TOYOTA YARIS CROSS 2021 Notices Demploi (in French)

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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
Remplacez le fusible grillé par un neuf de même ampérage. L’ampérage est indiqué sur le couvercle de la boîte à fusibles.
Ty p e A
Fusible normal
Fusible grillé
Ty p e B
Fusible normal
Fusible grillé
Ty p e C
Fusible normal
Fusible grillé
Type D
Fusible normal
Fusible grillé
■Après le remplacement d’un fusible
●Lorsque vous remontez le couvercle, véri- fiez que la languette est bien en place.
●Si l’éclairage ne s’allume pas après que le fusible ait été remplacé, il est possible qu’une ampoule doive être changée.
( P.431)
●Si le fusible neuf grille à son tour, faites
inspecter le véhicule par un concession- naire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable.
■En cas de surcharge électrique d’un cir-
cuit
Les fusibles ont pour fonction de fondre, pour protéger le faisceau électrique de tout dom-mage.
■Lorsque vous remplacez des ampoules
Toyota vous recommande d’utiliser des pro-
duits d’origine Toyota conçus pour votre véhi- cule.Certaines ampoules faisant partie de circuits
conçus pour empêcher la surcharge, toute autre pièce que celles d’origine ou n’ayant pas été conçues pour ce véhicule risque
d’être inutilisable.

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6-3. Entretien à faire soi-même
AVERTISSEMENT
■Pour prévenir tout risque de panne et
d’incendie
Respectez les précautions suivantes. Sinon, vous risquez de causer des dom-mages au véhicule, et éventuellement un
incendie ou de vous blesser.
●N’utilisez jamais un fusible d’un ampé- rage supérieur à celui indiqué et ne
remplacez jamais un fusible par tout autre objet.
●Utilisez toujours un fusible d’origine
Toyota ou équivalent. Ne remplacez jamais un fusible par un fil électrique, même pour une réparation
de fortune.
●Ne pas modifier les fusibles ou les boîtes à fusibles.
NOTE
■Avant de remplacer les fusibles
Faites élucider et éliminer dès que pos- sible la cause de la surcharge électrique
par un concessionnaire Toyota, un répara- teur agréé Toyota, ou n’importe quel répa-rateur fiable.
■Pour remonter le couvercle de la boîte à fusibles (compartiment
moteur: boîtes à fusibles de type A et type B)
Pour remonter le couvercle de la boîte à fusibles, alignez tous les ergots en posi-
tion et après seulement, appuyez sur le couvercle. À défaut, les ergots risquent d’être endommagés.

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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
Vérifiez la puissance (en Watts) de
l’ampoule à remplacer. ( P.506)
Avant
Projecteurs principaux (type à
ampoule)
Clignotants avant (type à ampoule)
Arrière
Feu de recul (type à ampoule)
(véhicules à conduite à gauche)
Éclairages de plaque d’immatricula-
tion
Feu de recul (type à ampoule)
(véhicules à conduite à droite)
Clignotants arrière (type à ampoule)
■Feux devant obligatoirement être
remplacés par un concession-
naire Toyota, un réparateur agréé
Toyota, ou n’importe quel répara-
teur fiable
 Projecteurs principaux (type à DEL)
 Feux de position avant
 Clignotants avant (type à DEL)
 Éclairages de jour
 Clignotants latéraux
 Feux arrière
 Feux stop
 Feu de recul (type à DEL)
 Feu arrière de brouillard
 Clignotants arrière (type à DEL)
 Troisième feu stop
■Ampoules à DEL
Mis à part ceux énumérés ci-après, les feux sont constitués d’un ensemble de diodes
Ampoules
Vous pouvez changer par vous-
même les ampoules suivantes. La
difficulté de remplacement des
ampoules dépend de celles-ci.
Comme le risque existe que des
pièces soient endommagées,
nous vous recommandons de
confier le remplacement à un
concessionnaire Toyota, un répa-
rateur agréé Toyota, ou n’importe
quel réparateur fiable.
Préparatifs au remplacement
d’une ampoule
Emplacement des ampoules

