Drivstoff TOYOTA YARIS CROSS 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Til informasjon....................5
Slik leser du denne håndboken..........7
Lete opp et emne..................8
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE.........9
1.SIKKERHET
1.1 Sikker bruk...................22
1.1.1 Før du begynner å kjøre.......22
1.1.2 For sikker kjøring...........23
1.1.3 Sikkerhetsbelter...........23
1.1.4 SRS-kollisjonsputer.........27
1.1.5 Advarsler om eksos..........35
1.2 Barnesikkerhet................36
1.2.1 Manuelt av/på-system for
kollisjonspute.............36
1.2.2 Ha med barn i bilen..........37
1.2.3 Barneseter...............37
1.3 Nødassistanse.................49
1.3.1 eCall
*1, 2................49
1.4 Hybridsystem.................57
1.4.1 Funksjoner for hybridsystemet . . . 57
1.4.2 Forholdsregler for hybridsystem . . 60
1.5 Tyverisikringssystem.............64
1.5.1 Startsperresystem..........64
1.5.2 Dobbelt låsesystem
*.........64
1.5.3 Alarm*.................65
2. Bilens statusinformasjon og
indikatorer
2.1 Instrumentpanel...............68
2.1.1 Indikatorer og varsellamper.....68
2.1.2 Instrumenter og målere
(4,2-tommers display)........73
2.1.3 Instrumenter og målere
(7-tommers display).........77
2.1.4 Multiinformasjonsdisplay
(4,2-tommers display)........81
2.1.5 Multiinformasjonsdisplay
(7-tommers display).........87
2.1.6 Frontrutedisplay
*..........93
2.1.7 Skjermbilde for
energiovervåkning/-forbruk
*...96
3. Før du begynner å kjøre
3.1 Informasjon om nøkler...........102
3.1.1 Nøkler.................102
3.2 Åpne, lukke og låse dørene........105
3.2.1 Sidedører...............105
3.2.2 Bakluke................109
3.2.3 Smart inngangs- og
startsystem
*.............121
3.3 Justere setene................125
3.3.1 Forseter................125
3.3.2 Bakseter...............126
3.3.3 Hodestøtter.............128
3.4 Justere rattet og speilene.........131
3.4.1 Ratt..................131
3.4.2 Innvendig speil...........132
3.4.3 Utvendige speil...........132
3.5 Ã…pne og lukke vinduene..........134
3.5.1 Elektriske vinduer
*.........134
4. Kjøring
4.1 Før du begynner å kjøre..........138
4.1.1 Kjøre bilen..............138
4.1.2 Last og bagasje...........143
4.1.3 Kjøring med tilhenger.......144
4.2 Kjøreprosedyrer...............148
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten smart
inngangs- og startsystem)....148
4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart
inngangs- og startsystem)....150
4.2.3 EV-kjøremodus...........154
4.2.4 Hybridgirkasse............156
4.2.5 Blinklyshendel............158
4.2.6 Parkeringsbrems..........158
4.2.7 Bremseholdfunksjon........161
4.3 Bruke lys og viskere.............163
4.3.1 Hovedlysbryter...........163
4.3.2
AHS (Adaptivt fjernlyssystem)*. . 1674.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*....170
4.3.4 TÃ¥kelysbryter............172
4.3.5 Vindusviskere og -spyler......173
4.3.6 Vindusvisker og -spyler for
bakrute................175
4.4 Fylling av drivstoff.............176
4.4.1 Ã…pne tanklokket...........176
2

7.2.9 Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
virker som den skal (biler med smart
inngangs- og startsystem)....384
7.2.10
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut . . 3867.2.11 Hvis bilen overopphetes.....391
7.2.12 Hvis bilen blir stående fast....393
8. BILSPESIFIKASJONER
8.1 Spesifikasjoner...............396
8.1.1 Vedlikeholdsdata
(drivstoff, oljenivå osv.)......396
8.1.2 Drivstoffinformasjon........402
8.2 Tilpasning..................403
8.2.1 Funksjoner som kan tilpasses . . . 403
8.3 Initialisering.................413
8.3.1
Funksjoner som skal initialiseres . . 413
STIKKORDREGISTER
Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking).....416
Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking) . . . 416
Sertifiseringer..................419
4

BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
Utvendig
ASidedører s. 105
Låse / låse opp (→s. 105)
Åpne/lukke sidevinduene (→s. 134)
Låse / låse opp med den mekaniske
nøkkelen
*1s. 385
BBakluke s. 109
Låse / låse opp (→s. 111)
Elektrisk bakluke
*2s. 112
CUtvendige speil s. 132
Justere speilvinkelen (→s. 133)
Folde inn speilene (→s. 133)
Fjerne dugg fra speilene (→s. 284)
DVindusviskere s. 173
Forhindre frost (isfjerner / varmetråder
under vindusviskere)
*2s. 285
Forholdsregler for vintersesongen s. 277
Forholdsregler for bilvask (biler med
vindusviskere med regnføler) s. 305
EDrivstoffluke s. 176
PÃ¥fyllingsmetode s. 177
Drivstofftype / drivstofftankens
kapasitet s. 398
FDekk s. 319
Dekkdimensjon/dekktrykk s. 401
Vinterdekk/kjettinger s. 277
Kontrollere / rotasjon / varselsystem for
dekktrykk s. 319
Hvis du punkterer s. 365, s. 376
GPanser s. 311
Ã…pne s. 311
Motorolje s. 398
Hvis bilen overopphetes s. 391
Lyspærer til utvendige kjørelys
(Skiftemetode: s. 340, watt: s. 402)
HFrontlys / parklys foran s. 158, s. 163
IBlinklys/kjørelys s. 158, s. 163
JTÃ¥kelys foran*2s. 172
KBaklys/blinklys s. 158, s. 163
Bremselys
LBaklys*2/blinklys*2s. 158, s. 163
TÃ¥kelys bak*2s. 172
Ryggelys*2
Sette giret i R-stilling s. 156
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
9
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE

JKlimaanlegg s. 282
Bruk s. 282
Varmetråder i bakrute s. 284
KMultimediesystem (modell med
7-tommers / 8-tommers display)*3, 4
LMultimediesystem (modell med
9-tommers display)*3, 5
MÃ…pner for drivstoffluke s. 177
*1: Biler uten smart inngangs- og
startsystem
*2: Biler med smart inngangs- og
startsystem
*3: Utstyrsavhengig*4: Se "Brukerhåndbok for navigasjons-
og multimediesystem".
*5: Se "Brukerhåndbok for TOYOTA SMART
CONNECT".
Brytere (biler med venstreratt)
ALÃ¥sebryter for vinduer s. 136
BBrytere for utvendige speil s. 132
CDørlåsbrytere s. 108
DBrytere for elektriske vinduer s. 134
EBryter for nivåregulering av
frontlys*1s. 165
FKamerabryter*1, 2
GVSC OFF-bryter*1s. 272
HBryter for elektrisk bakluke*1s. 112
IBryter for fjerning av is under
vindusviskerne foran*1s. 285
JBryter for oppvarmet ratt*1s. 287
KBryter for automatisk fjernlys*1s. 170
Bryter for adaptivt fjernlyssystem*1s. 167
LBremseholdbryter s. 161
MParkeringsbremsbryter s. 158
Forholdsregler for vintersesongen s. 278
NValgbryter for Trail-modus*3s. 267,
s. 268
OHovedbryter for avansert
parkering*1s. 243
PValgbryter for kjøremodus*1s. 266
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
11
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE

