YAMAHA AEROX50 2003 Betriebsanleitungen (in German)

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
4
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn ...................................................... 4-1

4-1
4
GAU01114
4-ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINNGemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer Stand-
zeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse – wesentliche Eigenschaften Ihres Rollers verändern. Beschädigungen, plötzliche Undich-
tigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es notwendig, vor Fahrtbeginn
neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen:
GAU03439
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
CO-01G
Bezeichnung Ausführung Seitenangabe
KraftstoffKraftstoffstand im Tank prüfen.
Gegebenenfalls tanken.
Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prüfen.3-5–3-6
FrischölÖlstand im Frischöltank prüfen.
Gegebenenfalls Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen
Stand nachfüllen.
Fahrzeug auf Undichtigkeit prüfen.3-8, 6-15
AchsantriebsölAchsantrieb auf Undichtigkeit prüfen. 6-7
KühlflüssigkeitFlüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen.
Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Kühlsystem auf Undichtigkeit prüfen.6-8
VorderradbremseFunktion prüfen.
Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.3-5, 6-13–6-15
HinterradbremseFunktion prüfen.
Bei schwammiger Hebelbetätigung die hydraulische Anlage vom YAMAHA-
Händler entlüften lassen.
Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter prüfen.
Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
Hydraulische Anlage auf Undichtigkeit prüfen.3-5, 6-13–6-15

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
4-2
4
GasdrehgriffAuf Schwergängigkeit prüfen.
Gaszugspiel prüfen.
Gegebenenfalls vom YAMAHA-Händler Gaszugspiel einstellen sowie
Gaszug und Gasdrehgriffgehäuse schmieren lassen.6-11
Räder und ReifenAuf Beschädigung prüfen.
Profiltiefe kontrollieren.
Reifenluftdruck prüfen.
Gegebenenfalls korrigieren.6-11–6-13
HandbremshebelAuf Schwergängigkeit prüfen.
Gegebenenfalls Drehpunkte schmieren.6-13, 6-16
HauptständerAuf Schwergängigkeit prüfen.
Gegebenenfalls Klappmechanismus schmieren.6-16
Schraubverbindungen am FahrwerkAlle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
Gegebenenfalls festziehen.—
Beleuchtung, Kontrolleuchten und
SchalterFunktion prüfen.
Gegebenenfalls korrigieren.3-3, 3-4, 6-20–6-22
BatterieSäurestand prüfen.
Gegebenenfalls destilliertes Wasser nachfüllen.6-18 Bezeichnung Ausführung Seitenangabe

ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
4-3
4
HINWEIS:_ Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch gewonnene Si-
cherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird. _
GWA00033
WARNUNG
_ Falls im Verlauf der “Routinekontrolle vor Fahrtbeginn” irgendwelche Funktionsstörungen festgestellt werden, die Ursache un-
bedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben lassen. _

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
5
Einen kalten Motor starten und warmlaufen lassen ........................... 5-1
Warmen Motor anlassen ................................................................... 5-2
Anfahren ............................................................................................ 5-2
Beschleunigen und verlangsamen .................................................... 5-3
Bremsen ............................................................................................ 5-3
Tips zum Kraftstoffsparen ................................................................. 5-4
Einfahrvorschriften ............................................................................ 5-4
Parken ............................................................................................... 5-5

5-1
5
GAU00372
5-WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
GAU01118
WARNUNG
_

Vor der Inbetriebnahme sollte der
Fahrer sich mit den Eigenschaften
und der Bedienung seines Fahr-
zeugs gut vertraut machen. Die
YAMAHA-Fachwerkstatt gibt bei
Fragen gerne Auskunft.


Den Motor unter keinen Umständen
in geschlossenen Räumen anlas-
sen und betreiben. Motorabgase
sind äußerst giftig und führen in
kurzer Zeit zu Bewußtlosigkeit und
Tod. Daher stets für eine gute Be-
lüftung sorgen.


Das Fahrzeug am besten immer mit
ausgeklapptem Hauptständer an-
lassen.
_
GAU00415*
Einen kalten Motor starten und
warmlaufen lassen1. Den Zündschlüssel zunächst auf
“”, dann, wenn die Ölstand-Warn-
leuchte aufleuchtet, auf “” stellen.
GC000045
ACHTUNG:_ Falls die Ölstand-Warnleuchte nicht auf-
leuchtet, den Stromkreis von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt überprüfen las-
sen. _2. Den Choke aktivieren und den Gas-
drehgriff ganz schließen. (Siehe
Seite 3-9 zur Bedienung des Chokes.)3. Bei betätigter Vorder- oder Hinterrad-
bremse den Starterschalter drücken
bzw. den Kickstarterhebel durchtre-
ten, um den Motor anzulassen.
HINWEIS:_ Falls der Motor bei Verwendung des Elek-
trostarters nicht sofort anspringt, den Star-
terschalter loslassen und einige Sekunden
bis zum nächsten Startversuch warten. Je-
der Anlaßversuch sollte so kurz wie mög-
lich sein, um die Batterie zu schonen. Dre-
hen Sie den Motor pro Anlaßversuch nicht
länger als 5 Sekunden durch. Falls der Mo-
tor nicht mit dem Elektrostarter angelassen
werden kann, den Kickstarter benutzen. _4. Nach dem Anspringen des Motors den
Choke-Hebel halb zurückstellen.
GCA00045
ACHTUNG:_ Zur Schonung des Motors niemals mit
kaltem Motor stark beschleunigen! _
PUSHOPEN
ZAUM0253

