TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Manuale duso (in Italian)

3414-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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●Linee guida della larghezza del veicolo
Controllare visivamente la zona
circostante e l’area dietro il veicolo.
Nel caso mostrato sotto, il camion
sembra essere al di fuori delle
linee guida della larghezza del
veicolo e, apparentemente,
quest’ultimo non dovrebbe urtare il
camion. Tuttavia, la parte
posteriore del camion potrebbe
intersecare le linee guida della
larghezza del veicolo. In realtà,
facendo retromarcia e seguendo le
linee guida della larghezza del
veicolo, il veicolo potrebbe urtare il
camion.
● Linee guida per la distanza
Controllare visivamente la zona
circostante e l’area dietro il veicolo.
Sullo schermo si vede un camion
che sta parcheggiando nel punto
. Se però in realtà si procede in
retromarcia fino al punto , si
andrà ad urtare contro il camion.
Sullo schermo sembra che sia
il punto più vicino e sia il punto
più lontano. Tuttavia, nella realtà,
la distanza da e è identica
e è più lontano di e .
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3424-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Se si rilevano dei sintomi
Se si rileva uno qualsiasi dei seguenti sintomi, fare riferimento alla
possibile causa e soluzione, e verificare nuovamente.
Se non si individua una soluzione che elimini il sintomo, far controllare al
più presto il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Cose da sapere
Possibile causaSoluzione
L’immagine non è ben visibile
• Il veicolo si trova in un’area scura
• La temperatura vicino alle lenti è alta o
bassa
• La temperatura esterna è bassa
• Sulla telecamera sono presenti gocce
d’acqua
• Piove oppure c’è umidità
• Materiale estraneo (fango, ecc.)
aderisce alla telecamera
• Sono presenti graffi sulla telecamera
• La luce del sole oppure i fari brillano
direttamente nella telecamera
• Il veicolo è situato sotto a lampioni
fluorescenti, al sodio, al mercurio, ecc.
In presenza di queste cause, non si
tratta di un malfunzionamento.
Retrocedere durante il controllo visivo
delle zone circostanti il veicolo.
(Utilizzare nuovamente il monitor una
volta migliorate le condizioni.)
L’immagine è sfocata
Sporco o materiale estraneo (come
gocce d’acqua, neve, fango, ecc.)
aderisce alla telecamera.Lavare la telecamera con abbondante
acqua e asciugare la lente della
telecamera con un panno morbido
inumidito.

3434-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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Possibile causaSoluzione
L’immagine non è allineata
La telecamera oppure l’area circostante
ha subito un forte impatto.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Le linee guida fisse presentano un forte disallineamento
La posizione della telecamera non è
allineata.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
• Il veicolo è inclinato (a seguito della
presenza di un carico ingente sul
veicolo, della perdita di pressione di
un pneumatico a seguito di una
foratura, ecc.).
• Il veicolo è utilizzato su una pendenza.
In presenza di queste cause, non si
tratta di un malfunzionamento.
Retrocedere durante il controllo visivo
delle zone circostanti il veicolo.

