display TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

158
YARIS F OMK0001SE
4-2. Körrutiner
sid. 256
Använd växelpaddeln ”–” eller ”+”
på ratten för körning med temporärt
val av växelområde.
När växelpaddeln ”–” används väx-
lar växelsteget till ett område som
möjliggör lämplig motorbroms-
ningskraft för rådande körförhållan-
den. När växelpaddeln ”+” används
växlar växelstege t till ett område
som är ett område högre än det
aktuella steget. Byte av växelsteg medger begräns-
ning av det högsta växelsteget för
att undvika onödig uppväxling samt
möjliggör val av motorbromsnivå.
1
Växla upp
2 Växla ner
Det valda växelsteget mellan D1 och
D10 visas på informationsdisplayen.
nVäxelstegsfunktioner
l10 nivåer av accelerationskraft och
motorbromsning kan väljas.
lEtt lägre växelsteg ger kraftigare
motorbromsning än ett högre växel-
steg, och samtidigt ökar motorns varv-
tal.
nInaktivering av tillfälligt läge för
10-stegad sekventiell Shiftmatic
I följande situationer inaktiveras det till-
fälliga läget för 10-stegad sekventiell
Shiftmatic:
lNär bilen har stannat
lOm gaspedalen trampas ned oavbru-
tet längre än en viss tid i ett växelsteg
lOm gaspedalen trampas ned hårt och
häftigt
lOm växelspaken förs till annat läge än
D
lOm knappen ”+” på växelpaddeln
används oavbrutet en viss tid
VARNING
nUndvik en olycka när växelspär-
ren lossas
Innan du trycker in växelspärrknap-
pen ska du ansätta parkeringsbrom-
sen och trampa ned bromspedalen.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas
ned istället för bromspedalen när fri-
kopplingsknappen trycks in och väx-
elspaken flyttas från P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
Välja körläge
Välja växelsteg i läge D
(modeller med växelpaddlar)
OMK0001SE.book Page 158 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

159
4
YARIS F OMK0001SE
4-2. Körrutiner
Körning
nVarningssummer för begränsad
nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för
att öka säkerheten och förbättra köre-
genskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelpaddeln används. (En
summerton ljuder två gånger.)
För att komma in i läget för 10-ste-
gad sekventiell Shiftmatic väx-
ellåda, för växels paken till M-läge.
Växelsteg kan därefter väljas
antingen med växelspaken eller
med växelpaddlarna på ratten (i
förekommande fall), vilket ger dig
möjlighet att köra i önskat växel-
steg.
1 Växla upp
2 Växla ner
Växelstegen ändras ett steg för varje
gång du använder växelspaken eller
växelpaddlarna (i förekommande fall).
Det valda växelsteget mellan M1 och
M10 visas på informationsdisplayen.
Även i läge M ändras dock växel-
stegen automatiskt om motorns
varvtal är för högt eller för lågt.
nVäxelstegsfunktioner
l10 nivåer av accelerationskraft och
motorbromsning kan väljas.
lEtt lägre växelsteg ger kraftigare
motorbromsning än ett högre växel-
steg, och samtidigt ökar motorns varv-
tal.
nOm bilen stannar med växelspaken
i läge M
lVäxellådan växlar automatiskt ner till
M1 så snart bilen har stannat.
lEfter att ha stått stilla startar bilen i
M1.
lNär bilen stannas är växellådan
inställd på M1.
nVarningssummer för begränsad
nedväxling
Växling nedåt kan ibland begränsas för
att öka säkerheten och förbättra kör-
egenskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelspaken används.
(En summerton ljuder två gånger.)
nOm indikatorn för det 10-stegade
sekventiella Shiftmatic-läget inte
tänds, även efter växling till M
Det kan tyda på en störning i Multidrive-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer omedelbart kontrollera bilen.
(I en sådan situation fungerar växellå-
dan som om växelspaken är i läge D.)
Byta växelsteg i M-läge
OMK0001SE.book Page 159 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

