ESP TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Návod na použití (in Czech)

371-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraď te se s léka řem a p řipoutejte se správn ě bezpečnostním pásem.
( S. 32)
■ Když jsou ve vozidle d ěti
Nedovolte dě tem hrát si s bezpe čnostním pásem. Pokud se pás omotá ko-
lem krku dítě te, může to vést k dušení nebo jiným vážným zran ěním, která
mohou skon čit smrtí.
Pokud k tomu dojde a př ezku není možné rozepnout, m ěly by být k př estři-
žení pásu použity n ůž k y.
■ Předepína če bezpe čnostních pás ů
● Nepokládejte žádné p ředm ěty, jako je polštá ř, na sedadlo spolujezdce
vp ředu. P ředepínač bezpe čnostního pásu spolujezdce vp ředu se v p řípa-
d ě kolize nemusí aktivovat.
● Pokud byl p ředepínač aktivován, rozsvítí se výstražná kontrolka SRS.
V tom př ípadě bezpečnostní pás nem ůže být op ět použit a musí být vym ě-
n ěn u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného ř ádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Poškození a opot řebení bezpeč nostních pásů
● Nepoško ďte bezpečnostní pásy p řiv řením pásu, jazý čku nebo přezky
dve řmi.
● Pravideln ě prohlížejte systém bezpe čnostních pásů. Kontrolujte natržení,
prod ření pás ů a uvolně ní součástí. Nepoužívejte poškozený bezpe čnostní
pás, dokud nebude vym ěněn. Poškozené bezpe čnostní pásy nemohou
ochránit cestující př ed smrtí nebo vážným zraně ním.
● Zajist ěte, aby pás a jazý ček byly zajištěny a aby pás nebyl p řekroucen.
Pokud bezpečnostní pás nefunguje správn ě, ihned kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
● Vym ěňte jednotku bezpe čnostních pásů, včetně šroubů, pokud mě lo vozi-
dlo vážnou nehodu, a to i tehdy, pokud není poškození viditelné.
● Nepokoušejte se instalovat, vyjímat, rozebírat nebo likvidovat bezpe čnost-
ní pásy. Veškeré nezbytné opravy nechejte provést kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem. Nepatř ičné zacházení může vést k nesprávné
činnosti.

411-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbag ů.
Jejich nedodržení m ůže zp ůsobit smrtelné nebo vážné zran ění.
● Řidi č a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou dopl ňkovým zař ízením používaným spolu s bezpe čnost-
ními pásy.
● SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a m ůže zp ůsobit smrtelná
nebo vážná zran ění, zvlášt ě tehdy, pokud je ř idič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpe čná oblast airbagu řidi če je prvních 50 - 75 mm nafuko-
vání, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spo-
lehliv ě za hranicí nebezpe čí. Tato vzdálenost je m ěřena od st ředu volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, m ů-
žete zm ěnit svou jízdní polohu n ěkolika zp ůsoby:
• Posu ňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodln ě dosáhli na
pedály.
• Mírn ě sklopte op ěradlo. A čkoliv se konstrukce vozidel r ůzní, mnoho ř i-
di čů m ůže dosáhnout vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunu-
to úpln ě vp ředu, pouhým naklopením op ěradla dozadu. Pokud vám
sklopení op ěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení
vaší polohy pevný, neklouzavý polštá ř, nebo zvedn ěte sedadlo, pokud
má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů . Tím nasměrujete airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mě lo být nastaveno dle výše uvedených doporu čení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dob ře vid ět na ovládací prvky
p řístrojového panelu.
● SRS airbag spolujezdce vp ředu se také nafukuje zna čnou silou a může
zp ůsobit smrtelné nebo vážné zran ění, zvláště tehdy, pokud je spolujez-
dec vp ředu př íliš blízko airbagu. Sedadlo spolujezdce vp ředu by m ělo být
co nejdále od airbagu, jak je to možné, s op ěradlem nastaveným tak, aby
spolujezdec vp ředu sedě l vzpřímeně.
● Nesprávn ě posazení a/nebo př ipoutaní kojenci a děti mohou být nafukují-
cím se airbagem zabiti nebo vážn ě zran ěni. Kojenci nebo d ěti, kteř í jsou
p říliš malí na to, aby mohli použít bezpe čnostní pás, by měli být př ipoutáni
pomocí dě tského zádržného systému. Toyota d ůrazně doporu čuje, aby
všichni kojenci nebo d ěti byli posazeni na zadním sedadle vozidla a řádně
p řipoutáni. Zadní sedadla jsou pro kojence i d ěti bezpe čnější než sedadlo
spolujezdce vp ředu. (S. 53)

