stop start TOYOTA YARIS HATCHBACK 2017 Instructieboekje (in Dutch)

2214-2. Rijprocedures
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Auto's met kleurendisplay
Trap het rempedaal stevig in.
en een melding worden weergegeven op het multi-informatiedisplay.
Als dit niet wordt weergegeven, kan het hybridesysteem niet wor den
gestart.
Druk kort en krachtig op de
startknop.
Eén keer kort en stevig indrukken
van de startknop is voldoende om
deze te bedienen. U hoeft de start-
knop niet ingedrukt te houden.
Als het controlelampje READY
gaat branden, werkt het hybride-
systeem normaal.
Houd het rempedaal ingetrapt tot
het controlelampje READY brandt.
Het hybridesysteem kan vanuit
iedere stand van het contact wor-
den gestart.
Controleer of het contro lelampje READY brandt.
Als het controlelampje READY eerst knippert en vervolgens blijf t branden
en de zoemer klinkt, dan start het hybridesysteem normaal.
Wanneer het controlelampje READY uit is, kunt u niet wegrijden.
Als het controlelampje READY brandt, kunt u wegrijden, zelfs als de ver-
brandingsmotor niet draait. (De motor start of stopt automatisc h in over-
eenstemming met de toestand van de auto.)
3
4
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 221 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

2274-2. Rijprocedures
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Bedienen van de startknop
●Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de s tand van het
contact mogelijk niet of wordt het hybridesysteem niet gestart.
● Als u probeert het hybridesysteem opnieuw te starten direct nad at het con-
tact UIT is gezet, dan start het hybridesysteem in sommige gevallen moge-
lijk niet. Wacht nadat u het contact UIT hebt gezet een paar seconden
voordat u het hybridesysteem opnieuw start.
■ Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via
de persoonlijke voorkeursinstellingen
Blz. 573
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesys teem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij erns tig letsel kan
ontstaan.
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt,
vergrendel of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot
stilstand gekomen is. Als onder deze omstandigheden het stuursl ot wordt
geactiveerd, kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ont-
staan.
■ Uitschakelen van het hybri desysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wi lt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 3 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( Blz. 507)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve i n geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachti-
ging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaar der gaan dan
normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 227 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

2504-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Achterruitenwisser en -sproeier
Draai aan het uiteinde van de schakelaar om de achterruitenwiss er
en -sproeier in te schakelen.
Uit
Intervalstand
Normale stand ruitenwis-
sers
Gelijktijdig inschakelen rui-
tensproeiers en ruitenwis-
sers
Gelijktijdig inschakelen rui-
tensproeiers en ruitenwis-
sers
De ruitenwisser maakt auto-
matisch een aantal wisbewe-
gingen nadat de sproeier in
werking is getreden.
■De achterruitenwisser en -sproe ier kunnen worden bediend als
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Het contact AAN staat.
■ Als er geen ruitensproeiervloei stof op de ruit terechtkomt
Controleer of er ruitensproeiervloeistof in het reservoir aanwe zig is en contro-
leer, als dat het geval is, of de sproeierkop niet verstopt is.
: Indien aanwezig
Bedieningsinstructies
1
2
3
4
5
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 250 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

303
4
4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
Ondersteunende systemen
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht over-
eenkomstig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling r em-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetra pt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwij kma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkrac ht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met d e
auto of bij het accelereren op gladde wegen
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij helling op we grij-
den
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromo tor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuu rwiel te verminderen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbete ren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omsta ndigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver -
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 303 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

3074-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-s ysteem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden).
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● De selectiehendel staat in stand P of N.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is l osgelaten.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het n oodstopsig-
naal:
● De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaa t.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakel d:
● De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto da t het niet
om een noodstop gaat.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 307 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

