kierownica TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

• Podczas jazdy po górskich drogach.
• Podczas jazdy po drodze nachylonej
w lewo lub w prawo.
Je˝eli uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) jest wy∏àczony
Je˝eli uk∏ad (VSC) jest wy∏àczony
(
S. 337), to funkcje uk∏adów przed-
kolizyjnego wspomagania hamowania
i przedkolizyjnego automatycznego
hamowania sà równie˝ wy∏àczone.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wcze-
snego reagowania w razie ryzyka
zderzenia „PCS” zaÊwieci si´, a na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „System VSC wy∏àczo-
ny. Hamulec PCS niedost´pny”.*: W niektórych wersjach
Podczas jazdy po drogach, które
majà oznaczone pasy ruchu bia∏ymi
(lub ˝ó∏tymi) liniami, uk∏ad ten
ostrzega kierowc´, gdy samochód
zje˝d˝a z pasa ruchu lub toru jazdy*,
i wspomaga utrzymanie samocho-
du na pasie ruchu lub torze jazdy*
poprzez sterowanie kierownicà.
Dodatkowo uk∏ad ten równie˝
wspomaga obs∏ug´ kierownicy, gdy
uruchomiona jest aktywna kontrola
pr´dkoÊci jazdy, aby utrzymaç sa-
mochód na pasie ruchu lub torze
jazdy*.
Uk∏ad wspomagania trzymania toru
jazdy (LTA) za pomocà przedniej
kamery rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te)
linie lub tor jazdy*. Dodatkowo
wykrywa poprzedzajàce pojazdy,
korzystajàc z przedniej kamery
i czujnika radarowego.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
2424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ad wspomagania trzy-
mania toru jazdy (LTA)*
Elementy uk∏adu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 242

czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja kontroli kierownicy
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e samochód
zje˝d˝a z dotychczasowego pasa
ruchu lub toru jazdy*, zapewnia
kierowcy w razie potrzeby pomoc
poprzez sterowanie kierownicà
w niewielkim zakresie przez krótki
okres czasu, tak aby utrzymaç sa-
mochód na jego pasie ruchu.
Wersje z uk∏adem (BSM): Je˝eli uk∏ad
rozpozna, ˝e samochód mo˝e zjechaç
z pasa ruchu i istnieje wysokie ryzyko
kolizji z wyprzedzanym na sàsiednim
pasie pojazdem, funkcja kontroli kierow-
nicy zostanie uruchomiona, pomimo ˝e
w∏àczony jest kierunkowskaz.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja ostrzegania o ko∏ysa-
niu samochodu
Je˝eli samochód ko∏ysze si´ lub
uk∏ad wykryje, ˝e samochód wielo-
krotnie zje˝d˝a z dotychczasowego
pasa ruchu, na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy i aby ostrzec kierowc´,
rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy.
2464-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 246

zje˝d˝a, zaczyna migaç w kolorze
pomaraƒczowym.
óBia∏e linie wype∏nione sà czarnym
kolorem
Oznacza to, ˝e uk∏ad nie rozpozna∏
bia∏ych (lub ˝ó∏tych) linii na jezdni
lub toru jazdy*, lub chwilowo prze-
sta∏ dzia∏aç.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Warunki dzia∏ania poszczególnych
funkcji
Funkcja ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.*
1
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) li-
nie wyznaczajàce pas ruchu lub tor
jazdy*
2. (Gdy rozpoznana zostanie
bia∏a [lub ˝ó∏ta] linia lub tor jazdy*2
tylko po jednej stronie, uk∏ad b´dzie
dzia∏a∏ tylko dla strony, która zosta∏a
rozpoznana.)
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
(Wersje z uk∏adem [BSM]: Z wyjàtkiem,
gdy samochód znajduje si´ na skrajnym
pasie po stronie, z której u˝yty zosta∏
kierunkowskaz.)
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 251)*
1: Funkcja dzia∏a, nawet je˝eli pr´d-
koÊç samochodu jest mniejsza ni˝
oko∏o 50 km/h, gdy dzia∏a funkcja
trzymania pasa ruchu.
*
2: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz
wszystkich warunków koniecznych dla
dzia∏ania funkcji ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu, spe∏nione sà
poni˝sze warunki.