751-2. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpe čení
YARIS_HV_WE_52E13CZ
■Regenerač ní brzdění
V následujících situacích se kinetická energie konvertuje na elektrickou ener-
gii a m ůže být dosaženo zpomalující síly spolu s dobíjením hybridního (trak č-
ního) akumulátoru.
● Plynový pedál je uvoln ěn, když jedete s řadicí pákou v D nebo B.
● Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete s řadicí pákou v D nebo B.
■ Indikátor EV
■ Podmínky, p ři kterých se benzínový motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná automaticky. Nemusí se však automa-
ticky vypnout v následujících situacích:
● Při zah řívání benzínového motoru
● Při dobíjení hybridního (trak čního) akumulátoru
● Když je teplota hybridního (trak čního) akumulátoru nízká nebo vysoká
● Když je zapnuto p řídavné topení
■ Dobíjení hybridního (trak čního) akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trak ční) akumulátor dobíjí, akumulátor ne-
musí být dobíjen z vn ějšího zdroje. Pokud je však vozidlo zaparkováno delší
dobu, hybridní akumulátor se bude pomalu vybíjet. Z tohoto d ůvodu byste
m ěli s vozidlem jezdit alespo ň jednou za ně kolik měsíců nejmén ě 30 minut
nebo 16 km. Pokud se hybridní akumulátor úpln ě vybije a nelze nastartovat
hybridní systém, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■ Dobíjení 12V akumulátoru
S. 417 Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo
jede použitím pouze elektrického (trak č-
ního) motoru nebo je benzínový motor
vypnut.

781-2. Hybridní systém
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Na boční stran ě spodní části levé-
ho zadního sedadla je z d ůvodu
chlazení hybridního (trak čního)
akumulátoru umístě n větrací otvor
p řívodu vzduchu. Po kud je tento
otvor zablokován, hybridní akumu-
látor se m ůže p řeh řát, což povede
ke snížení výkonu akumulátoru.
Systém nouzového vypnutí vypne vysokonap ěťový proud a zastaví
palivové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpe čí úrazu elektrickým
proudem a úniku paliva, pokud je detekována ur čitá úrove ň nárazu
pomocí senzoru nárazu. Pokud je systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu nastartovat. Pro op ětovné nastartování
hybridního systému kont aktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo jiného řádn ě kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka, nebo je odpoje n 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom p řípadě zkuste systém nastar-
tovat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
■ Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespo ň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny pa-
liva ( S. 372). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní sys-
tém nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva cca 7,0 litr ů, když je
vozidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se m ůže lišit, když je vozidlo ve
svahu. P řidejte další palivo, když je vozidlo naklon ěno.)
■ Elektromagnetické vlny
●Vysokonap ěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky od-
stíně ny, a proto vysílají p řibližn ě stejné množství elektromagnetických vln,
jako b ěžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spot řebi če.
● Vaše vozidlo m ůže zp ůsobovat rušení zvuku u ně kterých rádiových součástí
jiných výrobc ů.
V ětrací otvor p řívodu vzduchu hybridního (trak čního)
akumulátoru
Systém nouzového vypnutí

1684-1. Před jízdou
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zran ění.
■ Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte popojížd ění vozidla.
■ Během jízdy s vozidlem
● Nejezd ěte, pokud nejste dob ře seznámeni s umístě ním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude
mít za následek náhlé zrychlení, což m ůže vést k nehod ě.
•P ři couvání m ůžete otoč it tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že m ůžete pedály řádně ovládat.
• Ujist ěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou mů že v naléhavém p řípadě způsobit zpožd ěnou reakci,
což m ůže vést k nehodě .
● Když je vozidlo pohán ěno pouze elektrickým (trakčním) motorem, m ěl by
ř idič vě novat zvláštní pozornost chodc ům. Protože není slyšet žádný hluk
motoru, chodci mohou špatn ě odhadnout pohyb vozidla.
● Nejezd ěte nebo nezastavujte s vozidlem blízko ho řlavých materiál ů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké sou-
části mohou zp ůsobit požár, pokud je poblíž n ějaký ho řlavý materiál.
● Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybridního
systému bě hem jízdy nedojde ke ztrát ě schopnosti vozidlo řídit nebo brz-
dit, avšak posilova č řízení nebude fungovat. To zp ůsobí mnohem obtížn ěj-
ší řízení, takže byste m ěli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co
nejd říve, jakmile to bude bezpe čné.
V p řípadě nouze, např ., pokud nelze vozidlo zastavit normálním zp ůso-
bem: S. 361
● Abyste udrželi bezpe čnou rychlost při jízdě z prudkého kopce, použijte
brzdě ní motorem ( řadicí páka do B).
Nep řetržité používání brzd m ůže zp ůsobit p řehř átí a ztrátu ú činnosti brzd.
( S. 189)
● Během jízdy nese řizujte polohy volantu, sedadla nebo vnit řního nebo vn ěj-
ších zp ětných zrcátek.
To m ůže mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
● Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.