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
5-2
5
5. Bei warmgelaufenem Motor den
Choke abschalten.HINWEIS:_ Der Motor ist ausreichend warmgelaufen,
wenn er bei abgeschaltetem Choke willig
auf Gasgeben anspricht. _
GAU01258
Warmen Motor anlassen Zum Anlassen des warmen Motors in ge-
wohnter Weise vorgehen (Siehe dazu den
Abschnitt “Motor anlassen”), jedoch sollte
der Choke nicht aktiviert werden.
GAU00433
AnfahrenHINWEIS:_ Nach dem Anlassen des Motors: _1. Die Hinterradbremse betätigen (Hand-
bremshebel links ziehen), den Halte-
griff mit der rechten Hand fassen und
den Motorroller vom Hauptständer
schieben.
2. Aufsitzen und dann die Rückspiegel
einstellen.
3. Den Blinkerschalter betätigen.
4. Den Verkehr beobachten und, wenn
die Fahrbahn frei ist, den Gasdrehgriff
(rechts) langsam öffnen und losfah-
ren.
5. Den Blinker ausschalten. ZAUM0267

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
5-3
5
GAU00434
Beschleunigen und
verlangsamen Die Fahrgeschwindigkeit wird durch Gas-
geben und Gaswegnehmen angepaßt.
Zum Beschleunigen den Gasdrehgriff
(rechts am Lenker) nach
a drehen. Zum
Gaswegnehmen den Gasdrehgriff nach
b
drehen.
GAU00435
Bremsen 1. Den Gasdrehgriff ganz schließen.
2. Gleichzeitig die Vorder- und Hinterrad-
bremse mit allmählich ansteigender
Kraft betätigen.
GW000057
WARNUNG
_

Abruptes oder übermäßig starkes
Bremsen vermeiden, um Schleu-
der- und Sturzgefahr zu verhindern.
In Kurven darf nur mit äußerster
Vorsicht gebremst werden. In
Schräglagen führt Bremsen leicht
zum Sturz.


Bei nassem Wetter Straßenbahn-
schienen, Metallplatten an Straßen-
baustellen und Kanalisationsdek-
kel langsam und vorsichtig
befahren, um nicht auszurutschen.


Auf nassen Straßen besonders vor-
sichtig bremsen.


Da Bremsen bei Bergabfahrten
schwierig und gefährlich sein kann,
stets ein vernünftiges Tempo ein-
halten.
_
a b
ZAUM0268
ZAUM0269

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
5-4
5
GAU03093
Tips zum Kraftstoffsparen Der Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer-
den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.

Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.


Beim Beschleunigen hohe Drehzah-
len vermeiden.


Unnötig hohe Drehzahlen ohne Last
vermeiden.


Bei längeren Standzeiten in Staus, vor
Ampeln oder Bahnschranken den Mo-
tor am besten abschalten.
GAU00436
Einfahrvorschriften Die ersten 1.000 km sind ausschlaggebend
für die Leistung und Lebensdauer des neu-
en Motors. Darum sollten die nachfolgen-
den Anweisungen sorgfältig gelesen und
genau beachtet werden.
Der Motor darf während der ersten
1.000 km nicht zu stark beansprucht wer-
den, da verschiedene Bauteile während
dieser Einfahrzeit auf das korrekte Be-
triebsspiel einlaufen. Daher sind hohe
Drehzahlen, längeres Vollgasfahren und
andere Belastungen, die den Motor stark
erhitzen, während der Einfahrzeit zu ver-
meiden.
GAUT0003*
0–150 km
Längeren Betrieb mit mehr als zu 1/3 geöff-
netem Gasdrehgriff vermeiden.
Nach jeweils einer Stunde Fahrzeit den Mo-
tor abstellen und eine Abkühlzeit von fünf
bis zehn Minuten einlegen.
Mit wechselnder Geschwindigkeit fahren.
Nicht ständig mit gleicher Gasgriffstellung
fahren.150–500 km
Längeren Betrieb mit mehr als zu 1/2 geöff-
netem Gasdrehgriff vermeiden.
500–1.000 km
Längeren Betrieb mit mehr als zu 3/4 geöff-
netem Gasdrehgriff vermeiden.
GCAT0001
ACHTUNG:_ Nach einem Betrieb von 1.000 km, muß
das Achsantriebsöl gewechselt werden. _Nach 1.000 km
Längeres Vollgasfahren und Dauerdreh-
zahlen vermeiden.
GC000049
ACHTUNG:_ Bei Motorstörungen während der Ein-
fahrzeit das Fahrzeug sofort von einer
YAMAHA-Fachwerkstatt überprüfen las-
sen. _

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
5-5
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GAU00461
Parken Zum Parken den Motor abstellen und dann
den Zündschlüssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
_

Motor und Auspuffrohre können
sehr heiß werden. Deshalb so par-
ken, daß Kinder oder Fußgänger
die heißen Teile nicht versehentlich
berühren können.


Den Roller nicht auf abschüssigem
oder weichem Untergrund abstel-
len, damit es nicht umfallen kann.
_
GC000062
ACHTUNG:_ Das warmgefahrene Fahrzeug niemals
an Orten abstellen, wo Feuergefahr
herrscht, wie z. B. in der Nähe von Gras
oder anderen leicht entzündbaren Stof-
fen. _