YAMAHA BLASTER 200 2002 Manuale de Empleo (in Spanish)
BLASTER 200 2002
YAMAHA
YAMAHA
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YAMAHA BLASTER 200 2002 Manuale de Empleo (in Spanish)
Trending: brakes, air suspension, compression ratio, suspension, tire type, manual transmission, headlight bulb
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Model YFS200
Fuel:
Type Premium unleaded gasoline
Tank capacity 9 L
Reserve amount 2 L
Carburetor:
Type/quantity VM26SS/1
Manufacturer MIKUNI
Spark plug:
Type/Manufacturer BR8ES/NGK
Spark plug gap 0.7~0.8 mm
Clutch:
Type Wet, multiple-disc
Operation Left hand operation
Transmission:
Primary reduction system Helical gear
Primary reduction ratio 71/22 (3.227)
Secondary reduction system Chain drive
Secondary reduction ratio 40/13 (3.077)
Transmission type Constant mesh 6-speed
Operation Left foot operation
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Model YFS200
Gear ratio
1st 34/11 (3.091)
2nd 31/14 (2.214)
3rd 25/15 (1.667)
4th 20/16 (1.250)
5th 19/18 (1.056)
6th 19/21 (0.905)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 9°
Trail 40 mm
Tire:
Type Tubeless
Size front AT21 ×7 - 10
rear AT21 ×10 - 8
Brake:
Front brake type Drum brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disc brake
operation Right foot operation
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Model YFS200
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (monocross)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring/Oil damper
Rear shock absorber Coil spring/Gas-oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 180 mm
Rear wheel travel 180 mm
Electrical:
Ignition system C.D.I.
Generator system C.D.I. magneto
Headlight type: Bulb type
Bulb voltage, wattage ×quantity:
Headlight 12V, 45 W/45 W ×1
Tail/brake light 12V, 5/21 W ×1
Indicator light:
Oil level 12V, 3.4 W ×1
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle YFS200
Dimensions:
Longueur hors-tout 1.735 mm
Largeur hors-tout 1.035 mm
Hauteur hors-tout 1.040 mm
Hauteur de la selle 740 mm
Empattement 1.100 mm
Garde au sol minimale 120 mm
Rayon de braquage minimal 3.000 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 153 kg
Moteur:
Type de moteur 2 temps, refroidissement par air
Disposition des cylindres Monocylindre incliné vers l’avant
Cylindrée 195 cm
3
Alésage ×course 66 ×57 mm
Taux de compression 6,6 : 1
Système de démarrage Démarreur kick
Système de graissage: Indépendent (Autolube Yamaha)
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Modèle YFS200
Huile de moteur (2 temps):
Type Huile moteur 2 temps, refroidie par air
Quantité 1,3 l
Huile de boîte de vitesses:
Type Huile moteur type SE SAE10W30
Classification d’huile de boîte de vitesses Huiles de type API Service, de classe SE, SF, SG
recommandée min.
fF
Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne
contienne pas d’additifs antifriction. Les huiles
pour voitures (portant souvent la désignation
“ENERGY CONSERVING”) contiennent des
additifs antifriction. Ceux-ci feront patiner
l’embrayage et/ou l’embrayage de démarreur,
ce qui provoquera une réduction de la durabi-
lité des organes et du rendement.
Quantité:
Vidange périodique 0,65 l
Quantité totale 0,7 l
Filtre à air Elément de type humide
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Modèle YFS200
Carburant:
Type Essence super sans plomb
Capacité du réservoir 9 l
Quantité de la réserve 2 l
Carburateur:
Type/quantité VM26SS/1
Fabricant MIKUNI
Bougie:
Type/Fabricant BR8ES/NGK
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
Embrayage:
Type Humide, multidisque
Commande A la main gauche
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire 71/22 (3,227)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 40/13 (3,077)
Type de boîte de vitesse Prise constante 6-rapports
Commande Au pied gauche
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Modèle YFS200
Taux de réduction
1ère 34/11 (3,091)
2ème 31/14 (2,214)
3ème 25/15 (1,667)
4ème 20/16 (1,250)
5ème 19/18 (1,056)
6ème 19/21 (0,905)
Partie cycle:
Type de cadre Cadre en acier tubulaire
Angle de chasse 9°
Chasse 40 mm
Pneu:
Type Sans chambre à air
Taille de pneu avant AT21 ×7 - 10
arrière AT21 ×10 - 8
Freins:
Frein avant type Frein à tambour
commande Commande à la main droite
Frein arrière type Frein à simple disque
commande Commande au pied droit
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Modèle YFS200
Suspension:
Suspension avant Double levier triangulaire
Suspension arrière Bras oscillant (monocross)
Amortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile-gaz
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 180 mm
Débattement de roue arrière 180 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I.
Générateur Magnéto C.D.I.
Type de phare: De type ampoule
Tension, puissance d’ampoule ×quantité:
Phare 12V, 45 W/45 W ×1
Feu arrière/frein 12V, 5/21 W ×1
Témoin:
Niveau d’huile 12V, 3,4 W ×1
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SBU00428
Modelo YFS200
Dimensiones:
Longitud total 1.735 mm
Anchura total 1.035 mm
Altura total 1.040 mm
Altura del asiento 740 mm
Distancia entre ejes 1.100 mm
Holgura mínima al suelo 120 mm
Radio mínimo de giro 3.000 mm
Peso basico:
Con aceite y depósito de combustible 153 kg
Motor:
Tipo de motor 2 tiempos enfriado por aire
Disposición de cilindrosMonocilíndrico inclinado hacia adelante
Cilindrada 195 cm
3
Calibre ×Carrera 66 ×57 mm
Relación de compresión 6.6 : 1
Sistema de arranque Arrancador de pedal
Sistema de lubricación: Lubricación independiente
(Yamaha Autolube)
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Modelo YFS200
Aceite de motor (2 tiempos):
Tipo
Aceite de motor de 2 tiempos enfriado por aire
Cantidad 1,3 L
Aceite de la transmisión:
Tipo Aceite de motor SAE 10W30 tipo SE
Clasificación recomendada del aceite de
transmisiónServicio API tipo SE, SF, SG o superior
yY
Asegúrese de emplear aceites de motor que
no contengan modificaciones antifricción.
Los aceites de motor para automóviles de
pasajeros (normalmente con la etiqueta
“Energy Conserving”) contienen aditivos
antifricción, que causan que el embrague y/o
el embrague del arrancador resbalen, redu-
ciendo entonces la vida útil de los compo-
nentes y degradando el rendimiento del
motor.
Cantidad:
Cambio periódico de aceite 0,65 L
Cantidad total 0,7 L
Filtro de aire Elemento tipo húmedo
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Trending: oil filter, fuel, ground clearance, clutch, manual transmission, steering wheel, clock