TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi149
3
OSTRZE˚ENIE
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach, w wyniku wykrycia nieprawi-
d∏owoÊci, mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç
dzia∏aç. W takim przypadku drzwi
baga˝nika wymagajà r´cznego
otwierania i zamykania. Nale˝y za-
chowaç ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi
baga˝nika mogà otworzyç si´ lub
zamknàç w sposób niekontrolowany.
• Gdy drzwi baga˝nika napotykajà na
swojej drodze przeszkod´.
• W razie nag∏ego spadku napi´cia za-
silania z akumulatora 12-woltowego,
np. w przypadku prze∏àczenia wy∏àcz-
nika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan ON lub uruchomienia hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego podczas
pracy mechanizmu nap´dowego
drzwi baga˝nika.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymoco-
wany jest baga˝nik rowerowy lub inny
ci´˝ki przedmiot, mo˝e to spowodo-
waç nieprawid∏owe dzia∏anie mecha-
nizmu nap´dowego elektrycznie ste-
rowanych drzwi baga˝nika i doprowa-
dziç do jego awarii lub spowodowaç
samoczynne opadni´cie otwar tych
drzwi baga˝nika, powodujàc przytrza-
Êni´cie lub zranienie ràk, g∏owy bàdê
szyi. Montujàc dodatkowy osprz´t do
drzwi baga˝nika, nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏u-
gi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Funkcja bezpieczeƒstwa
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie nale˝y w sposób celowy powo-
dowaç zadzia∏ania funkcji bezpie-
czeƒstwa, u˝ywajàc do tego celu
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a.
Funkcja bezpieczeƒstwa mo˝e nie
zadzia∏aç w przypadku przyciÊni´cia
czegokolwiek tu˝ przed po∏o˝eniem
ca∏kowitego zamkni´cia drzwi ba-
ga˝nika. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przyciÊni´cia, np. palców.
W zale˝noÊci od kszta∏tu przyciÊni´-
tego obiektu funkcja bezpieczeƒ-
stwa mo˝e nie zadzia∏aç. Nale˝y
uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyci-
Êni´cia, np. palców.Bezdotykowe sterowanie drzwi
baga˝nika
Podczas korzystania z bezdotykowego
sterowania drzwi baga˝nika nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wokó∏ nie ma
˝adnych przeszkód i ˝e nie grozi to
przyciÊni´ciem jakichkolwiek rzeczy.
Umieszczajàc stop´ w pobli˝u dol-
nej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuwajàc jà od zderzaka,
nale˝y uwa˝aç, aby nie dotknàç
uk∏adu wydechowego, dopóki wy-
starczajàco nie ostygnie, poniewa˝
grozi to oparzeniem.
Nie nale˝y pozostawiaç elektroniczne-
go kluczyka w baga˝niku w zasi´gu
dzia∏ania (obszarze, w którym elektro-
niczny kluczyk jest wykrywany).
UWAGA
Elementy nap´du drzwi baga˝nika
Elementy nap´du utrzymujà drzwi ba-
ga˝nika w wybranej pozycji.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodze-
niem elementów nap´du i mo˝e spo-
wodowaç usterk´.
Do elementów nap´du nie nale˝y
mocowaç ˝adnych przedmiotów
w rodzaju: naklejek, folii z tworzywa
lub etykiet.
Nie dotykaç elementów nap´du r´-
kawiczkami ani jakàkolwiek tkaninà.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 149

