TOYOTA YARIS HATCHBACK 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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Branchement des feux de la caravane/remorque
Consultez votre concessionnaire pour l’installation des feux de la
caravane/remorque, car une installation incorrecte peut endommager
l’éclairage du véhicule. Faites attention à respecter les obligations
légales lors de l’installation des feux de la caravane/remorque.
Conseils de conduite avec une caravane/remorqueLorsque vous tractez une caravane/remorque, votre véhicule se
comporte différemment. Afin d’éviter un accident où vous-même ou
autrui risqueriez d’être tué ou gravement blessé, gardez à l’esprit ce
qui suit lorsque vous tractez une caravane/remorque:
● Avant de démarrer, vérifiez les feux de la caravane/remorque et
les connexions entre ses feux et ceux du véhicule. Revérifiez
après avoir parcouru une courte distance.
● Pratiquez la conduite en virage, l’arrêt et la marche arrière avec la
caravane/remorque attachée dans un endroit éloigné de la
circulation jusqu’à ce que vous soyez habitué à ce type de
conduite.
● Faire marche arrière avec une caravane/remorque attachée est
difficile et exige de la pratique. Saisissez le bas du volant et
déplacez votre main vers la gauche pour que la caravane/
remorque aille à gauche. Déplacez votre main vers la droite pour
que la caravane/remorque aille à droite. (C’est généralement le
contraire de la marche arrière sans caravane/remorque.) Évitez les
virages serrés ou prolongés. Faites-vous guider par quelqu’un lors
d’une marche arrière, afin de réduire les risques d’accident.
● Étant donné que la distance d’arrêt augmente quand on tracte une
caravane/remorque, il faut augmenter la distance entre les
véhicules. Pour chaque 10 mph (16 km/h) de vitesse, comptez au
moins la longueur d’un véhicule et d’une caravane/remorque.

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Évitez tout freinage brutal, car vous pouvez glisser, ce qui causera
une mise en portefeuille et une perte de contrôle. Cela est
spécialement vrai sur les surfaces humides ou glissantes.
● Évitez les démarrages brusques ou les accélérations soudaines.
Sur les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle, évitez
tout patinage excessif de l’embrayage en maintenant le régime du
moteur bas et en n’emballant pas le moteur. Démarrez toujours en
première.
● Évitez les coups de volant et les virages serrés et ralentissez avant
de prendre un virage.
● Notez que lorsque vous prenez un virage, les roues de la
caravane/remorque seront plus près de l’intérieur du virage que les
roues du véhicule. Compensez en adoptant un rayon de braquage
plus grand que la normale.
● Les vents latéraux et les défauts de la chaussée auront un effet
désastreux sur la tenue de route de votre véhicule et de sa
caravane/remorque, leur faisant faire des écarts. Vérifiez
régulièrement vers l’arrière quand vous êtes dépassés par des
camions ou des bus, car cela peut faire faire des écarts à votre
véhicule et sa caravane/remorque. Si cela se produit, maintenez
fermement le volant, réduisez immédiatement mais
progressivement la vitesse et roulez bien droit. N’augmentez
jamais le vitesse. Si vous n’agissez pas de façon brusque sur la
direction ou les freins, votre véhicule et sa caravane/remorque se
stabiliseront.
● Faites attention pour doubler d’autres véhicules. Un dépassement
nécessite une distance considérable. Après avoir dépassé un
véhicule, n’oubliez pas la longueur de votre caravane/remorque et
assurez-vous d’avoir suffisamment de place avant de changer de
voie.

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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●
Afin de préserver l’efficacité du frein moteur et les performances
du système de charge lorsque vous le sollicitez, ne roulez pas
avec la boîte de vitesses sur D (véhicules équipés d’une boîte de
vitesses automatique) ou sur 5 (véhicules équipés d’une boîte de
vitesses manuelle).
● À cause du poids de la caravane/remorque, le moteur de votre
véhicule risque de surchauffer par temps chaud (températures
supérieures à 85°F [30°C]) dans des côtes longues ou escarpées.
Si le témoin d’alerte de surchauffe de liquide de refroidissement
moteur clignote ou s’allume, arrêtez immédiatement la
climatisation (si elle est en fonction), quittez la route et arrêtez-
vous en un lieu où vous serez en sécurité. (→ P. 369)
● Quand vous stationnez, disposez systématiquement des cales
sous les roues du véhicule et de la caravane/remorque. Serrez à
fond le frein de stationnement et mettez le sélecteur de vitesse sur
P (véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique) ou en
1ère ou R (véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle).
Évitez de stationner dans une pente, mais si vous ne pouvez pas
faire autrement, procédez comme suit:
Serrez les freins et maintenez-les serrés.
Demandez à quelqu’un de disposer des cales sous les roues
du véhicule et de la caravane/remorque.
Une fois les cales en place, relâchez lentement les freins
jusqu’à ce que les cales arrêtent la charge.
Serrez à fond le frein de stationnement.
Mettez le sélecteur de vitesse sur P (véhicules équipés d’une
boîte de vitesses automatique) ou en 1ère ou R (véhicules
équipés d’une boîte de vitesses manuelle) et arrêtez le
moteur.

