radio TOYOTA YARIS CROSS 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i objaÊnia rodzaje wyposa˝enia,
∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego nie-
które informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte. Toyota nie mo˝e
uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych
ani braç odpowiedzialnoÊci za za-
montowane lub u˝yte podczas na-
prawy cz´Êci i akcesoria, które nie
sà jej oryginalnymi produktami.Wszelkie uszkodzenia i nieosiàga-
nie parametrów eksploatacyjnych,
b´dàce wynikiem u˝ycia nieorygi-
nalnych cz´Êci lub akcesoriów, nie
sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielo-
punktowego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynnego
Toyota Safety Sense (w niektórych
wersjach)
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie (w niektó-
rych wersjach)
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy (w niektórych wersjach)
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:12 PM Page 6

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji45
1 Modyfikacje i z∏omowanie
elementów uk∏adu poduszek
powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek po-
wietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej,
foteli lub ich obiç, przednich, bocz-
nych i tylnych s∏upków nadwozia,
bocznych kraw´dzi spodniej strony
dachu, paneli przednich drzwi oraz
g∏oÊników w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwa-
rzaczy p∏yt kompaktowych.
OSTRZE˚ENIE
Na haczykach przeznaczonych do
wieszania ubraƒ nie nale˝y zawie-
szaç tradycyjnych wieszaków ubra-
niowych ani jakichkolwiek twardych
przedmiotów. W razie odpalenia
(nape∏nienia) kur tyny powietrznej
przedmioty takie mogà zostaç z du˝à
si∏à odrzucone i spowodowaç Êmierç
lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na
fotele, które zakrywa∏yby miejsca od-
palenia (nape∏nienia) si´ bocznych
poduszek powietrznych i przedniej
Êrodkowej poduszki powietrznej.
Mo˝e to spowodowaç ich wadliwe
zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub
przypadkowe odpalenie (nape∏nie-
nie), co mo˝e groziç Êmiercià lub
powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç
znacznà si∏à miejsc, w których ukry-
te sà elementy uk∏adu poduszek
powietrznych lub przednich drzwi.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia-
∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏ado-
wych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), po-
niewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem,
po odpaleniu (nape∏nieniu) podu-
szek powietrznych, nale˝y otworzyç
drzwi lub boczne szyby w celu do-
prowadzenia powietrza z zewnàtrz
bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest
to bezpieczne. Jak najszybciej zmyç
wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby
uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie ta-
picerskie przedniego i tylnego s∏up-
ka nadwozia, nale˝y zleciç ich wy-
mian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:12 PM Page 45

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-3. Pomoc podczas zagro˝enia67
1
OSTRZE˚ENIE
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall).
Jednak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝-
na zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt
s∏aby odbiór fal radiowych, system
mo˝e nie byç w stanie po∏àczyç si´
z siecià komórkowà i po∏àczenie nie
zostanie zrealizowane. Czerwona
lampka kontrolna b´dzie migaç
przez oko∏o 30 sekund, sygnalizujàc
roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora zmaleje
lub akumulator zostanie od∏àczony,
system mo˝e nie byç w stanie uzy-
skaç po∏àczenia z centrum powia-
damiania systemu (eCall).
Po∏àczenia alarmowe mogà nie
dzia∏aç poza obszarem Unii Euro-
pejskiej, w zale˝noÊci od dost´pnej
w danym kraju infrastruktury.
Podczas wymiany systemu auto-
matycznego po∏àczenia alarmo-
wego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestro-
wany. W tym celu nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie ˝y-
cie jest zawsze najwa˝niejsze.
Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny nie-
typowy zapach, nale˝y jak najszyb-
ciej opuÊciç samochód i natychmiast
oddaliç si´ w bezpieczne miejsce.W chwili odpalenia (nape∏nienia)
jakiejkolwiek poduszki powietrznej
podczas dzia∏ania systemu, wykona
on automatyczne po∏àczenie alarmo-
we. Automatyczne po∏àczenie alar-
mowe zostanie wykonane równie˝
w sytuacji, gdy samochód zostanie
uderzony z ty∏u lub przewrócony, na-
wet je˝eli poduszki powietrzne nie
zostanà odpalone (nape∏nione).
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie
nale˝y wykonywaç po∏àczenia awa-
ryjnego podczas jazdy.
Wykonywanie po∏àczeƒ awaryjnych
podczas jazdy mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe operowanie kierownicà,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przed uzyskaniem po∏àczenia alar-
mowego nale˝y zatrzymaç samo-
chód, bacznie obserwujàc otoczenie.
Przepalony bezpiecznik nale˝y zastà-
piç nowym o takim samym pràdzie
znamionowym. Nie wolno wymieniç
bezpieczników na inne ni˝ standardo-
we, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
zapalenie si´ lub dym w instalacji
elektrycznej, co mo˝e doprowadziç
do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów ani
uderzaç w panel z przyciskiem „SOS”.
Je˝eli panel z przyciskiem „SOS”,
g∏oÊnik lub mikrofon ulegnà
uszkodzeniu podczas po∏àczenia
alarmowego lub konserwacji
urzàdzenia
W takiej sytuacji system mo˝e nie byç
w stanie wykonaç po∏àczenia alarmo-
wego, poinformowaç kierowc´ o sta-
nie systemu lub po∏àczyç si´ z cen-
trum powiadamiania systemu (eCall).
Je˝eli którekolwiek z tych urzàdzeƒ
zostanie uszkodzone, nale˝y jak naj-
szybciej skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 67

Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem (typ A)
Kluczyk (z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem)
Umo˝liwia bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie (
S. 116)
Kluczyk (bez bezprzewodowego
zdalnego sterowania)
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem (typ B)
Kluczyk (z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem)
Umo˝liwia bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie (
S. 116)
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie silnika (
S. 136)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (
S. 116)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania kluczyka z bez-
przewodowym zdalnym sterowaniem na
pok∏ad samolotu nie wolno naciskaç
˝adnych jego przycisków. Je˝eli kluczyk
przechowywany jest w baga˝u, nale˝y
go odpowiednio zabezpieczyç przed
ryzykiem przypadkowego naciÊni´cia
któregokolwiek z jego przycisków. Naci-
Êni´cie przycisku kluczyka powoduje
emisj´ fal radiowych, które mogà zak∏ó-
ciç dzia∏anie urzàdzeƒ pok∏adowych
samolotu.
Wyczerpanie baterii w kluczyku
(wersje z mechanicznym kluczy-
kiem)
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
Bateria ulega wyczerpaniu nawet
wtedy, gdy elektroniczny kluczyk nie
jest u˝ywany. Wystàpienie któregokol-
wiek z ni˝ej opisanych objawów mo-
˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y
C
B
A
B
A
C
B
A
1143-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 114

jà wymieniç na nowà. (S. 378)
• Nie dzia∏a bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
kluczyka.
Wyczerpanie baterii w kluczyku
(wersje z elektronicznym kluczy-
kiem)
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu silnika, w kabinie samocho-
du rozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa
i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 137)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych objawów
mo˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y
jà wymieniç na nowà. (
S. 378)
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Telefony komórkowe lub telefony bez-
przewodowe w trakcie ∏adowania.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u samochodu przez d∏u˝szyczas, nawet je˝eli system elektronicz-
nego kluczyka nie jest wykorzystywany,
bateria mo˝e ulec wyczerpaniu znacz-
nie szybciej ni˝ normalnie.
Wymiana baterii w kluczyku
S. 378
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Zareje-
strow. nowy kluczyk. Wi´cej infor-
macji otrzymasz u dealera” (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´
przez oko∏o 10 dni od momentu zareje-
strowania nowego elektronicznego klu-
czyka, za ka˝dym razem podczas
otwierania drzwi kierowcy, gdy drzwi
b´dà odblokowywane od zewnàtrz.
Je˝eli taki komunikat zostanie wyÊwietlo-
ny, a nowy elektroniczny kluczyk nie by∏
wczeÊniej rejestrowany, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym
warsztatem w celu sprawdzenia, czy nie
zosta∏ zarejestrowany nieznany elektro-
niczny kluczyk (inny ni˝ te, które sà
w posiadaniu w∏aÊciciela samochodu).
W przypadku u˝ycia niew∏aÊciwego
kluczyka
B´benek zamka obraca si´ swobodnie,
chroniàc jego wewn´trzne mechanizmy.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków115
3
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na ude-
rzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏a-
nie wysokiej temperatury przez
d∏u˝szy czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia
kluczyka, np. myjàc go w myjce ul-
tradêwi´kowej.
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Nie mocowaç do kluczyków
ani nie pozostawiaç ich w okolicy
przedmiotów metalowych lub mate-
ria∏ów magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 115