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 250)
Funkcja ostrzegania o ko∏ysaniu
samochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
cja „Ostrz. o bujaniu”. (
S. 498)
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 50 km/h.
• SzerokoÊç pasa ruchu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 3 m.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 251)
Funkcja trzymania pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA).
• W zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym w∏àczona jest funk-
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu249
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 249

cja „Ârod. pasa”. (S. 498)
• Funkcja rozpoznaje bia∏e (˝ó∏te) linie
wyznaczajàce pas ruchu lub po∏o˝e-
nie poprzedzajàcego pojazdu (z wy-
jàtkiem gdy poprzedzajàcy pojazd
jest ma∏y, taki jak motocykl).
• Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy w pe∏nym zakresie dzia∏a w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o
3 m do 4 m.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód nie znajduje si´ na ostrym
zakr´cie.
• Nie zosta∏a wykryta usterka uk∏adu.
(
S. 251)
• Je˝eli pr´dkoÊç samochodu nie zmie-
ni∏a si´ nadmiernie w stosunku do
zaprogramowanych ustawieƒ.
• Je˝eli kierownica obs∏ugiwana jest
z si∏à mniejszà ni˝ wymagana do
zmiany pasa ruchu.
• Gdy uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), stabi-
lizacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´-
du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie
sà uruchomione.
• Gdy uk∏ady kontroli nap´du (TRC) lub
stabilizacji toru jazdy (VSC) nie sà
wy∏àczone.
• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 250)
• Samochód znajduje si´ na Êrodku
pasa ruchu.
• Nie dzia∏a funkcja kontroli kierownicy.
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania
funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej
spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zo-
staç chwilowo wstrzymane. Po przy-
wróceniu wymaganych warunków
dzia∏ania funkcja wznowi prac´.
(
S. 249)
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji trzy-
mania pasa ruchu warunki dzia∏ania
nie sà d∏u˝ej spe∏nione (
S. 249),
mo˝e rozlec si´ sygna∏ akustyczny
lub uruchomi si´ wibracja kierownicy
oznaczajàce chwilowe wstrzymanie
dzia∏ania funkcji. Je˝eli jednak
w ustawieniach wybrano sygnalizo-wanie poprzez wibracj´ kierownicy,
uk∏ad b´dzie ostrzega∏ kierowc´ po-
przez wibracj´ kierownicy zamiast
sygna∏em akustycznym.
Funkcja kontroli kierownicy, funkcja
trzymania pasa ruchu
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci samocho-
du, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu,
warunków drogowych itp. kierowca
mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji lub
funkcja mo˝e nie zadzia∏aç.
Obs∏uga kierownicy przez kierowc´
ma pierwszeƒstwo przed dzia∏aniem
funkcji kontroli kierownicy.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji kontroli kierownicy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nasta-
wionym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszal-
na. Równie˝ w zale˝noÊci od warun-
ków drogowych itp., wibracje kierow-
nicy mogà byç trudne do odczucia.
Je˝eli kraw´dê drogi (toru jazdy*) nie
jest czysta lub prosta, funkcja ostrze-
gania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu mo˝e nie dzia∏aç.
Wersje z uk∏adem (BSM): Uk∏ad mo-
˝e nie byç w stanie rozpoznaç, czy
istnieje zagro˝enie kolizjà z pojazdem
znajdujàcym si´ na sàsiednim pasie.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierow-
nicy
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie trzy-
ma ràk na kierownicy, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy przypominajàcy o koniecz-
noÊci trzymania ràk na kierownicy i sym-
bol przedstawiony na ilustracji. Podczas
korzystania z uk∏adu wspomagania trzy-
mania toru jazdy (LTA) nale˝y zawsze,
niezale˝nie od komunikatów, trzymaç
r´ce na kierownicy.
2504-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 250

Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie
trzyma ràk na kierownicy podczas
dzia∏ania uk∏adu
Je˝eli kierowca nie trzyma ràk na
kierownicy podczas dzia∏ania funkcji
trzymania pasa ruchu, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny ostrzegajàcy kierowc´
i funkcja zostanie tymczasowo wstrzy-
mana. Ten sposób ostrzegania jest
równie˝ uruchamiany, gdy kierowca
w sposób ciàg∏y bardzo lekko porusza
kierownicà.
