy az
alábbi helyzetekben nagy az ütkö-
zés valószínűsége, ez a funkció se-
gíti az Ütközés előtti figyelmezte-
tés, és szükség es etén az Ütközés
előtti fékezés funkciót.
A kereszteződés kia lakításától füg-
gően elképzelhető, hogy a segéd
nem lép működésbe.
 Ha jobbra/balra fordul egy ke-
reszteződében és áthalad egy
közeledő jármű útvonalán 
Ha jobbra/balra fordul és Ön előtt
gyalogos érzékelhető, aki várha-
tóan keresztezi a jármű útvonalát
(kerékpárosok nem érzékelhe-
tők.)
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti rendszer korlá-
tai
lKizárólag a vezető felelős a gépjár-
mű biztonságos vezetéséért. Min-
dig vezessen biztonságosan, figyel-
ve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne
hagyatkozzon az ütközés előtti
rendszerre a hagyományos fékezés
helyett. A rendszer nem tudja min-
den esetben megak adályozni az üt-
közést vagy csökkenteni a károkat
és sérüléseket. Ne hagyatkozzon
túlságosan erre a rendszerre. Ellen-
kező esetben halálos vagy súlyos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.