Avviamento TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Manuale duso (in Italian)

3357-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
Utilizzare una batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettriche o negozi di macchine
fotografiche.
Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
Il sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente) ed il radiocomando a
distanza non funzioneranno correttamente.
Il raggio d’azione sarà ridotto.
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AV V I S O
Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati, possono provocare soffocamento.
Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
Certificazione per la batteria al litio
LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CON UNA TIPOLOGIA NON CORRETTA
PUÒ COMPORTARE IL RISCHIO DI ESPLOSIONE. SMALTIRE LE BATTERIE
USATE SECONDO LE ISTRUZIONI

3377-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
Controllo e sostituzione dei fusibili
Portare l’interruttore POWER nella posizione “LOCK” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o spento (veicoli con sistema
di entrata e avviamento intelligente).
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Vano motore: scatole fusibili tipo A e B
Scatola fusibili tipo A
Premere la linguetta e sollevare lo sportello.
Scatola fusibili tipo B
Premere la linguetta e sollevare lo sportello.
Plancia (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere lo sportello.
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. Se ciò accade, controllare e sostituire tutti
i fusibili necessari.
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1
2

357
8Se sono presenti anomalie
8-1. Informazioni fondamentali
Luci intermittenti
di emergenza ........................ 358
Se il veicolo deve
essere arrestato in caso
di emergenza ........................ 359
8-2. Operazioni da eseguire
in caso di emergenza
Se il veicolo deve essere
trainato .................................. 361
Se si ritiene che ci sia
un problema .......................... 366
Se si accende una spia
di avvertimento o si attiva
un cicalino di avvertimento ...... 367
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli con ruota di scorta) ... 377
Se si è sgonfiato un pneumatico
(veicoli dotati di kit
di emergenza per la riparazione
dei pneumatici in caso
di foratura) ............................. 392Se il sistema ibrido
non si avvia ........................... 408
Se non è possibile spostare
la leva del cambio
dalla posizione P................... 410
Se la chiave elettronica non
funziona correttamente
(veicoli con sistema
di entrata e avviamento
intelligente) ........................... 411
Se la batteria a 12 volt
è scarica ............................... 413
Se il veicolo si surriscalda ....... 418
Se il veicolo rimane
in panne ................................ 423

3598-1. Informazioni fondamentali
8
Se sono presenti anomalie
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Premere saldamente con entrambi i piedi il pedale del freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale del freno perché ciò aumenterebbe lo
sforzo richiesto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Se la leva del cambio si trova in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il sistema ibrido.
Se non è possibile portare la leva del cambio in posizione N
Continuare a tenere premuto il pedale del freno con entrambi i piedi in
modo da ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente: Arrestare il
sistema ibrido portando
l’interruttore POWER in posizione
“ACC”.
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo, procedere come descritto di seguito:
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4
3
4

3608-1. Informazioni fondamentali
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente: Per
disattivare il sistema ibrido,
premere e tenere premuto
l’interruttore POWER per 3 secondi
consecutivi o più o premerlo
rapidamente 3 o più volte di
seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Premere e tenere premuto per 3 secondi o
più o premere rapidamente 3 o più volte
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AV V I S O
Se il sistema ibrido deve essere disattivato durante la guida
La sterzatura non potrà essere servo-assistita, e la rotazione del volante diventerà
di conseguenza più difficoltosa. Decelerare il più possibile prima di disattivare il
sistema ibrido.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non tentare mai di
estrarre la chiave, poiché così facendo si attiverebbe il bloccasterzo.
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3648-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Serrare l’occhiello di traino
utilizzando una chiave per i dadi
delle ruote
* o una barra di metallo
duro.
*: Se non è presente la chiave per dadi
ruote, è possibile acquistarla
contattando un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Attaccare saldamente un cavo o una catena all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore POWER in modalità ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Se non è possibile spostare la leva del cambio: P. 410
Durante il traino
A sistema ibrido disattivato, il servomeccanismo di freni e sterzo non è in funzione,
pertanto sterzate e frenate saranno più difficoltose.
Chiave per dadi ruote
Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. (P. 378, 393)
Veicoli non dotati di chiave per i dadi ruota: È possibile acquistare la chiave per dadi
ruote contattando un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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3658-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AV V I S O
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Durante il traino del veicolo
Durante il traino
Se il traino avviene mediante una fune, evitare le partenze brusche, ecc. che
sottoporrebbero ad eccessive sollecitazioni il gancio e la fune di traino.
Il gancio o la fune di traino si potrebbero danneggiare, e i pezzi che si dovessero
staccare potrebbero colpire le persone e causare gravi danni.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non portare l’interruttore
POWER in posizione “LOCK”.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non spegnere l’interruttore
POWER.
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
Installazione dell’occhiello di traino sul veicolo
Controllare che l’occhiello di traino sia fissato saldamente.
In caso contrario, l’occhiello potrebbe allentarsi durante l’operazione di traino.
NOTA
Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
sollevamento ruote
Quando si solleva il veicolo, mantenere un’altezza dal terreno adeguata per trainare
il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un’altezza dal terreno adeguata, il veicolo
potrebbe subire danni mentre viene trainato.
Per evitare danni alla carrozzeria quando si traina con un carro attrezzi con
sollevatore
Non trainare mai con un carro attrezzi con sollevatore, né dalla parte anteriore né
dalla parte posteriore.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con le ruote anteriori oppure con
tutt’e quattro le ruote staccate da terra.
Se il veicolo viene trainato con le ruote
anteriori a contatto del suolo, il gruppo
motore-trasmissione e le parti collegate
potrebbero rimanere danneggiati, oppure, a
seconda della natura del danneggiamento o
del guasto, l’elettricità generata dal
funzionamento del motore potrebbe causare
un incendio.