Rozlegnie si´ równie˝ sygna∏ akustycz-
ny, pomimo ˝e rodzaj ostrzegania usta-
wiony jest poprzez wibracj´ kierownicy.
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e samochód nie
skr´ca, a zamiast tego zje˝d˝a z pasa
ruchu podczas pokonywania zakr´tu
w trakcie dzia∏ania funkcji trzymania
pasa ruchu
W zale˝noÊci od stanu samochodu i wa-
runków drogowych, komunikat ostrze-
gawczy mo˝e nie zostaç wyÊwietlony.
Ponadto, gdy uk∏ad wykryje, ˝e samo-
chód porusza si´ po zakr´cie, komunikat
ostrzegawczy mo˝e pojawiç si´ wczeÊniej
ni˝ podczas jazdy po prostej drodze.
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie
trzyma ràk na kierownicy podczas
dzia∏ania wspomagania obs∏ugi kie-
rownicy funkcji kontroli kierownicy
Je˝eli kierowca nie trzyma ràk na kie-
rownicy podczas dzia∏ania wspomaga-
nia obs∏ugi kierownicy funkcji kontroli
kierownicy, rozlegnie si´ sygna∏ aku-
styczny ostrzegajàcy kierowc´. Za ka˝-
dym razem, gdy rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny, czas jego dzia∏ania b´dzie
coraz d∏u˝szy.
Rozlegnie si´ równie˝ sygna∏ akustycz-
ny, pomimo ˝e rodzaj ostrzegania usta-
wiony jest poprzez wibracj´ kierownicy.Funkcja ostrzegania o ko∏ysaniu
samochodu
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e samochód ko∏y-
sze si´, gdy dzia∏a funkcja ostrzegania
o ko∏ysaniu samochodu, rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ symbol
przedstawiony na ilustracji oraz komuni-
kat ostrzegawczy sugerujàcy kierowcy
odpoczynek.
W zale˝noÊci od stanu samochodu i wa-
runków drogowych, komunikat ostrze-
gawczy mo˝e nie zostaç wyÊwietlony.
Komunikaty ostrzegawcze
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ nast´pujàcy komunikat
ostrzegawczy i lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” Êwieci si´ w kolorze pomaraƒczo-
wym, nale˝y post´powaç zgodnie z opi-
sanym sposobem post´powania.
„Usterka uk∏adu LTA. Odwiedê stacj´
obs∏ugi”
Uk∏ad wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA) mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
„Uk∏ad LTA niedost´pny”
Uk∏ad wspomagania trzymania toru jaz-
dy (LTA) jest chwilowo wy∏àczony w wy-
niku usterki innej ni˝ usterka przedniej
kamery. Wy∏àczyç uk∏ad, odczekaç
chwil´ i ponownie go w∏àczyç.
„Uk∏ad LTA niedost´pny przy obecnej
pr´dkoÊci”
Uk∏ad wspomagania trzymania toru
jazdy (LTA) nie jest dost´pny, poniewa˝
pr´dkoÊç samochodu jest zbyt du˝a.
Zwolniç.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu251
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 251

Gdy konieczne jest zwi´kszenie pr´dko-
Êci, nale˝y u˝yç peda∏u przyspieszenia.
Ze wzgl´du na to, ˝e prawid∏owe wy-
krycie tego typu pojazdów przez czujnik
mo˝e byç niemo˝liwe, ostrze˝enie
o zbli˝aniu si´ do poprzedzajàcego
pojazdu (
S. 259) mo˝e nie zostaç
uruchomione.
Pojazdy nagle pojawiajàce si´ przed
samochodem.
Pojazdy jadàce z ma∏à pr´dkoÊcià.
Pojazdy zatrzymane na tym samym
pasie ruchu.
Pojazdy z ma∏à powierzchnià z ty∏u
(przyczepy bez ∏adunku itp.).
Motocykle jadàce tym samym pasem.
Gdy woda lub Ênieg wyrzucany spod
kó∏ otaczajàcych pojazdów zak∏ócajà
dzia∏anie czujnika.
Gdy przód samochodu jest skierowa-
ny w gór´ (na przyk∏ad z powodu
znacznego obcià˝enia przez baga˝
w baga˝niku itp.)
Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bar-
dzo wysoki przeÊwit.Sytuacje, w których tryb kontroli
odst´pu od poprzedzajàcego po-
jazdu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach, gdy jest
to konieczne, nale˝y u˝yç peda∏u ha-
mulca zasadniczego (lub peda∏u przy-
spieszenia, zale˝nie od sytuacji).
Prawid∏owe wykrycie poprzedzajàcych
pojazdów przez czujnik mo˝e byç nie-
mo˝liwe i uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo.
Gdy droga skr´ca lub pasy ruchu sà
wàskie.
Gdy ruchy kierownicà sà nieprawid∏o-
we lub pozycja samochodu na pasie
jest niestabilna.
Gdy poprzedzajàcy pojazd gwa∏tow-
nie zwalnia.
Podczas jazdy po drodze otoczonej
elementami konstrukcyjnymi, np.
w tunelu lub na moÊcie.
W trakcie zwalniania samochodu do
zaprogramowanej pr´dkoÊci po przy-
spieszeniu w wyniku wciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu263
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 263

*: W niektórych wersjach
Opis funkcji
Zaawansowany uk∏ad wspomaga-
nia parkowania, kontrolujàc kierow-
nic´, peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego, pomaga
kierowcy podczas manewrów cofa-
nia, parkowania równoleg∏ego na
wybranym na ekranie systemu mul-
timedialnego miejscu parkingowym
oraz opuszczania miejsca parkingo-
wego, informujàc go o wykonywa-
nych dzia∏aniach za pomocà
komunikatów i sygna∏ów akustycz-
nych (kierowca kontroluje po∏o˝enie
przek∏adni nap´dowej).
Dodatkowo panoramiczny uk∏ad
wspomagania parkowania umo˝li-
wia wyÊwietlanie widoku obszaru
przed samochodem, za nim oraz
powy˝ej niego, pomagajàc oceniç
panujàce wokó∏ warunki. Szczegó-
∏owe informacje na temat panora-
micznego uk∏adu wspomagania
parkowania, patrz „Instrukcja obs∏u-
gi systemu nawigacji/systemu multi-
medialnego”.
W zale˝noÊci od stanu samochodu
i warunków drogowych oraz odle-
g∏oÊci do docelowego miejsca par-
kingowego, wspomaganie podczas
parkowania na wybranym miejscu
parkingowym nie zawsze mo˝e byç
mo˝liwe.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu301
4
Zaawansowany uk∏ad
wspomagania parkowania*
Zaawansowany uk∏ad
wspomagania parkowania
OSTRZE˚ENIE
Podczas korzystania z zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania
Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na
zaawansowanym uk∏adzie wspoma-
gania parkowania. Podobnie jak
w przypadku samochodu nie posia-
dajàcego zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania, nale˝y
bacznie obserwowaç otoczenie.
Podczas dzia∏ania uk∏adu zawsze na-
le˝y bacznie obserwowaç otoczenie.
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania wspomaga kierowc´
podczas parkowania i opuszczania
miejsca parkingowego. Bacznie
obserwujàc otoczenie, w razie po-
trzeby wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego, aby zwolniç lub
zatrzymaç samochód.
Niskie przeszkody (kraw´˝niki, blo-
kady parkingowe itp.) mogà nie byç
wykrywane. Bacznie obserwujàc
otoczenie, w przypadku ryzyka wy-
stàpienia kolizji z przeszkodà, aby
zatrzymaç samochód nale˝y wci-
snàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Podczas dzia∏ania uk∏adu, w przy-
padku ryzyka wystàpienia kolizji
z pojazdem znajdujàcym si´ w po-
bli˝u, blokadà parkingowà, prze-
szkodà lub pieszym nale˝y wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego, aby
zatrzymaç samochód i nacisnàç
g∏ówny przycisk zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania
w celu wy∏àczenia uk∏adu.
Nie nale˝y patrzeç na ekran syste-
mu multimedialnego podczas wyko-
nywania manewru cofania. Obraz
wyÊwietlany na wyÊwietlaczu mo˝e
ró˝niç si´ od rzeczywistego. Cofanie
wy∏àcznie w oparciu o wyÊwietlane
na ekranie systemu multimedialnego
informacje mo˝e doprowadziç do
kolizji lub spowodowaç wypadek.