3444-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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AVVISO
■Uso dell’impianto monitor retrovisore
L’impianto monitor retrovisore è un dispositivo supplementare destinato ad assistere
il guidatore durante la retromarcia. Quando si effettua la retromarcia, prima di
procedere controllare visivamente tutta la zona circostante, sia direttamente sia
servendosi degli specchietti retrovisori.
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti che potrebbero causare
lesioni gravi o mortali.
● Non affidarsi ciecamente all’impianto monitor retrovisore quando si effettuano
manovre di retromarcia. L’immagine e la posizione delle linee di guida visualizzate
sulla schermata potrebbero differire dalle condizioni effettive.
Procedere sempre con cautela come durante la retromarcia con un qualsiasi
veicolo.
● Assicurarsi di retrocedere lentamente, rilasciando il pedale del freno per controllare
la velocità del veicolo.
● Le istruzioni vengono fornite solo a titolo indicativo.
Il momento in cui sterzare e l’entità della sterzata variano in base alle condizioni del
traffico, alle condizioni del fondo stradale, alle condizioni del veicolo, ecc. durante
la manovra di parcheggio. Prima di utilizzare l’impianto monitor retrovisore, è
necessario avere piena consapevolezza dei fattori suddetti.
● Quando si parcheggia, prima di effettuare la manovra di parcheggio assicurarsi che
lo spazio di stazionamento sia sufficiente ad accogliere il veicolo.
● Non utilizzare l’impianto monitor retrovisore nei seguenti casi:
• Fondo stradale ghiacciato o sdrucciolevole, oppure innevato
• Catene montate o uso di pneumatici di emergenza
• Quando la porta posteriore non è chiusa completamente
• Superfici stradali non piane o rettilinee, ad esempio tratti in curva o in pendenza.
● Alle basse temperature, la schermata potrebbe oscurarsi oppure l’immagine
diventare debole. L’immagine potrebbe risultare distorta quando il veicolo è in
movimento, oppure potrebbe essere impossibile vedere l’immagine sulla
schermata. Prima di procedere, controllare visivamente tutta la zona circostante sia
direttamente sia servendosi degli specchietti retrovisori.
● In caso di pneumatici di dimensioni diverse è possibile che la posizione delle linee
guida fisse visualizzate sullo schermo subisca delle modifiche.
● La telecamera utilizza una lente speciale. Le distanze tra gli oggetti e i pedoni che
appaiono nell’immagine visualizzata sullo schermo differiscono dalle distanze
effettive. ( P. 339)

3454-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
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NOTA
■Come utilizzare la telecamera
● L’impianto monitor retrovisore potrebbe non funzionare correttamente nei casi
seguenti.
• Se il veicolo viene tamponato, la posizione della telecamera e l’angolazione di
montaggio possono subire modifiche.
• Poiché la telecamera è costruita in modo da risultare impermeabile, non
staccarla, smontarla o modificarla. Così facendo se ne potrebbe pregiudicare il
corretto funzionamento.
• Per pulire la lente della telecamera, lavare la telecamera con abbondante acqua
e asciugarla con un panno morbido inumidito. Se si strofina energicamente sulla
lente della telecamera, questa potrebbe graffiarsi e non essere più in grado di
trasmettere immagini chiare.
• Evitare che solventi organici, cera per auto, liquido lavavetri o pellicole per i
cristalli si depositino sulla telecamera o aderiscano alla stessa. Se ciò dovesse
accadere, rimuovere tali sostanze o elementi il prima possibile.
• Se la temperatura cambia rapidamente, come quando si versa dell’acqua calda
sul veicolo nei mesi invernali, il sistema può non funzionare correttamente.
• Quando si lava il veicolo, non sottoporre la telecamera o la relativa zona di
montaggio a getti d’acqua troppo energici. La mancata osservanza di questa
precauzione potrebbe provocare il malfunzionamento della telecamera.
● Non esporre la telecamera a forti impatti in quanto potrebbero causare
malfunzionamenti. Se ciò si verifica, far controllare al più presto il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

3464-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli con cambio Multidrive
Durante la guida in D o M, premere a fondo il pedale del freno e arrestare
il veicolo.
Il motore si arresta e l’indicatore
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente si accende.
Quando la leva del cambio è in
posizione N o P, il motore rimane
arrestato senza premere il pedale del
freno.
Veicoli con cambio manuale
Con il pedale della frizione premuto a fondo, arrestare il veicolo.
Quindi portare la leva del cambio in posizione N.
Rilasciare il pedale della frizione.
Il motore si arresta e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
: Se presente
Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente arresta e riavvia il
motore a seconda del funzionamento del pedale del freno e della leva
del cambio (cambio Multidrive) o del pedale della frizione (cambio
manuale) per lo spegnimento e l’avviamento del veicolo.
Spegnimento del motore
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3474-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Veicoli con cambio Multidrive
Rilasciare il pedale del freno. Quando la leva del cambio è in posizione N o P,
premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D o M.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne.
Veicoli con cambio manuale
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della frizione.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne. (In questa situazione, rilasciando il pedale della frizione il
motore non si arresterà nuovamente.)
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Il motore non si arresta a ogni fermata
quando il pedale del freno (cambio
Multidrive) o il pedale della frizione
(cambio manuale) viene premuto per
arrestare il motore ( P. 346).
Premere nuovamente l’interruttore per
riattivare il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
Riavvio del motore
Disattivazione del sistema di speg nimento e avviamento intelligente