Kluczyki wyposa˝one sà w nast´-
pujàce bezprzewodowe zdalne
sterowanie:
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem
Zablokowanie wszystkich drzwi
(
S. 119)
Zamykanie bocznych szyb*
1
(S. 119)
Odblokowanie wszystkich drzwi
(
S. 119)
Otwieranie bocznych szyb*
1
(S. 119)
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Zablokowanie wszystkich drzwi
(
S. 119)
Zamykanie bocznych szyb*
1
(S. 119)
Odblokowanie wszystkich drzwi
(
S. 119)
Otwieranie bocznych szyb*
1
(S. 119)
Otwieranie i zamykanie elek-
trycznie sterowanych drzwi
baga˝nika*
2(S. 126)
E
D
C
B
A
D
C
B
A
1163-1. Informacje dotyczàce kluczyków
UWAGA
Nie przyklejaç do powierzchni klu-
czyków naklejek lub jakichkolwiek
innych przedmiotów.
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak odbiorniki
telewizyjne, systemy audio, indukcyj-
ne p∏yty grzewcze lub medyczne
urzàdzenia elektryczne, takie jak
sprz´t terapeutyczny pracujàcy na
niskich cz´stotliwoÊciach.
Noszenie elektronicznego klu-
czyka przy sobie (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
Elektroniczny kluczyk nale˝y przecho-
wywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycz-
nych. Fale radiowe emitowane przez
te urzàdzenia mogà powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie kluczyka znajdu-
jàcego si´ w odleg∏oÊci mniejszej ni˝
10 cm.
W przypadku usterki systemu
elektronicznego kluczyka lub
innych problemów z elektronicz-
nym kluczykiem (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
S. 437
W przypadku zgubienia elektro-
nicznego kluczyka (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
S. 436
Bezprzewodowe zdalne
sterowanie
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 116

*1: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
*
2: W niektórych wersjach.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania (wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Bezprzewodowe zdalne sterowanie mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo w nast´pujàcych
sytuacjach:
W przypadku wyczerpania baterii
w kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia kluczyka z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem metalowymi
przedmiotami.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
S. 138
1Rozk∏adanie
Nacisnàç przycisk w celu otwarcia klu-
czyka.
2Sk∏adanie
Aby schowaç kluczyk w obudowie, nale-
˝y nacisnàç przycisk, a nast´pnie z∏o˝yç
kluczyk.
W celu wyj´cia mechanicznego klu-
czyka nale˝y przesunàç dêwigni´
zwalniajàcà i wyciàgnàç kluczyk.
Kluczyk ten mo˝na w∏o˝yç do zam-
ka tylko w odpowiedniej pozycji,
poniewa˝ ma on rowki wy∏àcznie
po jednej stronie. W razie trudnoÊci
z w∏o˝eniem kluczyka do zamka
nale˝y spróbowaç wsunàç go od-
wrotnà stronà.
Po u˝yciu mechaniczny kluczyk
nale˝y schowaç w obudowie elektro-
nicznego kluczyka. Nale˝y go za-
wsze nosiç wraz z elektronicznym
kluczykiem. W razie wyczerpania
baterii w elektronicznym kluczyku
lub nieprawid∏owego dzia∏ania funk-
cji dost´pu do samochodu koniecz-
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków117
3
U˝ywanie kluczyka (wersje
z mechanicznym kluczykiem)
U˝ywanie mechanicznego
kluczyka (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem)
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 117

Warunki dzia∏ania czujnika bezdo-
tykowego
Bezdotykowe sterowanie drzwi baga˝ni-
ka automatycznie otwiera i zamyka
drzwi baga˝nika, je˝eli spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
Czujnik bezdotykowy jest w∏àczony.
(
S. 135)
Elektroniczny kluczyk znajduje si´
w zasi´gu dzia∏ania. (
S. 136)
Stopa umieszczona jest w pobli˝u
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuni´ta jest od niego.
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝-
nika mogà byç równie˝ uruchamiane
przez umieszczenie r´ki, ∏okcia, kola-
na itp. w pobli˝u dolnej, centralnej
cz´Êci tylnego zderzaka i odsuni´cie
ich od zderzaka. Nale˝y upewniç si´,
˝e umieszczone sà wystarczajàco bli-
sko dolnej, centralnej cz´Êci tylnego
zderzaka.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy stopa pozostaje pod tylnym zde-
rzakiem.
Gdy tylny zderzak zosta∏ mocno kop-
ni´ty lub by∏ przez chwil´ dotykany
stopà.
Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´ do-
tykany, przed ponownà próbà u˝ycia
funkcji bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Podczas dzia∏ania, gdy jakaÊ osoba
znajduje si´ zbyt blisko tylnego zde-
rzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem. (
S. 138)
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, lód, Ênieg itp.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów,
które poruszajà si´ pod zderzakiem,
takich jak trawa czy roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria.
Je˝eli do tylnego zderzaka przymocowa-
ne sà akcesoria, nale˝y wy∏àczyç bezdo-
tykowe sterowanie drzwi baga˝nika.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Podczas wycierania tylnego zderzaka.
Gdy ma∏e zwierz´ lub ma∏y przedmiot,
np. pi∏ka, poruszy si´ pod tylnym zde-
rzakiem.
Podczas wyjmowania przedmiotów
spod tylnego zderzaka.
Gdy osoba siedzàca na kraw´dzi ba-
ga˝nika lub na tylnym zderzaku macha
nogami.
Gdy noga lub inna cz´Êç cia∏a osoby
przechodzàcej za samochodem do-
tknie tylnego zderzaka.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi131
3
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 131

wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u obiektów, takich jak trawa,
które poruszajà si´ w pobli˝u tylnego
zderzaka.
Je˝eli baga˝ itp. zostanie umieszczo-
ny w pobli˝u tylnego zderzaka.
Gdy jakiekolwiek akcesoria lub po-
krowce sà instalowane lub demonto-
wane w okolicy tylnego zderzaka.
Gdy samochód jest holowany.
Aby zapobiec przypadkowemu zadzia-
∏aniu, nale˝y wy∏àczyç bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika (czujnik
bezdotykowy). (
S. 135)
Po pod∏àczeniu akumulatora
W celu umo˝liwienia prawid∏owego dzia-
∏ania elektrycznie sterowanych drzwi ba-
ga˝nika nale˝y r´cznie zamknàç drzwi
baga˝nika.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. kàt otwarcia elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika). (Funkcje podle-
gajàce zmianie ustawieƒ:
S. 457)
1323-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Samoczynne domykanie drzwi
baga˝nika
Gdy drzwi baga˝nika pozostanà
nieco uchylone, nastàpi ich samo-
czynne domkni´cie. Mechanizm do-
mykajàcy zaczyna dzia∏aç po kilku
sekundach. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przyciÊni´cia palców ani
jakichkolwiek cz´Êci cia∏a, gro˝àce-
go z∏amaniem koÊci lub innymi po-
wa˝nymi uszkodzeniami cia∏a.
Elektrycznie sterowane drzwi
baga˝nika
Podczas korzystania z elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wokó∏ nie ma
˝adnych przeszkód i ˝e nie grozi to
przyciÊni´ciem jakichkolwiek rzeczy.
Gdy ktokolwiek znajduje si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
Je˝eli elektryczne sterowanie drzwi
baga˝nika zostanie wy∏àczone
w trakcie otwierania lub zamykania
drzwi baga˝nika, spowoduje to
przerwanie tej operacji. W takim
przypadku drzwi baga˝nika mo˝na
otworzyç i zamknàç r´cznie. Gdy
samochód stoi na pochy∏oÊci, ko-
nieczne jest zachowanie ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na mo˝liwoÊci nie-
spodziewanego podniesienia si´ lub
opadni´cia drzwi baga˝nika.
W razie wykrycia jakiejkolwiek nie-
prawid∏owoÊci rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç dzia-
∏aç. W takim przypadku drzwi baga˝-
nika wymagajà r´cznego otwierania
i zamykania. Nale˝y zachowaç
ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi baga˝ni-
ka mogà otworzyç si´ lub zamknàç
w sposób niekontrolowany.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
drzwi baga˝nika mogà po automa-
tycznym otwarciu samoczynnie
opaÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi
baga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 132

baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu silnika
wykorzystujà fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych sytu-
acjach system elektronicznego kluczy-
ka, bezprzewodowe zdalne sterowanie
i elektroniczna blokada rozruchu silnika
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo na skutek
pogorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powania:
S. 437)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymiurzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju ra-
diotelefonów, telefonów komórkowych,
bezprzewodowych telefonów stacjonar-
nych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà systemu elektro-
nicznego kluczyka, mo˝na to zrobiç, wy-
konujàc jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do przed-
nich drzwi i u˝yç funkcji dost´pu do
samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
metod, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 437)
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç silnika za
pomocà funkcji dost´pu do samochodu,
patrz S. 438.
1383-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
46 Yaris Cross OM52N20E 10/1/21 4:13 PM Page 138