162
YARIS F OMK0001SE
4-2. Körrutiner
Växlingsindikatorn ska hjälpa föra-
ren uppnå lägre bränsleförbrukning
och minskade avgasutsläpp inom
gränserna för motorns prestanda.Uppväxling, indikator
Nedväxling, indikator
nVäxlingsindikator, display
Växlingsindikatorn visas eventuellt inte
när du har foten på kopplingen.
1 Högersväng
2 Filbyte åt höger (flytta spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar tre gånger.
3Filbyte åt vänster (flytta spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4Vänstersväng
nBlinkers aktiveras när
Startknappen är i ON.
nOm indikatorn blinkar snabbare än
normalt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
Växlingsindikator
(i förekommande fall)
VARNING
nVäxlingsindikator, display
I säkerhetssyfte ska föraren inte bara
titta på displayen. Kontrollera dis-
playen när det är säkert att göra det,
medan du är uppmärksam på aktuella
trafik- och vägförhållanden.
Annars kan det leda till en olycka.
Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
OMK0001SE.book Page 162 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

163
4
YARIS F OMK0001SE
4-2. Körrutiner
Körning
1Ansätta parkeringsbromsen
Dra upp parkeringsbromsen helt samti-
digt som du trampar ned bromspeda-
len.
Indikeringslampan till parkeringsbrom-
sen tänds.
2Lossa parkeringsbromsen
Höj spaken något och sänk ned den
medan du trycker på knappen.
Kontrollampan till parkeringsbromsen
slocknar.
nParkera bilen
 sid. 136
nParkeringsbroms ansatt, varnings-
summer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”Release
Parking Brake” (Lossa parkeringsbrom-
sen) visas på info rmationsdisplayen.
(när bilen når en hastighet av 5 km/tim)
nAnvändning vintertid
 sid. 265
Parkeringsbroms
Användaranvisningar
OBSERVERA
nNär du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P (Multidrive) eller N
(manuell växellåda), ansätta parke-
ringsbromsen och kontrollera att bilen
inte är i rörelse. ( sid. 136)
nInnan du börjar köra
Lossa parkeringsbromsen helt.
Körning med parkeringsbromsen
ansatt leder till överhettning av brom-
skomponenterna och det kan påverka
bromssystemets prestanda och öka
bromsslitaget.
OMK0001SE.book Page 163 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

181
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
nOm ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
lUtför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer: När normala driftsför-
utsättningar återställs försvinner meddelandet och systemet fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kont akta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verk stad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
lI följande situationer, om situationen har förändrats (eller bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner ska du kont akta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad eller annan verk stad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• När temperaturen runt den främre kameran ligger utanför driftsområdet, t.ex. om bilen står i solen eller i extremt kall miljö
SituationÅtgärder
Om ytan runt en kamera blir täckt med
smuts, fukt (immig, täckt med kondens, is
etc), eller annatAvlägsna smutsen och annat som har
fastnat med vindrutetorkaren och A/C-
funktionen. ( sid. 270, 275).
När temperaturen runt frontkameran
överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen
står i solen eller i extremt kall miljö
Om frontkameran är het, t.ex. efter att
bilen har varit parkerad i solen, ska du
använda luftkonditioneringen för att
sänka temperaturen runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var
parkerad kan solskenet reflekteras från
solskyddets yta, beroende på typ av sol-
skydd, och orsaka alltför hög temperatur i
frontkameran.
Om frontkameran är het, t.ex. efter att
bilen har varit parkerad i solen, ska du
använda luftkonditioneringen för att
sänka temperaturen runt frontkameran.
Ytan framför frontkameran är skymd när
t.ex.motorhuven är öppen eller en dekal
är fäst på delen av vindrutan som är
framför frontkameran.
Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc,
för att avlägsna blockeringen.
När ”Pre-Collision System Radar In Self
Calibration Unavailable See Owner’s
Manual” visas.Kontrollera om något har fastnat på
radarn och radarskyddet. Ta i så fall bort
det.
OMK0001SE.book Page 181 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