1503-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
UWAGA
Do drzwi baga˝nika nie nale˝y mo-
cowaç jakichkolwiek elementów.
Montujàc dodatkowy osprz´t do
drzwi baga˝nika, nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem.
Nie opieraç d∏oni na elemencie
nap´du ani nie wywieraç na niego
poprzecznego nacisku.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia mechanizmu domykajà-
cego drzwi baga˝nika
Nie naciskaç nadmiernie drzwi baga˝ni-
ka, gdy sà one samoczynnie domykane.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika
Nie nale˝y dopuszczaç, aby pomi´-
dzy kraw´dziami drzwi baga˝nika
a ich obramowaniem formowa∏ si´
lód, który unieruchomi∏by drzwi ba-
ga˝nika. Przecià˝enie elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika mo˝e
spowodowaç ich awari´.
Nie wywieraç nadmiernego nacisku
na drzwi baga˝nika w trakcie ich
elektrycznego otwierania bàdê
zamykania.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
czujników (umieszczonych na obu
bocznych kraw´dziach drzwi baga˝-
nika), np. no˝em czy innym przed-
miotem o ostrych kraw´dziach.
Przerwanie po∏àczenia elektryczne-
go uniemo˝liwi elektryczne otwiera-
nie lub zamykanie drzwi baga˝nika.Funkcja zamykania i blokowania
Podczas zamykania elektrycznie ste-
rowanych drzwi baga˝nika za pomocà
funkcji zamykania i blokowania, przed
rozpocz´ciem zamykania rozlega si´
inny ni˝ normalnie sygna∏ akustyczny.
Aby sprawdziç, czy dzia∏anie rozpo-
cz´∏o si´ poprawnie, nale˝y upewniç
si´, ˝e rozleg∏ si´ inny ni˝ normalnie
sygna∏ akustyczny.
Dodatkowo, po zamkni´ciu i zabloko-
waniu drzwi baga˝nika, zablokowanie
wszystkich drzwi zostanie potwierdzone
odpowiednià sygnalizacjà.
Przed odejÊciem od samochodu nale˝y
upewniç si´, ˝e uruchomiona zosta∏a
sygnalizacja potwierdzajàca i wszystkie
drzwi sà zablokowane.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika
Czujnik bezdotykowy znajduje si´ za
dolnà, centralnà cz´Êcià tylnego zde-
rzaka. Nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ, aby zapewniç prawid∏owe
dzia∏anie bezdotykowego sterowania
drzwi baga˝nika:
Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka powinna byç czysta.
Je˝eli dolna, centralna cz´Êç tylnego
zderzaka jest zabrudzona lub pokry-
ta Êniegiem, czujnik bezdotykowy
mo˝e nie dzia∏aç. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç czujnik, przestawiç
samochód i sprawdziç, czy czujnik
bezdotykowy dzia∏a.
Je˝eli czujnik nie dzia∏a, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka nie nale˝y pokrywaç pow∏okà
hydrofobowà lub innà pow∏okà.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 150

Ustawienia elektrycznie sterowanych
drzwi baga˝nika mo˝na zmieniç
w zak∏adce ustawieƒ na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym, wybierajàc
„Ustawienia pojazdu”, a nast´pnie
(wersje z wyÊwietlaczem
4,2-calowym) lub (wersje
z wyÊwietlaczem 7-calowym).
(
S. 498)
Zmienione ustawienia elektrycznie stero-
wanych drzwi baga˝nika nie sà zerowane
po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan OFF. Aby
przywróciç oryginalne ustawienia, nale˝y
ponownie zmieniç je w zak∏adce usta-
wieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Pozycja automatycznego otwarcia
drzwi baga˝nika mo˝e byç regulo-
wana.
1Zatrzymaç drzwi baga˝nika
w ˝àdanej pozycji. (
S. 142)
2Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika przez 2 sekundy.
Po zapami´taniu ustawienia rozlegnie
si´ czterokrotny sygna∏ akustyczny.
Podczas nast´pnego otwarcia drzwi ba-
ga˝nika zatrzymajà si´ w tej pozycji.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi151
3
UWAGA
Nie nale˝y parkowaç samochodu
w pobli˝u obiektów, które porusza-
jàc si´, mogà dotknàç dolnej, cen-
tralnej cz´Êci tylnego zderzaka,
takich jak wysoka trawa lub drzewa.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów,
które poruszajàc si´, mogà dotknàç
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego
zderzaka, takich jak wysoka trawa
lub drzewa, czujnik bezdotykowy
mo˝e nie dzia∏aç. W takiej sytuacji
nale˝y przestawiç samochód
i sprawdziç, czy czujnik bezdotyko-
wy dzia∏a. Je˝eli czujnik nie dzia∏a,
nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Nie nale˝y nara˝aç czujnika bezdo-
tykowego lub jego okolic na silne
uderzenia.
Gdy czujnik bezdotykowy lub jego
okolice zostanà nara˝one na silne
uderzenie, mo˝e to spowodowaç je-
go nieprawid∏owe dzia∏anie. Je˝eli
w poni˝szych sytuacjach czujnik bez-
dotykowy nie dzia∏a, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
• Czujnik bezdotykowy lub jego okolice
zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
• Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka jest zadrapana lub uszkodzona.
Nie nale˝y rozmontowywaç tylnego
zderzaka.
Na tylnym zderzaku nie nale˝y
umieszczaç naklejek.
Nie nale˝y malowaç tylnego zderza-
ka.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymo-
cowany jest baga˝nik rowerowy lub
inny ci´˝ki przedmiot, nale˝y wy∏à-
czyç czujnik bezdotykowy. (
S. 151)
Zmiana ustawieƒ elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika
(wersje z elektrycznie stero-
wanymi drzwiami baga˝nika)
Regulacja pozycji otwarcia
drzwi baga˝nika (wersje
z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 151