5238-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E
*1: Waarschuwingszoemer geactiveerde parkeerrem:
Er klinkt een zoemer als de auto met een snelheid van ongeveer 5km/h of
meer rijdt.
*2: Waarschuwingszoemer open portier/achterklep: Er klinkt een zoemer als de rijsnelheid hoger wordt dan 5 km/h terwijl een
portier is geopend.
*3: Waarschuwingszoemer veiligheids gordel bestuurder en voorpassagier:
De waarschuwingszoemer voor de veiligheidsgordels herinnert de bestuur-
der en de passagier eraan de ve iligheidsgordel om te doen. De zoemer klinkt
gedurende 30 seconden nadat de auto een snelheid van ten minste 20 km/h
heeft bereikt. Als de veiligheidsgordel daarna nog niet is vast gemaakt, laat
de zoemer gedurende 90 sec onden een ander geluid horen.
*4: Auto's met monochroomdisplay
*5: Auto's met kleurendisplay
*5
Centraal waarschuwingslampje
Een zoemer klinkt en het waarschuwingslampje gaat
branden en knippert om aan te geven dat het centrale
waarschuwingssysteem een storing heeft gesignaleerd.
 Blz. 531
*4
Waarschuwingslampje (waarschuwingszoemer)
hybridesysteem oververhit
Geeft aan dat het hybridesysteem oververhit is geraakt.
Dit lampje kan in extreme omstandigheden gaan branden.
(Bijvoorbeeld wanneer u een lange steile helling op rijdt.)
 Stoppen en controleren. ( Blz. 581)
*4
Waarschuwingslampje (waarschuwingszoemer)
verzoek stand P
Er wordt geprobeerd het hybridesysteem te starten.
 Zet de selectiehendel in stand P.
Waarschuwingslampje (waarschuwingszoemer)
verzoek stand P
• Geeft aan dat het bestuurdersportier wordt geopend ter-wijl de selectiehendel in stand N, D of B staat.
 Zet de selectiehendel in stand P.
• Geeft aan dat het batterijpakket (tractiebatterij) zwak wordt doordat er veel tijd verstreken is sinds de selectie-
hendel in stand N is gezet.
 Zet de selectiehendel in stand P en herstart
het hybridesysteem bij het starten van de auto.
Waarschu-
wingslampjeWaarschuwingslampje/details/handelingen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 523 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM

5358-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
8
Bij problemen
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E■
Als “Hybrid system overheated. Reduced output power.”
(Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen.)
wordt weergegeven
Deze melding wordt mogelijk weer
gegeven tijdens het rijden onder
zware omstandigheden. (Bijvoorbeeld wanneer u een lange steile
helling op rijdt.)
Oplossing: Blz. 581
■Als “Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to P and
Restart” (Batterijpakket bijna leeg. Hybridesysteem uitgeschake ld.
Zet selectiehendel in stand P en herstart.) wordt weergegeven
De melding wordt weergegeven wanne er het batterijpakket (tractie-
batterij) bijna leeg is, doordat de auto lange tijd in stand N heeft stil-
gestaan.
Zet bij het bedienen van de auto de selectiehendel in stand P e n
herstart het hybridesysteem.
■Als “Hybrid battery low. Shift out of N to recharge.” (Batte-
rijpakket bijna leeg. Zet selectiehendel in andere stand dan N
om te laden.) wordt weergegeven
De melding wordt weergegeven wanne er het batterijpakket (tractie-
batterij) bijna leeg is.
Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij) lange tijd uitgesc hakeld
is geweest, zet dan de selectiehendel in stand P, aangezien het
batterijpakket (tractiebatterij) niet kan worden geladen wannee r de
selectiehendel in stand N staat.
■Als “Shift is in N. Release accelerator before shifting.” (Sele c-
tiehendel staat in stand N. Laat vóór het schakelen het gaspe-
daal los) wordt weergegeven
De melding wordt weergegeven wanneer het gaspedaal wordt
ingetrapt en de selectiehendel in stand N staat.
Laat het gaspedaal los en zet de selectiehendel in stand D of R.
■Als “Auto power off to conserve ba ttery” (Auto power off-functie
ingeschakeld om batterijpakket te sparen) wordt weergegeven
Het contact is UIT gezet door de Auto power off-functie.
Bedien de volgende keer dat u het hybridesysteem start het hybri-
desysteem gedurende ongeveer 5 minuten om de 12V-accu op te
laden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J66E.book Page 535 Tuesday, November 14, 2017 5:07 PM