TOYOTA YARIS HATCHBACK 2014 Návod na použitie (in Slovakian)

4518-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52D53SK
Ke\b elektronický kľúč nefunguje správne
(vozidlá so systémom bezkľúčo vého nastupovania a štartovania)
Použite mechanický kľú č (  S. 104)
na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:
Odomknutie všetkých dverí
Zamknutie všetkých dverí
Vozidlá s Multidrive:
Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový pedál.
Vozidlá s manuál nou prevodovkou:
Uistite sa, že je radiaca páka v N a zošliapnite spojkový pedál.
Ak je komunikácia medzi elektronickým k ľúč om a vozidlom pre-
rušená ( S. 130) alebo elektronický kľ úč nie je možné použi ť
z dôvodu vybitej batérie, systém bezk ľúč ového nastupovania
a štartovania a bezdrôtové dia ľkové ovládanie nie je možné pou-
ži ť. V takých prípadoch môžu by ť dvere otvorené a motor naštar-
tovaný dole uvedeným postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
1
2
Štartovanie motora
1

4528-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52D53SK
Dotknite sa spínača motora
stranou elektronického k ľú ča so
znakom Toyota.
Spína č motora sa zapne do režimu
ZAPA ĽOVANIE ZAPNUTÉ.
Ke ď je systém bezkľ účového na-
stupovania a štartovania deaktivo-
vaný v prispôsobenom nastavení,
spínač motora sa zapne do režimu
PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite pevne brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka) a skontrolujte, či sa (zelený) rozvieti.
St la čte spína č motora.
V prípade, že motor stále nie je možné naštartova ť, kontaktujte ktoré-
hoko ľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného
riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Vypnutie motora
Presu ňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka)
astla čte spínač motora, ako to robíte normálne, ke ď vypínate motor.
■ Výmena batérie v k ľú či
Pretože hore uvedený postup je iba do časným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom k ľú či vymeniť ihneď, keď sa vybije. ( S. 367)
■ Prepínanie režimov spína ča motora
Uvo ľnite brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevo-
dovka) a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stla čení spínača.
( S. 186)
■ Ke ď elektronický kľ úč riadne nefunguje
Uistite sa, že systém bezkľ účového nastupovania a štartovania nebol deakti-
vovaný v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobite ľné funkcie:  S. 489)
2
3
4
3

4538-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52D53SK
Ke\b sa vybije ak umulátor vozidla
Ak máte sadu štartovací ch (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartova ť vaše vozidlo pod ľa dole
uvedených krokov.
Otvorte kapotu. ( S. 328)
Pripojte štartovacie káble pod ľa nasledujúceho postupu:
Motor 1KR-FE
Nasledujúce postupy môžu by ť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete tiež zavola ť ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
1
2

4548-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52D53SK
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
Motor 1NR-FE
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom k onci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
1
2
3
4
1
2
3
4

4558-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52D53SK
Motor 1ND-TV
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom k onci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové mies to vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Z ľahka zvýšte otáč ky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Vozidlá so systémom bezkľ účového nastupovania a štartovania:
Otvorte a zatvorte ktoréko ľvek dvere s vypnutým spína čom motora.
Udržujte otá čky motora na druhom vozidle a prepnite spína č motora
do polohy "ON" (vozid lá bez systému bezkľúčového nastupovania
a štartovania) alebo ho prepnite do režimu ZAPA ĽOVANIE ZAPNU-
TÉ (vozidlá so systémom bezk ľú čového nastupovania a štartova-
nia) a potom naštartujte motor vozidla.
1
2
3
4
3
4
5

