display TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Systemet vil gradvis slutte å fungere.
Indikatorlampen vil blinke under bruk, og
deretter slukkes når systemet er helt
avslått.
Når assistansesystemet for
nedoverbakke er i kontinuerlig drift
Dette kan føre til at bremseaktuatoren
overopphetes. I dette tilfellet vil
assistansesystemet for nedoverbakke
stoppe, en varsellyd vil høres og
indikatorlampen for assistansesystemet
vil blinke og "Traction Control Turned
OFF" (antispinn er slått av) vil bli vist i
multiinformasjonsdisplayet. Bruk ikke
systemet før indikatoren for
assistansesystemet for nedoverbakke
forblir på og meldingen "Traction Control
Turned OFF" (antispinn er slått av)
slukker. (Bilen kan kjøres som normalt i
denne perioden.)
Lyder og vibrasjoner som forårsakes av
assistansesystemet for nedoverbakke
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når hybridsystemet startes, eller like
etter at bilen begynner å kjøre. Denne
lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i
assistansesystemet for nedoverbakke.
• Begge situasjonene som er angitt
nedenfor, kan oppstå når
assistansesystemet for nedoverbakke
er aktivert. Ingen av disse indikerer at
det har oppstått en funksjonsfeil.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres etter at bilen
er stoppet.
Systemfeil
I følgende tilfeller må du få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Indikatoren for assistansesystemet
for nedoverbakke tennes ikke når
tenningsbryteren settes i ON-stilling.• Indikatoren for assistansesystemet
for nedoverbakke tennes ikke når
"DAC"-bryteren trykkes.
• Indikatorlampen for hjulslipp tennes.
ADVARSEL!
Systemet vil kanskje ikke fungere på
følgende underlag, og dette kan føre
til en ulykke som kan forårsake
alvorlig personskade
• Glatt underlag som for eksempel våte
eller sølete veier
• Isete underlag
• Uasfalterte veier
4.5.18 GPF-system
(bensinpartikkelfilter)*
*: Utstyrsavhengig
GPF-systemet samler partikler i eksosen
ved hjelp av et eksosfilter. Systemet
aktiveres for å regenerere filteret
automatisk, avhengig av bilens tilstand.
Hvis "Exhaust Filter Full See Owner's
Manual" (eksosfilter fullt.
Se brukerhåndboken) vises i
multiinformasjonsdisplayet
• Meldingen kan vises under kjøring
med høy belastning når partikler
samler seg.
• Hybridsystemeffekten (turtallet) er
begrenset når en viss mengde
partikler har samlet seg opp, men det
er mulig å kjøre bilen med mindre
varsellampen for funksjonsfeil tennes.
• Partikler kan samles raskere hvis bilen
ofte kjører korte turer eller ved lave
hastigheter, eller hvis hybridsystemet
startes jevnlig i et ekstremt kaldt
miljø. Stor oppsamling av partikler kan
forhindres ved å jevnlig kjøre lange
avstander der du periodisk slipper opp
gasspedalen, som når du kjører på
motorvei.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
270

Hvis varsellampen for funksjonsfeil
tennes eller "Hybrid System
Malfunction Output Power Reduced
Visit Your Dealer" (feil på
hybridsystemet. Effekt redusert.
Besøk forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Mengden oppsamlede partikler har
overskredet et bestemt nivå. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
OBS
For å sørge for at GPF-systemet
fungerer som det skal
• Bruk kun anbefalt type drivstoff
• Gjør ikke endringer på eksosanlegget
4.5.19 Hjelpesystemer for sikker
kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse
aktiveres systemene nedenfor
automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær
imidlertid oppmerksom på at systemene
kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
Oppsummering av hjelpesystemer for
sikker kjøring
ECB (elektronisk kontrollert
bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet
genererer bremsekraft som tilsvarer
bremsen
ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt veiBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å holde kontrollen
over bilen når den sklir, hvis den plutselig
skjener eller svinger på glatte veier.
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veier
Aktiv kurveassistanse (ACA)
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
utover ved å aktivere bremsene på de
innvendige hjulene ved forsøk på å
akselerere i en sving
Bakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
bakover ved bakkestart
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
kraften som kreves når du dreier på
rattet.
E-Four (elektronisk firehjulsdriftsystem
som aktiveres ved behov) (modeller med
firehjulsdrift)
Skifter automatisk fra forhjulsdrift til
firehjulsdrift (AWD) etter
kjøreforholdene. Det bidrar til å sikre
pålitelige kjøreegenskaper og stabilitet.
Eksempler på situasjoner der systemet vil
bytte til firehjulsdrift er når man svinger
mens man kjører i oppoverbakke, under
start eller akselerering, og når veibanen
er glatt på grunn av snø, regn osv.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
271
4
Kjøring