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6-3. Entretien à faire soi-même
électroluminescentes (DEL). Si l’une des DEL est défaillante, confiez votre véhicule à un concessionnaire Toyota, un réparateur
agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable pour faire remplacer le feu.
●Projecteurs principaux (type à ampoule)
●Clignotants avant (type à ampoule)
●Clignotants arrière (type à ampoule)
●Éclairages de plaque d’immatriculation
●Feu de recul (type à ampoule)
■Formation de condensation à l’intérieur
de l’optique
Une présence temporaire de condensation à l’intérieur des opti ques de projecteurs n’indique pas nécessairement une anomalie.
Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou n’importe quel réparateur fiable pour tout
complément d’information dans les situations suivantes:
●Formation de grosses gouttes d’eau sur la face interne de l’optique.
●Accumulation d’eau à l’intérieur du projec-teur.
■Lorsque vous remplacez des ampoules
 P.429
■Projecteurs principaux (type à
ampoule)
1 Débranchez le connecteur.
2 Tournez le culot de l’ampoule vers
la gauche.
3 Remplacez l’ampoule.
4 Montez le culot de l’ampoule.
Alignez les 3 pattes de l’ampoule avec le support et appuyez, puis tournez le culot de
l’ampoule dans le sens horaire.
5 Branchez le connecteur.
6 Confirmez l’installation du culot de
l’ampoule.
Agitez avec précaution le culot de l’ampoule pour vérifier qu’il est bien monté, allumez
une fois les projecteurs et confirmez visuel- lement que la lumière ne filtre pas au travers
Remplacement des ampoules

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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
du support.
■Clignotants avant (type à
ampoule)
1 Tournez le culot de l’ampoule vers
la gauche.
2 Retirez l’ampoule.
3 Pour le remontage, procédez dans
l’ordre inverse des opérations indi-
quées.
■Clignotants arrière (type à
ampoule)
1 Ouvrez le hayon.
2 Retirez les 2 boulons et tirez le bloc
optique vers l’arrière du véhicule
pour le démonter.
3 Tournez le culot de l’ampoule vers
la gauche.
4 Retirez l’ampoule.
5 Pour monter l’ampoule, procédez
dans l’ordre inverse des étapes 3 et
4 .
6 Remontez le bloc optique.
Alignez les guides et les tourillons
du bloc optique avec le support pour le

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6-3. Entretien à faire soi-même
remonter.
7 Montez les 2 boulons.
■Éclairage de plaque d’immatricu-
lation
1 Démontez l’optique.
1 Insérez un petit tournevis plat, etc.,
dans le trou à droite ou à gauche de
l’optique.
2 Faites levier avec le tournevis dans
le sens de la flèche, comme indiqué
sur la figure, de sorte à libérer le
support de montage, puis retirez
l’optique.
Pour éviter d’abîmer le véhicule, protégez
l’extrémité du tournevis avec du ruban adhé-
sif.
Optique
Support de montage

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6-3. Entretien à faire soi-même
Entretien et soin
2Retirez l’ampoule.
3 Montez une ampoule neuve.
4 Remontez l’optique.
1 Montez l’optique sur le support de
montage droit ou gauche.
2 Appuyez sur l’optique pour la mettre
en place.
Après remontage, confirmez que l’optique
est bien en place en tirant dessus, sans for-
cer.
Support de montage
■Feu de recul (type à ampoule)
1 Ouvrez le hayon et retirez le cache.
Appuyez vers le bas sur l’encoche du cache
et retirez ce dernier.
Il est recommandé par précaution d’enrouler la panne du tournevis dans un chiffon, etc., pour éviter de rayer le véhicule.
Le feu de recul (type à ampoule) est à un
emplacement différent sur les véhicules à conduite à droite.( P.431)
2Tournez le culot de l’ampoule vers
la gauche.