183
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
*: i förekommande fall
Systemet kan detektera följande
(detekterbara föremål varierar
beroende på funktionen.):
Fordon
 Cyklister
 Fotgängare
nAktivt krockskydd, varning
Om systemet bedömer att sannolik-
heten av en frontalkrock är hög
hörs en summerton och ett var-
ningsmeddelande visas på informa-
tionsdisplayen som uppmanar föra-
ren att göra en undanmanöver.
nBromsassistans i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolik-
heten för en frontalkrock är hög till-
för systemet starkare bromskraft i
förhållande till hur kraftigt bromspe-
dalen trampas ned.
nBromsfunktionen i det aktiva
krockskyddet
Om systemet bedömer att sannolik-
heten för en frontalkrock är extremt
hög ansätts bromsarna automa-
tiskt för att bidra till att kollisionen
undviks eller till at t minska stöten
vid kollisionen.
PCS (Aktivt
krockskyddssystem)*
Det aktiva krockskyddssyste-
met använder en radarsensor
och en främre ka mera till att
känna av föremål ( sid. 183)
framför bilen. När systemet
bedömer att sannolikheten för
en frontalkrock med ett före-
mål är hög uppmanas föraren
av en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för att
hjälpa föraren undvika kollisio-
nen. Om systemet bedömer att
sannolikheten för en fron-
talkrock med ett föremål är
extremt hög ansätts brom-
sarna automatiskt för att bidra
till att kollisionen undviks eller
till att minska stöten vid kollisi-
onen.
Det aktiva krockskyddet kan
inaktiveras/aktiveras och tids-
inställningen för varningen kan
ändras. ( sid. 186)
Avkänningsbara föremål
Systemets funktioner
OMK0001SE.book Page 183 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

186
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nAktivera/inaktivera det aktiva
krockskyddet
Det aktiva krockskyddssystemet
kan aktiveras/inaktiveras med
(  sid. 414) på informationsdis-
playen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till ON.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett med-
delande visas på informationsdis-
playen.
nÄndra avståndsinställning
för varningen i det aktiva
krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras
med ( sid. 414) på informa-
tionsdisplayen.
Avståndsinställningen behålls när
motorn stängs av. Om det aktiva krock-
skyddet inaktiveras och sedan aktive-
ras igen återgår avståndsinställningen
till standardinställningen (medel).
VARNING
lOm bilen är upphöjd på en lyft med
motorn igång och däcken kan
rotera fritt
lVid kontroll av bilen med prov-
ningstrumma, t.ex. chassidynamo-
meter eller med testinstrument för
hastighet, eller hjulbalanserare i
bilen
lOm den främre stötfångaren eller
frontgrillen utsätts fö r en kraftig stöt
på grund av en olyckshändelse
eller annan orsak
lOm bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. om den har varit utsatt för
en olyckshändelse eller om en
funktionsstörning har uppstått
lOm bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
lOm däcken inte har korrekt lufttryck
lOm däcken är svårt slitna
lOm andra däck än de som specifi-
ceras är monterade på bilen
lOm snökedjor är monterade
lOm nödhjul eller reparationssatsen
för akut däcklagning används
lOm utrustning (t.ex. snöplog eller
liknande) som eventuellt blockerar
radarsensorn eller frontkameran är
tillfälligt monterad på bilen
Ändra inställningar för det
aktiva krockskyddet
OMK0001SE.book Page 186 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

193
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
• Om bromsfunktionerna inte kan arbeta fullt ut, t.ex. om delarna i
bromssystemet är extremt kalla,
extremt heta eller våta
• Om bilen inte är underhållen på rätt sätt (bromsar eller däck alltför slitna,
felaktigt lufttr yck i däcken, etc)
• När bilen körs på grusväg eller annat ostadigt underlag
• När det finns djupa hjulspår på vägy- tan.
• Vid körning på bergsväg
• Vid körning på väg som har backar till
höger eller vänster
nOm VSC stängs av
lOm VSC stängs av ( sid. 260) inak-
tiveras även bromsassistansen och
bromsfunktionen i det aktiva krock-
skyddet.
lVarningslampan PCS tänds och ”VSC
Turned OFF Pre-Collision Brake Sys-
tem Unavailable” (VSC avstängt Aktivt
krockskydd ej tillgängligt) visas på
informationsdisplayen.
*: i förekommande fall
LTA (Linjeavkännare)*
Vid körning på motorvägar
med vita (gula) körfältsmarke-
ringar larmar den här funktio-
nen föraren om bilen lämnar
sitt körfält eller riktning.
* Funk-
tionen assisterar genom att
vrida ratten för att hålla kvar
bilen i körfältet eller rikt-
ningen
*. Dessutom ger syste-
met styrassistans när den
aktiva farthållaren är i drift och
håller bilen i sitt körfält.
LTA-systemet känner av vita
(gula) körfältsma rkeringar eller
en riktning
* med frontkame-
ran. Det känner även av fram-
förvarande fordon med front-
kameran och radar.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
OMK0001SE.book Page 193 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