Nødbremsesignal
Når bremsene aktiveres brått, blinker
varselblinklysene automatisk for å varsle
bilen bak.
Sekundær kollisjonsbrems
Når SRS-kollisjonsputeføleren registrerer
en kollisjon og systemet aktiveres,
betjenes bremsene og bremselysene
automatisk for å redusere bilens
hastighet og bidra til å redusere faren for
ytterligere skade i en sekundærkollisjon.
Når antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollen (VSC) /
ABS-bremsesystemet er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet / stabilitetskontrollen
/ ABS-bremsesystemet er i drift.
Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra hybridsystemet til hjulene.
Trykk på
for å slå av systemet gjør det
enklere å gynge bilen fri.
Slå av antispinnsystemet ved trykke raskt
og slippe
.
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på
én gang til for å slå på
systemet igjen.Ty p e A
Ty p e B
A"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av)
Slå av både TRC og VSC
Trykk og hold inne
i minst tre
sekunder mens bilen står stille for å slå
av TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystem er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*
Trykk påén gang til for å slå på
systemet igjen.
*: På biler med PCS (Pre-Collision-
system) blir PCS også deaktivert (kun
advarsel før kollisjon er tilgjengelig).
PCS-varsellampen tennes og en melding
vises i multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 192)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
272

Hvis meldingen vises på
multiinformasjonsdisplayet og viser at
TRC er deaktivert selv om
ikke er
trykket inn
TRC deaktiveres midlertidig. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under
følgende forhold:
• Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover / bakover i
en oppoverbakke).
• Bilen stanses
• Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
• Tenningsbryteren er satt i ON-stilling
Automatisk kansellering av
bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
• Giret settes i P- eller N-stilling.
• Gasspedalen er trykket inn
• Parkeringsbremsen står på
• Maks. 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
• Tenningsbryteren settes i OFF-stilling
Lyder og vibrasjoner fra ABS,
bremseassistanse, VSC, TRC og
bakkestartkontroll
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger, når hybridsystemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.
ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd kan høres fra motorrommet
når bremsepedalen brukes.
• Motorlyden til bremsesystemet kan
høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at
hybridsystemet er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en
feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av TRC- og
VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og
VSC-systemet, aktiveres de igjen
automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren slås av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker. Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
273
4
Kjøring

Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår.
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
• Systemet registrerer at bilen drives til
yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes. Det
kan da være tungt å dreie på rattet. I et
slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig
på rattet eller stoppe bilen og slå av
hybridsystemet. Systemet bør fungere
som normalt innen 10 minutter.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av
• Bilens faktiske hastighet er over
55 km/t
• Systemet bedømmer at det er en
nødbrems ut fra bremsingen.Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet kanselleres i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Kansellering av bruk av sekundær
kollisjonsbrems
Systemet er i drift når føleren for
SRS-kollisjonsputene registrerer en
kollisjon mens bilen er i bevegelse.
Systemet fungerer imidlertid ikke når
komponenter er skadet.
Automatisk kansellering av sekundær
kollisjonsbrems
Systemet kanselleres automatisk i
situasjonene angitt nedenfor.
• Bilens hastighet reduseres med ca.
0 km/t
• Det går en viss tid under drift
• Gasspedalen er trykket godt inn
Hvis en melding om firehjulsdrift vises i multiinformasjonsdisplayet (AWD-modeller)
Melding Detaljer/handlinger
"AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode"
(AWD-system overopphetet.
Bytter til 2WD-modus)AWD-systemet overopphetes.
Gjør følgende.
■Reduser bilens hastighet til meldingen forsvinner.
■Stopp bilen på et trygt sted med hybridsystemet i gang.
Når meldingen i multiinformasjonsdisplayet slukker, er det
ikke noe problem å fortsette å kjøre.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du umiddelbart få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
274

Melding Detaljer/handlinger
"AWD System Overheated 2WD
Mode Engaged" (AWD-system
overopphetet. 2WD-modus
aktivert)Bilen skifter fra firehjulsdrift (AWD) til forhjulsdrift på grunn
av overoppheting.
Gjør følgende.
■Reduser bilens hastighet til meldingen forsvinner.
■Stopp bilen på et trygt sted med hybridsystemet i gang.
Når meldingen i multiinformasjonsdisplayet slukker, går
AWD-systemet tilbake til normal drift.
Hvis meldingen ikke forsvinner, må du umiddelbart få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
"AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit Your
Dealer" (feil på AWD-systemet.
2WD-modus aktivert.
Besøk forhandler)Det har oppstått en feil i AWD-systemet.
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm når du
kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
• Ikke stol for mye på
bakkestartkontroll. Det kan hende at
bakkestartkontroll ikke fungerer
effektivt i bratte hellinger og på veier
som er dekket av is.
• I motsetning til parkeringsbremsen
er ikke bakkestartkontrollen
beregnet på å holde bilen i ro over
lengre tid. Ikke prøv å bruke
bakkestartkontrollen til å holde bilen
ro i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
Når TRC/ABS/VSC er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
275
4
Kjøring