Przywracanie domyÊlnej pozycji
otwarcia drzwi baga˝nika
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk elek-
trycznie sterowanych drzwi baga˝nika,
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci drzwi
baga˝nika przez oko∏o 7 sekund.
Rozlegnie si´ czterokrotny sygna∏ aku-
styczny, a po krótkiej przerwie dwukrotny
sygna∏ akustyczny. Zostanie przywróco-
na pozycja pe∏nego otwarcia drzwi ba-
ga˝nika.
Ustawienia w∏asne
Pozycja automatycznego otwarcia drzwi
baga˝nika mo˝e byç ustawiona za po-
mocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
(
S. 151)
Drzwi baga˝nika b´dà zatrzymywane
w pozycji, która zosta∏a zaprogramowa-
na za pomocà przycisku znajdujàcego
si´ w dolnej cz´Êci drzwi baga˝nika lub
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego jako
ostatnia.*: W niektórych wersjach
Rozmieszczenie anten
Anteny na zewnàtrz kabiny
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nika
C
B
A
1523-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
System elektronicznego
kluczyka*
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, np. w kieszeni,
mo˝na realizowaç w prosty
sposób nast´pujàce operacje.
Kierowca zawsze powinien po-
siadaç przy sobie elektroniczny
kluczyk.
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi bocznych. (
S. 135)
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi baga˝nika. (
S. 141)
Uruchamianie hybr ydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 191)
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 152

Zasi´g dzia∏ania (obszar, w którym
elektroniczny kluczyk jest wykry-
wany)
Podczas blokowania lub odbloko-
wywania drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´k-
szej ni˝ oko∏o 70 cm od klamek przed-
nich drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà
tylko te drzwi, przy których zarejestro-
wana zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego lub prze∏àczania
stanów przyciskiem rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrze-
gawcze
W celu zabezpieczenia samochodu przed
kradzie˝à lub zagro˝eniem w reakcji na
b∏´dne dzia∏ania rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawia si´ komunikat ostrze-
gawczy. W razie wyÊwietlenia komunikatu
ostrzegawczego nale˝y podjàç dzia∏ania
stosownie do jego treÊci. (
S. 449)
Sposób post´powania, gdy rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy, opisany jest
w poni˝szej tabeli.
Pojedynczy sygna∏ ostrzegawczy przez
5 sekund na zewnàtrz samochoduCiàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozosta-
wiony jest przez co najmniej 2 minuty
w odleg∏oÊci oko∏o 3,5 m od samo-
chodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi153
3
PrzyczynaSposób
post´powania
Próba zablokowania
drzwi i drzwi baga˝nika,
gdy nie sà one zamkni´-
te.Zamknàç
wszystkie
drzwi i drzwi
baga˝nika
i ponownie je
zablokowaç.PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
ACC przy otwar tych
drzwiach kierowcy (lub
otwarcie drzwi kierowcy,
gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan
ACC).Przycisk roz-
ruchu prze∏à-
czyç w stan
OFF i za-
mknàç drzwi
kierowcy.
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
OFF przy otwar tych
drzwiach kierowcy.Zamknàç
drzwi
kierowcy.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 153

baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego wykorzystujà
fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej
wyszczególnionych sytuacjach system
elektronicznego kluczyka, bezprzewo-
dowe zdalne sterowanie i elektroniczna
blokada rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà dzia∏aç nieprawid∏o-
wo na skutek pogorszenia przekazywa-
nia informacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania:
S. 474)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznegokluczyka razem z przenoÊnymi urzàdze-
niami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów,
telefonów komórkowych, bezprzewodo-
wych telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà systemu elektro-
nicznego kluczyka, mo˝na to zrobiç, wy-
konujàc jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do przed-
nich drzwi i u˝yç funkcji dost´pu do
samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
metod, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 474)
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego za pomocà funk-
cji dost´pu do samochodu, patrz S. 475.
1543-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 154