195
4
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
VARNING
lNär uppföljningskörningen visas
(sid. 199) och det framförva-
rande fordonet byter fil. (Din bil kan
eventuellt följa det framförvarande
fordonet och också byta fil.)
lNär en display för uppföljningskör-
ning visas ( sid. 199) och framför-
varande fordon vinglar. (Din bil kan
eventuellt kränga på samma sätt
och avvika från körfältet.)
lNär uppföljningskörningen visas
( sid. 199) och det framförva-
rande fordonet avviker från sitt kör-
fält. (Din bil kan ev entuellt följa det
framförvarande fo rdonet och också
byta fil.)
lNär uppföljningskörningen visas
( sid. 199) och det framförva-
rande fordonet körs extremt nära
vänstra/högra körfältslinjen. (Din bil
kan eventuellt följa det framförva-
rande fordonet och också byta fil.)
lBilen körs i en snäv kurva.
lFöremål eller mönster som kan
misstas för vita (gula) körfältsmar-
keringar finns vid sidan av vägen
(räcken, reflekterande stolpar, etc.).
lBilen körs där vägen delar sig,
vägar går samman, etc.
lMärken efter asfaltreparation, vita
(gula) markeringar, etc. finns på
grund av vägarbeten.
lDet förekommer skuggor på vägen
som löper parallellt med de vita
(gula) körfältsmarkeringarna, eller
som täcker dem.
lBilen körs ett område utan vita
(gula) körfältsmarkeringar, t.ex.
framför en vägtull, en biljettkontroll,
eller vid en vägkorsning.
lDe vita (gula) körfältsmarkeringarna
är trasiga, det förekommer upp-
höjda kantmarkeringar eller stenar.
lDe vita (gula) körfältsmarkeringarna
syns inte eller är svåra att upptäcka
på grund av sand, etc.
OMK0001SE.book Page 195 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

196
YARIS F OMK0001SE
4-5. Använda förarstödsystem
nKörfilsvarning, funktion
Om systemet bedömer att bilen hål-
ler på att lämna sitt körfält eller kur-
sen
*, visas en varning på informa-
tionsdisplayen och antingen hörs
en varningssummer eller ratten bör-
jar vibrera för att påkalla förarens
uppmärksamhet.
Om varningssummern hörs eller om
ratten vibrerar ska du kontrollera
omgivningen kring din bil och försiktigt
vrida ratten för att styra bilen tillbaka till
mitten av körfältet.
Modeller med BSM: När systemet
bedömer att bilen kan komma att
avvika från sitt körfält och att sannolik-
heten av en kollision med ett fordon
som kör om i närliggande körfält är hög
aktiveras körfilsvarningen även om blin-
kers används.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
VARNING
lBilen körs på vägbana som blivit våt
av regn, stillastående vatten, etc.
lKörfältsmarkeringar är gula (som
kan vara svårare att upptäcka än de
som är vita).
lDe vita (gula) körfältsmarkeringarna
löper tvärs över trottoarkant, etc.
lBilen körs på en ljus yta, t.ex.
betong.
lOm vägkanten inte är tydlig eller
rak.
lBilen körs på yta som är ljus på
grund av reflekterande ljus, etc.
lBilen körs i ett område där ljusets
styrka plötsligt ändras, t.ex. vid
infart i och utfart från tunnlar
lLjus från mötande fordons strålkas-
tare, solen, etc, lyser in i kameran.
lBilen körs på en sluttning.
lBilen körs på en väg som lutar åt
höger eller vänster, eller på en
slingrande väg.
lBilen körs på en obelagd eller
ojämn väg.
lKörfältet är extremt brett eller smalt.
lBilen lutar starkt om den är tungt
lastad med bagage, eller har felak-
tigt lufttryck i däcken.
lAvståndet till framförvarande fordon
är mycket kort.
lBilen rör sig uppåt och nedåt under
körning på grund av vägens skick
(dåliga vägar, eller skarvar i vägen).
lVid körning i en tunnel eller i mörker
med strålkastarna släckta eller om
en strålkastare är svag på grund av
att den är felriktad eller glaset är
smutsigt.
lBilen träffas av en sidvind.
lBilen påverkas av en sidovind från
ett fordon som körs i närliggande
körfält.
lBilen har just gjort filbyte eller kört
tvärs över en korsning.
lDäck med olika struktur, tillverk-
ning, varumärke eller däckmönster
används.
lVinterdäck är monterade.
lBilen körs i extremt hög hastighet.
Funktioner i LTA-systemet
OMK0001SE.book Page 196 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM