TOYOTA YARIS HYBRID 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: YARIS HYBRID, Model: TOYOTA YARIS HYBRID 2016Pages: 462, PDF Size: 33.68 MB
Page 181 of 462

1794-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NO
Vindusviskere med regndråpeføler
Når er valgt, starter viskingen automatisk når regndråpeføleren
registrerer regndråper på frontruten. Systemet justerer automatisk vis-
kerhastigheten i henhold til regndråpemengden og bilens hastighet.
Når er valgt, kan du endre følerens følsomhet ved å vri på ring-
bryteren:
Av
Funksjon for vindusviskere
med regndråpeføler
Vindusviskerfunksjon med
lav hastighet
Vindusviskerfunksjon med
høy hastighet
Kortvarig visking
Øker følsomheten
Reduserer følsomheten
1
2
3
4
5
6
7
OM52G10NO.book Page 179 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 182 of 462

1804-3. Bruk av lys og viskere
OM52G10NO
Fellesmodus for spyling og vis-
king
Viskerne går automatisk et par
ganger etter at spyleren er
brukt.
(Når viskerne har visket noen
ganger, stopper de og visker så
én gang til for å fjerne eventu-
elle spylervæskerester.)
nVindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når
Biler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ON-modus.
n Regndråpeføler (biler med vind usviskere med regndråpeføler)
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren er i ”ON”-stilling, går vindusviskerne én gang for
å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis viskerbryteren settes på
når tenningsbryteren er i ”ON” -modus, går vindusviskerne én gang for
å vise at ”AUTO”-modus er aktivert.
l Når sensorens følsomhetsring vris mot høy i ”AUTO”, beveger viskerne seg
én gang for å angi at sensorens følsomhet er forbedret.
l Hvis temperaturen på regndråpeføleren er 90 °C eller høyere, eller -15 °C
eller lavere, kan det hende at automodus ikke aktiveres. I dette tilfellet må
viskerne settes i en annen modus enn ”AUTO”.
8
l Regndråpeføleren bedømmer regndrå-
pemengden.
Det benyttes en optisk føler. Det kan
forekomme at føleren ikke virker som
den skal når sollys innimellom treffer
frontruten under soloppgang og solned-
gang, eller hvis det sitter insekter på
frontruten.
OM52G10NO.book Page 180 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 183 of 462

1814-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NOn
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
ADVARSEL
nAdvarsel for bruk av vindusviskere i ”AUTO”-modus (biler med vindus-
viskere med regndråpeføler)
I ”AUTO”-modus kan vindusviskerne starte plutselig hvis føleren berøres,
eller hvis det oppstår vibrasjoner i frontruten. Vær forsiktig slik at du ikke
klemmer fingrer, o.l. i vindusviskerne.
n Advarsel ved bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke sp ylervæske før frontruten er varm. Væs-
ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-
lig ulykke og alvorlige personskader.
OBS
n Når frontruten er tørr
Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.
n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot
deg og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
I dette tilfellet må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
OM52G10NO.book Page 181 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 184 of 462

1824-3. Bruk av lys og viskere
OM52G10NO
Vindusvisker og -spyler for bakrute
Vri på enden av hendelen for å slå på vindusviskeren og -spyleren for
bakruten.
Av
Intervallmodus
Normal viskemodus
Fellesmodus for spyling og
visking
Fellesmodus for spyling og
visking
Viskerne går automatisk et
par ganger etter at spyleren
er brukt.
nVindusviskeren og -spyleren for bakruten kan brukes når
Biler uten smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i ON-modus.
n Hvis det ikke kommer spylervæskespray
Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-
deren.
: Utstyrsavhengig
Bruk
1
2
3
4
5
OM52G10NO.book Page 182 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 185 of 462

1834-3. Bruk av lys og viskere
4
Kjøring
OM52G10NO
OBS
nNår bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade ruten.
n Når spylervæskebeholderen er tom
Spylervæskepumpen kan bli overopphetet dersom man stadig trekker inn
hendelen og holder den der.
n Ved tilstopping av en dyse
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli
skadet.
OM52G10NO.book Page 183 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 186 of 462

1844-4. Fylle drivstoff
OM52G10NO
Åpne tanklokket
lBiler uten smart inngangs- og startsystem
Sett tenningsbryteren i ”LOCK”-st illing og forsikre deg om at alle
dører og vinduer er lukket.
l Biler med smart inngangs- og startsystem
Slå av tenningsbryteren og forsikre deg om at alle dører og vinduer
er lukket.
l Bekreft drivstofftype. ( S. 434)
Trekk opp hendelen for å åpne
drivstoffluken.
Vri sakte på tanklokket for å
åpne.
Følg fremgangsmåten nedenfor for å åpne tanklokket:
Før du fyller drivstoff
Åpne tanklokket
1
2
OM52G10NO.book Page 184 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 187 of 462

1854-4. Fylle drivstoff
4
Kjøring
OM52G10NO
Etter fylling vrir du tanklokket til du
hører et klikk. Når du slipper
tanklokket, vil det rotere litt i mot-
satt retning.
nDrivstofftyper
S. 434
n Drivstofftankåpning for blyfri bensin
For å hindre at du fyller feil, har bi len en drivstofftankåpning som bare passer
til det spesielle munnstykket på pumper med blyfri bensin.
Lukke tanklokket
ADVARSEL
n Når du fyller drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor ved påfylling av drivstoff. Gjør du
ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
l Etter at du har gått ut av bilen og før du åpner tankluken, må du berøre en
ulakkert metalloverflate for å lade ut eventuell statisk elektrisitet. Det er
viktig å lade ut statisk elektrisitet før du fyller drivstoff, da gnister fra statisk
elektrisitet kan forårsake at drivstoffdampen antennes.
l Hold alltid i håndtaket på tanklokket, og vri det sakte for å løsne det.
Det kan hende du hører en suselyd når du skrur løs tanklokket. Vent til du
ikke hører lyden lenger før du fjerner lokket helt. I varmt vær kan trykket i
tanken føre til at drivstoffet spruter ut av påfyllingsrøret og skader kan oppstå.
OM52G10NO.book Page 185 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 188 of 462

1864-4. Fylle drivstoff
OM52G10NO
ADVARSEL
lLa ikke personer som ikke har ladet ut statisk elektrisitet fra kroppen,
komme i nærheten av den åpne drivstofftanken.
l Drivstoffdampen må ikke innåndes.
Drivstoff inneholder stoffer som er skadelige hvis de blir inhalert.
l Det er ikke tillatt å røyke mens det fylles drivstoff.
Dette kan føre til at drivstoffet antennes og forårsake brann.
l Gå ikke tilbake til bilen eller berør personer eller gjenstander som kan
være ladet med statisk elektrisitet.
Dette kan føre til at det dannes statisk elektrisitet og føre til gnister.
n Under fylling av drivstoff
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre at tanken overfylles:
l Sett pumpemunnstykket forsiktig inn i påfyllingsrøret.
l Ikke fyll på tanken etter at pumpemunnstykket automatisk stopper å fylle.
l Ikke etterfyll tanken.
n Bytte ut tanklokket
Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk som er utformet for din bilmodell. Gjør
du ikke det, kan det forårsake brann eller uhell som kan føre til alvorlige per-
sonskader.
OBS
nFylle drivstoff
Unngå å søle drivstoff ved påfylling.
Drivstoffsøl kan skade bilen, for eksempel ved at avgasskontrollsystemet
ikke fungerer som det skal, at komponentene i drivstoffsystemet blir skadet,
eller at lakkerte overflater blir skadet.
OM52G10NO.book Page 186 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 189 of 462

187
4
4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
Kjøring
OM52G10NO
Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
uPCS (Pre-Crash Safety-system)
S. 192
uLDA (Lane Departure Alert)
S. 200
uAutomatisk fjernlys
S. 205
: Utstyrsavhengig
Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke består av følgende
førerassisteringssystemer og bidrar til en trygg og komfortabel
kjøreopplevelse.
OM52G10NO.book Page 187 Friday, April 29, 2016 9:58 AM
Page 190 of 462

1884-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM52G10NO
Pre-Crash Safety-systemet har en avansert datamaskin som registre-
rer visse data, slik som:• Hvor langt (hvis i det hele tatt) sj åføren trykket inn gasspedalen og/
eller bremsepedalen
• Bilens hastighet
• Driftsstatus for funksjonene til Pre-Crash Safety-systemet
• Informasjon (f.eks. avstanden og relativ hastighet mellom bilen din og bilen foran eller en annen gjenstand)
Pre-Crash Safety-systemet registrerer ikke samtaler, lyder eller bilder.
l Databruk
Toyota kan benytte de registrerte dataene i disse datamaskinene til
å diagnostisere feil, gjennomføre fo rskning og utvikling, og forbedre
kvaliteten.
Toyota vil ikke videreformidle de registrerte dataene til en tredje-
part, unntatt: • med samtykke fra bileier eller med samtykke fra leier hvis bilen er leaset
• som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller en offentlig etat
• hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål
• for forskningsformål hvor dataene ikke er knyttet til en bestemt bil eller bilens eier
Føleren foran er plassert øverst i
frontruten. Den består av to typer
følere, og begge registrerer infor-
masjon som er nødvendig for å
drive førerassisteringssystemene. Laserfølere
Monokulær kameraføler
Registrering av bildata
Føler foran
1
2
OM52G10NO.book Page 188 Friday, April 29, 2016 9:58 AM