lock TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Manuale duso (in Italian)

982. Quadro strumenti
Contachilometri
Visualizza la distanza totale percorsa dal veicolo.
Contachilometri parziale
Visualizza la distanza percorsa dal veicolo dall’ultimo azzeramento del
contatore. I contachilometri parziali A e B possono essere utilizzati per
memorizzare e visualizzare differenti distanze indipendentemente.
Premere e tenere premuto il pulsante per più di un secondo per resettare.
Premendo e tenendo premuto il pulsante si azzererà il contachilometri parziale
quando esso è visualizzato.

Consumo istantaneo di carburante
Visualizza il consumo istantaneo di carburante.
• La funzione può essere azzerata premendo il pulsante per più di 1 secondo
quando viene visualizzato il consumo istantaneo di carburante.
• Prendere come riferimento il consumo istantaneo di carburante.

Consumo medio di carburante
Visualizza il valore medio del consumo di carburante.
• La funzione può essere azzerata premendo il pulsante per più di 1 secondo
quando viene visualizzato il consumo medio di carburante.
• Prendere come riferimento il consumo medio di carburante.

Autonomia
Visualizza la distanza massima stimata che può essere percorsa con la
quantità di carburante residua.
• Questa distanza viene calcolata in base al consumo medio di carburante.
Pertanto la distanza effettiva percorribile potrebbe differire da quella
visualizzata.
• Quando il veicolo viene rifornito con una modesta quantità di carburante, il
display potrebbe non essere aggiornato.
Quando si rifornisce il veicolo di carburante, portare l’interruttore POWER nella
posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o
spento (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente). Se si rifornisce il
veicolo senza portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK”, il display potrebbe
non venire aggiornato.

Velocità media del veicolo
Visualizza la velocità media del veicolo dal momento in cui il sistema ibrido
è stato avviato o la funzione azzerata.
La funzione può essere azzerata premendo il pulsante per più di 1 secondo
quando viene visualizzata la velocità media del veicolo.
Informazioni relative alla guida

1603-5. Apertura e chiusura dei finestrini
Gli alzacristalli elettrici possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore POWER si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore POWER è in modalità ON.
Azionamento degli alzacristalli elettrici dopo la disattivazione del sistema ibrido
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono essere attivati per circa 45 secondi anche dopo che
l’interruttore POWER è stato portato in posizione “ACC” o “LOCK”. Tuttavia, non
possono essere azionati quando una delle porte anteriori è aperta.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono funzionare per circa 45 secondi anche dopo che
l’interruttore POWER è passato in modalità ACCESSORY o è stato spento. Tuttavia,
non possono essere azionati quando una delle porte anteriori è aperta.
Funzione di protezione antibloccaggio (solo lato guida)
Se un oggetto rimane impigliato tra il finestrino e l’intelaiatura del finestrino, il finestrino
interrompe la sua corsa e rimane leggermente aperto.

1644-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo
P. 174, 178
Premendo il pedale del freno, portare la leva del cambio su D. (P. 186)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 190)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere dolcemente il
pedale dell’acceleratore per ottenere l’accelerazione del veicolo.
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
A veicolo fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in posizione
P. (P. 186)
Con la leva del cambio in D, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 190)
Portare la leva del cambio in posizione P. (P. 186)
Se si parcheggia in pendenza, se necessario, bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Portare
l’interruttore POWER in posizione “LOCK” per disattivare il sistema ibrido.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Premere
l’interruttore POWER per disattivare il sistema ibrido.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Per una guida sicura, è opportuno attenersi alle seguenti procedure:
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
Parcheggio del veicolo
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5

1744-2. Procedure di guida
Interruttore POWER (accensione) (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione P.
Premere a fondo il pedale del freno.
Portare l’interruttore POWER in posizione “START” per attivare il sistema
ibrido.
Se l’indicatore “READY” si accende, il sistema ibrido funzionerà normalmente.
Continuare a tenere premuto il pedale del freno finché l’indicatore “READY” si
accende.
Controllare che l’indicatore “READY” sia acceso.
Il veicolo non si muove se l’indicatore “READY” è spento.
Arrestare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione P. (P. 186)
Inserire il freno di stazionamento. (P. 190)
Portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK” per disattivare il
sistema ibrido.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che l’indicatore “READY” sia
spento.
Avviamento del sistema ibrido
Arresto del sistema ibrido
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5

