TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použití (in Czech)

1814-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili neho-
dě, nebo smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu
a jeho osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným pří-
věsem na místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu
aotočte rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo dopra-
va, abyste zatočili přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynu-
le, aby nedošlo k chybě řízení. Při couvání se nechejte, kvůli
snížení rizika nehody, navádět jinou osobou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem
a vozidlem jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vaše-
ho vozidla a přívěsu. Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může
způsobit smyk. Jinak se vozidlo může stát neovladatelné. To platí
hlavně na mokrých nebo kluzkých površích vozovek.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontak-
tu s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, kte-
rá může zeslabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu,
naneste inhibitor koroze.
Návod

1824-1. Před jízdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■
Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho
vozidla. Před odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abys-
te se vyhnuli prudkému brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola
vozidla. To kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte
normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Vozidla s Multidrive
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v D. Poloha zařazeného
převodového stupně musí být v 4 v režimu M. (S. 193)
Vozidla s manuální převodovkou
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brz-
dění motorem, nepoužívejte převodovku v 5 a 6 (vozidla s 6stupňo-
vou manuální převodovkou). (S. 199)

1834-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■
Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud se rozsvítí
nebo bliká výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny mo-
toru, ihned vypněte klimatizaci a zastavte vozidlo na bezpečném
místě. (S. 492)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte par-
kovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P u Multidrive, nebo 1 nebo R
u manuální převodovky.
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
(S. 176)
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém kle-
sání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Vozidla s tempomatem: Při tažení nepoužívejte tempomat.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, když je na vozi-
dle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●
Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte přívěs, když
je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky.

1844-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
Benzínový motor
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v P (Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
Sešlápněte pevně brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastartovali motor.
Naftový motor
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v N.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "ON".
Indikátor se rozsvítí.
Poté, co zhasne indikátor , otočte spínač motoru do polohy
"START", abyste nastartovali motor.
Startování motoru
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1854-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (Vozidla s Multidrive:
Klíč může být vyjmut pouze tehdy,
když je řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (ZAPNUTO)
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
■Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
(S. 193, 199)
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 76)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Přepínání poloh spínače motoru
1
2
3
4
Zatlačte klíč a otočte jím do polohy
"LOCK".
1
2

1864-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevření dveří ři-
diče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč. Při startování motoru se může zdát, že klíč
uvízl v poloze "LOCK". Abyste ho uvolnili,
otáčejte klíčem při současném mírném
otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy. Pokud musíte
vpřípadě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze
do polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. (S. 429)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

187
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování)
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v P (Multidrive) nebo N
(manuální převodovka).
Sešlápněte pevně brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka).
Indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený) se roz-
svítí.
Pokud se indikátor nerozsvítí, motor nemůže být nastartován.
St i sk něte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, po-
stačí jeden krátký, pevný stisk.
Není nutné spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáčet, až nastartu-
je, nebo až 30 sekund, podle toho,
co nastane dříve.
Držte sešlápnutý brzdový pedál
(Multidrive) nebo spojkový pedál
(manuální převodovka), až bude
motor úplně nastartovaný.
Pouze naftový motor: Indikátor
se rozsvítí. Motor bude star-
tovat poté, co indikátor zhasne.
Motor může být nastartován z kte-
réhokoliv režimu spínače motoru.
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronic-
ký klíč, nastartujete motor nebo přepínáte režim spínače motoru.
Startování motoru
1
2
3
4

1884-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 204) a přesuňte řadicí páku do P
(Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
St i sk něte spínač motoru.
Uvolněte brzdový pedál (Multidrive) nebo spojkový pedál (manuální
převodovka) a zkontrolujte, zda indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) zhasnul.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo spojkovém pedálu (manuální pře-
vodovka). (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
*
Mohou být používána varovná světla.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) ne-
svítí.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) bli-
ká pomalu.
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je mož-
né používat.
Indikátor systému bezklíčového na-
stupování a startování (zelený) bli-
ká pomalu.
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypíná-
te motor, spínač motoru se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do
Vypnuto.
Vypnutí motoru
Přepínání režimů spínače motoru
1
2
3
4

1894-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač moto-
ru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bliká pomalu a pak stiskněte jednou spínač motoru.
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s Multidrive
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁ-
NÍ ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spí-
nač motoru se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit
akumulátor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem motoru v reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu,
když neběží motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁ-
NÍ ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu, spínač motoru se au-
tomaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulátor před
vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 108
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 132
■Poznámky k funkci nastupování
S. 133
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
(Multidrive)
1
2
3
4

1904-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 76)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
zdůvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače motoru se
zámek volantu automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne elekt-
romotor zámku volantu opět fungovat.
■Pokud má systém poruchu
S. 442
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 402 ●U vozidel s Multidrive zkontrolujte, zda je
řadicí páka bezpečně nastavena v P.
Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí
páka přemíst
ěna mimo P. Indikátor sys-
tému bezklíčového nastupování a starto-
vání (zelený) bude blikat rychle.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude blikat
rychle.
Vozidla s Multidrive
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P.
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
Vozidla s manuální převodovkou