LMultimediesystem (modell med
9-tommers display)*3, 5
MÃ…pner for drivstoffluke s. 177*1: Biler uten smart inngangs- og
startsystem
*2:Biler med smart inngangs- og
startsystem
*3: Utstyrsavhengig*4: Se "Brukerhåndbok for navigasjons-
og multimediesystem".
*5: Se "Brukerhåndbok for TOYOTA SMART
CONNECT".
Brytere (biler med høyreratt)
ABrytere for utvendige speil s. 132
BLÃ¥sebryter for vinduer s. 136
CDørlåsbrytere s. 108
DBrytere for elektriske vinduer s. 134
EBryter for nivåregulering av
frontlys*1s. 165
FKamerabryter*1, 2
GVSC OFF-bryter*1s. 272
HBryter for elektrisk bakluke*1s. 112
IBryter for automatisk fjernlys*1s. 170
Bryter for adaptivt fjernlyssystem*1s. 167
JBryter for oppvarmet ratt*1s. 287
KBremseholdbryter s. 161
LParkeringsbremsbryter s. 158
Forholdsregler for vintersesongen s. 278
MValgbryter for Trail-modus*3s. 267,
s. 268
NHovedbryter for avansert
parkering*1s. 243
OValgbryter for kjøremodus*1s. 266
PBryter for EV-kjøremodus s. 154
QBrytere for setevarmer*1s. 287
BILDEINNHOLDSFORTEGNELSE
16

Hvis SRS-kollisjonsputene utløses
(blåses opp)
• Litt slitasje, brannsår, blåmerker o.l.
kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer.
Dette er på grunn av ekstremt høy
hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
• Utløsing av kollisjonsputene ledsages
av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
• Deler av kollisjonsputemodulen
(rattnavet, kollisjonsputedekselet og
oppblåsingsenheten), forsetene, deler
av fremre og bakre stolpe og
takskinnene kan være varme i flere
minutter. Selve kollisjonsputen kan
også være varm.
• Frontruten kan sprekke.
• Hybridsystemet stoppes og
drivstofftilførselen til motoren
stoppes. (→s. 63)
• Bremsene og bremselysene styres
automatisk. (→s. 272)
• Kupélysene slås på automatisk.
(→s. 289)
• Varselblinklysene slås på automatisk.
(→s. 348)
• Biler med eCall: hvis noen av de
følgende situasjonene oppstår, er
systemet designet til å sende ut et
nødanrop
*til eCall-kontrollsenteret,
for å oppgi bilens posisjon (uten at
"SOS"-knappen må trykkes på) og en
operatør vil forsøke å snakke med
bilens passasjerer for å avgjøre type
nødssituasjon og hvilken hjelp som er
nødvendig. Hvis passasjerene ikke kan
kommunisere, behandler operatøren
anropet som en nødssituasjon og
sender nødvendig nødhjelp. (→s. 49)
– En SRS-kollisjonspute utløses.
– En beltestrammer aktiveres.
– Bilen er involvert i en alvorlig
kollisjon bakfra.
*: I noen tilfeller kan ikke anropet utføres.
(→s. 50)Utløsningsforhold for
SRS-kollisjonsputer
(SRS-frontkollisjonsputer)
• SRS-frontkollisjonsputene løses ut
hvis et sammenstøt overskrider
terskelnivået (et kraftnivå som
tilsvarer en frontkollisjon med en
murvegg som ikke gir etter, ved ca.
20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være
betydelig høyere i følgende situasjoner:
– Dersom bilen treffer noe som kan
flytte seg eller deformeres i en
kollisjon, som for eksempel en
parkert bil eller en skiltstolpe
– Dersom bilen utsettes for en
underkjøringskollisjon, som for
eksempel en kollisjon der bilens
front kommer under lasteplanet på
en lastebil
• Avhengig av typen kollisjon, er det
mulig at bare beltestrammerne for
sikkerhetsbelte aktiveres.
Utløsingsbetingelser for
SRS-kollisjonsputer
(SRS-sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer og
SRS-frontkollisjonsputer i midten)
• SRS-side- og -gardinkollisjonsputene
og SRS-frontkollisjonsputene i midten
løses ut ved sammenstøt som
overskrider et bestemt terskelnivå (et
kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt
med en bil på ca. 1500 kg som
kolliderer med bilens kupé i en
hastighet på ca. 20–30 km/t i en
retning som er vinkelrett til bilens
posisjon).
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan utløses i tilfelle en alvorlig
kollisjon fra siden.
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