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Pour redémarrer après avoir stationné dans une pente:
Avec le sélecteur de vitesses sur P (véhicules équipés d’une
boîte de vitesses automatique) ou la pédale d’embrayage
enfoncée (véhicules équipés d’une boîte de vitesses
manuelle), démarrez le moteur. Sur les véhicules équipés
d’une boîte de vitesses automatique, maintenez la pédale de
frein enfoncée.
Passez en marche avant. Si vous reculez, mettez le sélecteur
sur R.
Relâchez le frein de stationnement (ainsi que la pédale de
frein sur le véhicules équipés d’une boîte de vitesses
automatique) et dégagez le véhicule des cales. Arrêtez-vous
et serrez les freins.
Demandez à quelqu’un de récupérer les cales.
■Avant l’opération de remorquage
Vérifiez si les conditions suivantes sont respectées:
● Vérifiez que les pneus du véhicule sont correctement gonflés. ( →P. 389)
● Les pneus de la caravane/remorque doivent être gonflés conformément
aux recommandations du constructeur.
● Tous les feux de la caravane/remorque imposés par la réglementation
sont fonctionnels.
● Tous les feux sont fonctionnels chaque fois que vous les branchez.
● La boule d’attelage est à la bonne hauteur par rapport au coupleur de la
caravane/remorque.
● La caravane/remorque est de niveau quand elle est attelée.
Ne prenez pas la route si la caravane/remorque n’est pas de niveau, et
vérifiez que le poids au timon n’est pas excessif, que la caravane/
remorque n’est pas surchargée, que la suspension n’est pas usée, etc.
● Le chargement est bien arrimé dans la caravane/remorque.
● Les rétroviseurs sont conformes à t outes les réglementations fédérales,
des états/provinces ou locales en vigueur. S’ils ne le sont pas, installez
des rétroviseurs extérieurs adaptés au remorquage.

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2-5. Informations relatives à la conduite
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Au volant
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■
Programme de rodage
Si votre véhicule est neuf ou équipé de composants du groupe
motopropulseur neufs (moteur, boîte de vitesses, différentiel et roulement de
roue), Toyota recommande de ne pas tracter de caravane/remorque avant
d’avoir parcouru plus de 500 miles (800 km).
Dans tous les cas, évitez d’accélérer à fond.
■ Entretien
●Si vous tractez une caravane/remorque, votre véhicule aura besoin
d’entretien plus fréquemment à cause de la charge supplémentaire. (Voir
le “Guide d’entretien périodique” ou le “Supplément au manuel du
propriétaire”.)
● Resserrez les vis de fixation de la boule et de la barre d’attelage dès lors
que vous avez parcouru 600 miles (1000 km) avec une caravane/
remorque.
AT T E N T I O N
■Précautions de conduite avec une caravane/remorque
●Suivez toutes les instructions décrites dans cette section. À défaut, vous
pourriez provoquer un accident grave, voire mortel.
● Tout dépassement de la capacité de remorquage, du GVWR ou du GAWR
peut causer un accident entraînant des blessures graves voire mortelles.
■ Pour éviter tout accident corporel
●Ne pas dépasser 45 mph (72 km/h) ou la limite de vitesse imposée pour
les véhicules avec remorque, selon la valeur la plus basse. Étant donné
que l’instabilité (écarts) de l’ensemble véhicule-caravane/remorque
augmente avec la vitesse, tout dépassement d’une vitesse de 45 mph
(72 km/h) peut causer une perte de contrôle.
● Ne pas dépasser les capacités de l’attelage de remorque, de poids brut du
véhicule, de poids brut sur essieu et de charge de la flèche de remorque.
● Ne jamais charger plus de poids à l’arrière qu’à l’avant de la caravane/
remorque. Environ 60% de la charge devrait être placée dans la moitié
avant de la caravane/remorque et les 40% restants à l’arrière.
● Ne pas utiliser le régulateur de vitesse alors que vous tractez une
caravane/remorque.