1754-2. Procedure di guida
4
Guida
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è possibile
rimuovere la chiave. (La chiave può
essere disinserita solo quando la leva
del cambio è in posizione P.)
“ACC”
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
“START”
Per avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l’interruttore POWER non verrà spento ma portato in
modalità “ACC”. Eseguire la seguente procedura per disattivare il sistema
ibrido:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P. (P. 186)
Portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK” per disattivare il
sistema ibrido.
Cambio delle posizioni dell’interruttore POWER
1
2
3
4
Quando si disattiva il sistema ibrido con la leva del cambio in una
posizione diversa da P
1
2
3

1764-2. Procedure di guida
Ruotare la chiave da “ACC” a “LOCK”
Portare la leva del cambio in posizione P. (P. 186)
Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo ibrido
P. 7 6
Quando la temperatura ambiente è bassa, ad esempio in condizioni di guida
invernali
Durante l’avvio del sistema ibrido l’indicatore “READY” potrebbe lampeggiare per un
tempo prolungato. Non intervenire sul veicolo finché l’indicatore “READY” non resterà
acceso in modo stabile, ad indicare che il veicolo è pronto per la marcia.
Se il sistema ibrido non si avvia
Il sistema immobilizer potrebbe non essere stato disattivato. (P. 8 2 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Se l’indicatore “READY” non si accende
Se l’indicatore “READY” non si accende, nonostante siano state eseguite le procedure
corrette di avvio del veicolo, contattare immediatamente un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Se il sistema ibrido non funziona correttamente
P. 3 6 8
Funzione promemoria chiave
Un cicalino si attiva se la porta del guidatore è aperta mentre l’interruttore POWER è in
posizione “LOCK” o “ACC” per ricordare che è necessario estrarre la chiave.Inserire la chiave e ruotarla in posizione
“LOCK”.
Quando si attiva il sistema ibrido, l’interruttore
POWER potrebbe sembrare bloccato in
posizione “LOCK”. Per sbloccarla, ruotare la
chiave girando il volante leggermente a sinistra
e a destra.
1
2

1774-2. Procedure di guida
4
Guida
AV V I S O
Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido sedendo sul sedile del guidatore. Non premere il
pedale dell’acceleratore in nessun caso quando si avvia il sistema ibrido.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
Attenzione durante la guida
Non portare l’interruttore POWER in posizione “LOCK” durante la guida. In caso di
emergenza, se è necessario disattivare il sistema ibrido mentre il veicolo è in marcia,
portare l’interruttore POWER solo in posizione “ACC” per disattivare il sistema ibrido.
La disattivazione del sistema ibrido durante la guida potrebbe causare incidenti.
(P. 359)
NOTA
Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 volt
Non lasciare l’interruttore POWER in posizione “ACC” o “ON” per periodi prolungati
se il sistema ibrido non è in funzione.
Quando si avvia il sistema ibrido
Qualora il sistema ibrido diventi difficile da avviare, far controllare immediatamente il
veicolo presso qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