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w obszarze dzia∏ania
(w zasi´gu detekcyjnym), w nast´pu-
jàcych sytuacjach funkcja dost´pu do
samochodu mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego lub
prze∏àczania stanów przyciskiem roz-
ruchu elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na desce rozdzielczej, na tylnej
pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybr ydowe-
go uk∏adu nap´dowego, je˝eli elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz
samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie lub
zablokowanie drzwi. (Je˝eli jednak
drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie
oko∏o 30 sekund nastàpi ich automa-
tyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnegosterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie lub od-
blokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Po zablokowaniu drzwi za pomocà
czujnika blokady sygna∏ potwierdzajà-
cy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy
z rz´du. Po kolejnym zablokowaniu
drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 153)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie
nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
dotknàç czujnika otwierania drzwi
i przed ponownym jej pociàgni´ciem
upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi155
3
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 155

Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od
samochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 498)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 153)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas
pos∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz sa-
mochodu elektroniczny kluczyk nie
powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nad-
wozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia-
∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
S. 474
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 475
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 498)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w ustawie-
niach w∏asnych, nale˝y zapoznaç
si´ z poni˝szymi informacjami:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 135, 474)Uruchamianie hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego i prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu:
S. 475
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 193
Certyfikaty dotyczàce systemu
elektronicznego kluczyka
S. 575
1563-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego
kluczyka. (
S. 152)
Fale elektromagnetyczne mogà za-
k∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej
oraz czasu trwania emisji fal radio-
wych dysponuje autoryzowana stacja
obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistycz-
ny warsztat. Na tej podstawie lekarz
mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest
wy∏àczenie funkcji dost´pu do samo-
chodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 156

Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela (w niektórych
wersjach)
Prze∏àcznik regulacji podparcia
l´dêwiowego (w niektórych wer-
sjach)
D
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli157
3
Przednie fotele
OSTRZE˚ENIE
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e
przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie dosz∏o
do ich przyciÊni´cia.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie uderzy∏
pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do
ty∏u, aby do minimum ograniczyç
ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa
bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty-
∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliê-
ni´cie si´ cz´Êci biodrowej pasa
bezpieczeƒstwa na brzuch, na który
b´dzie wywierany bezpoÊredni na-
cisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa
mo˝e oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza
to ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fote-
la podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e
on niespodziewanie si´ przemieÊciç,
doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale˝y
upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
UWAGA
Po regulacji ustawienia przed-
niego fotela
Po regulacji ustawienia przedniego fo-
tela nale˝y upewniç si´, ˝e zag∏ówek
nie dotyka podsufitki. W przeciwnym
razie zag∏ówek i podsufitka mogà zo-
staç uszkodzone.
Regulacja ustawienia
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 157

Sk∏adanie oparç tylnych foteli
1Przesunàç przednie fotele do
przodu. (
S. 157)
2Schowaç tylne, Êrodkowe gniazdo
zaczepowe pasa bezpieczeƒstwa.
3OpuÊciç zag∏ówki w tylnych fote-
lach do najni˝szej pozycji.
(
S. 161)
4Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ fotela i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one od-
dzielnie.
Przywracanie normalnego po-
∏o˝enia oparç tylnych foteli
PodnieÊç oparcia tylnych foteli a˝
do momentu, w którym zostanà za-
blokowane.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa
nie zosta∏y skr´cone lub przyciÊni´te
pod fotelem.
Sk∏adanie oparcia Êrodkowego fo-
tela (wersje z tylnym Êrodkowym
fotelem z uchwytami na kubki)
Pociàgajàc za blokad´ oparcia Êrodko-
wego fotela, odpiàç pasek umieszczony
za oparciem i z∏o˝yç oparcie do przodu.
D∏ugie przedmioty mogà byç przewo˝o-
ne w samochodzie z wykorzystaniem
baga˝nika oraz przestrzeni tylnego fote-
la. W celu przywrócenia normalnej pozy-
cji oparcia nale˝y je podnieÊç do pozycji,
w której zostanie zablokowane.
1583-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Oparcia tylnych foteli mogà
zostaç z∏o˝one.
Sk∏adanie i przywracanie
normalnego po∏o˝enia oparç
tylnych foteli
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 158