TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

161
3
3-5. Ablakok nyitása és zárása
Az egyes részegységek működtetése
Elektromos ablakok
Az elektromos működtetésű ablakok a kapcsolókkal nyithatók és zár-
hatók. A kapcsoló megnyomására az ablakok a következőképpen
mozognak:
Zárás
Zárás egy gombnyomással (csak
a vezetőajtó ablakánál)
*
Nyitás
Nyitás egy gombnyomással (csak
a vezetőajtó ablakánál)
*
*: Az ablak közbenső helyzetben tör-
ténő megállításához működtesse a
kapcsolót az ellenkező irányba.
Az utasok ablakaihoz tartozó kap-
csolók letiltásához nyomja meg
ezt a kapcsolót.
Így megakadályozhatja, hogy a
gyermekek véletlenül vagy az Ön
szándéka ellenére nyissák vagy
zárják az ablakot.
Nyitási és zárási műveletek
1
2
3
4
Ablakemelő-letiltókapcsoló

1623-5. Ablakok nyitása és zárása
QAz elektromos ablakemelők akkor működtethetők, ha
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb ON módban van.
QElektromos ablakok működtetése a hibrid rendszer kikapcsolását követően
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló „ACC” vagy „LOCK” állásba fordítása után az elektromos ablak-
emelőket megközelítőleg 45 másodpercig használhatja. Ha azonban valamelyik első
ajtót kinyitják, akkor nem működtethetők.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gomb ACCESSORY módba kapcsolása vagy kikapcsolása után az
elektromos ablakemelőket megközelítőleg 45 másodpercig használhatja. Ha azonban
valamelyik első ajtót kinyitják, akkor nem működtethetők.
QBecsípődésgátló funkció (csak a vezető oldali ablak esetén)
Ha valamilyen tárgy beakad az ablak és az ablakkeret közé, leáll az ablak mozgása,
és az ablak kissé kinyílik.

1633-5. Ablakok nyitása és zárása
3
Az egyes részegységek működtetése
QHa az elektromos működtetésű ablak nem záródik megfelelően
Ha a becsípődésgátló funkció rendellenesen működik, és az ablakot nem lehet bezár-
ni, végezze el a következő működtetéseket a vezetőajtón lévő elektromos ablakemelő
kapcsoló használatával.
OA gépjármű megállítása után az ablak az elektromos ablakemelő kapcsoló egyérinté-
ses zárás helyzetben tartásával bezárható, miközben a gyújtáskapcsoló „ON” állásban
(intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek) vagy a motorindító gomb ON
módban van (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
OHa az ablak még mindig nem zárható be, még a fent ismertetett működtetés elvégzé-
sével sem, inicializálja a funkciót a következő eljárást követve.
Tartsa az elektromos ablakemelő kapcsolót az egyérintéses zárás helyzetben. Az
ablak bezáródása után még további 6 másodpercig tartsa lenyomva a kapcsolót.
Tartsa az elektromos ablakemelő kapcsolót az egyérintéses nyitás helyzetben. Az
ablak teljes kinyitása után még további 2 másodpercig tartsa lenyomva a kapcsolót.
Ismét tartsa az elektromos ablakemelő kapcsolót az egyérintéses zárás helyzet-
ben. Az ablak bezáródása után még további 2 másodpercig tartsa lenyomva a
kapcsolót.
Ha az ablak mozgása közben elengedi a kapcsolót, kezdje a folyamatot elölről.
Ha az ablak bezáródik, de kissé újra kinyílik a fenti eljárás helyes elvégzése ellenére is,
akkor ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
1
2
3