Podczas cofania nale˝y wzrokowo
bàdê za pomocà lusterek, bacznie
obserwujàc otoczenie.
Podczas dzia∏ania automatycznego
sterowania kierownicà nale˝y prze-
strzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 301

Funkcja parkowania prostopa-
d∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochodu
w pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 306)
Funkcja parkowania równole-
g∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochodu
w pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 308)
Funkcja wyjazdu z parkingu
równoleg∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
miejsca parkingowego do miejsca
umo˝liwiajàcego bezpieczne rusze-
nie. (
S. 311)
Funkcja pami´ci
Wspomaganie jest dost´pne do
momentu, w którym samochód jest
zatrzymany w uprzednio zapami´ta-
nym miejscu parkingowym. (
S. 314)
Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Gdy przycisk zostanie naciÊni´ty
w trakcie dzia∏ania zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania, dzia-
∏anie uk∏adu zostanie przerwane.
3024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
• Istnieje ryzyko wkr´cenia krawata,
szalika, ramienia itp. przez kierowni-
c´. Nale˝y zachowaç bezpiecznà
odleg∏oÊç mi´dzy górnà cz´Êcià cia-
∏a a kierownicà. Nie nale˝y pozwa-
laç na kontakt dzieci z kierownicà.
• Podczas dzia∏ania automatycznego
sterowania kierownicà u osób z d∏u-
gimi paznokciami mo˝e dojÊç do
zranienia.
• W sytuacjach zagro˝enia nale˝y za-
trzymaç samochód, wciskajàc peda∏
hamulca zasadniczego i naciskajàc
g∏ówny przycisk zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parkowania
w celu jego wy∏àczenia.
Nale˝y zawsze potwierdziç, ˝e do-
celowe miejsce parkingowe jest
wystarczajàce do zaparkowania
samochodu i dzia∏ania zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania par-
kowania.
W poni˝szych sytuacjach dzia∏anie
zaawansowanego uk∏adu wspoma-
gania parkowania mo˝e zostaç
przerwane, a samochód mo˝e za-
czàç si´ poruszaç. Nale˝y trzymaç
stop´ na pedale hamulca zasadni-
czego, w celu unikni´cia ewentual-
nego zderzenia.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu zostanà
otwar te przednie drzwi.
• Instrukcje zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania nie zosta-
∏y wykonane w odpowiednim czasie.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu peda∏ ha-
mulca zasadniczego zostanie wciÊni´-
ty i samochód zostanie zatrzymany
przez pewien czas.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu wystàpi∏a
usterka zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.Funkcje zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parko-
wania
W∏àczanie lub wy∏àczanie
zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 302

Dzia∏anie uk∏adu
Zaawansowany uk∏ad wspomagania par-
kowania rozpocznie dzia∏anie, gdy zosta-
nà spe∏nione wszystkie poni˝sze warunki:
Peda∏ hamulca zasadniczego zostanie
wciÊni´ty.
Samochód nie porusza si´.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy zosta-
nie zapi´ty.
Kierowca nie porusza kierownicà.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Wszystkie drzwi i drzwi baga˝nika sà
zamkni´te.
Zewn´trzne lusterka wsteczne nie sà
z∏o˝one.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie nie jest u˝ywany.
Nie dzia∏ajà uk∏ady zapobiegania blo-
kowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS), stabilizacji toru jazdy (VSC),
kontroli nap´du (TRC), wczesnego
reagowania w razie ryzyka zderzenia
(PCS) i wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB).
Zapami´tane miejsce parkingowe nie
zosta∏o usuni´te.
Samochód nie znajduje si´ na wznie-
sieniu.
Zaawansowany uk∏ad wspomagania
parkowania jest w∏àczony.
Nie sà wy∏àczone uk∏ady stabilizacji to-
ru jazdy (VSC) i kontroli nap´du (TRC).
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania parkowania,
nale˝y sprawdziç komunikaty na ekranie
systemu multimedialnego. (
S. 318)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu303
4
OSTRZE˚ENIE
Zapewnienie prawid∏owego dzia-
∏ania zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
Nie nale˝y u˝ywaç zaawansowane-
go uk∏adu wspomagania parkowania
w poni˝szych sytuacjach:
• W miejscach innych ni˝ wyznaczone
miejsca parkingowe.
