YAMAHA BIG BEAR PRO 400 2004 Owners Manual

10-8
U4SH6B.book Page 8 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-9
FBU00428
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESModèle YFM400FP/YFM400FW
Dimensions:
Longueur hors tout 1.956 mm
Largeur hors tout 1.155 mm
Hauteur hors tout 1.144 mm
Hauteur de la selle 845 mm
Empattement 1.210 mm
Garde au sol 215 mm
Rayon de braquage minimal 3.500 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 286,0 kg
Moteur:
Type de moteur 4 temps, refroidissement par air, simple arbre à cames en tête
(SOHC)
Disposition du cylindre Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 386,0 cm
3
Alésage ×
course 83,0 ×
71,5 mm
Taux de compression 8,60:1
Système de démarrageÉlectrique et à réenroulement
Système de graissage Carter humide
U4SH6B.book Page 9 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-10
Noise and vibration level:
Noise level (77/311/EEC) 87,1 dB (A)
Vibration on seat (EN 1032, ISO 5008) 0,5 m/s
2 maximum
Vibration on handlebar (EN 1032, ISO 5008) 2,5 m/s2 maximum
Huile de moteur/huile de la boîte intermédiaire:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée: API Service de type SE, SF, SG ou supérieur Modèle YFM400FP/YFM400FW
-20˚ -10˚ 0˚
10˚20˚ 30˚40˚50˚C
10W/30
15W/4020W/4020W/50
10W/40
5W/30
ATTENTION:
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin d’éviter
tout patinage de l’embrayage, car l’huile moteur lubrifie
également l’embrayage. Ne pas utiliser des huiles de grade
diesel “CD” ni des huiles de grade supérieur à celui spécifié.
S’assurer également de ne pas utiliser une huile portant la
désignation “ENERGY CONSERVING II” ou la même dé-
signation avec un chiffre plus élevé.
U4SH6B.book Page 10 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-11
Quantité:
Vidange périodique (huile de moteur): 2,40 l
Vidange périodique
(huile de moteur avec remplacement du filtre à huile): 2,50 l
Vidange périodique
(huile de moteur et huile de la boîte intermédiaire
avec remplacement du filtre à huile): 2,8 l
Huile de carter de transmission intermédiaire 0,3 l
Huile de la transmission finale:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API GL-4
Quantité
Vidange périodique 0,19 l
Quantité totale 0,25 l
Filtre à air:Élément humide
Huile de carter de différentiel:
Type Huile pour engrenages hypoïdes SAE80API GL-4
Quantité:
Vidange périodique 0,47 l
Quantité totale 0,50 lModèle YFM400FP/YFM400FW
U4SH6B.book Page 11 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-12
Carburant:
Type Pour l’Europe: uniquement essence ordinaire sans plomb
d’un indice d’octane recherche de 91 ou
plus
Pour l’Australie: essence sans plomb uniquement
Capacité du réservoir 13,5 l
Quantité de la réserve 1,3 l
Carburateur:
Type / fabricant BTM32SH/MIKUNI
Bougie:
Type (fabricant) DR8EA (NGK)
Écartement des électrodes 0,6 à 0,7 mm
Type d’embrayage: Humide, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage à denture droite
Taux de réduction primaire 76/24 (3,167)
Système de réduction secondaire Entraînement par arbre
Taux de réduction secondaire 24/18 × 33/09 (4,889)
Type de transmission Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gaucheModèle YFM400FP/YFM400FW
U4SH6B.book Page 12 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-13
Taux de réduction:
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 2,5°
Chasse 15,0 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille (avant) AT25 × 8-12
(arrière) AT25 × 10-12
Freins:
Avant type Double disque
commande Main droite
Arrière type Tambour
commande Main gauche et pied droit Modèle YFM400FP/YFM400FW
38/13 × 20/24 × 22/20 (2,680) 38/13 × 20/24 × 27/15 (4,384)
34/18 × 20/24 × 22/20 (1,731)
30/22 × 20/24 × 22/20 (1,249)
26/25 × 20/24 × 22/20 (0,953)
24/29 × 20/24 × 22/20 (0,759)
36/13 × 27/16 (4,673)34/18 × 20/24 × 27/15 (2,832)
30/22 × 20/24 × 27/15 (2,044)
26/25 × 20/24 × 27/15 (1,560)
24/29 × 20/24 × 27/15 (1,242) Rapport haut Rapport bas
1
re2e3e4e5e
Marche arrière
U4SH6B.book Page 13 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-14
Suspension:
Avant Double levier triangulaire
Arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur hydraulique
Débattement de roue:
Avant 100,0 mm
Arrière 110,0 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I. c.c.
Générateur Magnéto C.A.
Type de batterie YTX 20L-BS
Voltage et capacité de batterie 12 V, 18,0 AH
Type de phare: Ampoule au krypton
Voltage et wattage d’ampoule × quantité:
Phare 12 V, 30,0 W / 30,0 W × 2
Feu arrière / stop 12 V, 5,0 W / 21,0 W × 1
Éclairage des instruments 14 V, 3,0 W × 1
Témoins:
Point mort 12 V, 1,7 W × 1
Marche arrière 12 V, 1,7 W × 1
Température d’huile 12 V, 1,7 W × 1 Modèle YFM400FP/YFM400FW
U4SH6B.book Page 14 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-15
Fusibles spécifiés:
Fusible principal 30,0 A
Fusible de phare 15,0 A
Fusible d’allumage 10,0 A
Fusible de prise pour accessoires 10,0 A
Fusible du système de signalisation 10,0 AModèle YFM400FP/YFM400FW
U4SH6B.book Page 15 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-16
U4SH6B.book Page 16 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM

10-17
SBU00428
ESPECIFICACIONES
Modelo YFM400FP/YFM400FW
Dimensiones:
Longitud total 1.956 mm
Anchura total 1.155 mm
Altura total 1.144 mm
Altura del asiento 845 mm
Distancia entre ejes 1.210 mm
Holgura al suelo 215 mm
Radio mínimo de giro 3.500 mm
Peso básico:
Con aceite y depósito de combustible 286,0 kg
Motor:
Tipo de motor 4 tiempos enfriado por aire, SOHC
Disposición de cilindros Monocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 386,0 cm
3
Calibre
× Carrera 83,0
× 71,5 mm
Relación de compresión 8,60:1
Sistema de arranque Arrancador eléctrico y de retroceso
Sistema de lubricación Sumidero húmedo
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de ruido (77/311/EEC) 87,1 dB (A)
Vibraciones en el asiento (EN1032, ISO5008) Sin exceder de 0,5 m/s
2
Vibraciones en el manillar (EN1032, ISO5008) Sin exceder de 2,5 m/s2
U4SH6B.book Page 17 Tuesday, May 27, 2003 4:39 PM