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AT T E N T I O N
●Ralentir et rétrograder avant toute descente longue ou prononcée. Ne pas
rétrograder brusquement dans une descente longue ou prononcée.
● Éviter de maintenir la pédale de frein enfoncée trop longtemps ou de
serrer les freins trop souvent. Cela pourrait causer une surchauffe des
freins et réduire ainsi leur efficacité.
● Ne pas remorquer le véhicule avec la roue de secours compacte installée.
■ Attelages
Les attelages de remorque ont différentes capacités en ce qui concerne le
poids, qui sont établies par le fabricant. Même si le véhicule est capable de
tracter un poids plus important, l’utilisateur ne doit jamais dépasser le poids
nominal maximal spécifié pour l’attelage.
● Si vous souhaitez faire installer un attelage de remorque, contactez votre
concessionnaire Toyota.
● Utilisez uniquement un attelage conforme au poids brut de la caravane/
remorque.
● La capacité de remorquage de 700 lb. (315 kg) ne peut être garantie
qu’avec un attelage d’origine Toyota ou équivalent.
● Suivez les instructions du fabricant de l’attelage.
● Lubrifiez la boule de remorquage avec un légère couche de graisse.
● Démontez l’attelage de remorque quand vous ne tractez pas de caravane/
remorque. Après avoir démonté l’attelage, bouchez les trous de montage
dans la carrosserie du véhicule pour empêcher toute pénétration dans le
véhicule.
■ Lorsque vous tractez une caravane/remorque
● Ne donnez jamais d’à-coups avec le système hydraulique du véhicule, car
cela réduira l’efficacité du freinage.
● Ne remorquez jamais une caravane/remorque sans utiliser de chaîne de
sécurité solidement fixée au véhicule et à la caravane/remorque. En cas
de rupture de l’ensemble d’accouplement ou de la boule de remorquage,
la caravane/remorque risque de rouler dans une autre voie de circulation.

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NOTE
■
Pour l’installation d’un attelage de remorque
●Utiliser uniquement la position recommandée par votre concessionnaire
Toyota. N’installez pas l’attelage sur le pare-chocs; cela risque
d’endommager la carrosserie.
● N’utilisez pas d’attelages montés sur essieu, car ils peuvent endommager
le carter d’essieu, les roulements de roue, les roues ou les pneus.
■ Chaîne de sécurité
On doit toujours utiliser une chaîne de sécurité entre le véhicule et la
caravane/remorque. Laissez suffisamment de mou à la chaîne pour les
virages. La chaîne doit être croisée sous la flèche d’attelage pour empêcher
celle-ci de tomber au sol dans le cas où elle serait endommagée ou
séparée. Pour la procédure correcte d’installation de la chaîne de sécurité,
demandez à votre concessionnaire Toyota.
■ Ne branchez pas l’éclairage de la caravane/remorque avec des
épissures directes
Un branchement par épissures directes des feux de la caravane/remorque
peut endommager le système électrique de votre véhicule et causer un
défaut de fonctionnement.

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Remorquage avec bar re (véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique)
NOTE
■Pour éviter d’endommager gravement votre véhicule
Ne remorquez jamais ce véhicule avec les 4 roues au sol.
Votre véhicule n’est pas conçu pour être remorqué avec une barre
(avec les 4 roues au sol) derrière un camping car.

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Remorquage avec barre (véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle)
Remorquage de votre véhicule avec les 4 roues au solPour éviter d’endommager votre véhicule, exécutez les procédures
suivantes avant le remorquage: Mettez le sélecteur de vitesses sur N.
Mettez le contacteur de démarrage antivol sur “ACC”.
Vérifiez que le système audio et les autres appareils électriques sont
éteints.
Desserrez le frein de stationnement.
Après le remorquage, laissez le moteur tourner au ralenti pendant
au moins 3 minutes avant de conduire le véhicule.
■Équipement et accessoires nécessaires
Un équipement spécial et des accessoires sont nécessaires pour ce type de
remorquage. Contactez la division Services du fabricant du camping car
concernant l’équipement recommandé. Votre véhicule peut être remorqué en marche avant avec une barre
(avec les 4 roues au sol) derrière un camping car.

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NOTE
■Sens de remorquage avec barre
■ Pour empêcher le blocage de la direction
Vérifiez que le contacteur de démarrage antivol est sur “ACC”.
Ne remorquez pas le véhicule en marche
arrière.
Cela risque de causer de graves
dommages.