3484-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene premuto mentre il veicolo è fermo
●Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
●Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
Dopo che il motore viene arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente con il veicolo in pendenza, la forza frenante viene
temporaneamente mantenuta per evitare il movimento all’indietro finché il
motore non viene riavviato e viene generata forza di marcia.
Quando viene generata forza di marcia, la forza frenante mantenuta viene
annullata.
●Questa funzione interviene sia in piano, sia su pendii ripidi.
●Dai freni può provenire un rumore, ma non si tratta di un
malfunzionamento.
●La reazione del pedale del freno può cambiare e si possono percepire
vibrazioni, ma non si tratta di malfunzionamenti.
Sistema di assistenza per partenze in salita (veicoli con cambio
Multidrive)

3494-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■Condizioni di funzionamento
●Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La batteria è sufficientemente carica.
• La porta del guidatore è chiusa.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il cofano è chiuso.
• La temperatura è pari o superiore a -5°C.
• Il pedale dell’acceleratore non è premuto.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il pedale del freno è premuto a fondo.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio non è in posizione R.
• Veicoli con cambio manuale: Il pedale della frizione non è premuto.
• Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione N.
●Nelle seguenti circostanze il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è troppo bassa o
troppo elevata.
• La temperatura esterna è estremamente bassa.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura esterna
è alta o bassa.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione quando la temperatura interna
del veicolo è eccessivamente alta, come ad esempio nel caso in cui il veicolo sia
parcheggiato al sole.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è in uso.
• La batteria è in fase di ricarica periodica.
• La batteria non è sufficientemente carica, per esempio dopo che il veicolo è
rimasto parcheggiato a lungo e la batteria si è scaricata, il carico elettrico è
elevato, la temperatura del fluido della batteria è eccessivamente bassa o si è
verificato un guasto alla batteria.
• La temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o elevata.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato e
il tempo per il quale il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente è eccessivamente prolungato.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
• La porta del guidatore è aperta.
• Il cofano è aperto.
• Il veicolo è fermo su una salita ripida.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• Ad elevata altitudine.
Al risolversi delle condizioni sopra riportate, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente spegnerà e riavvierà il motore, a partire dal successivo arresto del veicolo.

3504-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L●Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe avviarsi anche senza rilasciare il pedale
del freno (cambio Multidrive) o premere il pedale della frizione (cambio manuale).
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in uso o è attivato.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è attivato.
• La batteria non è sufficientemente carica.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il cofano è aperto quando la leva del cambio è in
posizione N o P.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio viene spostata in una posizione
diversa da N o P.
• Il pedale dell’acceleratore è premuto.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• La porta del guidatore è aperta.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
●Nelle seguenti situazioni, l’attivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente potrebbe richiedere più tempo del normale.
• La batteria è scarica.
• Dopo aver scollegato e ricollegato i morsetti della batteria in seguito alla
sostituzione della batteria, ecc.
• La temperatura del refrigerante motore è bassa.
■Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando la chiave nel blocchetto di accensione
viene portata in posizione “LOCK” e quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato
dall’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, esso si riattiva automaticamente quando l’interruttore motore viene
spento e il motore viene poi riavviato.