• W miejscach parkingowych, które nie
zosta∏y utwardzone i nie posiadajà linii
ograniczajàcych, jak miejsca wyzna-
czone na piasku lub ˝wirze.
• W miejscach parkingowych o wysokim
stopniu nachylenia lub nierównych.
• Na zamarzni´tej, Êliskiej lub zaÊnie-
˝onej drodze.
• W przypadku topiàcego si´ asfaltu
podczas upa∏ów.
• Gdy mi´dzy samochodem a docelo-
wym miejscem parkingowym lub
w obr´bie miejsca parkingowego
(w wyÊwietlonym niebieskim polu)
wyst´puje przeszkoda.
• W obszarach o du˝ym nat´˝eniu
ruchu pieszych lub pojazdów.
• Je˝eli przestrzeƒ potrzebna do wyko-
nania manewru oka˝e si´ niewystar-
czajàca (za wàska lub za krótka).
• Gdy obraz jest niewyraêny z powodu
pokrycia kamery brudem lub Ênie-
giem oraz padajàcych na kamer´
promieni s∏onecznych i cieni.
• Gdy za∏o˝one jest ko∏o zapasowe
lub ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy drzwi baga˝nika nie sà zamkni´-
te.
• Gdy przez okno wystawiony jest
∏okieç.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 303

Dzia∏anie zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania zostanie
przerwane lub wstrzymane w poni˝-
szych sytuacjach:
óWspomaganie zostanie przerwane,
gdy:
Zostanie naciÊni´ty g∏ówny przy-
cisk zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.
Zostanie wybrane po∏o˝enie
P przek∏adni nap´dowej (z wyjàt-
kiem polecenia wybrania tego
po∏o˝enia).
Zostanie uruchomiony hamulec
postojowy.
Drzwi lub drzwi baga˝nika sà
otwar te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie
jest zapi´ty.
Zewn´trzne lusterka wsteczne sà
z∏o˝one.
Uk∏ady stabilizacji toru jazdy
(VSC) lub kontroli nap´du (TRC)
sà wy∏àczone.
Dzia∏ajà uk∏ady stabilizacji toru jaz-
dy (VSC), kontroli nap´du (TRC)
lub zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS).
Zostanie prze∏àczony wy∏àcznik
zap∏onu lub wciÊni´ty przycisk
rozruchu.
Uk∏ad zdecydowa∏, ˝e warunki
parkowania nie sà odpowiednie
dla kontynuowania wspomagania
manewru parkowania.
Wystàpi∏a usterka zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Je˝eli wspomaganie zostanie przerwa-ne na ekranie systemu multimedialne-
go pojawi si´ komunikat. (
S. 323)
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´,
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go i zatrzymaç samochód. Gdy
wspomaganie zostanie wy∏àczone,
nale˝y wykonaç manewr parkowania
od poczàtku lub wykonaç manewr
bez wspomagania uk∏adu, pos∏ugu-
jàc si´ kierownicà, jak podczas nor-
malnego parkowania.
óWspomaganie zostanie wstrzy-
mane, gdy:
Kierownica zostanie obrócona.
Peda∏ przyspieszenia zostanie
wciÊni´ty.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona, gdy sa-
mochód porusza si´ (z wyjàtkiem
przestawienia w po∏o˝enie P).
Dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego.
Dzia∏a uk∏ad wczesnego reagowa-
nia w razie ryzyka zderzenia (PCS).
Je˝eli wspomaganie zostanie
wstrzymane, mo˝e ono zostaç
ponownie wznowione zgodnie ze
wskazówkami wyÊwietlanymi na
ekranie systemu multimedialnego.
(
S. 324)
Opis funkcji
Z funkcji parkowania prostopad∏ego
mo˝na skorzystaç je˝eli po zatrzy-
maniu samochodu w jego pobli˝u
zostanie wykryta odpowiednia prze-
strzeƒ, a Êrodek docelowego miej-
sca parkingowego znajduje si´
mo˝liwie prostopadle do samocho-
du. Je˝eli jest konieczna zmiana
kierunku jazdy zale˝nie od miejsca
parkingowego itp., kierownica mo˝e
3064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerwanie lub wstrzymanie
dzia∏ania zaawansowanego
uk∏adu wspomagania parko-
wania
Funkcja parkowania prosto-
pad∏ego
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 306