1744-1. Před jízdou
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím informacím o pokynech pro na-
kládání, nosnosti a zát ěži:
VÝSTRAHA
■ Věci, které nesm ějí být p řeváženy v zavazadlovém prostoru
Následující vě ci mohou způsobit požár, pokud jsou uloženy v zavazadlovém
prostoru:
● Nádoby obsahující benzín
● Spreje
■ Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to m ůže bránit správnému sešlápnutí pedál ů, m ůže to blokovat výhled
ř idiče, nebo to m ůže mít za následek, že př edměty ude ří řidiče nebo cestují-
cí, což by mohlo způ sobit nehodu.
● Pokud je to možné, ukládejte náklad a zavazadla do zavazadlového pro-
storu.
● Nepokládejte žádné p ředm ěty na sebe v zavazadlovém prostoru výše než
jsou op ěradla.
● Neumís ťujte náklad nebo zavazadla na následující místa:
• K nohám ř idiče
• Na sedadlo spolujezdce vp ředu nebo na zadní sedadla
(p ři ukládání p ředm ětů na sebe)
• Na kryt zavazadel
• Na př ístrojový panel
• Na palubní desku
● Zajist ěte všechny př edměty v prostoru pro cestující.
● Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé p ředm ěty by nemě ly být umíst ěny
p římo za p řední sedadla.
● Nikdy nedovolte nikomu jezdit v zavazadlovém prostoru. Ten není ur čen
pro cestující. Ti by m ěli sedě t ve svých sedadlech, řádně připoutáni svými
bezpečnostními pásy. Jinak jsou v p řípadě náhlého zabrzd ění, náhlého
zatočení nebo nehody vystavení mnohem vě tšímu riziku smrtelných nebo
vážných zraně ní.
■ Zátě ž a rozložení
● Nep řetěžujte vozidlo.
● Nerozmís ťujte zát ěž nevyvážen ě.
Nesprávné zatížení m ůže zp ůsobit zhoršení ovládání řízení a brzd, což
m ůže zp ůsobit smrt nebo vážná zraně ní.

1844-2. Postupy pro jízdu
YARIS_HV_WE_52E13CZ■
Pokud je vybitá baterie elektronického klí če
S. 335
■ Ovládání spína če POWER
● Když ovládáte spína č POWER, postačí jeden krátký, pevný stisk. Pokud je
spína č stisknut nesprávn ě, hybridní systém se nemusí nastartovat nebo se
režim spína če POWER nemusí p řepnout. Není nutné spínač stisknout a dr-
žet.
● Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v ur čitých případech nemusí být možné hybridní systém na-
startovat. Po vypnutí spínače POWER po čkejte několik sekund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■ Pokud byl systém bezklí čového nastupování a startování deaktivován
vp řizp ůsobeném nastavení
S. 413
VÝSTRAHA
■ Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hybridní systém, když sedíte na sedadle řidi če. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál p ři startování hybridního systému.
To m ůže zp ůsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha b ěhem jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveř e, dokud vozidlo nebude bezpe čně a úpln ě zastaveno. Ak-
tivace zámku volantu za takových okolností m ůže vést k nehod ě s následky
smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Vypnutí hybridního systému v p řípad ě nouze
Pokud chcete b ěhem jízdy s vozidlem v p řípadě nouze vypnout hybridní
systém, stiskněte a podržte spínač POWER déle než 3 sekundy, nebo ho
stiskn ěte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 361)
Spínače POWER se však b ěhem jízdy, s výjimkou p řípadu nouze, nedotý-
kejte. Vypnutím hybridního systému b ěhem jízdy nedojde ke ztrát ě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilova č řízení nebude fungovat. To
zp ůsobí mnohem obtížn ější řízení, takže byste m ěli s vozidlem zajet na kraj
vozovky a zastavit co nejd říve, jakmile to bude bezpe čné.