1944-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Sistema luce guida diurna
Per rendere il vostro veicolo più visibile agli altri guidatori, le luci di guida diurna si
accendono automaticamente ogni volta che viene rilasciata la leva del freno di
stazionamento se è in funzione il sistema ibrido. (Tuttavia, queste luci riducono la loro
luminosità se si aziona manualmente l’interruttore fari oppure se il sistema automatico
dei fari accende le luci di coda). Le luci di guida diurna non sono progettate per l’uso
nelle ore notturne.
Sensore controllo fari (se presente)
Sistema spegnimento automatico luci (se presente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore luci è in posizione
o : I fari e i fari fendinebbia si
spengono automaticamente quando l’interruttore POWER viene portato in posizione
“LOCK”.
Quando l’interruttore luci è in posizione : I fari e tutte le luci si spengono
automaticamente quando l’interruttore POWER viene portato in posizione “LOCK”.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore POWER in posizione “ON” oppure
spegnere l’interruttore luci e quindi portarlo nuovamente in posizione
o .
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore luci è in posizione
o : I fari si spengono
automaticamente se l’interruttore POWER viene portato in modalità ACCESSORY o
viene spento e viene aperta la porta del guidatore.
Quando l’interruttore luci è in posizione : I fari e le luci di coda si spengono
automaticamente se l’interruttore POWER viene portato in modalità ACCESSORY o
viene spento e si apre la porta del guidatore.
Per riaccendere le luci, portare l’interruttore POWER in modalità ON oppure portare
l’interruttore luci in posizione di spegnimento e quindi nuovamente su o . Il sensore potrebbe non funzionare
correttamente se coperto da un oggetto o se
sul parabrezza è presente qualcosa che
blocca il sensore.
In questo modo il sensore non sarà in grado di
rilevare il livello di luce ambiente, causando il
malfunzionamento del sistema automatico dei
fari.

1954-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
4
Guida
Cicalino segnalazione luci accese
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Se la chiave viene rimossa dall’interruttore POWER e la porta del guidatore viene
aperta mentre i fari sono accesi, verrà emesso un segnale acustico.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Un cicalino si attiva quando l’interruttore POWER viene spento o portato in modalità
ACCESSORY e la porta del guidatore viene aperta mentre le luci sono accese.
Funzione di risparmio batteria
In tutte le seguenti condizioni, i fari e le altre luci si spengono automaticamente dopo
20 minuti per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:
I fari e/o le luci di coda sono accesi.
L’interruttore luci è in posizione oppure .
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore POWER si
trova in posizione “ACC” o “LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore POWER viene
girato sulla modalità ACCESSORY oppure viene spento.
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore
POWER viene portato in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore
POWER viene portato in modalità ON.
Quando si aziona l’interruttore luci.
Quando la porta viene aperta o chiusa.
Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sensore luce) possono essere modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 438)
NOTA
Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 volt
Non lasciare le luci accese più del necessario quando il sistema ibrido è spento.

2044-4. Rifornimento di carburante
Aper tura del tappo del serbatoio carburante
Chiudere tutte le porte e i finestrini, e portare l’interruttore POWER su
“LOCK” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure
spegnerlo (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Verificare il tipo di carburante.
Tipi di carburante
Area UE:
Benzina senza piombo conforme alla norma europea EN228, con numero di ottani
RON 95 o superiore
Eccetto area UE:
Benzina senza piombo con numero di ottani RON 95 o superiore
Utilizzo di benzina miscelata con etanolo in un motore a benzina
Toyota consente l’utilizzo di benzina miscelata con etanolo nei casi in cui il contenuto
di etanolo non superi il 10%. Verificare che la benzina miscelata con etanolo da
utilizzare abbia un adeguato numero di ottani (RON).
Per aprire il tappo del serbatoio carburante eseguire le seguenti
operazioni:
Prima di rifornire il veicolo di carburante
AV V I S O
Quando si rifornisce il veicolo di carburante
Attenersi alle seguenti precauzioni durante il rifornimento del veicolo. La mancata
osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
Dopo essere usciti dal veicolo e prima di aprire lo sportello carburante, toccare una
superficie metallica non verniciata per scaricare l’eventuale elettricità statica. È
importante scaricare l’elettricità statica prima di fare rifornimento di carburante
poiché le scintille provocate dall’elettricità statica potrebbero provocare
l’accensione dei vapori combustibili in fase di rifornimento.
Afferrare sempre le impugnature presenti sul tappo del serbatoio carburante e
ruotarlo lentamente per rimuoverlo.
È possibile che si percepisca un suono simile ad un sibilo quando si allenta il tappo
del serbatoio carburante. Prima di rimuovere completamente il tappo aspettare che
il sibilo scompaia. In presenza di temperature elevate, del carburante pressurizzato
potrebbe essere spruzzato fuori dal bocchettone di rifornimento e provocare
lesioni.