3698-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
Spia di avvertimento servosterzo elettrico (cicalino di
avvertimento)
Indica un malfunzionamento nel sistema EPS (servosterzo
elettrico).
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia pattinamento (se presente)
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema VSC;
• Sistema TRC; oppure
• Sistema di assistenza per partenze in salita.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Giallo)
Spia di avvertimento impianto frenante
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• l’impianto frenante rigenerativo; oppure
• Impianto frenante a controllo elettronico.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Giallo)
Spia del regolatore della velocità di crociera (se presente)
Indica un guasto nel sistema del regolatore della velocità di
crociera.
Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Lampeggia di colore
giallo
per 15 secondi)
Spia del sistema di entrata e avviamento intelligente
(se presente)
Indica un malfunzionamento nel sistema di entrata e avviamento
intelligente.
Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

3738-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
Quando un pneumatico viene sostituito con una ruota di scorta (veicoli con
sistema di controllo pressione pneumatici)
La ruota di scorta non è provvista di valvola e trasmettitore di controllo della pressione
dei pneumatici. Se un pneumatico si sgonfia completamente, la spia di avvertimento
pressione pneumatici non si spegne nemmeno se il pneumatico interessato viene
sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di scorta con il pneumatico riparato e
regolare in modo appropriato la pressione di gonfiaggio del pneumatico. La spia di
avvertimento pressione pneumatici si spegne dopo alcuni minuti.
Se il sistema di controllo pressione pneumatici non funziona (veicoli con sistema
di controllo pressione pneumatici)
Il sistema di controllo pressione pneumatici viene disattivato alle seguenti condizioni:
(Quando le condizioni tornano alla normalità il sistema ricomincerà a funzionare
correttamente.)
Se si utilizzano pneumatici non dotati delle valvole e dei trasmettitori di controllo della
pressione dei pneumatici
Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo della pressione dei
pneumatici non è registrato nel computer del sistema di controllo pressione
pneumatici
Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari o superiore a 500 kPa
(5,1 kgf/cm
2 o bar, 73 psi)
Il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe essere disattivato alle seguenti
condizioni:
(Quando le condizioni tornano alla normalità il sistema ricomincerà a funzionare
correttamente.)
Nelle vicinanze di dispositivi o impianti elettronici che utilizzano frequenze radio simili
Se nel veicolo si utilizza una radiotrasmittente impostata su una frequenza simile
Se è installato un rivestimento atermico oscurante dei finestrini che influenza i
segnali delle onde radio
Se c’è molta neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare intorno alle ruote o ai
passaruota
Se si utilizzano ruote non originali Toyota (anche se si usano ruote Toyota, il sistema
di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente con alcuni
tipi di pneumatici)
Se si usano catene da neve
Se la spia di avvertimento pressione pneumatici si accende di frequente dopo
aver lampeggiato per 1 minuto (veicoli con sistema di controllo pressione
pneumatici)
Se la spia di avvertimento pressione pneumatici si accende di frequente dopo aver
lampeggiato per 1 minuto quando l’interruttore di avviamento è acceso, farla
controllare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

3758-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
Cicalino
internoCicalino
esternoSpia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
ContinuoContinuo(Lampeggia di
colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
La chiave elettronica è stata portata fuori dal
veicolo e la porta del guidatore è stata aperta e
chiusa mentre veniva selezionata una posizione
di innesto diversa da P senza spegnere
l’interruttore POWER.
Portare il cambio in posizione P.
Riportare la chiave elettronica all’interno del
veicolo.
Una
volta3 volte(Lampeggia di
colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
La chiave elettronica è stata portata fuori dal
veicolo e la porta del guidatore è stata aperta e
chiusa mentre veniva selezionata la posizione di
innesto P senza spegnere l’interruttore POWER.
Spegnere l’interruttore POWER o riportare la
chiave elettronica all’interno del veicolo.
Una
volta3 volte(Lampeggia di
colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che una porta diversa da quella del
guidatore è stata aperta e chiusa con
l’interruttore POWER in una qualsiasi modalità di
funzionamento diversa da spento e la chiave
elettronica fuori dalla portata di rilevamento.
Confermare la posizione della chiave
elettronica.
Una
voltaContinuo
(5 secondi)
(Lampeggia di
colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Si è tentato di uscire dal veicolo portando con sé
la chiave elettronica e di bloccare le porte senza
prima spegnere l’interruttore POWER.
Spegnere l’interruttore POWER e bloccare
nuovamente le porte.