2074-4. Tankování
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elekt řiny z tě la, aby se p ři-
blížil k otev řené palivové nádrži.
● Nevdechujte odpa řené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
● Při tankování vozidla neku řte.
To by mohlo zp ůsobit vzplanutí paliva a zapř íčinit požár.
● Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo p ředm ětu, který
je staticky nabitý.
To m ůže zp ůsobit nahromadě ní elektřiny, které mů že mít za následek ne-
bezpečí vznícení.
■ Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili p řepln ění palivové nádrže:
● Bezpečn ě vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
● Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
● Nep řepl ňujte palivovou nádrž.
■ Když vym ěňujete uzávě r
Nepoužívejte jiný než originální uzáv ěr palivové nádrže Toyota ur čený pro
vaše vozidlo. Jinak to m ůže zp ůsobit požár nebo jinou nehodu, která m ůže
mít za následek smrtelné nebo vážné zran ění.
UPOZORNĚ NÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, např íklad nesprávnou činnost sys-
tému řízení emisí, poškození sou částí palivového systému nebo lakované-
ho povrchu vozidla.

2174-5. Používání podpůrných jízdních systém ů
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně , když
● Jsou p řekročeny limity př ilnavosti pneumatik (nap ř. nadmě rně opotř ebova-
né pneumatiky na zasn ěžené vozovce).
● Vozidlo klouže po vod ě př i jízd ě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha p ři činnosti ABS m ůže být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpe č-
nou vzdálenost od vozidla p řed vámi, zvlášt ě v následujících situacích:
● Při jízd ě na zne čist ěné, ště rkové nebo sn ěhem pokryté vozovce
● Při jízd ě se sně hovými ř etězy
● Při jízd ě p řes hrboly na vozovce
● Při jízd ě po silnici s výmoly nebo po nerovných površích
■ TRC nemusí fungovat efektivně , když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení sm ěru a př eno-
su hnací síly, i když je systém TRC v činnosti.
Nejezd ěte s vozidlem za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a př enosu hna-
cí síly.
■ Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně , když
● Nespoléhejte p řehnaně na systém asistent rozjezdu do kopce. Asistent
rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivn ě na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
● Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě .
■ Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy je ďte opatrn ě. Nepozorné řízení vozidla m ůže
zp ůsobit nehodu. Bu ďte mimo řádně opatrní, když indikátor bliká.
■ Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Bu ďte zvlášt ě opatrní a jezd ěte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajišt ění stability vozidla a p řenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.

2214-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
YARIS_HV_WE_52E13CZ
◆Klimatizace
Klimatizaci používejte pouze tehdy, když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadm ěrnou spot řebu benzínu.
V létě : Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulované-
ho vzduchu. To pomáhá snížit zát ěž systému klimatizace a také
snížit spot řebu paliva.
V zim ě: Protože benzínový motor se automaticky nevypne, dokud
se benzínový motor a interiér vozidla nezah řejí, bude se spot řebo-
vávat palivo. Spot řeba paliva se také sníží, když se vyhnete nad-
m ěrnému používání vyh řívání.
◆Kontrola tlaku huště ní pneumatik
Č asto kontrolujte tlak hušt ění pneumatik. Nesprávný tlak hušt ění
pneumatik m ůže zp ůsobit zvýšení spotř eby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou zp ůsobit p ři jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spot řebu paliva díky vyšší hodnot ě t ření.
Používejte pneumatiky, které odpovídají ro čnímu období.
◆Zavazadla
P řevážení t ěžkých zavazadel vede k vyšší spot řeb ě paliva. Nep ře-
vážejte nepot řebná zavazadla. Namontování rozm ěrného st řešního
nosi če také způ sobuje vyšší spot řebu paliva.
◆Zah řívání p řed jízdou
Protože benzínový motor se startu je a vypíná automaticky, když je
studený, zah řívání motoru není nutné. Krom ě toho, časté jízdy na
krátké vzdálenosti zp ůsobí, že motor se opakovan ě zah řívá, což
m ůže vést ke zvýšení spotř eby paliva.