1.4 Hybridsystem
1.4.1 Funksjoner for hybridsystemet
Denne bilen er en hybridbil. Denne bilens egenskaper skiller seg fra konvensjonelle biler.
Forsikre deg om at du er fortrolig med de spesielle egenskapene ved bilen din, og bruk den
med forsiktighet.
Hybridsystemet kombinerer en bensindrevet motor med en elektrisk motor i henhold til
kjøreforholdene. Dette øker drivstoffeffektiviteten og reduserer eksosutslipp.
Systemkomponenter
Systemkomponenter
ABensinmotor
BElektrisk motor foran
CElektrisk motor bak*
*
: Kun AWD-modeller
NÃ¥r bilen er stanset / under oppstart
Bensinmotoren stopper
*når bilen
stanses. Under oppstart er det den
elektriske motoren som driver bilen. Ved
lav fart eller når du kjører ned en slak
skråning, stopper
*bensinmotoren, og
den elektriske motoren brukes.Hybridbatteriet blir ikke ladet når giret
står i N-stilling.
*: Bensinmotoren stopper ikke
automatisk når hybridbatteriet krever
lading eller motoren varmes opp osv.
(→s. 58)
Illustrasjonen er et eksempel for forklaring og kan avvike fra det faktiske elementet.
1 .4 Hybridsystem
57
1
SIKKERHET

1.4.2 Forholdsregler for hybridsystem
Vær forsiktig når du håndterer hybridsystemet, siden det er et høyspentsystem
(maksimalt 580 V) i tillegg til deler som blir ekstremt varme når hybridsystemet er i bruk.
Følg varselmerkene som er festet på bilen.
Systemkomponenter
AVarselmerke
BKontakt for å koble fra/til
hybridbatteriet ved vedlikehold
CBakre omformer*
DElektrisk motor bak*
EHybridbatteri
FHøyspentkabler (oransje)
GElektrisk motor foran
HKompressor for klimaanlegg
IStrømstyringsenhet*: Kun AWD-modeller
Kjøre tom for drivstoff
NÃ¥r bilen er tom for drivstoff og
hybridsystemet ikke kan startes, må du
minst fylle nok bensin til at varsellampen
for lavt drivstoffnivå (→s. 356) slukker.
Hvis det er bare litt drivstoff i tanken, kan
det hende at hybridsystemet ikke kan
startes. (Standard drivstoffmengde er ca.
6,3 l når bilen står på et flatt underlag.
Dette kan variere hvis bilen står i en
skråning. Fyll på ekstra drivstoff når bilen
står i en bakke.)Elektromagnetiske bølger
• Deler og kabler under høyspenning i
hybridbiler har elektromagnetisk
skjerming og avgir derfor omtrent
samme mengde elektromagnetiske
bølger som konvensjonelle
bensindrevne biler og elektriske
husholdningsapparater.
• Bilen kan skape forstyrrelser i
radiodeler fra
tredjepartsleverandører.
Illustrasjonen er et eksempel for forklaring og kan avvike fra det faktiske elementet.
1 .4 Hybridsystem
60