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6-3. Entretien à faire soi-même
3Retirez l’ampoule.
4 Montez une ampoule neuve.
5 Montez le culot de l’ampoule.
6 Montez le cache sur le hayon.
AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
●Éteignez les feux. Ne pas essayer de
changer l’ampoule tout de suite après avoir éteint les feux. Les ampoules sont très chaudes et pourraient vous brûler.
●Ne pas toucher le verre de l’ampoule à mains nues. Lorsque vous ne pouvez pas faire autrement que de tenir
l’ampoule par le verre, utilisez un chiffon propre et sec pour éviter d’y laisser des traces humides ou grasses. Par ailleurs,
si vous rayez l’ampoule ou la laissez tomber au sol, elle risque de se casser.
●Remontez soigneusement les ampoules
et toutes les pièces nécessaires à leur fixation. Respectez cette recommanda-tion pour éviter tout risque de sur-
chauffe, d’incendie ou d’infiltration d’eau à l’intérieur du bloc optique. Cela est susceptible d’endommager les feux ou
de causer la formation de condensation sur la face intérieure de l’optique.
■Pour éviter tout dommage ou incen-
die
Assurez-vous de la bonne mise en place et du verrouillage complet des ampoules.

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7
En cas de problème
En cas de problème
7-1. Informations à connaître
Feux de détresse ................... 438
Si vous devez arrêter votre véhi-
cule en urgence................... 438
Si le véhicule est submergé ou si
l’eau monte sur la route....... 439
7-2. Mesures à prendre en cas
d’urgence
Si votre véhicule a besoin d’être
remorqué ............................. 441
Si vous suspectez un problème
............................................ 446
Si un témoin d’alerte s’allume ou
un signal sonore d’alerte se
déclenche ............................ 447
Si un message d’alerte s’affiche
............................................ 457
En cas de crevaison (véhicules
équipés d’un kit de réparation
anticrevaison de secours) ... 460
En cas de crevaison (véhicules
équipés d’une roue de secours)
............................................ 472
Si le système hybride ne démarre
pas ...................................... 481
Si vous perdez vos clés ......... 483
Si la clé électronique ne fonctionne
pas normalement (véhicules
équipés d’un système d’accès et
de démarrage “mains libres”) 483
Si la batterie 12 V est déchargée
............................................ 485
Si votre véhicule surchauffe .. 490
Si le véhicule est bloqué ........ 494

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7-1. Informations à connaître
7- 1. In for m ati ons à co nnaî tr e
Appuyez sur le bouton.
Tous les clignotants sont en fonctionnement.
Pour les arrêter, appuyez à nouveau sur le
bouton.
■Feux de détresse
●Si vous laissez les feux de détresse en
fonctionnement trop longtemps alors que le système hybride est arrêté (le témoin “READY” est éteint), la batterie 12 V risque
de se décharger.
●Si l’un des airbags SRS se déclenche (il se
gonfle) ou en cas de choc violent par l’arrière, les feux de détresse s’allument automatiquement.
Les feux de détresse s’arrêtent automati- quement après avoir clignoté pendant 20 minutes environ. Pour arrêter manuelle-
ment les feux de détresse, appuyez deux fois sur le bouton. (Il peut arriver que les feux de détresse ne
s’allument pas automatiquement, selon la violence du choc et les conditions de la collision.)
1 Appuyez vigoureusement sur la
pédale de frein avec les deux pieds
et ne relâchez pas la pression.
Ne pas pomper sur la pédale de frein de manière répétée, car cela accroît l’effort
requis pour ralentir le véhicule.
2 Mettez le sélecteur de vitesses sur
N.
Si le sélecteur de vitesses est mis
sur N
3 Après avoir ralenti, arrêtez le véhi-
cule sur une aire de sécurité au
bord de la route.
4 Arrêtez le système hybride.
Si le sélecteur de vitesses est blo-
qué et ne peut pas être mis sur N
3 Continuez à appuyer sur la pédale
de frein avec les deux pieds pour
ralentir le véhicule autant que pos-
sible.
4 Procédez comme suit pour arrêter
le système hybride:
Véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains
libres”
Mettez le contacteur de démarrage sur ACC.
Feux de détresse
Les feux de détresse servent à
avertir les autres usagers de la
route que le véhicule est contraint
à l’arrêt pour cause de panne, etc.
Instructions d’utilisation
Si vous devez arrêter votre
véhicule en urgence
Dans les seuls cas d’urgence, par
exemple s’il est impossible d’arrê-
ter le véhicule normalement, vous
pouvez appliquer la procédure sui-
vante pour arrêter le véhicule:
Arrêt du véhicule