1643-5. Ablakok nyitása és zárása
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
QAz ablakok zárása
OA vezető a felelős minden elektromos ablakemelő működtetésért, beleértve az uta-
sokét is. A véletlenszerű működtetés elkerülésének érdekében ne engedje, hogy
gyerekek működtessék az elektromos ablakemelőt. Lehetséges, hogy a gyerekek
vagy az utasok testrészei beszorulhatnak az elektromos ablak működésekor. Szin-
tén, ha gyermekkel utazik, javasolt az ablakemelő zárolása. (→161. o.)
OGyőződjön meg arról, hogy egyik utasnak sincs egyetlen testrésze sem olyan hely-
zetben, hogy az ablakok működtetésekor beszorulhatna.
OA gépjármű elhagyásakor kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót vagy a motorindító gom-
bot vegye magához a kulcsot, és gyermekével együtt szálljon ki a kocsiból. A gye-
rek eleven viselkedése véletlenszerű működést eredményezhet, ami balesethez
vezethet.
QBecsípődésgátló funkció (csak a vezető oldali ablak esetén)
OSoha ne próbálja meg valamely testrészével működésbe hozni a becsípődésgátló
funkciót.
OElőfordulhat, hogy a becsípődésgátló funkció nem működik, ha közvetlenül az ab-
lak teljes bezáródása előtt szorul be valami az ablak és az ablakkeret közé.

165
4Vezetés
4-1. Mielőtt elindul
A gépjármű vezetése ......... 166
Rakomány és csomagok ... 174
Utánfutó vontatása ............ 175
4-2. Vezetés
Gyújtáskapcsoló (intelligens
nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek)....... 176
Motorindító gomb
(intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt
gépjárművek) ................... 180
EV (elektromos hajtás)
üzemmód ......................... 186
Hibrid sebességváltó ......... 188
Irányjelző-kapcsolókar ....... 191
Rögzítőfék ......................... 192
4-3. A világítás és az ablaktörlők
működtetése
Fényszórókapcsoló............ 193
Ködlámpakapcsoló ............ 198
Első ablaktörlő és -mosó ... 200
Hátsó ablaktörlő és
-mosó .............................. 2044-4. Tankolás
Az üzemanyag-
betöltőnyílás zárósapka
kinyitása........................... 206
4-5. A vezetéssegítő rendszerek
használata
Tempomat.......................... 209
Vezetéssegítő
rendszerek ....................... 213
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetési tanácsok hibrid
gépjárművekhez .............. 219
Téli vezetési tanácsok ....... 222

1664-1. Mielőtt elindul
A gépjármű vezetése
→176. o., 180. o.
A fékpedált lenyomva tartva, kapcsolja a sebességváltó kart D hely-
zetbe. (→188. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. (→192. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja le a
gázpedált a gépjármű elindításához.
A sebességváltó kar D helyzetében nyomja le a fékpedált.
Szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjárművel hosszabb időre meg kell állnia, kapcsolja a sebesség-
váltó kart P helyzetbe. (→188. o.)
A sebességváltó kar D helyzetében nyomja le a fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. (→192. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe. (→188. o.)
Ha emelkedőn parkol, szükség szerint ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A hibrid
rendszer leállításához fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
Nyomja meg a motorindító gombot a hibrid rendszer leállításához.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van az elektronikus kulcs, majd
zárja be az ajtókat.
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követke-
zőket:
A hibrid rendszer indítása
Ve z e t é s
Megállás
Parkolás
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5

1674-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
Lenyomott fékpedál mellett erősen működtesse a rögzítőféket, majd
kapcsolja a sebességváltó kart D helyzetbe.
Engedje fel a fékpedált, és finoman nyomja le a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
QEmelkedőn való elinduláskor
A hegymeneti elindulássegítő aktiválódik. (→213. o.)
QÜzemanyag-hatékony vezetéshez
Tartsa észben, hogy a hibrid gépjárművek hasonlítanak a hagyományos gépjárművek-
hez, és lehetőség szerint el kell kerülni az olyan működtetéseket, mint amilyen a hirte-
len gyorsítás. (→219. o.)
QVezetés esőben
O
Esőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, bepárásodhatnak az
ablakok, és csúszhat az út.
OKülönösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor rendkívül
csúszós az útfelület.
OEsőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiabroncsok és az útfe-
lület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kormányzást, illetve a fékezést.
QAz új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának megnövelése érdekében tartsa be a következő figyelmez-
tetéseket:
OAz első 300 km-en:
Kerülje a hirtelen fékezést.
OAz első 1600 km-en (994 mérföldön):
 Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
 Kerülje a hirtelen gyorsítást.
 Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
QA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs előírásoknak, és ellen-
őrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni. (→438. o.)
Indulás meredek emelkedőn
1
2
3