Hybridbatteri
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Levetiden til hybridbatteriet kan endres
i henhold til kjørestil og kjøreforhold.
Starte hybridsystemet i ekstremt
kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
Ã¥ starte hybridsystemet. I slike tilfeller
kan du prøve å starte hybridsystemet
igjen når temperaturen i hybridbatteriet
har økt på grunn av høyere
utetemperatur osv.
Samsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).
ADVARSEL!
Forholdsregler for høyspenning
Denne bilen har høyspente
vekselstrøm- og likestrømsystemer
samt et 12-voltsystem. Høyspent
vekselstrøm og likestrøm er svært
farlig og kan forårsake alvorlige
brannskader og elektrisk støt som kan
medføre alvorlige personskader.
• Du må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene eller de tilhørende
kontaktene.
• Hybridsystemet vil bli varmt etter
oppstart, siden systemet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med både
høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid
varselmerkene som er festet på bilen.
• Åpne aldri tilgangshullet for
sikkerhetspluggen på venstre side
under baksetet. Kontakten for å
koble fra/til hybridbatteriet skal bare
brukes til vedlikehold. NÃ¥r den tas ut,
kan du utsettes for høyspenning.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Nødstilfeller
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å redusere faren for alvorlige
personskader:
• Kjør inn til veikanten, sett på
parkeringsbremsen, sett giret i
P-stilling og skru av hybridsystemet.
• Ikke rør høyspente deler, kabler eller
kontakter.
• Hvis elektriske ledninger stikker ut
gjennom karosseriet eller interiøret,
kan det medføre elektrisk støt. Rør
aldri elektriske ledninger.
• Hvis det oppstår brann i hybridbilen,
forlat bilen så fort som mulig. Bruk
aldri brannslukningsapparater som
ikke er beregnet på elektriske
branner. Det kan også være farlig å
bruke bare en liten mengde vann.
• Hvis bilen må taues, skal den taues
enten med begge forhjulene (for
modeller med tohjulsdrift) eller alle
fire hjulene (for modeller med
firehjulsdrift) hevet opp fra bakken.
Hvis hjulene som er koblet til den
elektriske motoren, er i kontakt med
bakken under tauing, kan motoren
fortsette å generere strøm til
el-motoren. Det kan føre til brann.
(→s. 350)
• Kontroller grundig bakken under
bilen. Hvis du ser væske som har
lekket på bakken, kan det hende at
drivstoffsystemet er skadet. Forlat
bilen så snart som mulig.
1 .4 Hybridsystem
61
1
SIKKERHET

Luftinntaksventil for hybridbatteri
Det er en ventil for luftinntak på venstre
side av seteryggen bak for å kjøle ned
hybridbatteriet. Hvis ventilen blir
blokkert, kan hybridbatteriets opplading
og effekt reduseres.
OBS
Luftinntaksventil for hybridbatteri
•Pass på at luftinntaksventilen ikke er
blokkert, for eksempel av et setetrekk,
plasttrekk eller bagasje. Hvis ventilen
er blokkert, kan hybridbatteriets
inngang og utgang bli begrenset,
og det kan føre til feilfunksjon.
• Rengjør luftinntaksventilen
regelmessig for å forhindre at
hybridbatteriet overopphetes.
• Ikke få fukt eller stikk gjenstander
inn i luftinntaket. Det kan føre til
kortslutning og skade på
hybridbatteriet.
• Det er montert et filter på
luftinntaksventilen. Hvis filteret
forblir merkbart skittent selv etter at
luftinntaksventilen er rengjort,
anbefales det å rengjøre eller skifte
filteret. Se fremgangsmåte for
utskifting av filtrene på s. 331 .Nødstopp av systemet
Nødstoppfunksjonen blokkerer for
høyspenning og stopper
drivstoffpumpen for å redusere faren
for strøm- og drivstofflekkasje når
kollisjonsføleren registrerer et
sammenstøt. Hvis nødstoppfunksjonen
aktiveres, kan ikke bilen startes. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få startet
hybridsystemet igjen.
Hybridvarselmelding
En melding vises automatisk når en feil
oppstår i hybridsystemet eller en feilaktig
operasjon er forsøkt utført.
Hvis en varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis et varsellys slås på, vises en
varselmelding eller 12-voltsbatteriet
kobles fra
kan det hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Da må du starte systemet på nytt.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes,
kontakter du en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1 .4 Hybridsystem
63
1
SIKKERHET