4568-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52D53SK
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie
káble v presne opač nom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolova ť
u ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo u iného riadne kvalifik ovaného a vybaveného odborníka.
■Štartovanie motora, ke ď je vybitý akumulátor (vozidlá s Multidrive)
Motor nie je možné štartova ť roztla čením.
■ Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Ke ď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém.
● Ke ď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlos ťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické sú časti.
■ Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíja ť, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a účinkov vysychania niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybi ť a motor nemusí ís ť naštartovať . (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky po čas jazdy.)
■ Opatrenia, ke ď je vybitom akumulátore (vozidlá so systémom bezk ľú čo-
vého nastupovania a štartovania)
● V niektorých prípadoch nemusí by ť možné odomknú ť dvere použitím systé-
mu bezk ľú čového nastupovania a štartovania, ke ď je akumulátor vybitý. Pre
odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôtové dia ľkové ovládanie
alebo mechanický k ľú č.
● Motor nemusí ís ť naštartovať na prvý pokus potom, ako bol akumulátor do-
bitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
● Režim spína ča motora sa uloží v pamäti vozidla. Ke ď sa akumulátor znova
pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumu-
látora. Pred odpojením akumulátora vypnite spína č motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spína ča motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, bu ďte obzvláš ť opatrní, keď pripájate akumulátor
.
6

4578-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52D53SK
VÝSTRAHA
■ Ako zabráni ť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
hor ľavého plynu, ktorý môže vystupova ť z akumulátora:
● Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou sú časťou, ako zamýš ľaným pólom.
● Nedovo ľte, aby póly štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi se-
bou.
● Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapa ľova če cigariet alebo otvorený ohe ň
v blízkosti akumulátora.
■ Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pri čom
jeho časti obsahujú olovo a zlú čeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumuláto-
rom dodržujte nasledujúce pokyny:
● Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
● Nenaklá ňajte sa nad akumulátor.
● V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihne ď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyh ľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
ke ď je poskytnutá lekárska pomoc.
● Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými sú časťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
● Do blízkosti akumulátora nepúš ťajte deti.
■ Aby ste zabránili poškodeniu vozidla
Neštartujte vozidlo roztla čením alebo roztiahnutím, pretože trojcestný kata-
lyzátor (benzínový motor) alebo katalyzátor (naftový motor) by sa mohol
prehria ť a hrozí nebezpe čenstvo požiaru.
UPOZORNENIE
■ Ke ď manipulujete so štartovacími káblami
Ke ď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho reme ňa motora.

4588-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52D53SK
Ke\b sa vozidlo prehrieva
●Výstražná kontrolka vysokej tepl oty chladiacej kvapaliny motora
(  S. 406) sa rozsvieti alebo bliká, alebo poci ťujete stratu výkonu.
(Napríklad, rýchlos ť vozidla sa nezvyšuje.)
● Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpe čnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostato čne ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladi ča (chladi č), či neuniká kvapalina.
Ak uniká ve ľké množstvo chladiacej kvapaliny, kontaktujte ktoréhoko ľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifiko-
vaného a vybaveného odborníka.
Nasledujúce môže signalizova ť, že sa vaše vozidlo prehrieva:
Nápravné opatrenia
1
2
3
Benzínový motorNaftový motor
Chladi č
Ventilátor chladenia Chladi
č
Ventilátor chladenia
1
2
1
2

4598-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_WE_52D53SK
Hladina chladiacej kvapaliny je us pokojujúca, ak je medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
Ak je to potrebné, dopl ňte chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže by ť použi-
tá voda.
4
Benzínový motorNaftový motor
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízka) Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízka)
1
2
3
1
2
3
5
Benzínový motorNaftový motor

4608-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_WE_52D53SK
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolo-
vali, či beží ventilátor chladi ča a aby ste skontrolovali úniky chladia-
cej kvapaliny z chladi ča alebo hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom
štarte. Overte činnosť ventilátora pomocou zvuku ventilátora a prúdenia
vzduchu. Ak je ťažké to skontrolova ť, opakovane zapnite a vypnite systém
klimatizácie.
(Ventilátor nemusí beža ť pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie je ventilátor v činnosti:
Vypnite ihneď motor a kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Ak je ventilátor v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolova ť najbližším autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
6
7