1684-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
QElinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha a „READY” visszajelző lámpa világítása köz-
ben áll meg. Ezzel megelőzheti a gépjármű elgurulását.
QVezetés közben
ONe vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpedál, ne-
hogy rossz pedált nyomjon le.
 Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű hirtelen fel-
gyorsul, ami balesetet okozhat.
 Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket okozhat a
pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő pedált mű-
ködteti.
 Ügyeljen a helyes vezetési testtartás megőrzésére, akkor is, ha a gépjármű
csak kissé mozog. Ez lehetővé teszi a fék- és gázpedál megfelelő lenyomását.
 A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával nyomja le a
fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez vezethet.
OA vezetőnek különösen ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjárművet a villany-
motor (hajtómotor) hajtja. Mivel ilyenkor a motor hangját nem lehet hallani, előfor-
dulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gépjármű mozgását.
ONe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha bármilyen
gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró alkatrészek tüzet okozhatnak.
ONormál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer menet köz-
ben történő leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a
kormányrásegítés azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a finom kormányzás,
ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon
meg a gépjárművel.
Szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen megállítani a szokásos
módon: →361. o.
OMagas hegyről lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához használja
a motorféket (állítsa a sebességváltót B helyzetbe).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezáltal kevés-
bé lesz hatékony a fékezés. (→189. o.)
OMenet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a belső vagy a külső vissza-
pillantó tükrök helyzetét.
Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
OMindig ellenőrizze, hogy a gépjárműben lévők karja, feje vagy más testrésze nincs-e
a gépjárművön kívül.

1694-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
QCsúszós útfelületen haladva
OHirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására előfordulhat, hogy
csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjármű feletti uralmat.
OA hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motorfordulat-
szám változása a gépjármű megcsúszását okozhatja.
OHa pocsolyán haladt keresztül, nyomja le a fékpedált, hogy biztosítsa a fékek meg-
felelő működését. Előfordulhat, hogy a fékek nedves betétekkel nem működnek
megfelelően. Ha a fékek csak az egyik oldalon nedvesek, és nem működnek meg-
felelően, akkor kedvezőtlenül befolyásolhatják a kormányzást.
QA sebességváltó kar helyzetének változtatásakor
ONe hagyja a gépjárművet hátragurulni a sebességváltó kar D helyzetében, vagy
előregurulni, ha a sebességváltó kar R helyzetben van.
Ha ezt teszi, azzal balesetet vagy a gépjármű sérülését okozhatja.
ONe próbálja P helyzetbe kapcsolni a sebességváltó kart, amíg a gépjármű mozgás-
ban van.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
ONe kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjármű előregurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
ONe kapcsolja a sebességváltó kart D helyzetbe, miközben a gépjármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
OHa a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása közben, a hibrid
rendszer kikapcsol. A sebességváltó N helyzetében a motorfék nem áll rendelkezésre.
OÜgyeljen arra, hogy a sebességváltó kar helyzetét a gázpedál lenyomása közben
ne változtassa. A sebességváltó kar P vagy N helyzettől eltérő helyzetbe való kap-
csolása a gépjármű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy
súlyos sérüléssel végződő balesetet okozhat.

1704-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Q
Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelzők)
Minél hamarabb ellenőriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki időben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárművet, hogy a fékbetétek és/vagy a féktárcsák ko-
pása meghaladja a határértéket.
QA gépjármű álló helyzetében
ONe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzettől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjármű hirtelen és várat-
lanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
OA gépjármű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében mindig tartsa
lábát a fékpedálon, ha a „READY” (üzemkész) visszajelző lámpa világít, és szük-
ség esetén működtesse a rögzítőféket.
OHa a gépjárművet lejtőn állítja meg, az előre- vagy hátragurulásból következő bal-
esetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és szükség esetén erő-
teljesen működtesse a rögzítőféket.
OKerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárműben a kipufogórendszer
túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelében tüzet okozhat.