Funksjoner Deler og verktøy
Radiator og
kondenser
(→s. 316)—
Dekktrykk
(→s. 327)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
(→s. 317)■Vann eller spylervæske
som inneholder
frostvæske (for bruk
om vinteren)
■Trakt (brukes kun til å
fylle på vann eller
spylervæske)
ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig
kan bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå dødsfall og
alvorlig personskade.
Ved arbeid i motorrommet
• Forsikre deg om at "ACCESSORY"
eller "IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet og
"READY"-indikatorer er av.
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viften når den er i bevegelse.
• Unngå å komme borti motoren,
strømstyringsenheten,
eksosmanifolden osv. rett etter
kjøring, da de kan være veldig varme.
Olje og andre væsker kan også være
varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
12-voltsbatteriet. Gassene fra
drivstoff og 12-voltsbatteriet er
brennbare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Vær spesielt forsiktig når du arbeider
med 12-voltsbatteriet. Det
inneholder giftig og etsende
svovelsyre.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen
Kontroller at tenningsbryteren er i
OFF-stilling. Når tenningsbryteren er
i ON-stilling, kan den elektriske
kjøleviften starte automatisk hvis
klimaanlegget er på og/eller
kjølevæsketemperaturen er høy.
(→s. 316)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å forhindre at du
får materialer som slynges ut eller faller
ned, flytende spray osv. i øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt.
Hvis beholderen må etterfylles ofte, kan
det tyde på et alvorlig problem.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
310

• Når det kjøres med høy
motorhastighet eller med tung
belastning, ved tauing (biler med
slepepakke) eller under kjøring med
mye akselerering eller nedbremsing
• Når motoren går på tomgang over en
lang periode, eller ved kjøring i tett
trafikk
Etter skifte av motorolje
Dataene for vedlikehold av motorolje må
tilbakestilles. Gjør følgende:
1. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) på målerkontrollbryteren for
å velge
.
2. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) for å velge
"Kjøretøyinnstillinger", og trykk
deretter og hold inne
.
3. Trykk på
/for å velge
"Oljevedlikehold" og trykk deretter
på
.
4. Trykk på
/for å velge "Ja" og
trykk deretter på.
En melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
tilbakestillingsprosedyren er fullført.
ADVARSEL!
Brukt motorolje
• Brukt motorolje inneholder
potensielt skadelige forurensende
stoffer som kan forårsake
hudsykdommer som f.eks.
betennelse og hudkreft, så prøv å
unngå langvarig og gjentatt kontakt.
Vask grundig med såpe og vann for å
fjerne brukt motorolje fra huden.
• Brukt olje og brukte filtre skal kastes
på en sikkert og tilfredsstillende
måte. Ikke kast brukt olje og brukte
filtre i husholdningsavfallet, i
kloakken eller på bakken. Ring en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
ADVARSEL!(Fortsettelse)
annet pålitelig verksted,
bensinstasjon eller bildelbutikk hvis
du trenger informasjon om
resirkulering eller avhending.
• Ikke oppbevar brukt motorolje
innenfor barns rekkevidde.
OBS
Slik forhindrer du alvorlig motorskade
Kontroller oljenivået med jevne
mellomrom.
Når du skal skifte motorolje
• Unngå å søle motorolje på
komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan
skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen
hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter
godt fast.
Kontrollere kjølevæsken
Ekspansjonstank
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom strekene "F" og "L" på
beholderen når motoren er kald.
ABeholderlokk
B"F"-strek
C"L"-strek
Hvis nivået er på eller under "L"-streken,
må du etterfylle kjølevæske opp til
"F"-streken. (→s. 391)
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
315
6
Vedlikehold og stell

Når du roterer forhjul og bakhjul som har
ulikt dekktrykk, må du huske å initialisere
varslingssystemet for dekktrykk etter
roteringen.
Varselsystem for dekktrykk
Bilen din er utstyrt med
dekktrykksensorer for å oppdage lavt
dekktrykk før alvorlige problemer
oppstår.
Varselsystemet for dekktrykk på denne
bilen benytter et varselsystem med to
typer varsling.
• Når "Adjust Pressure" ( juster trykk)
vises (normalt varsel)
En advarsel med varsellampen for
dekktrykk og varsellyd når det er et
ukjent nivå av lavt dekktrykk på dekket
på grunn av naturlig luftlekkasje, samt at
trykket synker på grunn av endringer i
trykket i henhold til temperaturen
utendørs. (Løsninger:→s. 360, s. 401)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" (sjekk dekket umiddelbart når
det er trygt) vises (nødvarsel)
En advarsel med varsellampen og
varsellyden for dekktrykk når det er et
kjent nivå av lavt dekktrykk på dekket på
grunn av at trykket plutselig synker.
(Løsninger:→s. 365, s. 376)
Systemet kan imidlertid ikke registrere
når dekk plutselig sprekker (eksplosjon
osv.).
Dekktrykket som varselsystemet for
dekktrykk registrerer, kan vises i
multimediesystemet med 9-tommers
display eller i
multiinformasjonsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers display
1. Trykk på "HOME"-knappen.
2. Trykk på "Bil" i skjermbildet "Hjem".
3. Hvis et annet skjermbilde enn "Tyre
pressure" (dekktrykk) vises, velger du
"Tyre pressure" (dekktrykk).Multiinformasjonsdisplay
Enheten kan endres.
Slik endrer du måleenheten
1. Parker bilen på et trygt sted og slå av
tenningsbryteren.
Endring av måleenheten kan ikke
utføres mens bilen er i bevegelse.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) på målerkontrollbryteren for
å velge
.
4. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) for å velge
"Kjøretøyinnstillinger", og trykk
deretter og hold inne
.
5. Trykk på
/for å velge
"TPWS-innstilling" og trykk deretter
på
.
6. Trykk på
/for å velge
"Innstilling av enhet".
7. Trykk på
/for å velge ønsket
enhet og trykk deretter på.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
321
6
Vedlikehold og stell

OBS
Reparere eller skifte dekk, felger
dekktrykksensorer og
dekkventilhetter
• Når du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og
dekktrykksensorene, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensorene kan bli skadet
hvis de ikke behandles på riktig måte.
• Husk å sette på dekkventilhetter.
Hvis ventilhettene ikke settes på
plass, kan det komme vann inn i
dekktrykksensorene slik at ventilen
ruster, som igjen kan føre til
luftlekkasjer og at den sitter fast.
• Ikke bruk andre dekkventilhetter
enn de som er spesifisert. Hetten kan
sette seg fast.
For å unngå skade på
dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende
tetningsmiddel, kan det hende at
dekktrykksensorene ikke fungerer som
de skal. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig
hvis flytende tetningsmiddel brukes.
Når du skifter dekk, skal du også bytte ut
dekktrykksensorene. (→s. 322)
Initialisering av varselsystemet for
dekktrykk
Varselsystemet for dekktrykk må
initialiseres under følgende
omstendigheter:
• Ved rotering av for- og bakhjul som
har ulikt dekktrykk.
• Når dekkdimensjonene endres.
• Når dekktrykket endres, f.eks. ved
endring av hastigheten eller
lastevekten.
• Når du skifter mellom to registrerte
hjulsett.Når varselsystemet for dekktrykk er
initialisert, settes det gjeldende
dekktrykket som trykkstandard.
Slik initialiseres varselsystemet for
dekktrykk
1. Parker bilen på et trygt sted, og slå av
tenningsbryteren. Vent i minst ca.
15 minutter, og følg fremgangsmåten.
2. Juster dekktrykket til det angitte
dekktrykket for kalde dekk. (→s. 401)
Påse at du justerer dekktrykket til det
angitte dekktrykket for kalde dekk.
Varselsystemet for dekktrykk
fungerer ut i fra dette trykknivået.
3. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
Initialisering kan ikke utføres mens
bilen er i bevegelse.
4. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) på målerkontrollbryteren for
å velge
.
5. Trykk på
/(7-tommers
display) eller/(4,2-tommers
display) for å velge
"Kjøretøyinnstillinger", og trykk
deretter og hold inne
.
6. Trykk på
/for å velge
"TPWS-innstilling" og trykk deretter
på
.
7. Trykk på
/for å velge
"Innstilling av trykk". Deretter trykker
du på og holder inne
til
varsellampen for dekktrykk blinker tre
ganger.
En melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet. "--" vises
i multiinformasjonsdisplayet for
dekktrykket for hvert dekk mens
initialiseringen pågår.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
323
6
Vedlikehold og stell